R*******Y
发帖数: 1 | 1 今天爬到车底 丰田 后悬挂只有三根棍子 本田的悬挂不知道叫啥 但是颜值比三连挂好
看多了 |
j******e
发帖数: 101 | |
r***i
发帖数: 9780 | 3 丰田“耐操”只不过是个假象
现在的丰田垃圾偷工减料到极致，所以它极限阈值其实很低，肯定比竞争对手低多了。
标称最大值没有多少余地，
所以大部分丰田垃圾本身调教各种软和慢，踩到4k多转才最大扭力，踩到6k多才最大马
力平时丰田车主踩到3、4k转开，扭力马力只有标称的一半多点，就是为了留下足够阈
值余地，避免系统接近阈值。还有刹车盘最小轮子标号同级别最小也是有原因的，因为
过强的刹车力度会让筷子扭曲变形崴脚，过宽的轮胎也需要更加强壮的悬挂支持。所以
丰田垃圾加速不行，刹车也不行。
碰上ws车盲车主简直就是绝配，到处限速减五到10开当路障，过弯过坑都低于5mile
同样的别的车子要按照丰田路障的开法来开，寿命加倍都不止。
反过来丰田垃圾如果都是地板油来开，急刹车的猛开法，寿命估计只4、5年起，junk
yard大量10来万mile外表光鲜的丰田垃圾估计都是这种来的。
最好的形容就是light duty和heavy duty的区别，上世纪90年代的丰田还算是heavy
duty产品，经过00-09年的三次消减30%采购成本后现在的基本都是light duty的垃圾。
外表光鲜，内里狗屎。当然light duty的东西你轻拿轻放慢慢用也可以用个十来年。但
是相对付出了heavy duty的钱却得到了个偷工减料到极致的light duty的垃圾来说实在
是太坑爹了
总之，本版大量自干五和水军成天就是有的没的这种毫无干货的各种跪舔吹捧丰田，动
不动从来不用修，动不动什么几十万mile，什么耐操，妈的只有口头的大忽悠，就像轮
子们吹李大师一样，lol |
X***9
发帖数: 7385 | |
Y****1
发帖数: 1 | 5 放屁
【在 r***i 的大作中提到】
: 丰田“耐操”只不过是个假象
: 现在的丰田垃圾偷工减料到极致，所以它极限阈值其实很低，肯定比竞争对手低多了。
: 标称最大值没有多少余地，
: 所以大部分丰田垃圾本身调教各种软和慢，踩到4k多转才最大扭力，踩到6k多才最大马
: 力平时丰田车主踩到3、4k转开，扭力马力只有标称的一半多点，就是为了留下足够阈
: 值余地，避免系统接近阈值。还有刹车盘最小轮子标号同级别最小也是有原因的，因为
: 过强的刹车力度会让筷子扭曲变形崴脚，过宽的轮胎也需要更加强壮的悬挂支持。所以
: 丰田垃圾加速不行，刹车也不行。
: 碰上ws车盲车主简直就是绝配，到处限速减五到10开当路障，过弯过坑都低于5mile
: 同样的别的车子要按照丰田路障的开法来开，寿命加倍都不止。
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s*********y
发帖数: 6151 | 6 丰田品控好 锱铢必较 生产设计都很精细
软件业流行的lean product，agile这一套 都是丰田发明的
问过一个福特工程师 对丰田碰撞测试作弊的看法 左边加了钢板右边没加。 福特的说
他们做不到这么仔细 福特往往over engineering stuff
over engineering但整体出来的耐用性反而低。 这就是为啥同样的车，丰田赚钱 其他
车商赔钱 |
r***i
发帖数: 9780 | 7 over engineering的结果就是成本降不下来
但是用料一般很好，所以你看fusion，edge2万多的车子都用上铸造铝合金悬臂
丰田垃圾是偷工减料到极致，一切以省钱为先，其他都是排在后面的，用的材料都是最
薄最烂的。人家说做不不到这么仔细明显是说反话呢，笑话丰田造假，lol
【在 s*********y 的大作中提到】
: 丰田品控好 锱铢必较 生产设计都很精细
: 软件业流行的lean product，agile这一套 都是丰田发明的
: 问过一个福特工程师 对丰田碰撞测试作弊的看法 左边加了钢板右边没加。 福特的说
: 他们做不到这么仔细 福特往往over engineering stuff
: over engineering但整体出来的耐用性反而低。 这就是为啥同样的车，丰田赚钱 其他
: 车商赔钱
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h*****o
发帖数: 1 | 8 丰田除了好，还是好
【在 R*******Y 的大作中提到】
: 今天爬到车底 丰田 后悬挂只有三根棍子 本田的悬挂不知道叫啥 但是颜值比三连挂好
: 看多了
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a*****3
发帖数: 10373 | 9 破产的笑销量第一的, 这也算是天下一大笑话了，福特不倒闭才怪呢，哈哈。。。就像
窝窝托手捧windows phone笑话苹果一样, 结果谁先进棺材呢。。。
到头来，福特，windows phone, 老色狼都是losers，笑得再大声也是在棺材里笑，谁
听得见？谁会care?
当然了，我只care loser 老色狼的0.007！老色狼千万要在跑路前说清楚如何拍后脑勺
喷出0.007的！
LOL
的说
其他
【在 r***i 的大作中提到】
: over engineering的结果就是成本降不下来
: 但是用料一般很好，所以你看fusion，edge2万多的车子都用上铸造铝合金悬臂
: 丰田垃圾是偷工减料到极致，一切以省钱为先，其他都是排在后面的，用的材料都是最
: 薄最烂的。人家说做不不到这么仔细明显是说反话呢，笑话丰田造假，lol
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