X***9
发帖数: 7385 | 1 也好看的多？
总所周知电子龙头老大SONY已经宣布和本田合作制造未来电车，SONY没有选财力第一的
丰田，而是选择本田当然看重的是技术，这点明眼人都看的出来。
我们来看看本田的电卡车，有没有比cybertruck看起来强太多了？？ |
r*****6
发帖数: 17 | 2
what's the possible range?
【在 X***9 的大作中提到】
: 也好看的多？
: 总所周知电子龙头老大SONY已经宣布和本田合作制造未来电车，SONY没有选财力第一的
: 丰田，而是选择本田当然看重的是技术，这点明眼人都看的出来。
: 我们来看看本田的电卡车，有没有比cybertruck看起来强太多了？？
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X***9
发帖数: 7385 | 3
什么range？价格还是里程？
【在 r*****6 的大作中提到】
:
: what's the possible range?
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Y***i
发帖数: 1932 | |
X***9
发帖数: 7385 | 5
本田量产一般都比概念车强许多
再说是不是比特斯拉有概念多了？
很难想象cybertruck那造型和功能性也能叫设计？
【在 Y***i 的大作中提到】
: 概念车吧。很难想象长这个样子会量产。
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Y***i
发帖数: 1932 | 6 cybertruck就是一个joke
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 本田量产一般都比概念车强许多
: 再说是不是比特斯拉有概念多了？
: 很难想象cybertruck那造型和功能性也能叫设计？
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G*u
发帖数: 97 | 7 这个车外观设计的不错，真量产会吸引一些人
【在 X***9 的大作中提到】
: 也好看的多？
: 总所周知电子龙头老大SONY已经宣布和本田合作制造未来电车，SONY没有选财力第一的
: 丰田，而是选择本田当然看重的是技术，这点明眼人都看的出来。
: 我们来看看本田的电卡车，有没有比cybertruck看起来强太多了？？
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G*u
发帖数: 97 | 8 路上跑的丑的车子多的去，凡事涉及到外观，总是见仁见智的，再丑的车子也会有人喜欢
按cybertruck的预定数量来讲，这是一个极其特别的车，你说这不叫设计？这不是你够
格评价的，也许贫穷限制了你的想象力，不过没关系，贫穷也许不是你的错
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 本田量产一般都比概念车强许多
: 再说是不是比特斯拉有概念多了？
: 很难想象cybertruck那造型和功能性也能叫设计？
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G*u
发帖数: 97 | 9 另外一个类比就是iphone的刘海，难也可以说那也叫设计？的确那个挺丑，可是多少杂
牌手机拼命模仿
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 本田量产一般都比概念车强许多
: 再说是不是比特斯拉有概念多了？
: 很难想象cybertruck那造型和功能性也能叫设计？
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X***9
发帖数: 7385 | 10
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不是丑，而看起来像是设计师原始的意向草稿直接拿来用
搞不好根本没有用心设计，只是为了圈钱，拖高股票
当初那个砸玻璃的闹剧也是，本来就不是买这类车人在乎的东西，还无端增加成本，其
实就是一个简单的材料问题，毫无科技含量，最后还弄巧成拙。
相反看看本田的卡车设计细节，车门边上有可视玻璃，对开门，停车，掌握路况有很大
帮助
您也许不喜欢，因为车震的时候可能被看到，不过不必担心，我们有一键雾化功能。
【在 G*u 的大作中提到】
: 路上跑的丑的车子多的去，凡事涉及到外观，总是见仁见智的，再丑的车子也会有人喜欢
: 按cybertruck的预定数量来讲，这是一个极其特别的车，你说这不叫设计？这不是你够
: 格评价的，也许贫穷限制了你的想象力，不过没关系，贫穷也许不是你的错
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X***9
发帖数: 7385 | 11 再看看人家这个后trunk 多功能 多用途的 设计
当然拿特斯拉这种业余公司比领域内科技世界第一的本田也着实是不般配 |
G*u
发帖数: 97 | 12 好的设计不在乎多fancy，多复杂，更多棱角，重要的是整体，而不是乱七八糟拼凑出
来的
cybertruck这种外观简洁，棱角分明的设计，大气，而且大胆，很有未来科技感
他的车身钢材的用料，强化玻璃的使用，肯定比目前市场上任何车都更强壮，是不是能
挡住子弹不知道，但是大众肯定是买账了，同样的目前这些材料的成本上涨加上电子元
器件的短缺造成了量产的延迟，但我敢100%打包票只要特斯拉造得车出来，肯定会卖的
火，就算最终价格比当初计划的贵2-3万肯定大家还会买
【在 X***9 的大作中提到】
: 再看看人家这个后trunk 多功能 多用途的 设计
: 当然拿特斯拉这种业余公司比领域内科技世界第一的本田也着实是不般配
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G*u
发帖数: 97 | 13 本田付你多少钱在这用力捧？好歹搞个demo车出来溜溜？
一龙开着demo车去纽约晃了一圈，吸了多少粉，这不是你本田这个廉价日本车能比的
特斯拉造车的方式可以说是业界一流，代表了未来制造业的走向，这也不是任何一个传
统车企能比拟的
【在 X***9 的大作中提到】
: 再看看人家这个后trunk 多功能 多用途的 设计
: 当然拿特斯拉这种业余公司比领域内科技世界第一的本田也着实是不般配
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v******8
发帖数: 615 | 14 什么时候能出来 ？ 福特的 F-150 EV 应该马上要
出来了。本田还在搞 PPT，至少还得 3 年才能真正卖量产车吧。 |
