n***s
发帖数: 1 | 1 JBL 无线耳机的大deal，40% off，20 小时的组合播放时间，带有触控功能的通话和语
音助手，只需轻触耳塞，就可以控制通话、声音、设备的语音助手，采用符合人体工程
学的形状的，link：
https://t.co/EIlGgvVXsS
另外，Ford Edge怎么样? 租车的时候开过一次，感觉不错，不知道可靠性怎么样？ |
Z***r
发帖数: 493 | 2 本版老户老色狼即现在dayou多年来持之一恒的首荐，但他自己不买 |
c*********7
发帖数: 19373 | 3 价格便宜量又足
【在 n***s 的大作中提到】
: JBL 无线耳机的大deal，40% off，20 小时的组合播放时间，带有触控功能的通话和语
: 音助手，只需轻触耳塞，就可以控制通话、声音、设备的语音助手，采用符合人体工程
: 学的形状的，link：
: https://t.co/EIlGgvVXsS
: 另外，Ford Edge怎么样? 租车的时候开过一次，感觉不错，不知道可靠性怎么样？
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d***u
发帖数: 5 | 4 非常好，30k左右最好的选择，用料特别足，好比多连杆后悬挂用的都是铝合金悬臂，
轮胎标配245，比rx的235都高一个标号。
可靠性比爬坡王都好 |
c*******e
发帖数: 5818 | |
m******5
发帖数: 107 | 6 量又足没错。不过现在的价格一点都不便宜。
我在关注这个车，基本上，2021 SE AWD (四驱最低配) MSRP 36k 多，费很大劲只能砍
到 34K。疫情之前很轻松能砍 7-8K off MSRP，运气好的话个别人能砍到 10K off。
虽说现在所有车都大幅涨价，但Edge属于溢价幅度最高的之一。性价比已经不太好了，
不建议现在买。
【在 c*********7 的大作中提到】
: 价格便宜量又足
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m******5
发帖数: 107 | 7 Edge 2021MY开始标配 12.8 寸大竖屏（跟沃尔沃类似），看着相当不错。不过Apple
Carplay和Android Auto只能按4:3显示在最上面一块，无法满屏显示。车子如果自带导
航能够满屏显示但你得买Titanimum了。
另外现在都标配BLIS（盲点监测）了。
福特已经宣布2023年之后停产Edge和林肯Nautilus。2022是倒数第二个MY。2022开始取
消了前驱版，全系只有四驱。 |
w*******g
发帖数: 9932 | 8 这个大彩电要是不小心磕破了就惨了。
【在 m******5 的大作中提到】
: Edge 2021MY开始标配 12.8 寸大竖屏（跟沃尔沃类似），看着相当不错。不过Apple
: Carplay和Android Auto只能按4:3显示在最上面一块，无法满屏显示。车子如果自带导
: 航能够满屏显示但你得买Titanimum了。
: 另外现在都标配BLIS（盲点监测）了。
: 福特已经宣布2023年之后停产Edge和林肯Nautilus。2022是倒数第二个MY。2022开始取
: 消了前驱版，全系只有四驱。
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Z***r
发帖数: 493 | 9 福特已经宣布2023年之后停产Edge.
Why??????
【在 d***u 的大作中提到】
: 非常好，30k左右最好的选择，用料特别足，好比多连杆后悬挂用的都是铝合金悬臂，
: 轮胎标配245，比rx的235都高一个标号。
: 可靠性比爬坡王都好
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a*****e
发帖数: 159 | 10 这些垃圾公司就是生产不出好东西。
难得弄出个不错的产品，口碑还行的。
结果弄着弄着就他妈的完蛋，停产。
taurus也是停产。
看看人家小日本。就那几个牌子，就是不停。
【在 m******5 的大作中提到】
: Edge 2021MY开始标配 12.8 寸大竖屏（跟沃尔沃类似），看着相当不错。不过Apple
: Carplay和Android Auto只能按4:3显示在最上面一块，无法满屏显示。车子如果自带导
: 航能够满屏显示但你得买Titanimum了。
: 另外现在都标配BLIS（盲点监测）了。
: 福特已经宣布2023年之后停产Edge和林肯Nautilus。2022是倒数第二个MY。2022开始取
: 消了前驱版，全系只有四驱。
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m******5
发帖数: 107 | 11 把工厂腾出来造电车。
【在 Z***r 的大作中提到】
: 福特已经宣布2023年之后停产Edge.
: Why??????
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N******r
发帖数: 38 | 12 停产以后岂不是零件会不好找，然后维护起来不方便啊 |
a****d
发帖数: 1 | 13 edge在福特家的车里算是可靠性比较好的，不过疫情之后缺货加价是相当于性价比暴跌
最凶的
不过我们同事基本都还是六缸那会儿的用户，后来的2.0t感觉是跟explorer拉开差距而
且这么多年下来确实有点落后了，本来还以为2.3t会下放结果直接不造了
: 这些垃圾公司就是生产不出好东西。
: 难得弄出个不错的产品，口碑还行的。
: 结果弄着弄着就他妈的完蛋，停产。
: taurus也是停产。
: 看看人家小日本。就那几个牌子，就是不停。
【在 a*****e 的大作中提到】
: 这些垃圾公司就是生产不出好东西。
: 难得弄出个不错的产品，口碑还行的。
: 结果弄着弄着就他妈的完蛋，停产。
: taurus也是停产。
: 看看人家小日本。就那几个牌子，就是不停。
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m******5
发帖数: 107 | 14 Edge是2.0T和2.7T。
Explorer是2.3T和3.0T。
所以2.3T不可能下放给Edge的。福特这帮高管看来是MBA和marketing出身的
不过2.0T对Edge来说也够用了。
Edge疫情前的价格是RAV4, CRV这个级别，但其实比RAV4 CRV大了一圈，属于大五座。
错位竞争。而且这代Edge是基于Fusion平台，底子很好。可靠性和驾驶性都不错。停产
真实可惜了。
说不定国内还会继续生产。到时候有市场需求的话可以从中国进口。
【在 a****d 的大作中提到】
: edge在福特家的车里算是可靠性比较好的，不过疫情之后缺货加价是相当于性价比暴跌
: 最凶的
: 不过我们同事基本都还是六缸那会儿的用户，后来的2.0t感觉是跟explorer拉开差距而
: 且这么多年下来确实有点落后了，本来还以为2.3t会下放结果直接不造了
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: 这些垃圾公司就是生产不出好东西。
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: 难得弄出个不错的产品，口碑还行的。
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: 结果弄着弄着就他妈的完蛋，停产。
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: taurus也是停产。
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: 看看人家小日本。就那几个牌子，就是不停。
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s********e
发帖数: 11693 | |
