S*******y
发帖数: 575 | 1 Mustang-e有车卖吗？版上记得有人晒过，感觉如何呀？ |
c****o
发帖数: 681 | 2 听说chaicar对他的Mach-E很失望，已经处理掉了。唉！
【在 S*******y 的大作中提到】
: Mustang-e有车卖吗？版上记得有人晒过，感觉如何呀？
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I****s
发帖数: 1167 | 3 Mach e, 其实挺不错的。我邻居刚买了一辆。我们这个cul-de-sac里，家家都有电车。
一辆audi etron，一辆mach-e，三辆model Y，两辆model 3，一辆model S. |
f*********e
发帖数: 8453 | 4 确实有一阵子没看见拆车在这推马克E了。
: 听说chaicar对他的Mach-E很失望，已经处理掉了。唉！
【在 c****o 的大作中提到】
: 听说chaicar对他的Mach-E很失望，已经处理掉了。唉！
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c*****r
发帖数: 1491 | 5 卖掉了
挣了3000不到
换了F150 hybrid
这车是好
比什么特斯拉那些毛胚房强太多
除了软件差点
做工内饰舒适静音操控保值特斯拉没的比
不过最近的1.7.1 update后听说已经没什么lag了
下一个update会释放3%的电池所以里程会再增加10迈的样子
但是我老最近跑了几次长途
电车跑长途就是joke
要围着超冲转悠
太操蛋了
整个一个花钱给自己找罪受
你如果没有长途需求
强烈推荐Mach E
目前性价比最高的了
开个1年卖了保证你能挣钱
我老现在觉的电车就只能跑local
说能跑长途就是扯淡
亲身体验
F150 hybrid一缸油跑600往上
用电车你要算算要浪费多少时间
在加州还省不了几个钱
不过你如果现在买Mach E的话
保守估计你要等个半年提车
另外2022的MSRP涨了3000 |
g***n
发帖数: 14250 | |
f******t
发帖数: 7283 | 7 楼上几个回帖的真是不解风情，竟然不表示出仰慕的心情来满足发帖者的xx心。
一般老中回帖都会说“我们这条街上”。对于回帖的中心思想来讲，用“街”和用“
cul-de-sac”对于读者来说是没任何区别的。但为何回帖者要大费周章中英文输入法切
换来打一个“cul-de-sac”呢？原因在于发帖者心里某种强烈的诉求。在OC，尤其是发
帖者经常活动的几个城市，一般有cul-de-sac的都是咸丰年的老区和老房子，比如说集
中在人流量大的商业区、风月场所和apartment区附近，还有蓝领工人区（在小区里飙
车是常态）等等。当年规划时来个cul-de-sac可以减少车流量，还有免得过量的天使跑
进来在房前闲逛。
新区由于建商要压榨出更多的利润，目前我日常送外卖的这几个local城市，新房没个
200多300万这种价位的，建商不可能给cul-de-sac（因为同样大的一块地要少建几栋房
子）——当然由于这几个月来通货膨胀太厉害，两三百万的其实也算不上多高档的房子
。因此在本城生活、并且经常和新老中移民（who only看得上新区和新房）打交道的人
，心里普遍都有一种潜意识：向别人强调自己住的豪斯的街道是cul-de-sac，意味着高
档。
因此cul-de-sac单独挑出来讲起不到装X的效果。cul-de-sac和别的条件一起使用才能
起效果。比如说在本地目前真正的豪宅，前院大铁门要开一段private road才能去到房
子面前，因此是根本看不到宅子的本体的，车库就更加看不到。因此住在豪宅区里，基
本上不会清楚别家家里有什么车。就算能看到邻居开什么车，这种人一般不愿意给新车
上牌，因此经常是3个月就换一辆车，你也不好说他现在还有没有原先那辆车。
新区+cul-de-sac不会故意声张；另外原回帖者之前贴的家门口照片里树木这么高大，
路边停满了住户的改装车，一看就知道是几十年的蓝领老区了。综上所述，人家心路历
程用心良苦诉求强烈，请大家多多配合。
【在 I****s 的大作中提到】
: Mach e, 其实挺不错的。我邻居刚买了一辆。我们这个cul-de-sac里，家家都有电车。
: 一辆audi etron，一辆mach-e，三辆model Y，两辆model 3，一辆model S.
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m*****n
发帖数: 1 | 8 您是不是老邱马甲
【在 f******t 的大作中提到】
: 楼上几个回帖的真是不解风情，竟然不表示出仰慕的心情来满足发帖者的xx心。
: 一般老中回帖都会说“我们这条街上”。对于回帖的中心思想来讲，用“街”和用“
: cul-de-sac”对于读者来说是没任何区别的。但为何回帖者要大费周章中英文输入法切
: 换来打一个“cul-de-sac”呢？原因在于发帖者心里某种强烈的诉求。在OC，尤其是发
: 帖者经常活动的几个城市，一般有cul-de-sac的都是咸丰年的老区和老房子，比如说集
: 中在人流量大的商业区、风月场所和apartment区附近，还有蓝领工人区（在小区里飙
: 车是常态）等等。当年规划时来个cul-de-sac可以减少车流量，还有免得过量的天使跑
: 进来在房前闲逛。
: 新区由于建商要压榨出更多的利润，目前我日常送外卖的这几个local城市，新房没个
: 200多300万这种价位的，建商不可能给cul-de-sac（因为同样大的一块地要少建几栋房
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I****s
发帖数: 1167 | 9 哈哈，猫猫又来发雄文了。在亚麻工作的还开心吗？我有个哥们在你们那个大组里。要
不要我帮你介绍下？
: 楼上几个回帖的真是不解风情，竟然不表示出仰慕的心情来满足发帖者的
xx心。
: 一般老中回帖都会说“我们这条街上”。对于回帖的中心思想
来讲，用“街”和
用“
: cul-de-sac”对于读者来说是没任何区别的。但为何回帖者要大费
周章中英文输
入法切
: 换来打一个“cul-de-sac”呢？原因在于发帖者心里某种强烈
的诉求。在OC，尤
其是发
: 帖者经常活动的几个城市，一般有cul-de-sac的都是咸丰年的老区和老房
子，比
如说集
: 中在人流量大的商业区、风月场所和apartment区附近，还有蓝领工人区
（在小
区里飙
: 车是常态）等等。当年规划时来个cul-de-sac可以减少车流量，还有免得
过量的
天使跑
: 进来在房前闲逛。
: 新区由于建商要压榨出更多的利润，目前我日常送外卖的这几个local城
市，新
房没个
: 200多300万这种价位的，建商不可能给cul-de-sac（因为同样大的一块地
要少建
几栋房
【在 f******t 的大作中提到】
: 楼上几个回帖的真是不解风情，竟然不表示出仰慕的心情来满足发帖者的xx心。
: 一般老中回帖都会说“我们这条街上”。对于回帖的中心思想来讲，用“街”和用“
: cul-de-sac”对于读者来说是没任何区别的。但为何回帖者要大费周章中英文输入法切
: 换来打一个“cul-de-sac”呢？原因在于发帖者心里某种强烈的诉求。在OC，尤其是发
: 帖者经常活动的几个城市，一般有cul-de-sac的都是咸丰年的老区和老房子，比如说集
: 中在人流量大的商业区、风月场所和apartment区附近，还有蓝领工人区（在小区里飙
: 车是常态）等等。当年规划时来个cul-de-sac可以减少车流量，还有免得过量的天使跑
: 进来在房前闲逛。
: 新区由于建商要压榨出更多的利润，目前我日常送外卖的这几个local城市，新房没个
: 200多300万这种价位的，建商不可能给cul-de-sac（因为同样大的一块地要少建几栋房
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a******d
发帖数: 955 | 10 难怪拆车不托电动野马了！
【在 c*****r 的大作中提到】
: 卖掉了
: 挣了3000不到
: 换了F150 hybrid
: 这车是好
: 比什么特斯拉那些毛胚房强太多
: 除了软件差点
: 做工内饰舒适静音操控保值特斯拉没的比
: 不过最近的1.7.1 update后听说已经没什么lag了
: 下一个update会释放3%的电池所以里程会再增加10迈的样子
: 但是我老最近跑了几次长途
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a******d
发帖数: 955 | 11 哈哈哈哈哈哈哈这家伙看特斯拉横看竖看不顺眼，托他那电野马，没想到已经卖掉了
【在 c****o 的大作中提到】
: 听说chaicar对他的Mach-E很失望，已经处理掉了。唉！
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I****s
发帖数: 1167 | 12 福特电车还是受充电网络的局限。ea现在照sc还是差了几条街。不过其实你以后可以考
虑f150 lightning，那个真不错。
: 卖掉了
: 挣了3000不到
: 换了F150 hybrid
: 这车是好
: 比什么特斯拉那些毛胚房强太多
: 除了软件差点
: 做工内饰舒适静音操控保值特斯拉没的比
: 不过最近的1.7.1 update后听说已经没什么lag了
: 下一个update会释放3%的电池所以里程会再增加10迈的样子
: 但是我老最近跑了几次长途
【在 c*****r 的大作中提到】
: 卖掉了
: 挣了3000不到
: 换了F150 hybrid
: 这车是好
: 比什么特斯拉那些毛胚房强太多
: 除了软件差点
: 做工内饰舒适静音操控保值特斯拉没的比
: 不过最近的1.7.1 update后听说已经没什么lag了
: 下一个update会释放3%的电池所以里程会再增加10迈的样子
: 但是我老最近跑了几次长途
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I****s
发帖数: 1167 | 13 艺龙早早布局sc，真是太有战略眼光了。
: 哈哈哈哈哈哈哈这家伙看特斯拉横看竖看不顺眼，托他那电野马，没想到已经卖
掉了
【在 a******d 的大作中提到】
: 哈哈哈哈哈哈哈这家伙看特斯拉横看竖看不顺眼，托他那电野马，没想到已经卖掉了
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c*****r
发帖数: 1491 | 14
短期内不会再看电车了
跑长途都是joke
甭管什么特斯拉不特斯拉全一样
花钱买罪受
等电车能一次跑600迈在说吧
特斯拉的里程更短
还不如machE
还要在多加一次充电
脑残啊
【在 I****s 的大作中提到】
: 福特电车还是受充电网络的局限。ea现在照sc还是差了几条街。不过其实你以后可以考
: 虑f150 lightning，那个真不错。
:
:
: 卖掉了
:
: 挣了3000不到
:
: 换了F150 hybrid
:
: 这车是好
:
: 比什么特斯拉那些毛胚房强太多
:
: 除了软件差点
:
: 做工内饰舒适静音操控保值特斯拉没的比
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a******d
发帖数: 955 | 15 我这村里一共加起来3个EA的充电桩，不是三个地点哦。只有一个地点，三个桩。福特
还玩什么玩。
【在 I****s 的大作中提到】
: 艺龙早早布局sc，真是太有战略眼光了。
:
:
: 哈哈哈哈哈哈哈这家伙看特斯拉横看竖看不顺眼，托他那电野马，没想到已经卖
: 掉了
:
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b********e
发帖数: 595 | 16 牛，分析的太透彻了
：楼上几个回帖的真是不解风情，竟然不表示出仰慕的心情来满足发帖者的xx心。
：一般老中回帖都会说“我们这条街上”。对于回帖的中心思想来讲，用“街”和用“
：cul-de-sac”对于读者来说是没任何区别的。但为何回帖者要大费周章中英文输入法
切换来打一个“cul-de-sac”呢？原因在于发帖者心里某种强烈的诉求。在OC，尤其是
发帖者经常活动的几个城市，一般有cul-de-sac的都是咸丰年的老区和老房子，比如说
集中在人流量大的商业区、风月场所和apartment区附近，还有蓝领工人区（在小区里飙
：车是常态）等等。当年规划时来个cul-de-sac可以减少车流量，还有免得过量的天使
跑进来在房前闲逛。
：新区由于建商要压榨出更多的利润，目前我日常送外卖的这几个local城市，新房没个
：200多300万这种价位的，建商不可能给cul-de-sac（因为同样大的一块地要少建几栋
房子）——当然由于这几个月来通货膨胀太厉害，两三百万的其实也算不上多高档的房
子。因此在本城生活、并且经常和新老中移民（who only看得上新区和新房）打交道的
人，心里普遍都有一种潜意识：向别人强调自己住的豪斯的街道是cul-de-sac，意味着
高档。
：因此cul-de-sac单独挑出来讲起不到装X的效果。cul-de-sac和别的条件一起使用才能
：起效果。比如说在本地目前真正的豪宅，前院大铁门要开一段private road才能去到
房子面前，因此是根本看不到宅子的本体的，车库就更加看不到。因此住在豪宅区里，
基本上不会清楚别家家里有什么车。就算能看到邻居开什么车，这种人一般不愿意给新
车上牌，因此经常是3个月就换一辆车，你也不好说他现在还有没有原先那辆车。
：新区+cul-de-sac不会故意声张；另外原回帖者之前贴的家门口照片里树木这么高大，
：路边停满了住户的改装车，一看就知道是几十年的蓝领老区了。综上所述，人家心路
历程用心良苦诉求强烈，请大家多多配合。
【在 f******t 的大作中提到】
: 楼上几个回帖的真是不解风情，竟然不表示出仰慕的心情来满足发帖者的xx心。
: 一般老中回帖都会说“我们这条街上”。对于回帖的中心思想来讲，用“街”和用“
: cul-de-sac”对于读者来说是没任何区别的。但为何回帖者要大费周章中英文输入法切
: 换来打一个“cul-de-sac”呢？原因在于发帖者心里某种强烈的诉求。在OC，尤其是发
: 帖者经常活动的几个城市，一般有cul-de-sac的都是咸丰年的老区和老房子，比如说集
: 中在人流量大的商业区、风月场所和apartment区附近，还有蓝领工人区（在小区里飙
: 车是常态）等等。当年规划时来个cul-de-sac可以减少车流量，还有免得过量的天使跑
: 进来在房前闲逛。
: 新区由于建商要压榨出更多的利润，目前我日常送外卖的这几个local城市，新房没个
: 200多300万这种价位的，建商不可能给cul-de-sac（因为同样大的一块地要少建几栋房
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b********e
发帖数: 595 | 17 原来还有这专有名词，车版就是涨知识。贴个新区的，以后我也拽拽这bottom of sac
。您老都去哪送外卖，这种门禁转手机是不是信号不好？
我们这老中门口一般都说门口的马路
：楼上几个回帖的真是不解风情，竟然不表示出仰慕的心情来满足发帖者的xx心。
：一般老中回帖都会说“我们这条街上”。对于回帖的中心思想来讲，用“街”和用“
：cul-de-sac”对于读者来说是没任何区别的。但为何回帖者要大费周章中英文输入法
切换来打一个“cul-de-sac”呢？原因在于发帖者心里某种强烈的诉求。在OC，尤其是
发帖者经常活动的几个城市，一般有cul-de-sac的都是咸丰年的老区和老房子，比如说
集中在人流量大的商业区、风月场所和apartment区附近，还有蓝领工人区（在小区里飙
：车是常态）等等。当年规划时来个cul-de-sac可以减少车流量，还有免得过量的天使
跑进来在房前闲逛。
：新区由于建商要压榨出更多的利润，目前我日常送外卖的这几个local城市，新房没个
：200多300万这种价位的，建商不可能给cul-de-sac（因为同样大的一块地要少建几栋
房子）——当然由于这几个月来通货膨胀太厉害，两三百万的其实也算不上多高档的房
子。因此在本城生活、并且经常和新老中移民（who only看得上新区和新房）打交道的
人，心里普遍都有一种潜意识：向别人强调自己住的豪斯的街道是cul-de-sac，意味着
高档。
：因此cul-de-sac单独挑出来讲起不到装X的效果。cul-de-sac和别的条件一起使用才能
：起效果。比如说在本地目前真正的豪宅，前院大铁门要开一段private road才能去到
房子面前，因此是根本看不到宅子的本体的，车库就更加看不到。因此住在豪宅区里，
基本上不会清楚别家家里有什么车。就算能看到邻居开什么车，这种人一般不愿意给新
车上牌，因此经常是3个月就换一辆车，你也不好说他现在还有没有原先那辆车。
：新区+cul-de-sac不会故意声张；另外原回帖者之前贴的家门口照片里树木这么高大，
：路边停满了住户的改装车，一看就知道是几十年的蓝领老区了。综上所述，人家心路
历程用心良苦诉求强烈，请大家多多配合。
【在 f******t 的大作中提到】
: 楼上几个回帖的真是不解风情，竟然不表示出仰慕的心情来满足发帖者的xx心。
: 一般老中回帖都会说“我们这条街上”。对于回帖的中心思想来讲，用“街”和用“
: cul-de-sac”对于读者来说是没任何区别的。但为何回帖者要大费周章中英文输入法切
: 换来打一个“cul-de-sac”呢？原因在于发帖者心里某种强烈的诉求。在OC，尤其是发
: 帖者经常活动的几个城市，一般有cul-de-sac的都是咸丰年的老区和老房子，比如说集
: 中在人流量大的商业区、风月场所和apartment区附近，还有蓝领工人区（在小区里飙
: 车是常态）等等。当年规划时来个cul-de-sac可以减少车流量，还有免得过量的天使跑
: 进来在房前闲逛。
: 新区由于建商要压榨出更多的利润，目前我日常送外卖的这几个local城市，新房没个
: 200多300万这种价位的，建商不可能给cul-de-sac（因为同样大的一块地要少建几栋房
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G********t
发帖数: 430 | 18 擦 原来尬吹了半天自己都受不了结果不得不卖了。。。
【在 f*********e 的大作中提到】
: 确实有一阵子没看见拆车在这推马克E了。
:
:
: 听说chaicar对他的Mach-E很失望，已经处理掉了。唉！
:
|
c*****r
发帖数: 1491 | 19 不过那
现在的premium卖了
反正倒挣钱
换F150跑长途舒服太多
皮卡碾压一切小车包括SUV
另外定了一辆GT Performance给老婆玩
估计要明年4/5月才能拿到
定了1个半月了还没排产。。。
这个是用来local玩
那个橘子色超级骚包
等拿了车我老贴图
7W多有点贵
不过车是好车
这个最重要 |
g*q
发帖数: 26623 | 20 家里有一辆电车加一油车还是没问题的。一电加一phev也不错。短期没必要全纯电
: 短期内不会再看电车了
: 跑长途都是joke
: 甭管什么特斯拉不特斯拉全一样
: 花钱买罪受
: 等电车能一次跑600迈在说吧
: 特斯拉的里程更短
: 还不如machE
: 还要在多加一次充电
: 脑残啊
【在 c*****r 的大作中提到】
: 不过那
: 现在的premium卖了
: 反正倒挣钱
: 换F150跑长途舒服太多
: 皮卡碾压一切小车包括SUV
: 另外定了一辆GT Performance给老婆玩
: 估计要明年4/5月才能拿到
: 定了1个半月了还没排产。。。
: 这个是用来local玩
: 那个橘子色超级骚包
|
c*****r
发帖数: 1491 | 21
对头
现在电车还算个玩具而已
亲身体验跑远路不现实
当然有大把时间和信仰的除外
拿来跑跑local通勤还可以
【在 g*q 的大作中提到】
: 家里有一辆电车加一油车还是没问题的。一电加一phev也不错。短期没必要全纯电
:
:
: 短期内不会再看电车了
:
: 跑长途都是joke
:
: 甭管什么特斯拉不特斯拉全一样
:
: 花钱买罪受
:
: 等电车能一次跑600迈在说吧
:
: 特斯拉的里程更短
:
: 还不如machE
:
: 还要在多加一次充电
|
S*******y
发帖数: 575 | 22 最近手欠查了一下（主要组里有个小印刚开了量红色的），好像local dealer现货不少
呀，都是2021的倒是！！！ |
d***a
发帖数: 13752 | 23 我早说过，现在的电车是开着上下班的，经常跑长途的还是别开电车去。这还用得着折
腾着去试一下吗。
家里一辆电车一辆燃油车的搭配挺好。不跑长途，电车有它的优点，一般来说更安全也
更舒适。
如果真是想开电车跑长途，那也应该选特期拉，可以利用特期拉的超充网络。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 对头
: 现在电车还算个玩具而已
: 亲身体验跑远路不现实
: 当然有大把时间和信仰的除外
: 拿来跑跑local通勤还可以
|
B********4
发帖数: 7156 | 24
我们这“cul-de-sac”是老区是市中心没错，可是都是脏乱差。体面人都住郊区了，新
移民无业游民犯罪分子才住市中心。
【在 f******t 的大作中提到】
: 楼上几个回帖的真是不解风情，竟然不表示出仰慕的心情来满足发帖者的xx心。
: 一般老中回帖都会说“我们这条街上”。对于回帖的中心思想来讲，用“街”和用“
: cul-de-sac”对于读者来说是没任何区别的。但为何回帖者要大费周章中英文输入法切
: 换来打一个“cul-de-sac”呢？原因在于发帖者心里某种强烈的诉求。在OC，尤其是发
: 帖者经常活动的几个城市，一般有cul-de-sac的都是咸丰年的老区和老房子，比如说集
: 中在人流量大的商业区、风月场所和apartment区附近，还有蓝领工人区（在小区里飙
: 车是常态）等等。当年规划时来个cul-de-sac可以减少车流量，还有免得过量的天使跑
: 进来在房前闲逛。
: 新区由于建商要压榨出更多的利润，目前我日常送外卖的这几个local城市，新房没个
: 200多300万这种价位的，建商不可能给cul-de-sac（因为同样大的一块地要少建几栋房
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