W********n
发帖数: 1 | 1 我google了下，看到了好多Sienna被追尾，导致整个尾部完全变形压缩的新闻，人都死
掉了。 |
r***i
发帖数: 9780 | |
h*h
发帖数: 27852 | |
r***i
发帖数: 9780 | 4 你找一个odyssey灭门的来看看，或者pacifica的
sienna的随便搜下，一死一车的至少有5、6个
【在 h*h 的大作中提到】
: minivan都差不多
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R******6
发帖数: 609 | 5 汽车死亡率，跟司机关系更大
我觉得，买美产minivan的，都是对自己的动手能力自信的，驾驶技术相对高一点；买
二田minivan的，过度的寄希望于车，客观上选择出了驾驶技术低的司机
Minivan重，不好控制，车上人多，事情多，对司机要求更高，这是客观事实
【在 r***i 的大作中提到】
: 你找一个odyssey灭门的来看看，或者pacifica的
: sienna的随便搜下，一死一车的至少有5、6个
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W********n
发帖数: 1 | 6 这是追尾事件。你技术再高潮，又怎么控制
: 汽车死亡率，跟司机关系更大
: 我觉得，买美产minivan的，都是对自己的动手能力自信的，驾驶技术相对高一
点；买
: 二田minivan的，过度的寄希望于车，客观上选择出了驾驶技术低的司机
: Minivan重，不好控制，车上人多，事情多，对司机要求更高，这是客观事实
【在 R******6 的大作中提到】
: 汽车死亡率，跟司机关系更大
: 我觉得，买美产minivan的，都是对自己的动手能力自信的，驾驶技术相对高一点；买
: 二田minivan的，过度的寄希望于车，客观上选择出了驾驶技术低的司机
: Minivan重，不好控制，车上人多，事情多，对司机要求更高，这是客观事实
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d******y
发帖数: 1039 | 7 根据统计数据，Sienna 和 odyssey 的事故死亡率差不了太多，odyssey 稍微好一些。
https://www.thecarcrashdetective.com/safest-minivan-sienna-odyssey/
奇怪的是google 全家死的案例 基本都是 sienna 的。odyssey 难得一见。老色狼老师
能解惑么？ |
R******6
发帖数: 609 | 8 你说的太绝对，追尾事故跟被追的那个司机有关系吗？经常有很大关系啊
你技术差还硬插，就容易被追尾；别人硬插你，你技术差，没停住，撞上了，那么两个
车都得停吧，赶巧后面的司机技术烂，走神儿，全速撞上来，你就废了
追尾事故，只要在lane里发生的，就是后车全责，这是为了执行方便。你要说，前车一
点问题没有，那就错了
【在 W********n 的大作中提到】
: 这是追尾事件。你技术再高潮，又怎么控制
:
:
: 汽车死亡率，跟司机关系更大
:
: 我觉得，买美产minivan的，都是对自己的动手能力自信的，驾驶技术相对高一
: 点；买
:
: 二田minivan的，过度的寄希望于车，客观上选择出了驾驶技术低的司机
:
: Minivan重，不好控制，车上人多，事情多，对司机要求更高，这是客观事实
:
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W********n
发帖数: 1 | 9 好多人被追尾都是停在路口被追尾的吧
: 你说的太绝对，追尾事故跟被追的那个司机有关系吗？经常有很大关系啊
: 你技术差还硬插，就容易被追尾；别人硬插你，你技术差，没停住，撞上了，那
么两个
: 车都得停吧，赶巧后面的司机技术烂，走神儿，全速撞上来，你就废了
: 追尾事故，只要在lane里发生的，就是后车全责，这是为了执行方便。你要说，
前车一
: 点问题没有，那就错了
【在 R******6 的大作中提到】
: 你说的太绝对，追尾事故跟被追的那个司机有关系吗？经常有很大关系啊
: 你技术差还硬插，就容易被追尾；别人硬插你，你技术差，没停住，撞上了，那么两个
: 车都得停吧，赶巧后面的司机技术烂，走神儿，全速撞上来，你就废了
: 追尾事故，只要在lane里发生的，就是后车全责，这是为了执行方便。你要说，前车一
: 点问题没有，那就错了
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R******6
发帖数: 609 | 10 你红灯停稳了，后面车追尾你，这不是不可能，但是很少
更多的情况是冲黄灯，后车觉得前车应该会冲，自己也过得去，没想到前车急刹。你觉
得，这事故发生，跟前车没关系吗？
【在 W********n 的大作中提到】
: 好多人被追尾都是停在路口被追尾的吧
:
:
: 你说的太绝对，追尾事故跟被追的那个司机有关系吗？经常有很大关系啊
:
: 你技术差还硬插，就容易被追尾；别人硬插你，你技术差，没停住，撞上了，那
: 么两个
:
: 车都得停吧，赶巧后面的司机技术烂，走神儿，全速撞上来，你就废了
:
: 追尾事故，只要在lane里发生的，就是后车全责，这是为了执行方便。你要说，
: 前车一
:
: 点问题没有，那就错了
:
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r***i
发帖数: 9780 | 11 呵呵，美产minivan可靠性不必sienna差
不知道你们这些人脑子里怎么想的，事实就是丰田的minivan问题一点不少
3年内修好几次本版都见过好多了，座椅松动修了好多次无解，各种什么挡水条，门把
手掉下来更是司空见惯，更有第一天空调坏的，2kmile换变速箱的pacifia，carvan从
来没见过
【在 R******6 的大作中提到】
: 汽车死亡率，跟司机关系更大
: 我觉得，买美产minivan的，都是对自己的动手能力自信的，驾驶技术相对高一点；买
: 二田minivan的，过度的寄希望于车，客观上选择出了驾驶技术低的司机
: Minivan重，不好控制，车上人多，事情多，对司机要求更高，这是客观事实
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r***i
发帖数: 9780 | 12 基本都是软屁股导致的
【在 d******y 的大作中提到】
: 根据统计数据，Sienna 和 odyssey 的事故死亡率差不了太多，odyssey 稍微好一些。
: https://www.thecarcrashdetective.com/safest-minivan-sienna-odyssey/
: 奇怪的是google 全家死的案例 基本都是 sienna 的。odyssey 难得一见。老色狼老师
: 能解惑么？
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r***i
发帖数: 9780 | 13 一点不少，我自己都亲眼见过两次，有一次就在我旁边，下了一大跳
本版就更多了，经常是一追一溜
买丰田软屁股垃圾就是撞大运，撞不上没啥，撞上了大概率后排是要报销的。
那何必要选这种问题贼多的软屁股，尤其价格还最贵
【在 R******6 的大作中提到】
: 你红灯停稳了，后面车追尾你，这不是不可能，但是很少
: 更多的情况是冲黄灯，后车觉得前车应该会冲，自己也过得去，没想到前车急刹。你觉
: 得，这事故发生，跟前车没关系吗？
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W********n
发帖数: 1 | 14 少啥啊。我，自己身边的人两年就发生三起了。挺的好好的，被后面的傻逼跟女人调情
，玩手机或者说话撞上了。
后车不注意前车刹车灯，撞上的就更多了。
: 你红灯停稳了，后面车追尾你，这不是不可能，但是很少
: 更多的情况是冲黄灯，后车觉得前车应该会冲，自己也过得去，没想到前
车急刹
。你觉
: 得，这事故发生，跟前车没关系吗？
【在 R******6 的大作中提到】
: 你红灯停稳了，后面车追尾你，这不是不可能，但是很少
: 更多的情况是冲黄灯，后车觉得前车应该会冲，自己也过得去，没想到前车急刹。你觉
: 得，这事故发生，跟前车没关系吗？
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r***i
发帖数: 9780 | |
r***i
发帖数: 9780 | 16 这统计的是司机，而不是乘客
乘客死了一车，驾驶员没死都不算
【在 d******y 的大作中提到】
: 根据统计数据，Sienna 和 odyssey 的事故死亡率差不了太多，odyssey 稍微好一些。
: https://www.thecarcrashdetective.com/safest-minivan-sienna-odyssey/
: 奇怪的是google 全家死的案例 基本都是 sienna 的。odyssey 难得一见。老色狼老师
: 能解惑么？
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R******6
发帖数: 609 | 17 老色狼说“我亲眼见了两次”，那就更不容易发生啦！老色狼随时能改口变成“前车路
口倒车”
就跟刚说“垃圾丰田前刹车用的单活塞”，被扒了裤衩以后，立刻改口“我怎么知道他
先换的后刹车片”一样
【在 r***i 的大作中提到】
: 一点不少，我自己都亲眼见过两次，有一次就在我旁边，下了一大跳
: 本版就更多了，经常是一追一溜
: 买丰田软屁股垃圾就是撞大运，撞不上没啥，撞上了大概率后排是要报销的。
: 那何必要选这种问题贼多的软屁股，尤其价格还最贵
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S***r
发帖数: 12443 | 18 我的奥德赛等红灯被追尾了， 躲都没法躲。后门瘪进去了一点， bumper上有对方车
plate 的印子。对方车速度应该不是很快，气囊没弹出来。
第三排从来不坐人。 |
R******6
发帖数: 609 | 19 老色狼马甲吧，上个图我就信你
【在 S***r 的大作中提到】
: 我的奥德赛等红灯被追尾了， 躲都没法躲。后门瘪进去了一点， bumper上有对方车
: plate 的印子。对方车速度应该不是很快，气囊没弹出来。
: 第三排从来不坐人。
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R******6
发帖数: 609 | 20 不是说“等红灯停稳了被追尾”肯定不会发生，而是用这个情况聊“追尾事故跟前车驾
驶技术无关”有抬杠的嫌疑
追尾事故多种多样，你这个情况存在，难道就能证明“追尾事故跟前车的驾驶技术无关
”吗 |
W********n
发帖数: 1 | 21 你才是抬杠呢。人家只是想说追尾事故中，很多时候是后车的因素，车技再好也没用。
你试图证明车技好就能避免被追尾。话说就算是这样，车子也不应该一撞车屁股就没了
是不是，不然要研发各种车子碰撞试验干啥
: 不是说“等红灯停稳了被追尾”肯定不会发生，而是用这个情况聊“追尾事故跟
前车驾
: 驶技术无关”有抬杠的嫌疑
: 追尾事故多种多样，你这个情况存在，难道就能证明“追尾事故跟前车的驾驶技
术无关
: ”吗
【在 R******6 的大作中提到】
: 不是说“等红灯停稳了被追尾”肯定不会发生，而是用这个情况聊“追尾事故跟前车驾
: 驶技术无关”有抬杠的嫌疑
: 追尾事故多种多样，你这个情况存在，难道就能证明“追尾事故跟前车的驾驶技术无关
: ”吗
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a*****3
发帖数: 10373 | 22 一看就知道是高级黑。老色狼天天说年年说丰田收买媒体，把不好的消息全部封锁掉，
所以人民大众都被蒙骗了，真实情况全世界只有三个人知道，第一个就是老色狼，第二
个是太公，第三个是大友。。。
结果轮到你这里，就是简单狗狗一下就出来了，不就是把老色狼的脸都扇肿了吗？你真
是乌黑乌黑呀。。。
【在 W********n 的大作中提到】
: 我google了下，看到了好多Sienna被追尾，导致整个尾部完全变形压缩的新闻，人都死
: 掉了。
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R******6
发帖数: 609 | 23 追尾事故有后车因素，但是难道就跟前车驾驶技术无关吗，你这个回帖是什么意思？
技术好的、常识多的司机，悲剧性的被追尾的机会就少啊。比如那个撞了车，处理事故
过程中被追尾的，你技术好就不容易出小事故，出了小事故，处理的时候别停在危险的
地方，就不容易被撞呗
【在 W********n 的大作中提到】
: 这是追尾事件。你技术再高潮，又怎么控制
:
:
: 汽车死亡率，跟司机关系更大
:
: 我觉得，买美产minivan的，都是对自己的动手能力自信的，驾驶技术相对高一
: 点；买
:
: 二田minivan的，过度的寄希望于车，客观上选择出了驾驶技术低的司机
:
: Minivan重，不好控制，车上人多，事情多，对司机要求更高，这是客观事实
:
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X***9
发帖数: 7385 | 24
丰田比本田安全性差这个的确是事实。
臭名昭著的丰田安全考试作弊您没听过？
【在 W********n 的大作中提到】
: 我google了下，看到了好多Sienna被追尾，导致整个尾部完全变形压缩的新闻，人都死
: 掉了。
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W********n
发帖数: 1 | 25 张开说说。。。。。。具体事例
: 丰田比本田安全性差这个的确是事实。
: 臭名昭著的丰田安全考试作弊您没听过？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 丰田比本田安全性差这个的确是事实。
: 臭名昭著的丰田安全考试作弊您没听过？
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X***9
发帖数: 7385 | 26
http://www1.mitbbs.com/article_t1/Automobile/35924051_35924125_1.html
丰田造车是为了赚钱 本田是把车当科技产品研发
【在 W********n 的大作中提到】
: 张开说说。。。。。。具体事例
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: 丰田比本田安全性差这个的确是事实。
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: 臭名昭著的丰田安全考试作弊您没听过？
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