I*******U
发帖数: 869 | 1 目前比较中意的是Model Y long range, Model 3 long range 也可以，不过好像都没
有货，都要等。
还有啥其他可以选择的电车吗？最低要midle size的 |
D***I
发帖数: 1957 | 2 model 3是compact吧
看看mustang mach e，评价不错，据说是y的强力对手，不过不知道要不要等
还有xc40 electric都算是小suv，和model 3一样长
另外还有vw的id 4，Kia Niro EV.
当然更高价位的audi 的etron，bmw的i系，例如i4，的破鞋家也有ev
mb的eq好像还没出来。 |
I****s
发帖数: 1167 | 3 vw的id4，ford mach e，Hyundai ioniq 5 都不错。 |
e*****c
发帖数: 6 | 4 美国真没有什么好选的，国内可选的很多。
研究过一段时间，Chevrolet Bolt EV性价比高不少
2021 Tesla Model 3 vs. 2022 Chevrolet Bolt EV |
a***w
发帖数: 172 | 5 mid size EV 目前可以买到的就没几辆，可以都去试试吧。不过愿意等就还是特斯拉吧
，在外面充电可能要方便些 |
S*******n
发帖数: 10009 | 6 e-golf
【在 I*******U 的大作中提到】
: 目前比较中意的是Model Y long range, Model 3 long range 也可以，不过好像都没
: 有货，都要等。
: 还有啥其他可以选择的电车吗？最低要midle size的
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g***n
发帖数: 14250 | 7 Polestar 2 现在有单电机版，足够用。
要便宜的 kia hyundai 那两款也可以，看你需要多少续航了。
不过 midsize 的电车其实不多，mach e 可以算吧，提车也要等几个月。 |
I*******U
发帖数: 869 | 8 现在订modal Y 要等到明年3月才能提车，应该算是mid-size的吧。 有开过的给点建议
。谢谢 |
g*q
发帖数: 26623 | 9 bolt着火，全部召回，都不敢卖了
【在 e*****c 的大作中提到】
: 美国真没有什么好选的，国内可选的很多。
: 研究过一段时间，Chevrolet Bolt EV性价比高不少
: 2021 Tesla Model 3 vs. 2022 Chevrolet Bolt EV
|
g*q
发帖数: 26623 | 10 id4, mach e, i4, xc40， leaf, kona等等，看着都不错。但是连leaf都没货
id4/mach e/xc40供货倒是充足。xc40起步价贵，但是性能基本上相当于mach e gt,算
起来性价比也不错了，就是没有低价选择。id4性价比可以，但是没有性能款，小毛病
版上都有抱怨的，估计问题比例很高。mach e也是毛病多，而且现货都加各种没用的配
置变相涨价
虽然特斯拉黑而且爱吹牛，但是各传统车商目前还是做不过特斯拉，主要指标性能价格
和电耗无法全面匹敌。当然特斯拉的官方电耗和range是有假，国内的电车range实战比
赛，特斯拉的实战成绩跟官方数据的比例最低
【在 I****s 的大作中提到】
: vw的id4，ford mach e，Hyundai ioniq 5 都不错。
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v******8
发帖数: 615 | 11 Bolt 太小了，才 164“ 长，只能算 Sub-Compact。
Leaf 都有 176” 长。 |
S*******n
发帖数: 10009 | 12 Leaf只是长，别说跟Bolt比，比e-golf的cargo还小。
【在 v******8 的大作中提到】
: Bolt 太小了，才 164“ 长，只能算 Sub-Compact。
: Leaf 都有 176” 长。
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j**********r
发帖数: 3798 | 13 不着急就等吧，其他车跟Tesla差很多
【在 I*******U 的大作中提到】
: 目前比较中意的是Model Y long range, Model 3 long range 也可以，不过好像都没
: 有货，都要等。
: 还有啥其他可以选择的电车吗？最低要midle size的
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a******d
发帖数: 955 | 14 你需要超冲吗？我需要超冲，EA的网络我这里出去只有零星几个桩，所以选择范围一下
就窄了。 |
l***0
发帖数: 784 | 15 别听他们烂撤，钱够就买model y。
剩下的车各种的不给力。当然钱少你可以入，等攒够了再换model y。
不解释
不接受反驳。
【在 I*******U 的大作中提到】
: 目前比较中意的是Model Y long range, Model 3 long range 也可以，不过好像都没
: 有货，都要等。
: 还有啥其他可以选择的电车吗？最低要midle size的
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D***I
发帖数: 1957 | 16 呵呵，tesla比例最低？
哪儿来的数据？
凤凰网测了48款电车，tesla真实续航和标称占比排第二和第五
车易行对13款电车实测，tesla 排第三。
就算排名最烂的冬季实验室测了9辆车在冬天开空调测试，model3也排第5（65%标称，
第一名72%），里面model 3空调耗电11度多，是蔚来汽车的3倍多，不知道是不是造假
（车内温度设定不同？或者车窗开个缝）。
【在 g*q 的大作中提到】
: id4, mach e, i4, xc40， leaf, kona等等，看着都不错。但是连leaf都没货
: id4/mach e/xc40供货倒是充足。xc40起步价贵，但是性能基本上相当于mach e gt,算
: 起来性价比也不错了，就是没有低价选择。id4性价比可以，但是没有性能款，小毛病
: 版上都有抱怨的，估计问题比例很高。mach e也是毛病多，而且现货都加各种没用的配
: 置变相涨价
: 虽然特斯拉黑而且爱吹牛，但是各传统车商目前还是做不过特斯拉，主要指标性能价格
: 和电耗无法全面匹敌。当然特斯拉的官方电耗和range是有假，国内的电车range实战比
: 赛，特斯拉的实战成绩跟官方数据的比例最低
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g*q
发帖数: 26623 | 17 老色狼的尿性，张口就来
【在 D***I 的大作中提到】
: 呵呵，tesla比例最低？
: 哪儿来的数据？
: 凤凰网测了48款电车，tesla真实续航和标称占比排第二和第五
: 车易行对13款电车实测，tesla 排第三。
: 就算排名最烂的冬季实验室测了9辆车在冬天开空调测试，model3也排第5（65%标称，
: 第一名72%），里面model 3空调耗电11度多，是蔚来汽车的3倍多，不知道是不是造假
: （车内温度设定不同？或者车窗开个缝）。
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g*q
发帖数: 26623 | |
g***n
发帖数: 14250 | 19 mach E 的实际续航超过特斯拉那么多，
这年头买电车还比电耗？是用不起电了吗 |
f******t
发帖数: 7283 | 20 这个板上有一个向来好面子和好吹牛的特粉，他声称model y可以保值。你现在是否愿
意按新车价MSRP买被他蹂躏过的Model Y旧车吗？
【在 I*******U 的大作中提到】
: 目前比较中意的是Model Y long range, Model 3 long range 也可以，不过好像都没
: 有货，都要等。
: 还有啥其他可以选择的电车吗？最低要midle size的
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g*q
发帖数: 26623 | 21 有人觉得电贵，有的人觉得省电环保。而且加州麻省之类地方很多电非常贵的
要是买电老虎，就脱离了电车的初衷了。
特斯拉还有个问题就是待机电耗特别高。
EPA的电耗其实大多数都是厂家自报，特斯拉估计漏算了很多
【在 g***n 的大作中提到】
: mach E 的实际续航超过特斯拉那么多，
: 这年头买电车还比电耗？是用不起电了吗
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a******d
发帖数: 955 | 22 Tesla技术最好，软件最好，设计也相当实用化。就是装配质量差一点，不过也没大碍
，不影响先开着再预约回去弄。还有风噪大一点，还有就是国家补贴少，看看明年怎样。
【在 l***0 的大作中提到】
: 别听他们烂撤，钱够就买model y。
: 剩下的车各种的不给力。当然钱少你可以入，等攒够了再换model y。
: 不解释
: 不接受反驳。
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f******w
发帖数: 420 | 23 简单的数学题。
加州目前油价 91 4.5
加州目前电价 0.35 1kw chargepoint价，自家约0.2， 如果有solar roof就接近0了。
公平起见就按照 上面的价格来比较。
model3 60kw 行驶约250 miles，花费就是 21 刀
21刀可以买汽油 4.67 galon
如果用同样汽油行驶 250miles，你需要一个mpg 50+ 的油车
这还是不考虑ap好不好用，保险贵不贵，修理时间长不长。
总结：tesla是豪车级别，但是给了你菜车的油耗。买不起就是买不起，你怎么不黑劳
斯莱斯呢？那玩意修起来更贵。您咋不上清华呢，是不喜欢么？
【在 g*q 的大作中提到】
: 有人觉得电贵，有的人觉得省电环保。而且加州麻省之类地方很多电非常贵的
: 要是买电老虎，就脱离了电车的初衷了。
: 特斯拉还有个问题就是待机电耗特别高。
: EPA的电耗其实大多数都是厂家自报，特斯拉估计漏算了很多
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j**********r
发帖数: 3798 | 24 300 mi以上的range，充电网络远远比差个10%重要得多，这方面特斯拉吊打所有其他公
司。mach e CA route 1 0-60 要6.1s，model Y long range 4.8. 根本就是特斯拉设
定chill model才能比
【在 g***n 的大作中提到】
: mach E 的实际续航超过特斯拉那么多，
: 这年头买电车还比电耗？是用不起电了吗
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g*q
发帖数: 26623 | 25 model 3这种粗制滥造的车是豪车？
【在 f******w 的大作中提到】
: 简单的数学题。
: 加州目前油价 91 4.5
: 加州目前电价 0.35 1kw chargepoint价，自家约0.2， 如果有solar roof就接近0了。
: 公平起见就按照 上面的价格来比较。
: model3 60kw 行驶约250 miles，花费就是 21 刀
: 21刀可以买汽油 4.67 galon
: 如果用同样汽油行驶 250miles，你需要一个mpg 50+ 的油车
: 这还是不考虑ap好不好用，保险贵不贵，修理时间长不长。
: 总结：tesla是豪车级别，但是给了你菜车的油耗。买不起就是买不起，你怎么不黑劳
: 斯莱斯呢？那玩意修起来更贵。您咋不上清华呢，是不喜欢么？
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j**********r
发帖数: 3798 | 26 电贵可以上太阳能。湾区4kw一年就能发5000度电，跑个2万麦。我年初装的只花了8
千。估计6年回本
【在 g*q 的大作中提到】
: 有人觉得电贵，有的人觉得省电环保。而且加州麻省之类地方很多电非常贵的
: 要是买电老虎，就脱离了电车的初衷了。
: 特斯拉还有个问题就是待机电耗特别高。
: EPA的电耗其实大多数都是厂家自报，特斯拉估计漏算了很多
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g*q
发帖数: 26623 | 27 你可以给我免费装太阳能吗？
【在 j**********r 的大作中提到】
: 电贵可以上太阳能。湾区4kw一年就能发5000度电，跑个2万麦。我年初装的只花了8
: 千。估计6年回本
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j**********r
发帖数: 3798 | 28 以加州电价涨得速度，不装才是傻逼。有没有电车都应该装。
【在 g*q 的大作中提到】
: 你可以给我免费装太阳能吗？
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f******w
发帖数: 420 | 29 每个人的世界观不一样。
你觉得开bmw有面子，你就去开啊。
0-60加速到5秒的，您给我找个mpg 50的菜车。
您的概念就是精装修lexus才算好车，您几岁了？
【在 g*q 的大作中提到】
: model 3这种粗制滥造的车是豪车？
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f******w
发帖数: 420 | 30 一看就知道您，1 不懂车 2 没有电车
电车现在瓶颈已经不是单纯的续航这么简单了，而是充电速度。这也是tesal不想搞超
长range的原因。
那些个其他车，只能local转转。尤其您这个北极星。贵的要命。傻子数量有限。目前
看来都买了tesla。
【在 g***n 的大作中提到】
: Polestar 2 现在有单电机版，足够用。
: 要便宜的 kia hyundai 那两款也可以，看你需要多少续航了。
: 不过 midsize 的电车其实不多，mach e 可以算吧，提车也要等几个月。
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g***n
发帖数: 14250 | 31 特斯拉那么便宜，就是个菜车的命，别想跟豪车比了。
刚才还说是豪车呢，哈哈
续航比不过了就不比了？
以前还不是特斯拉在吹续航，虚报那么多，还不是为了吹啊
【在 f******w 的大作中提到】
: 一看就知道您，1 不懂车 2 没有电车
: 电车现在瓶颈已经不是单纯的续航这么简单了，而是充电速度。这也是tesal不想搞超
: 长range的原因。
: 那些个其他车，只能local转转。尤其您这个北极星。贵的要命。傻子数量有限。目前
: 看来都买了tesla。
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g*q
发帖数: 26623 | 32 而且不知道特吹怎么有脸说极星贵
吉星起价是47200-7500=39700，四驱起步44K
model y美国没有标准版卖。长程版54K起价，性能比不过4驱吉星,电池比吉星小一点，
续航吹得高实际上区别很小
【在 g***n 的大作中提到】
: 特斯拉那么便宜，就是个菜车的命，别想跟豪车比了。
: 刚才还说是豪车呢，哈哈
: 续航比不过了就不比了？
: 以前还不是特斯拉在吹续航，虚报那么多，还不是为了吹啊
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n******t
发帖数: 4406 | 33 世界觀可以不一樣，但是一個車裏哪都響的車，好意思叫做豪車，這只能叫做你喜歡就
好。
此外，只知道在超車lane壓着限速開的車，0-60 就是2秒也沒卵用。
每開100多mile要被迫下去上廁所充電的，0-60就是1秒也沒卵用。
【在 f******w 的大作中提到】
: 每个人的世界观不一样。
: 你觉得开bmw有面子，你就去开啊。
: 0-60加速到5秒的，您给我找个mpg 50的菜车。
: 您的概念就是精装修lexus才算好车，您几岁了？
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j**********r
发帖数: 3798 | 34 一样在红灯前随便秒你的菜车。豪车可以开得很慢，但是菜车没法加速很快。
【在 n******t 的大作中提到】
: 世界觀可以不一樣，但是一個車裏哪都響的車，好意思叫做豪車，這只能叫做你喜歡就
: 好。
: 此外，只知道在超車lane壓着限速開的車，0-60 就是2秒也沒卵用。
: 每開100多mile要被迫下去上廁所充電的，0-60就是1秒也沒卵用。
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n******t
发帖数: 4406 | 35 別秒天秒地秒空氣了，您先做到別從內華達開到加州那也不敢去需要開一天再說，這不
要說豪車，就是菜車，老車，Bus你都比不過，估計也能比過自行車。
【在 j**********r 的大作中提到】
: 一样在红灯前随便秒你的菜车。豪车可以开得很慢，但是菜车没法加速很快。
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j**********r
发帖数: 3798 | 36 你这不是自己打脸吗？前面刚贴的Edmunds, 317 vs. 228. 考虑到没人真把车子开到动
不了，实际得差50%的续航。
【在 g*q 的大作中提到】
: 而且不知道特吹怎么有脸说极星贵
: 吉星起价是47200-7500=39700，四驱起步44K
: model y美国没有标准版卖。长程版54K起价，性能比不过4驱吉星,电池比吉星小一点，
: 续航吹得高实际上区别很小
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j**********r
发帖数: 3798 | 37 我老人家全家出门旅游，一天开8小时够了，跟你千里带着尿布奔袭的需求不一样。
【在 n******t 的大作中提到】
: 別秒天秒地秒空氣了，您先做到別從內華達開到加州那也不敢去需要開一天再說，這不
: 要說豪車，就是菜車，老車，Bus你都比不過，估計也能比過自行車。
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a******d
发帖数: 955 | 38 挺有个性的车。卖得不好，在欧洲都不行，中美更差，必有原因。
model Y是crossover
【在 g*q 的大作中提到】
: 而且不知道特吹怎么有脸说极星贵
: 吉星起价是47200-7500=39700，四驱起步44K
: model y美国没有标准版卖。长程版54K起价，性能比不过4驱吉星,电池比吉星小一点，
: 续航吹得高实际上区别很小
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D***I
发帖数: 1957 | 39 我哪儿张口就来
那么多测试的摆在那，你非要挑这个最假的
我上面提到的凤凰网和易车行之类的你自己去搜搜看不就知道了
我看另外一个冬天驾驶，坐四个成年人外加行李的对比，model y比蔚蓝的表现好
【在 g*q 的大作中提到】
: 老色狼的尿性，张口就来
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