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Automobile版
- 特斯拉再撞警车,美监管部门发函质询:自动驾驶如何检测车辆
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1
(共1页)
d****i
发帖数: 1
1
9月2日消息,当地时间周三,美国汽车安全监管机构宣布扩大对涉及特斯拉司机辅助驾
驶系统Autopilot的安全调查,将第12起事故纳入调查之中。同时,该机构还向特斯拉
发函,要求其回复Autopilot有关的细节问题。
NHTSA向特斯拉发送了长达11页的详细信函,其中包含许多特斯拉必须回答的问题。例
如,NHTSA要求特斯拉详细说明Autopilot如何检测停在高速公路上的紧急车辆,如何对
闪光灯、照明弹以及交通锥等做出反应,并详细说明弱光条件的影响。
NHTSA正在寻求所有车辆“启用全自动驾驶(FSD)选项的日期和里程”相关信息,以及
各种消费者投诉、现场报告、撞车报告和诉讼。该机构还希望特斯拉解释如何阻止在预
期区域以外使用该系统。此外,NHTSA还要求特斯拉解释:在发布主题系统或对主题系
统进行更新之前,该公司需要进行哪些测试和验证,包括此类系统的硬件和软件组件。
特斯拉必须在10月22日之前回应NHTSA的问题,提供广泛的自动驾驶相关数据和车辆数
据,并需要在未来120天内披露Autopilot的任何改变。特斯拉还没有就此回复置评请求
。NHTSA表示,如果不能完全回应这些问题,特斯拉可能面临最高1.15亿美元的罚款。
如果NHTSA确定特斯拉汽车或其任何部分存在缺陷,包括Autopilot等软件系统,该机构
有权强制特斯拉召回。
Autopilot是特斯拉先进的司机辅助驾驶系统,目前是所有新车型上的标配。特斯拉还
以FSD的品牌销售更高级版本软件,售价达1万美元,同时为美国车主提供订阅服务。但
Autopilot和FSD不能让特斯拉的车辆实现自动驾驶,特斯拉已经警告,这些系统可以控
制汽车的某些功能,比如让车辆在车道内自动转向、加速和刹车等,但仍需要“司机主
动监督”。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)8月16日表示,在发生11起撞车事故后,已对特斯
拉Autopilot展开正式安全调查。调查涉及2014年至2021年生产的76.5万辆美国特斯拉
汽车。该机构此前表示,这11起事故多数发生在天黑之后。该机构周三表示,这项调查
将扩大范围,将最近发生在佛罗里达州奥兰多的特斯拉撞警车事故纳入其中。
上周六,佛罗里达州公路巡警表示,当地一名警察在高速公路上停下来帮助一名残疾驾
车者时,他的警车被一辆特斯拉撞上。特斯拉车主承认,当时汽车上的Autopilot处于
激活状态。警方报告显示,这名警察险些被撞倒,因为他当时站在巡逻车外。NHTSA早
些时候表示,在涉及特斯拉Autopilot的11起撞车事故中,共导致17人受伤,1人死亡。
2019年12月,一辆特斯拉Model 3在印第安纳州与一辆停放的消防车相撞,导致一名乘
客死亡。
h****e
发帖数: 1
2
现在才问是不是很傻逼啊
1
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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