由买买提看人间百态

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Automobile版 - 强入奥德赛还是先care by Volvo
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J*****j
发帖数: 82
1
有第二辆车刚需,二手不考虑了,价格全都起飞了。家庭长期来讲需要奥德赛,现在好
点的dealer都是msrp,不买拉倒,还没有现车。应该选择强入,还是先组个Volvo看谁
熬的过谁?
奥德赛exl一套下来otd得44k了吧,还是care by Volvo先租他六个月看市场凉下来再说
,不介意接着租满两年。
各位有什么建议?
g***n
发帖数: 14250
2
pacifica PHEV,不比那奥强多了
l*********i
发帖数: 16
3
半年之内凉下来的可能性太小了.. 现在各方看来都是本质1年半-2年去的.现在XC90
lease还可以, 尤其'22上了, '21还是有点折扣的, 看你再什么地方$65k的车大概$~$
600-ish+tax, inceptions das
d***u
发帖数: 5
4
去年还有37k otd odyssey exl的,现在都44k了啊
当然是先lease再说
q*****o
发帖数: 476
5
生命很短暂,所以做任何事情都应该快速。 EXL价格高就降一档,选EX, 合成革坐椅和
编织物坐椅区别也不大。就算EXL现在和过去差7千也没什么了不起的,谁知道将来汽车
真能降回原先的价格?看看房价,回头全是deal
l****g
发帖数: 5080
6
房子价格高是因为会升值,几年住下来费用就不高了,运气好费用还是负数。汽车么,
过20年都是扔掉,捐掉。

【在 q*****o 的大作中提到】
: 生命很短暂,所以做任何事情都应该快速。 EXL价格高就降一档,选EX, 合成革坐椅和
: 编织物坐椅区别也不大。就算EXL现在和过去差7千也没什么了不起的,谁知道将来汽车
: 真能降回原先的价格?看看房价,回头全是deal

J*****j
发帖数: 82
7

不考虑美国车,对车没研究,不想折腾,顺手就行,奥德赛够了,也足够皮实。
要么就租一个全包的,也不用操心

【在 g***n 的大作中提到】
: pacifica PHEV,不比那奥强多了
J*****j
发帖数: 82
8

就是EX价格也很刚啊,dealer只有elite现车,搞一辆$50k+,还是算了

【在 q*****o 的大作中提到】
: 生命很短暂,所以做任何事情都应该快速。 EXL价格高就降一档,选EX, 合成革坐椅和
: 编织物坐椅区别也不大。就算EXL现在和过去差7千也没什么了不起的,谁知道将来汽车
: 真能降回原先的价格?看看房价,回头全是deal

J*****j
发帖数: 82
9

是的,车子99.99%是亏损的,尤其是现在这个市场入手的。他不单单是贬值的问题,就
是明晃晃地缺货啊
40k otd买奥德赛还差不多,如果就是缺货,半年总能熬出一辆来。我乐观地这么想。
Volvo官网不是挂着600起跳么,还是有坑啊?

【在 l****g 的大作中提到】
: 房子价格高是因为会升值,几年住下来费用就不高了,运气好费用还是负数。汽车么,
: 过20年都是扔掉,捐掉。

w*****y
发帖数: 51
10
人推荐的那个Pacifica PHEV,除了tax credit省钱,这个model已经好几年了,质量上
来了。
关键是功能、油耗、操控比奥德赛好不少。同样也是要加钱才能买到。

【在 J*****j 的大作中提到】
:
: 是的,车子99.99%是亏损的,尤其是现在这个市场入手的。他不单单是贬值的问题,就
: 是明晃晃地缺货啊
: 40k otd买奥德赛还差不多,如果就是缺货,半年总能熬出一辆来。我乐观地这么想。
: Volvo官网不是挂着600起跳么,还是有坑啊?

d***u
发帖数: 5
11
既然没研究,不知道你怎么会认为美国车折腾的
事实就是各个厂家都差球不多
丰田这两年的一堆问题,好多几千mile要换变速箱的爬坡王,sienna
前几天还有个新买的sienna才开了一天,空调就坏了
至于honda,新款odyssey 问题也不少
关键是折扣和价格,买两田基本上等于多掏4、5k,性价比太低

【在 J*****j 的大作中提到】
:
: 是的,车子99.99%是亏损的,尤其是现在这个市场入手的。他不单单是贬值的问题,就
: 是明晃晃地缺货啊
: 40k otd买奥德赛还差不多,如果就是缺货,半年总能熬出一辆来。我乐观地这么想。
: Volvo官网不是挂着600起跳么,还是有坑啊?

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