p*****e
发帖数: 44 | 1 车祸很小，
我换车道加右转。右转快要完成时被后车擦上。
我的右后轮擦了她的左bumper. 保险公司赔她1300+，我换了保险公司，
问，怎么避免这个事故信息共享后，我的保险不涨？
具体情况：
对方claim是我换道时擦上的（这个不属实），还说我换道后很快就转弯了（这个属实
，是我和保险公司争论的时候，听我的adjuster的manager说的）
没有警察，只有车的损伤照片。
唯一可以想到证明她说慌的地方就是那句complain我转弯太快。。。因为如果是换道擦
伤，那么转弯停车是意料中的。
我给了她我的车保险，她借口回家给我，但转身就报了我的保险。我只有她的名字，手
机，是哪家保险公司和车的信息。没有保险号。
我在车祸中的问题是转弯靠左，所以擦伤是那个样子的。但是直接原因是她自己刹车不
及时。
我的adjuster录供词时有很明显偏向，问我急急忙忙的要去哪。。。我多次打电话不回
，一周后回我说conclude了，是我的错，原因，车的照片和对方说的情况一致，和我说
的不一致（晕啊！事实就是这样的）。我找了manager, manager通话两次就不耐烦，说
必须要close the case了，我就说我理解你们是为了避免lawsuit(我的adjuster劝退我
的话),但是你知道这不是我的错，我的保险不应该涨吧。manager说：This is not for
you to decide. We determined that you are at fault. 然后我就换了家保险公司。
后来我又向原保险公司complain了这个事故，原保险公司的另一个人回我，说我靠左不
合交规。
整个事情很小，从保险公司的角度确实是定我的过错，涨我的保险，他们更省事儿。
我疑惑的是：我的权利在哪里？保险公司可以不和当事人再沟通了解就定她过错吗？我
怎么做可以避免保险上涨？ |
d*******n
发帖数: 43 | 2 我原以为只要是追尾都是后车全责
现在看来还得安一个后置摄像头嘛
【在 p*****e 的大作中提到】
: 车祸很小，
: 我换车道加右转。右转快要完成时被后车擦上。
: 我的右后轮擦了她的左bumper. 保险公司赔她1300+，我换了保险公司，
: 问，怎么避免这个事故信息共享后，我的保险不涨？
: 具体情况：
: 对方claim是我换道时擦上的（这个不属实），还说我换道后很快就转弯了（这个属实
: ，是我和保险公司争论的时候，听我的adjuster的manager说的）
: 没有警察，只有车的损伤照片。
: 唯一可以想到证明她说慌的地方就是那句complain我转弯太快。。。因为如果是换道擦
: 伤，那么转弯停车是意料中的。
|
p*****e
发帖数: 44 | 3 啊，头一次碰到这样的。。。
算是人品守恒吧。
以前在车库别人倒车到我车上，他们非常友善，自己给保险公司打电话修我的车。
有的时候真的不能怪人有偏见。。。这讹我的，是反偏见弄得声势浩大的那个族裔。。。 |
Z***r
发帖数: 493 | 4 所有的追尾的直接原因都无一例外的是后车刹车不及时。
换道加右转弯，几秒内完成的？
【在 p*****e 的大作中提到】
: 车祸很小，
: 我换车道加右转。右转快要完成时被后车擦上。
: 我的右后轮擦了她的左bumper. 保险公司赔她1300+，我换了保险公司，
: 问，怎么避免这个事故信息共享后，我的保险不涨？
: 具体情况：
: 对方claim是我换道时擦上的（这个不属实），还说我换道后很快就转弯了（这个属实
: ，是我和保险公司争论的时候，听我的adjuster的manager说的）
: 没有警察，只有车的损伤照片。
: 唯一可以想到证明她说慌的地方就是那句complain我转弯太快。。。因为如果是换道擦
: 伤，那么转弯停车是意料中的。
|
C***0
发帖数: 1743 | 5 这个主要是adjuster根据双方说的还有两辆车的受损情况去判断哪一边说话更可信。站
在保险公司的角度来说，所有人都是想把责任归结于对方，所以双方说的话都不可信，
只有物证（两辆车的受损情况）还有目击者的描述才有说服力。
你的右后轮擦了她的左bumper这个情况很难argue的，除非有目击者或者行车记录仪。
不然几乎没有例外都会判是你的责任。
避免保险上涨这个可以找一家没有和原来公司share事故信息的公司。不过要是是我，
我就在各大保险公司里都做一个quote看哪家便宜就选哪家。小公司尽量不要碰，到时
出问题还麻烦。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 车祸很小，
: 我换车道加右转。右转快要完成时被后车擦上。
: 我的右后轮擦了她的左bumper. 保险公司赔她1300+，我换了保险公司，
: 问，怎么避免这个事故信息共享后，我的保险不涨？
: 具体情况：
: 对方claim是我换道时擦上的（这个不属实），还说我换道后很快就转弯了（这个属实
: ，是我和保险公司争论的时候，听我的adjuster的manager说的）
: 没有警察，只有车的损伤照片。
: 唯一可以想到证明她说慌的地方就是那句complain我转弯太快。。。因为如果是换道擦
: 伤，那么转弯停车是意料中的。
|
C***0
发帖数: 1743 | 6 正撞到bumper上是的，问题是lz的是侧面撞上的。
【在 d*******n 的大作中提到】
: 我原以为只要是追尾都是后车全责
: 现在看来还得安一个后置摄像头嘛
|
E****a
发帖数: 3088 | |
p*****e
发帖数: 44 | 8 整个过程大概有个四五秒。
单单并道后完全在右道上的感觉是好几秒，但是计算起来可能只有个一秒的样子。
这个直行的lane,限速30英里每小时，两个路口间大概十五米长，我在左lane行了大概
十米，换lane行了五米的样子。可能不止十五米，但是不是个很长的路。
到达前路口时是红灯，左右道都停着等红灯。所以这是个加速前行换道，换好道后行驶
短距离，看见了路口才开始转弯的过程。 |
p*****e
发帖数: 44 | 9 我理解的是这样的。我才意识到claim里的信息是车祸发生时间，不是她打电话claim的
时间。我是过了两天才接到保险公司电话。啊，人的差别太大了，我还在纠细节的准确
性，那边连车祸时间都报错半个小时到一个小时的样子。而且我肯定说实话呀，她怎么
就敢编的。。。而且moment of contact怎么能够以place of contact来定，当然是以
停车检查的时间来定呀---虽然这个想法有违first instinct.
怎么知道哪些公司共享信息呢？我当时换保险就是match原保险公司（$70），立马从了
。后来又陆陆续续quote了好几家，都在$200左右。俺们这嘎就是很贵，所以这个价是
半保。
【在 C***0 的大作中提到】
: 这个主要是adjuster根据双方说的还有两辆车的受损情况去判断哪一边说话更可信。站
: 在保险公司的角度来说，所有人都是想把责任归结于对方，所以双方说的话都不可信，
: 只有物证（两辆车的受损情况）还有目击者的描述才有说服力。
: 你的右后轮擦了她的左bumper这个情况很难argue的，除非有目击者或者行车记录仪。
: 不然几乎没有例外都会判是你的责任。
: 避免保险上涨这个可以找一家没有和原来公司share事故信息的公司。不过要是是我，
: 我就在各大保险公司里都做一个quote看哪家便宜就选哪家。小公司尽量不要碰，到时
: 出问题还麻烦。
|
p*****e
发帖数: 44 | 10 右转是很宽的单行道，开口成梯形，开口两车长，进去后在路边上左右各一条线，把路
分成大概半米，四米，半米这样子。
。。。嗯，我们基本上就地停下来的。。。旁边的车还可以通过。。。
【在 E****a 的大作中提到】
: 右转是一条还是两条线？
|
h*h
发帖数: 27852 | 11 你换道并且右转，右后轮擦了她的左bumper。演示一下，感觉本宇宙不可能
如果是你光速换道右转，当然是你的错，你没有establish right of way |
p*****e
发帖数: 44 | 12 这个也是adjuster的意思。
我转弯，我的右侧面被撞并没有什么，只不过，是她的左侧面。保险公司告诉我说，她
说的，她那天没有右转。说她很熟这条路，是她每天上班的路。
我不知道她的exact的供词，但如果要追查的话，很有可能对不上。因为用右转向来避
免右转的车很counter-intuitive。
【在 C***0 的大作中提到】
: 正撞到bumper上是的，问题是lz的是侧面撞上的。
|
p*****e
发帖数: 44 | 13 这是本宇宙确确实实发生了的事情哈。
如果是我的错，她为啥撒谎？
不存在光速问题。确实很短是真。
【在 h*h 的大作中提到】
: 你换道并且右转，右后轮擦了她的左bumper。演示一下，感觉本宇宙不可能
: 如果是你光速换道右转，当然是你的错，你没有establish right of way
|
h*h
发帖数: 27852 | 14 你换道，右后轮擦了别人的left bumper, 显然是你的错，你有路权吗？
对方没有换道，你的right rear wheel是怎么碰上她的left bumper的？
【在 p*****e 的大作中提到】
: 这是本宇宙确确实实发生了的事情哈。
: 如果是我的错，她为啥撒谎？
: 不存在光速问题。确实很短是真。
|
p*****e
发帖数: 44 | 15 保险公司觉得五米算很长的距离了，表示难以置信我行驶了那么长。其实我自己感觉比
五米要长，但是那条路实在是不长，我就给了个低估。 |
p*****e
发帖数: 44 | 16 你说的是她的陈诉。不是我的。
如果你相信她说的，那就没有必要回我的帖子了。
【在 h*h 的大作中提到】
: 你换道，右后轮擦了别人的left bumper, 显然是你的错，你有路权吗？
: 对方没有换道，你的right rear wheel是怎么碰上她的left bumper的？
|
d********5
发帖数: 7 | 17
对方没讹你, 照你講的情形，你車該在外線強行轉右拖撞對方左邊，賠得不冤，轉任何
保險公司都會漲價，
【在 p*****e 的大作中提到】
: 这个也是adjuster的意思。
: 我转弯，我的右侧面被撞并没有什么，只不过，是她的左侧面。保险公司告诉我说，她
: 说的，她那天没有右转。说她很熟这条路，是她每天上班的路。
: 我不知道她的exact的供词，但如果要追查的话，很有可能对不上。因为用右转向来避
: 免右转的车很counter-intuitive。
|
h*h
发帖数: 27852 | 18 话都说不清楚还挺狠
【在 p*****e 的大作中提到】
: 你说的是她的陈诉。不是我的。
: 如果你相信她说的，那就没有必要回我的帖子了。
|
p*****e
发帖数: 44 | 19 我的推断是，她原本就要右转，所以claim的时候，撒了至少两个谎。一个是车碰到一
起的时刻，然后就是自己的路线。 |
p*****e
发帖数: 44 | 20 是换完道后右转的。她也转进来了。
她的车只有油漆擦伤，连坑都没有，所以不可能是我在外线转，她直行。
其实我想过，也许可以从她的车的擦痕，来算两个车的角度，因为她说的side swipe，
这个是更倾向于平行，两车小于二十度。我们实际上是几乎垂直，大于四十度。这个我
没有着手开始过。不知道计算推算的难度多大，精度多大。理论来讲，轮子对她的擦伤
的形状在两种情况下应该不同。
【在 d********5 的大作中提到】
:
: 对方没讹你, 照你講的情形，你車該在外線強行轉右拖撞對方左邊，賠得不冤，轉任何
: 保險公司都會漲價，
|
Z***r
发帖数: 493 | 21 She was trying to turn right or going straight forward, doe not matter.
If you could not prove you drove for a while after changed to left lane
before
made right turn, nobody can protect you.
【在 p*****e 的大作中提到】
: 我的推断是，她原本就要右转，所以claim的时候，撒了至少两个谎。一个是车碰到一
: 起的时刻，然后就是自己的路线。
|
C***0
发帖数: 1743 | 22 你现在纠结当时发生了什么已经没有意义了。一般来说保险公司都是尽量不想赔钱的，
所以只要是有可能，都会尽可能的把责任推到对方去的。其实我也是不大能理解按你说
的怎么会发生你右后轮擦了她的左bumper的情况。假如adjuster也没办法理解怎么发生
的话，肯定就会判是你的责任了。要知道adjuster一天也要处理好多事故，不会在你的
case上花很多时间的，都是用common sense去判断的。
可以考虑买个行车记录仪，这个还是比较有用的。可以防止出现对方说谎的情况。
现在大的公司一般都是共享信息的。多做几个quote看靠谱的公司里哪一个最便宜吧。
半保的话就不保你的车了，除非车子价值太低，不然还是尽量全保吧，可以把
deductible这个稍微提高一点，不过太高也没有意义。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 我理解的是这样的。我才意识到claim里的信息是车祸发生时间，不是她打电话claim的
: 时间。我是过了两天才接到保险公司电话。啊，人的差别太大了，我还在纠细节的准确
: 性，那边连车祸时间都报错半个小时到一个小时的样子。而且我肯定说实话呀，她怎么
: 就敢编的。。。而且moment of contact怎么能够以place of contact来定，当然是以
: 停车检查的时间来定呀---虽然这个想法有违first instinct.
: 怎么知道哪些公司共享信息呢？我当时换保险就是match原保险公司（$70），立马从了
: 。后来又陆陆续续quote了好几家，都在$200左右。俺们这嘎就是很贵，所以这个价是
: 半保。
|
j*m
发帖数: 833 | 23 你的右后对她的左前，怎么看都是你的错，怎么争？我要是对方我还觉得晦气呢
【在 p*****e 的大作中提到】
: 车祸很小，
: 我换车道加右转。右转快要完成时被后车擦上。
: 我的右后轮擦了她的左bumper. 保险公司赔她1300+，我换了保险公司，
: 问，怎么避免这个事故信息共享后，我的保险不涨？
: 具体情况：
: 对方claim是我换道时擦上的（这个不属实），还说我换道后很快就转弯了（这个属实
: ，是我和保险公司争论的时候，听我的adjuster的manager说的）
: 没有警察，只有车的损伤照片。
: 唯一可以想到证明她说慌的地方就是那句complain我转弯太快。。。因为如果是换道擦
: 伤，那么转弯停车是意料中的。
|
j*m
发帖数: 833 | 24 这么点小破事，不值得折腾，move on吧。1300块怎么讹你了？没见过钱？
【在 p*****e 的大作中提到】
: 车祸很小，
: 我换车道加右转。右转快要完成时被后车擦上。
: 我的右后轮擦了她的左bumper. 保险公司赔她1300+，我换了保险公司，
: 问，怎么避免这个事故信息共享后，我的保险不涨？
: 具体情况：
: 对方claim是我换道时擦上的（这个不属实），还说我换道后很快就转弯了（这个属实
: ，是我和保险公司争论的时候，听我的adjuster的manager说的）
: 没有警察，只有车的损伤照片。
: 唯一可以想到证明她说慌的地方就是那句complain我转弯太快。。。因为如果是换道擦
: 伤，那么转弯停车是意料中的。
|
c**d
发帖数: 3888 | 25
的确如此
【在 j*m 的大作中提到】
: 这么点小破事，不值得折腾，move on吧。1300块怎么讹你了？没见过钱？
|
p*****e
发帖数: 44 | 26 谢谢你的耐心解答。
Adjuster是站在公司的角度。她们有被sue的危险。他们赔的金额又小，他们判我的风
险更小，trade-off更大。
【在 C***0 的大作中提到】
: 你现在纠结当时发生了什么已经没有意义了。一般来说保险公司都是尽量不想赔钱的，
: 所以只要是有可能，都会尽可能的把责任推到对方去的。其实我也是不大能理解按你说
: 的怎么会发生你右后轮擦了她的左bumper的情况。假如adjuster也没办法理解怎么发生
: 的话，肯定就会判是你的责任了。要知道adjuster一天也要处理好多事故，不会在你的
: case上花很多时间的，都是用common sense去判断的。
: 可以考虑买个行车记录仪，这个还是比较有用的。可以防止出现对方说谎的情况。
: 现在大的公司一般都是共享信息的。多做几个quote看靠谱的公司里哪一个最便宜吧。
: 半保的话就不保你的车了，除非车子价值太低，不然还是尽量全保吧，可以把
: deductible这个稍微提高一点，不过太高也没有意义。
|
d***u
发帖数: 5 | 27 呵呵
很显然的lz从左道换道右道然后把人家快挤到马路牙子了还是擦上了
lz的全责
我开车一般除了不了解路况或者突然发现啥要右转，一般都提前至少2mile就换到最右边 |
p*****e
发帖数: 44 | 28 Are you sure? LOL.
右边
【在 d***u 的大作中提到】
: 呵呵
: 很显然的lz从左道换道右道然后把人家快挤到马路牙子了还是擦上了
: lz的全责
: 我开车一般除了不了解路况或者突然发现啥要右转，一般都提前至少2mile就换到最右边
|
p*****e
发帖数: 44 | 29 不属实的都属于讹。
【在 j*m 的大作中提到】
: 这么点小破事，不值得折腾，move on吧。1300块怎么讹你了？没见过钱？
|
p*****e
发帖数: 44 | 30 Thank you. Follow your idea, I checked my google timeline. It was too
inaccurate. The detailed travel trajectory wasn't shown.
【在 Z***r 的大作中提到】
: She was trying to turn right or going straight forward, doe not matter.
: If you could not prove you drove for a while after changed to left lane
: before
: made right turn, nobody can protect you.
|
h*h
发帖数: 27852 | 31 如果确实你的右后轮擦了对方左侧，而对方没有换道，肯定是你的错。关键是你的右后
轮擦对方左侧这事到底发生了没有 |
g******7
发帖数: 549 | 32 感觉这就是跨线右转，没有什么换线的事
霸道开车的一种 |
f*****h
发帖数: 4489 | |
l*******k
发帖数: 922 | 34 好像这里没人支持楼主。我也觉得是楼主的责任。如果你已经换好lane直行，对方不可
能撞到你的侧面。如果你右转的时候被对方追尾，那应该是对方的正面撞上你的侧面。
对方的左面撞上你的右尾我觉得就是你强行换道照成的。 |
n**********n
发帖数: 136 | |
p*****e
发帖数: 44 | 36 看来是我的描述让大家不清楚。
直接解释说吧，我在路口里也行了一小段。我有打灯，我一直在找下一个路口，但不知
道这么快就有了，到了路口边才开始打方向盘（这个比正常anticipate转会有延迟，我
的cornering做得不好），所以她转入的时候不是我的正后方。而
是我的右后方。这道儿很宽，可以容入两辆车并排行驶。
好吧，就这个判断，我该负多少责。前面的其实都不相关，她扯进来的。 |
a*****3
发帖数: 10373 | 37 你想想，你在这里用中文讲了这么久这么多篇结果没人能够认为是你对，你在电话里用
英文能说服老外那就是奇迹了。。。
画个图，上个google map，比你千言万语清楚多了。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 看来是我的描述让大家不清楚。
: 直接解释说吧，我在路口里也行了一小段。我有打灯，我一直在找下一个路口，但不知
: 道这么快就有了，到了路口边才开始打方向盘（这个比正常anticipate转会有延迟，我
: 的cornering做得不好），所以她转入的时候不是我的正后方。而
: 是我的右后方。这道儿很宽，可以容入两辆车并排行驶。
: 好吧，就这个判断，我该负多少责。前面的其实都不相关，她扯进来的。
|
y**i
发帖数: 1112 | 38 我们这里半年保险都是接近一千全保，半保200我感觉还好。还有bumper修理$1300我觉
得还好，日本车可能会便宜点，但德国车的话，可能还打不住。我之前车祸修bumper都
是找dealer，三千到九千不等，当然dealer肯定能找出除了bumper还有要修的地方。就
bumper本身来说dealer也是原厂新的，保险公司指定的地方很便宜但是第三方part，我
因为都是对方责任我就选的dealer，对方也是保险公司所以也无所谓。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 我理解的是这样的。我才意识到claim里的信息是车祸发生时间，不是她打电话claim的
: 时间。我是过了两天才接到保险公司电话。啊，人的差别太大了，我还在纠细节的准确
: 性，那边连车祸时间都报错半个小时到一个小时的样子。而且我肯定说实话呀，她怎么
: 就敢编的。。。而且moment of contact怎么能够以place of contact来定，当然是以
: 停车检查的时间来定呀---虽然这个想法有违first instinct.
: 怎么知道哪些公司共享信息呢？我当时换保险就是match原保险公司（$70），立马从了
: 。后来又陆陆续续quote了好几家，都在$200左右。俺们这嘎就是很贵，所以这个价是
: 半保。
|
p*****e
发帖数: 44 | 39 哦哦哦。。。
我不知道大家会这么不清楚我说的。
【在 a*****3 的大作中提到】
: 你想想，你在这里用中文讲了这么久这么多篇结果没人能够认为是你对，你在电话里用
: 英文能说服老外那就是奇迹了。。。
: 画个图，上个google map，比你千言万语清楚多了。
|
p*****e
发帖数: 44 | 40 我说的是一个月的价钱，现在付的是半年半保不到500.
后来quote的200是我换算后的一个月价钱。
嗯，和大家说话不接轨。。。
你们的保险也不便宜啊。
【在 y**i 的大作中提到】
: 我们这里半年保险都是接近一千全保，半保200我感觉还好。还有bumper修理$1300我觉
: 得还好，日本车可能会便宜点，但德国车的话，可能还打不住。我之前车祸修bumper都
: 是找dealer，三千到九千不等，当然dealer肯定能找出除了bumper还有要修的地方。就
: bumper本身来说dealer也是原厂新的，保险公司指定的地方很便宜但是第三方part，我
: 因为都是对方责任我就选的dealer，对方也是保险公司所以也无所谓。
|
a*****3
发帖数: 10373 | 41 ft 你当然要assume大家什么都不知道的前提下来说服大家呀。。。
你跟adjuster打电话前，有没有把想要讲的情形用英文写下来自己反复研读多遍，最好
就是先找个人模拟一下，如果这人在完全不知情的前提下你能用讲的让他清楚事情发生
的过程而且还能认为你是对的，那么你就可以跟adjuster通电话了。。。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 哦哦哦。。。
: 我不知道大家会这么不清楚我说的。
|
T*****d
发帖数: 41 | 42 说了这么多，最后你还是承认
1. 你右转的时候没有贴着右边马路而是还有很大空间，
2. 你因为着急差点错过路口突然右转让后面正常行驶的车撞上了。
右转就该贴着马路右边转向。你的右车轮碰上人家左边bumper的时候两个车还有40度，
说明你右转时太靠左边了，就是你的错。说什么车道太宽那都是借口。
不服的话你自己画个示意图看看你的车要多靠左才能这么撞？ |
p*****e
发帖数: 44 | 43 2 不存在我着急和忽然的事实，也不存在后面是正常行驶的事实，我只着急右转了，而
且我有转向灯。
【在 T*****d 的大作中提到】
: 说了这么多，最后你还是承认
: 1. 你右转的时候没有贴着右边马路而是还有很大空间，
: 2. 你因为着急差点错过路口突然右转让后面正常行驶的车撞上了。
: 右转就该贴着马路右边转向。你的右车轮碰上人家左边bumper的时候两个车还有40度，
: 说明你右转时太靠左边了，就是你的错。说什么车道太宽那都是借口。
: 不服的话你自己画个示意图看看你的车要多靠左才能这么撞？
|
p*****e
发帖数: 44 | 44 我觉得是她先入为主的问题。
我第一次录的时候，和我的主题贴一样描述的事实（并不是说我说得有多好。。。只是
描述一个情况）。我说，我觉得我可能的过错在于当时速度低于道路的速度（这个我有
給自己脸上贴金，并没有减到多少去，就是以为离路口还有一段距离，看google map没
看准，结果先到了），和转弯转得有点儿迟。
我们州是按比率分派责任的州。虽然我cornering 没有做好，我觉得后车有责任注意前
车的行驶情况，因为我是没有办法往后看的，而且我有转向灯，还在路口中，并没有错
过。
好吧，由于cornering不好，被后车撞上，我算多少责任？ |
p*****e
发帖数: 44 | 45 嗯嗯嗯。这个我可以学习下。
【在 a*****3 的大作中提到】
: ft 你当然要assume大家什么都不知道的前提下来说服大家呀。。。
: 你跟adjuster打电话前，有没有把想要讲的情形用英文写下来自己反复研读多遍，最好
: 就是先找个人模拟一下，如果这人在完全不知情的前提下你能用讲的让他清楚事情发生
: 的过程而且还能认为你是对的，那么你就可以跟adjuster通电话了。。。
|
T*****d
发帖数: 41 | 46 厉害，我说你着急右转。你回复第一句话说不存在你着急的事实，后面紧跟着就说只着
急右转了。
你一直啰嗦转向灯的问题，跟这事有关系吗？你打转向灯就可以随便转弯了？
并且你还是解释不了最关键的问题：你右转时距离路边到底多远？
说实话我把整个帖子看过来，感觉你最基本的逻辑都没有，就是一直嘴硬你没错、你没
做xxx，然后关键问题上别人问一句你编个理由，前后说的话都自相矛盾。
违反交规了就违反交规了，你也就是掏一千多刀而已。我不知道跑到这非要把错的说成
对的又能怎么样。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 2 不存在我着急和忽然的事实，也不存在后面是正常行驶的事实，我只着急右转了，而
: 且我有转向灯。
|
Z***r
发帖数: 493 | 47 没有什么，楼主只是因为不能把自己犯的错栽在对方头上而心里不爽。
坚决不认错坦然承担责任，拼命推卸，不稀奇 |
p*****e
发帖数: 44 | 48 你那个是着急右转的意思？
我读的不是一个意思。
我和你的想法很不一样。我回别人问题的出发点不是你想的那样，你读出好多我没有的
意思来。
但是我非常感谢你回我的帖子。因为你也是实心实意觉得你的看法是真实的。。。
只不过，the conversation will not go anyway because we are fundamentally
different.
【在 T*****d 的大作中提到】
: 厉害，我说你着急右转。你回复第一句话说不存在你着急的事实，后面紧跟着就说只着
: 急右转了。
: 你一直啰嗦转向灯的问题，跟这事有关系吗？你打转向灯就可以随便转弯了？
: 并且你还是解释不了最关键的问题：你右转时距离路边到底多远？
: 说实话我把整个帖子看过来，感觉你最基本的逻辑都没有，就是一直嘴硬你没错、你没
: 做xxx，然后关键问题上别人问一句你编个理由，前后说的话都自相矛盾。
: 违反交规了就违反交规了，你也就是掏一千多刀而已。我不知道跑到这非要把错的说成
: 对的又能怎么样。
|
p*****e
发帖数: 44 | 49 我没有不承担责任，我是不认为自己有责任，至少不认为自己有全部责任。
如果我的案子是按事实发生判的，我不会有异议。
判我有错的时候是按对方说的并道判的。
【在 Z***r 的大作中提到】
: 没有什么，楼主只是因为不能把自己犯的错栽在对方头上而心里不爽。
: 坚决不认错坦然承担责任，拼命推卸，不稀奇
|
f*****h
发帖数: 4489 | 50 楼主出事故自己不拍照片吗？为什么不上传照片给大家看呢？ |
l*******k
发帖数: 922 | 51 我算有点看明白了。那条lane很宽，可以容纳两部车。楼主换道后在lane的靠左边行驶
。然后右转的时候被对方撞了。本质上是追尾，但撞的痕迹看起来是换道被对方撞了。
看起来楼主是有点冤。但在没有录像的情况下仅凭碰撞位置判断，我要是adjuster也会
判楼主输。
但楼主这开车习惯确实不怎么样。估计急急忙忙换到右道，车还在右道的左边一半就急
刹车右转（估计右转的速度很慢)，后面的车刹车不及就撞上了 |
p*****e
发帖数: 44 | 52 才看到你上一个留言。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 楼主出事故自己不拍照片吗？为什么不上传照片给大家看呢？
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p*****e
发帖数: 44 | 53 三部车也是可以的。。。
我在左道换道完成行驶了一段距离后，才开始转，不存在并道一半的问题。我已经整个车
身转入旁道，就车屁股
在路口。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 我算有点看明白了。那条lane很宽，可以容纳两部车。楼主换道后在lane的靠左边行驶
: 。然后右转的时候被对方撞了。本质上是追尾，但撞的痕迹看起来是换道被对方撞了。
: 看起来楼主是有点冤。但在没有录像的情况下仅凭碰撞位置判断，我要是adjuster也会
: 判楼主输。
: 但楼主这开车习惯确实不怎么样。估计急急忙忙换到右道，车还在右道的左边一半就急
: 刹车右转（估计右转的速度很慢)，后面的车刹车不及就撞上了
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l****g
发帖数: 5080 | 54 你是要往后看的，而且不用当时看也应该知道后面有车。安全开车必备的技巧，在转弯
之前知道转弯方向车子的位置。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 我觉得是她先入为主的问题。
: 我第一次录的时候，和我的主题贴一样描述的事实（并不是说我说得有多好。。。只是
: 描述一个情况）。我说，我觉得我可能的过错在于当时速度低于道路的速度（这个我有
: 給自己脸上贴金，并没有减到多少去，就是以为离路口还有一段距离，看google map没
: 看准，结果先到了），和转弯转得有点儿迟。
: 我们州是按比率分派责任的州。虽然我cornering 没有做好，我觉得后车有责任注意前
: 车的行驶情况，因为我是没有办法往后看的，而且我有转向灯，还在路口中，并没有错
: 过。
: 好吧，由于cornering不好，被后车撞上，我算多少责任？
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C*****h
发帖数: 926 | 55 如果是右边道路很宽能同时容纳两个车的宽度的话，也必须是楼主贴着道路的最左边开
，而后车贴着道路的最右边开。这种情况很奇怪。后车为什么要贴着道路的最右边开？
？？通常情况是开在道路的中间（即使道路很宽，后车也应该在道路中间开，为什么要
贴着道路最右边开？）
我觉得很可能是楼主，刚换到右边道的时候，骑在了左边道和右边道的线上（因为路况
不熟悉，正在找路口，有点分心了），而后车开在右边道的正中间，楼主骑在左右两条
道的分界线上，突然右拐，被后车撞上。
【在 l*******k 的大作中提到】
: 我算有点看明白了。那条lane很宽，可以容纳两部车。楼主换道后在lane的靠左边行驶
: 。然后右转的时候被对方撞了。本质上是追尾，但撞的痕迹看起来是换道被对方撞了。
: 看起来楼主是有点冤。但在没有录像的情况下仅凭碰撞位置判断，我要是adjuster也会
: 判楼主输。
: 但楼主这开车习惯确实不怎么样。估计急急忙忙换到右道，车还在右道的左边一半就急
: 刹车右转（估计右转的速度很慢)，后面的车刹车不及就撞上了
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C*****h
发帖数: 926 | 56 这个修车费1300，还算合理。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 才看到你上一个留言。
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p*****e
发帖数: 44 | 57 嗯。。。你前半部分说对了，我完全靠左，她如果转入的话，是中间偏左。后面的车转入
贴右边。。。还可以走。。。
所以。。。她是原本是前行还是转入，不好说，我不知道她怎么会擦上我。
后半部不是的。我的GPS的原路线是前一个路口左转，我换道没有看GPS。换完了后，才
瞄一眼GPS地图看路口到底在哪儿（也不是走GPS建议的路线），然后不一会儿发现路口
了。。。错在这里。。。右转灯是早就打好的，因为我想确保我能转成功，GPS给改的
新道不是这个走法。。。是直行绕很远，我绕过一次。。。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 如果是右边道路很宽能同时容纳两个车的宽度的话，也必须是楼主贴着道路的最左边开
: ，而后车贴着道路的最右边开。这种情况很奇怪。后车为什么要贴着道路的最右边开？
: ？？通常情况是开在道路的中间（即使道路很宽，后车也应该在道路中间开，为什么要
: 贴着道路最右边开？）
: 我觉得很可能是楼主，刚换到右边道的时候，骑在了左边道和右边道的线上（因为路况
: 不熟悉，正在找路口，有点分心了），而后车开在右边道的正中间，楼主骑在左右两条
: 道的分界线上，突然右拐，被后车撞上。
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p*****e
发帖数: 44 | 58 这个是我的失误，前一个路口是红灯，我原是在左道要左转。但是上面写了左转不是什
么时间段都可以，我就决定下个路口右转再右转回这个左转道。
后来我发现。。。这种等红灯的情况，如果右边有位置的话，是可以知会旁边司机后，
把车开出一点，挡在前面争取路权。我是加速加改道完成的换道，换道不是发生在路口
哈，在路中。
我昨天，网友问，我又去看了眼地图，这个道没有我说的那么短，拿车的大小大概比划
了一下，至少三十米。
【在 l****g 的大作中提到】
: 你是要往后看的，而且不用当时看也应该知道后面有车。安全开车必备的技巧，在转弯
: 之前知道转弯方向车子的位置。
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C*****h
发帖数: 926 | 59 你自己aggresive driving，却要求别人defensive driving
【在 p*****e 的大作中提到】
: 这个是我的失误，前一个路口是红灯，我原是在左道要左转。但是上面写了左转不是什
: 么时间段都可以，我就决定下个路口右转再右转回这个左转道。
: 后来我发现。。。这种等红灯的情况，如果右边有位置的话，是可以知会旁边司机后，
: 把车开出一点，挡在前面争取路权。我是加速加改道完成的换道，换道不是发生在路口
: 哈，在路中。
: 我昨天，网友问，我又去看了眼地图，这个道没有我说的那么短，拿车的大小大概比划
: 了一下，至少三十米。
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C*****h
发帖数: 926 | 60 如果是在纽约的话，第一次出车祸，法律规定，保险公司不能涨保险。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 车祸很小，
: 我换车道加右转。右转快要完成时被后车擦上。
: 我的右后轮擦了她的左bumper. 保险公司赔她1300+，我换了保险公司，
: 问，怎么避免这个事故信息共享后，我的保险不涨？
: 具体情况：
: 对方claim是我换道时擦上的（这个不属实），还说我换道后很快就转弯了（这个属实
: ，是我和保险公司争论的时候，听我的adjuster的manager说的）
: 没有警察，只有车的损伤照片。
: 唯一可以想到证明她说慌的地方就是那句complain我转弯太快。。。因为如果是换道擦
: 伤，那么转弯停车是意料中的。
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p*****e
发帖数: 44 | 61 嗯，是有点儿侥幸心理。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 你自己aggresive driving，却要求别人defensive driving
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p*****e
发帖数: 44 | 62 在马里兰，巴尔的摩。。。
I hate this place so much!!!
【在 C*****h 的大作中提到】
: 如果是在纽约的话，第一次出车祸，法律规定，保险公司不能涨保险。
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C*****h
发帖数: 926 | 63 在Baltimore有这么宽的道路吗？
到纽约来吧，绝对保证不会出现你这种特殊情况。并排的两条道，后视镜都可能擦到旁
边道的车。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 在马里兰，巴尔的摩。。。
: I hate this place so much!!!
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p*****e
发帖数: 44 | 64 有啊，这个车祸发生在西北的近郊（baltimore county）.居民区，林茵路，当然车祸
发生在冬季。。。我是又被人蹭了，so...上来问问这个还没有过去的旧事。
纽约车祸发生几率高吗？
在citizen APP上，我住的地方车祸几乎每天都有，嗯。。。当然，相比于gun firing
，小巫见大巫。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 在Baltimore有这么宽的道路吗？
: 到纽约来吧，绝对保证不会出现你这种特殊情况。并排的两条道，后视镜都可能擦到旁
: 边道的车。
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C*****h
发帖数: 926 | 65 这一次只能自认倒霉了，如果住在容易出车祸的地方，最好还是买个行车记录仪。
保险一般也不会涨太多，最多涨10%
firing
【在 p*****e 的大作中提到】
: 有啊，这个车祸发生在西北的近郊（baltimore county）.居民区，林茵路，当然车祸
: 发生在冬季。。。我是又被人蹭了，so...上来问问这个还没有过去的旧事。
: 纽约车祸发生几率高吗？
: 在citizen APP上，我住的地方车祸几乎每天都有，嗯。。。当然，相比于gun firing
: ，小巫见大巫。
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f*****h
发帖数: 4489 | 66 没有视频 只凭照片 无论你怎么说都是你的错 认了吧
这种情况下次转弯必须小心点看后车
【在 p*****e 的大作中提到】
: 才看到你上一个留言。
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p*****e
发帖数: 44 | |
h*h
发帖数: 27852 | 68 不是大事故，但是绝对不是可以忽略不计
【在 p*****e 的大作中提到】
: 才看到你上一个留言。
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m*********t
发帖数: 1250 | 69 竟然你已经换了保险就先用着，没有办法预知你的事故信息是否会被新保险收录，只有
等他renew涨保费时才知道，大不了那时再多quote几家。我有朋友在Stop Sign追尾一次
total两辆车，之后都没怎么涨保费的，看运气吧。
你的事故情况看完了，说白了还是你在较宽的可以右转的lane上没有居中反而靠左驾驶
，然后突然右转，后边跟车误判你会直行，所以没刹住就擦到了你右转的后轮。以后还
是装个行车记录仪吧，至少视频可以证明你一直享有路权，哪怕是再宽的路，后车是误
判没有保持安全距离应该付主要责任。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 车祸很小，
: 我换车道加右转。右转快要完成时被后车擦上。
: 我的右后轮擦了她的左bumper. 保险公司赔她1300+，我换了保险公司，
: 问，怎么避免这个事故信息共享后，我的保险不涨？
: 具体情况：
: 对方claim是我换道时擦上的（这个不属实），还说我换道后很快就转弯了（这个属实
: ，是我和保险公司争论的时候，听我的adjuster的manager说的）
: 没有警察，只有车的损伤照片。
: 唯一可以想到证明她说慌的地方就是那句complain我转弯太快。。。因为如果是换道擦
: 伤，那么转弯停车是意料中的。
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p*****e
发帖数: 44 | 70 啊，那还是我说的不清楚。我是在直行的lane居中行的。前面的行驶都没有什么问题。
我要靠也要靠右。。。双lane直行。。。左边车速快，又有车。。。不可能啦， 太危
险了。我靠右也不喜欢的，怕被树枝刮或有行人啥的，我行驶习惯就是lane中。我也不
可能没并好道就右转的，那种情况，我也是放弃的。肯定找下一个路口了。真的是行驶
了一段距离，不长，但已经是居中行正了才计划的下一步。
路宽是指要转入的道很宽，所以我虽然到了路口才开始知道要转，还是转进去了。。。
只不过不在路中间。
我看看能不能上视频。
谢谢对我保险的建议。
一次
【在 m*********t 的大作中提到】
: 竟然你已经换了保险就先用着，没有办法预知你的事故信息是否会被新保险收录，只有
: 等他renew涨保费时才知道，大不了那时再多quote几家。我有朋友在Stop Sign追尾一次
: total两辆车，之后都没怎么涨保费的，看运气吧。
: 你的事故情况看完了，说白了还是你在较宽的可以右转的lane上没有居中反而靠左驾驶
: ，然后突然右转，后边跟车误判你会直行，所以没刹住就擦到了你右转的后轮。以后还
: 是装个行车记录仪吧，至少视频可以证明你一直享有路权，哪怕是再宽的路，后车是误
: 判没有保持安全距离应该付主要责任。
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p*****e
发帖数: 44 | 71 看了半天，我还是觉得她本来就是要右转进来，要不不可能造成车左边被蹭。
发生碰擦的时候，我的车比图中的车靠后靠左一些。她的前bumper左拐角是撞向我的右
后轮胎的。
一次
【在 m*********t 的大作中提到】
: 竟然你已经换了保险就先用着，没有办法预知你的事故信息是否会被新保险收录，只有
: 等他renew涨保费时才知道，大不了那时再多quote几家。我有朋友在Stop Sign追尾一次
: total两辆车，之后都没怎么涨保费的，看运气吧。
: 你的事故情况看完了，说白了还是你在较宽的可以右转的lane上没有居中反而靠左驾驶
: ，然后突然右转，后边跟车误判你会直行，所以没刹住就擦到了你右转的后轮。以后还
: 是装个行车记录仪吧，至少视频可以证明你一直享有路权，哪怕是再宽的路，后车是误
: 判没有保持安全距离应该付主要责任。
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h*h
发帖数: 27852 | 72 知道什么是尾吗？你的右后轮胎擦了对方左前角，对方没有追尾你
【在 p*****e 的大作中提到】
: 看了半天，我还是觉得她本来就是要右转进来，要不不可能造成车左边被蹭。
: 发生碰擦的时候，我的车比图中的车靠后靠左一些。她的前bumper左拐角是撞向我的右
: 后轮胎的。
:
: 一次
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C*****h
发帖数: 926 | 73 很可能是后车靠得太近，前车突然减速右拐，后车刹不住，眼看就要撞上了，只好应急
往右打方向盘（紧急情况下，在要撞上前车的时候，很多人都会往边上打方向盘的），
结果就是变成前车和后车都同时往右边拐，前车右拐角度大一点，后车右拐角度小一点
，撞在一起，就是后车的左bumper，撞上前车的右后轮。
后车不可能是直开撞前车的，肯定在应急情况下，也往右拐了，只是角度没有前车大，
后车的左边bumper，斜插着撞到前车的右后轮。
理论上是后车的责任，但是没有录像，只能assume后车是直着开，前车换道右拐，有点
冤枉。
从照片上看，好像右边只有一条道，没有两条道（或者是两条很窄的道）。
【在 h*h 的大作中提到】
: 知道什么是尾吗？你的右后轮胎擦了对方左前角，对方没有追尾你
|
p*****e
发帖数: 44 | 74 不好意思，你认为我是全责, 不属于我想要交流的人群，因为我现在就是被判的全责。
You add little value to my case. Please exit as you wish.
Thank you.
【在 h*h 的大作中提到】
: 知道什么是尾吗？你的右后轮胎擦了对方左前角，对方没有追尾你
|
p*****e
发帖数: 44 | 75 右边的旁道就是一条道，没有划成两条lane，居民区的单行道。
但是这条道和主道的两条lane比，宽度如何？
谢谢您对于车祸的分析，这里头说的细节都是和我知道的部分相符合，我觉得很有道理。
我怕追尾别人，我总是离前车很远，所以并不知道她会往右打方向盘。如果她不打，有
可能错过去的。当然，没错过去，冲击力会更大，但是我已经进入旁路了呀。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 很可能是后车靠得太近，前车突然减速右拐，后车刹不住，眼看就要撞上了，只好应急
: 往右打方向盘（紧急情况下，在要撞上前车的时候，很多人都会往边上打方向盘的），
: 结果就是变成前车和后车都同时往右边拐，前车右拐角度大一点，后车右拐角度小一点
: ，撞在一起，就是后车的左bumper，撞上前车的右后轮。
: 后车不可能是直开撞前车的，肯定在应急情况下，也往右拐了，只是角度没有前车大，
: 后车的左边bumper，斜插着撞到前车的右后轮。
: 理论上是后车的责任，但是没有录像，只能assume后车是直着开，前车换道右拐，有点
: 冤枉。
: 从照片上看，好像右边只有一条道，没有两条道（或者是两条很窄的道）。
|
C*****h
发帖数: 926 | 76 你必须有证据，证明碰撞地点是发生在右边已经出口的那条横着的单行道上，而不是在
直行的两条lanes的右边那条lane上。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 右边的旁道就是一条道，没有划成两条lane，居民区的单行道。
: 但是这条道和主道的两条lane比，宽度如何？
: 谢谢您对于车祸的分析，这里头说的细节都是和我知道的部分相符合，我觉得很有道理。
: 我怕追尾别人，我总是离前车很远，所以并不知道她会往右打方向盘。如果她不打，有
: 可能错过去的。当然，没错过去，冲击力会更大，但是我已经进入旁路了呀。
|
p*****e
发帖数: 44 | 77 目前只有我自己和朋友的讨论短信，时间是车祸发生后两小时内。
还有她的说道：我换道后迅速右转。。。---你们不觉得猫腻，我觉得啊，哪有这么说
话的，肯定是，她并道擦了我的车，我们就找最近的路口停下来查看车况。。。哪有抱
怨擦伤后的路径的，难道我不该去右边道儿么？
她的话也可以理解为我从左道瞬间飘到右道瞬间右转这个嫌疑，我比瞬间要长很多，没
有直接从左lane转右旁道，但是我还没有找到证明的方法。附一个我的Google
Timeline。
。。这个完全错误的轨迹图。。。中间没有红绿灯的地方是我转弯的路口，前一个路口
红绿灯处有摄像头。
嗯，我倒霉，但也不算很不公，因为。。。从下一个路口走安全多了。
那个拐角点是停下来讨论的地点。这个图目前看来没有用。也许可以推出平均速度。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 你必须有证据，证明碰撞地点是发生在右边已经出口的那条横着的单行道上，而不是在
: 直行的两条lanes的右边那条lane上。
|
T*****d
发帖数: 41 | 78 笑喷了，“你说的话我不想听所以你闭嘴！”
你这种巨婴还是别上网了。
【在 p*****e 的大作中提到】
: 不好意思，你认为我是全责, 不属于我想要交流的人群，因为我现在就是被判的全责。
: You add little value to my case. Please exit as you wish.
: Thank you.
|
s*****e
发帖数: 522 | 79 +1,被强插逼得往右打方向盘企图避让了，但是还是撞上了，后车真晦气
【在 C*****h 的大作中提到】
: 很可能是后车靠得太近，前车突然减速右拐，后车刹不住，眼看就要撞上了，只好应急
: 往右打方向盘（紧急情况下，在要撞上前车的时候，很多人都会往边上打方向盘的），
: 结果就是变成前车和后车都同时往右边拐，前车右拐角度大一点，后车右拐角度小一点
: ，撞在一起，就是后车的左bumper，撞上前车的右后轮。
: 后车不可能是直开撞前车的，肯定在应急情况下，也往右拐了，只是角度没有前车大，
: 后车的左边bumper，斜插着撞到前车的右后轮。
: 理论上是后车的责任，但是没有录像，只能assume后车是直着开，前车换道右拐，有点
: 冤枉。
: 从照片上看，好像右边只有一条道，没有两条道（或者是两条很窄的道）。
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e*****s
发帖数: 7359 | 80 本质是前车急刹造成追尾 普通情况下法律上是候车责任 因为后车跟太紧没来的及躲，
但是情理上前车也有一定责任。 但你这个是急刹转弯 这就给后车一个跟着你转的选项
，但是她还是没刹住所有碰到你侧后。理论上还是后车跟太紧没躲过 情理上还是因为
你急刹。但是法律上 就出现了无法直接判后车责任的情况 |
p*****e
发帖数: 44 | 81 是很难判。我自己也是觉得我转弯不及时会给她带来困难。但是。。。从她说的话，她
是根本不晓得我在她前面，我不理解她怎么会离神好几秒的？当然跨lane转弯。。。这
种事情，这里还有很多人拿来说。。。怎么可能。。。
【在 e*****s 的大作中提到】
: 本质是前车急刹造成追尾 普通情况下法律上是候车责任 因为后车跟太紧没来的及躲，
: 但是情理上前车也有一定责任。 但你这个是急刹转弯 这就给后车一个跟着你转的选项
: ，但是她还是没刹住所有碰到你侧后。理论上还是后车跟太紧没躲过 情理上还是因为
: 你急刹。但是法律上 就出现了无法直接判后车责任的情况
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