S**n
发帖数: 403 | 1 最近在看几款车，蛮喜欢Mach E的，多做了一些功课，发现这个车在美国的销量一直在
下滑，什么原因？
https://cleantechnica.com/2021/05/04/ford-mustang-mach-e-sales-trickle-down-
january-through-april-sales/ |
d***u
发帖数: 5 | 2 电车潜在用户数量有限，该买的买了，新客户还没有
tesla也有这个问题 |
f*********e
发帖数: 8453 | 3 不是说首批5万辆都订光了吗？四个月怎么才卖了8500辆？ |
c*****r
发帖数: 1491 | 4 全去欧洲了
第一年5万只有40%不到分给美国加拿大
其他的要运去欧洲合规避免减排罚款
这里要买等2022的吧
现在定是至少24 周提车
还要分出产能消化GT的订单
到目前一共产了2万6千多
美国加拿大大概分了1万出头还包括给dealer的两三千demo
看看你能不能在dealer买到不加价的现车就知道供销关系了
现在就算是从网站order大多数dealer都开始加几千的Adm了
以前是极个别的要加 |
d***a
发帖数: 13752 | 5 上面说的原因之外，还有一个原因是最近汽车芯片短缺，影响了汽车生产。
一龙很贼，很早就开始屯积芯片，Tesla受影响比较小。
down-
【在 S**n 的大作中提到】
: 最近在看几款车，蛮喜欢Mach E的，多做了一些功课，发现这个车在美国的销量一直在
: 下滑，什么原因？
: https://cleantechnica.com/2021/05/04/ford-mustang-mach-e-sales-trickle-down-
: january-through-april-sales/
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l*****c
发帖数: 1153 | 6 我等cybertruck 呃
【在 d***u 的大作中提到】
: 电车潜在用户数量有限，该买的买了，新客户还没有
: tesla也有这个问题
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U********S
发帖数: 1896 | |
d********f
发帖数: 43471 | 8 因为产量持续下降，还tmd得加钱买
down-
【在 S**n 的大作中提到】
: 最近在看几款车，蛮喜欢Mach E的，多做了一些功课，发现这个车在美国的销量一直在
: 下滑，什么原因？
: https://cleantechnica.com/2021/05/04/ford-mustang-mach-e-sales-trickle-down-
: january-through-april-sales/
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m******n
发帖数: 251 | 9 真的？你是说GT吗？dealer跟我说一般的三到四个月到。
【在 U********S 的大作中提到】
: 就是想买也买不到，现在定要等明年交货。
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c*****r
发帖数: 1491 | 10
premium的24+个week
其他trim的能快点
90%的人定的都是premium
【在 m******n 的大作中提到】
: 真的？你是说GT吗？dealer跟我说一般的三到四个月到。
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h******h
发帖数: 1257 | |
