r********e
发帖数: 249 | |
Y****1
发帖数: 1 | |
f*********e
发帖数: 8453 | |
K**r
发帖数: 2193 | 4 尼桑TITAN
或者F150的V8trim
皮卡最好买V8 抗艹。 |
K**r
发帖数: 2193 | 5 本田ridge line属于城市皮卡。跟pilot没什么本质区别。买ridge line还不如买pilot
，除非你要拉的东西塞不进suv后面
【在 K**r 的大作中提到】
: 尼桑TITAN
: 或者F150的V8trim
: 皮卡最好买V8 抗艹。
|
h****5
发帖数: 191 | |
K**r
发帖数: 2193 | 7 hemi v8和通用的6.2都是低扭比较好 拖拽能力强，但是效率不及福特的dohc v8配10at
或者尼桑titan的5.6+9at
其实丰田tundra的v8引擎也是很好的，但是Y变速箱实在是太他妈outdated了 |
h****5
发帖数: 191 | |
r***i
发帖数: 9780 | 9 美国三大随便挑，折扣大，能拉能拖，非常划算
推荐f150，油耗比较好
而且问题比例都比丰田的垃圾少 |
T******s
发帖数: 1107 | 10 想要主副驾驶舒适而已那就F150 中高trim。想要全部乘员都舒适的选Ram1500 Laramie
级别以上。另外Ram的Rambox和双开tailgate非常适合家用。 |
h******x
发帖数: 1279 | 11 家用， Ridge line最实用，没有之一 。现款相对老款阉割严重。还有honda全系座位
承托不舒服是硬伤。
【在 r********e 的大作中提到】
: 就是平时开开加上偶尔拉点东西。
|
g******7
发帖数: 549 | 12 不拖船和RV，八缸没必要
tacoma挺好，没人推荐，怕laoselang骂？ |
K**r
发帖数: 2193 | 13 tacoma好 但是价格过于坚挺
如果不是非得买这个尺寸的皮卡或者要越野通过性的话，不如全尺寸的皮卡划算
【在 g******7 的大作中提到】
: 不拖船和RV，八缸没必要
: tacoma挺好，没人推荐，怕laoselang骂？
|
b**e
发帖数: 1 | 14 If you don't haul passengers often, RAM 1500 v6 w/ 8 speed tranny is a great
option, comfortable on highway, plenty of power, gets about 26 miles per
gallon @ 75mph |
