s********a
发帖数: 1680 | 1 就是测一下内阻 多少表面电池还行就是充的不够 多少标明快挂了 |
s********e
发帖数: 11693 | 2 网上一查一大把，万用表调到直流电V20,如果电池电压12.3V以上就行 |
g***n
发帖数: 14250 | 3 万用表测不了内阻。打火的时候如果灯和收音机灭的时间长，那就是内阻大了，放电能
力不行了 |
d***n
发帖数: 138 | 4 万用表外加一个电阻，就能测量电池的内阻了。
电阻值的选取，和你的电池种类有关，你想测什么电池？
【在 s********a 的大作中提到】
: 就是测一下内阻 多少表面电池还行就是充的不够 多少标明快挂了
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g***n
发帖数: 14250 | 5 怎么也要 100A 级别的电流才能测出内阻吧，必须要瞬时读数，万用表很难
【在 d***n 的大作中提到】
: 万用表外加一个电阻，就能测量电池的内阻了。
: 电阻值的选取，和你的电池种类有关，你想测什么电池？
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d***n
发帖数: 138 | 6 不用读那么大的电流，如果是测量汽车电瓶，用个2欧姆的大功率电阻就够了。
1）先测量电池的空载电压，得到V_open；
2）然后接上电阻，再测量有载电压，得到V_load；
3）压降 V_delta = V_open - V_load
4) 工作电流 I= V_load/2欧姆；
5) 电池内阻= V_delta/I
这里假设电池的内阻是固定的，不随着工作电流的变化而变化
【在 g***n 的大作中提到】
: 怎么也要 100A 级别的电流才能测出内阻吧，必须要瞬时读数，万用表很难
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s********a
发帖数: 1680 | 7 你字多你应该最厉害
今天修车的师傅用他测电池的工具给我测了电池，好像就是一个放电测试，显示是weak
，但是这个跟电池 充满没充满有没有关系？车开的很少，刚刚跑了20mile 勉强能自己
打着火
【在 d***n 的大作中提到】
: 不用读那么大的电流，如果是测量汽车电瓶，用个2欧姆的大功率电阻就够了。
: 1）先测量电池的空载电压，得到V_open；
: 2）然后接上电阻，再测量有载电压，得到V_load；
: 3）压降 V_delta = V_open - V_load
: 4) 工作电流 I= V_load/2欧姆；
: 5) 电池内阻= V_delta/I
: 这里假设电池的内阻是固定的，不随着工作电流的变化而变化
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d***n
发帖数: 138 | 8 跑20miles应该还没有充满，充满的话起码要充1-2小时，然后看打火情况，如果仍然勉
强，是该换电池了
weak
【在 s********a 的大作中提到】
: 你字多你应该最厉害
: 今天修车的师傅用他测电池的工具给我测了电池，好像就是一个放电测试，显示是weak
: ，但是这个跟电池 充满没充满有没有关系？车开的很少，刚刚跑了20mile 勉强能自己
: 打着火
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e*i
发帖数: 10288 | 9 买个充电器自己先充满再说，
有老笔记本电源的话，自己造一个。
找个19.5v 90W 电源，剪断输出线，输出串联一个汽车灯泡就是一个简单的
带限流的充电器，自己设置一个闹钟免得忘记造成过充
weak
【在 s********a 的大作中提到】
: 你字多你应该最厉害
: 今天修车的师傅用他测电池的工具给我测了电池，好像就是一个放电测试，显示是weak
: ，但是这个跟电池 充满没充满有没有关系？车开的很少，刚刚跑了20mile 勉强能自己
: 打着火
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e*i
发帖数: 10288 | 10 Weak 很可能是电池没有充满。自己充好电再测。
weak
【在 s********a 的大作中提到】
: 你字多你应该最厉害
: 今天修车的师傅用他测电池的工具给我测了电池，好像就是一个放电测试，显示是weak
: ，但是这个跟电池 充满没充满有没有关系？车开的很少，刚刚跑了20mile 勉强能自己
: 打着火
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c*********7
发帖数: 19373 | 11 开去autozone 免费给测
【在 s********a 的大作中提到】
: 就是测一下内阻 多少表面电池还行就是充的不够 多少标明快挂了
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C**********6
发帖数: 2 | 12
https://www.youtube.com/watch?v=COJr7OB23Hw
【在 s********a 的大作中提到】
: 就是测一下内阻 多少表面电池还行就是充的不够 多少标明快挂了
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