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Automobile版 - 哪个尺寸的扭矩扳手最常用到
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又卸了一遍轮子Re: 终于干完了thr/b, fuel filter 。。。
倒霉换Upper Control Arm结束,2小时。
求助 airfilter的盒子上一个螺丝脱扣了拧不下来怎么办[合集] 换油搞砸了,郁闷中
擦,发现前轮lug nut少了3个!怎样防范恶邻在自己的车上搞破坏
把wheel lock弄断了 (转载)请问,下车轮子上螺丝的东西叫啥?
扭矩大如牛的冲击扳手换油是个干净活
問一下親們對HF的工具怎麼看换油求助
提醒一下hf的丟开完长途后是不是需要紧紧轮子的螺丝。
相关话题的讨论汇总
话题: 螺丝话题: 扭矩话题: 扳手话题: 轮胎话题: hf
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1 (共1页)
n**f
发帖数: 1304
1
HF的1/4 3/8 1/2都是$10,要一次买全吗?
g***n
发帖数: 14250
2
3/8 的最常用。10-150 lbs-ft
1/4 的一般用不上,除了个别小螺丝。不过小螺丝一般凭手感,不拧脱扣就行了。
1/2 的 torque 太高的部分超过人力所限,也用不上
v******8
发帖数: 615
3
如果自己做 tire rotation, 那 1/2“ 一定要买了。
这么便宜的价,比普通的 wrench 还便宜,我一下买了两把 1/2“ 的。
自己做 tire rotation 时 两把互相校对。
n**f
发帖数: 1304
4
HF的3/8是5-80 ft.lbs.,1/2的是20-150 ft.lbs.,
照你说的10-150最常用到,那应该买1/2的。

【在 g***n 的大作中提到】
: 3/8 的最常用。10-150 lbs-ft
: 1/4 的一般用不上,除了个别小螺丝。不过小螺丝一般凭手感,不拧脱扣就行了。
: 1/2 的 torque 太高的部分超过人力所限,也用不上

g***n
发帖数: 14250
5
哦我记错了,的确是 1/2 最常用,轮子螺丝用的最多,再买个配套的 19mm 长筒
impact socket 最顺手,短的 socket 离轮胎太近手不好握。
H***e
发帖数: 471
6
Harbor Freight 3/8的是5-80,拿来用在各种drain plug 上不错。都是需要30左右。
HF的一些手动工具还是不错的。家附近有三家HF local 店。电动的没敢在HF买过。
我有Tekton 1/2的, 10到150,拿来装轮子。

:3/8 的最常用。10-150 lbs-ft
:1/4 的一般用不上,除了个别小螺丝。不过小螺丝一般凭手感,不拧脱扣就行了。
E****a
发帖数: 3088
7
百无一用是书生。大螺丝用一尺半的break bar使出最大劲上紧就是了。扭矩扳手用在中
小螺丝上,尤其是在有多个螺丝的密封面上,要保证每个螺丝扭矩均匀。3/8“最常用。
你去店里换轮胎换油没有那个小二给你查不同车型的扭矩要求,一把气枪用到底。轮胎
上的螺丝大概100多磅尺,你的上身体重压到break bar 的长度正好
s***k
发帖数: 2117
8
店里是$10?网上都是$20.

【在 n**f 的大作中提到】
: HF的1/4 3/8 1/2都是$10,要一次买全吗?
H***e
发帖数: 471
9
先google harbor freight coupon, 找到9.99的coupon, 从那点进去。

:店里是$10?网上都是$20.
g***n
发帖数: 14250
10
扭矩一样能保证rotor 受力均匀,再说万一轮子掉了你心安吗?

在中
用。

【在 E****a 的大作中提到】
: 百无一用是书生。大螺丝用一尺半的break bar使出最大劲上紧就是了。扭矩扳手用在中
: 小螺丝上,尤其是在有多个螺丝的密封面上,要保证每个螺丝扭矩均匀。3/8“最常用。
: 你去店里换轮胎换油没有那个小二给你查不同车型的扭矩要求,一把气枪用到底。轮胎
: 上的螺丝大概100多磅尺,你的上身体重压到break bar 的长度正好

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問一下親們對HF的工具怎麼看换Upper Control Arm结束,2小时。
提醒一下hf的丟[合集] 换油搞砸了,郁闷中
Re: 终于干完了thr/b, fuel filter 。。。怎样防范恶邻在自己的车上搞破坏
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v******8
发帖数: 615
11

在中
用。
所以尽量不要去小店做 tire rotation. 一把气枪用到底,
他们用的气枪至少是 300磅以上的,给他们转到底,常常是到
200磅左右。
Costco, Walmart 基本上还是按规范做的。 就是排队时间太长了。
至于用 break bar 角度不一样,出来的结果还是不一样。
break bar 一般是用于高于 200 磅。 HB 也有卖,
那把 14.99 的 life time warranty, YouTube有人
测可以到 400 磅。HB 的 torque wrench 性价比还是
很高,网上有人用专业设备测,误差不到 4%,那远远好于被小
店一把气枪用到底。

【在 E****a 的大作中提到】
: 百无一用是书生。大螺丝用一尺半的break bar使出最大劲上紧就是了。扭矩扳手用在中
: 小螺丝上,尤其是在有多个螺丝的密封面上,要保证每个螺丝扭矩均匀。3/8“最常用。
: 你去店里换轮胎换油没有那个小二给你查不同车型的扭矩要求,一把气枪用到底。轮胎
: 上的螺丝大概100多磅尺,你的上身体重压到break bar 的长度正好

n**f
发帖数: 1304
12
我都是用铁管子套在扳手上拧轮胎螺丝,breaker bar的优势是什么?
E****a
发帖数: 3088
13
小螺丝轻重感觉不出来,容易扭花。再就是密封面上不均匀会漏液。轮胎上100磅尺以
上你需要使足了力气,扭矩相差10-20%有个毛问题。rotor上的螺丝3/8“力矩扳手可以
搞定。不过rotor的螺丝有时候没有空间耍长力矩扳手,往往也是尽量拧紧了事
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:扭矩一样能保证rotor 受力均匀,再说万一轮子掉了你心安吗?
:在中
:用。
E****a
发帖数: 3088
14
铁管子用来往下拧。拧回去的时候太长了轻重不好掌握。
[在 neuf (大舅妈) 的大作中提到:]
:我都是用铁管子套在扳手上拧轮胎螺丝,breaker bar的优势是什么?
n**f
发帖数: 1304
15
costco是我见过的唯一用扭矩扳手拧轮胎螺丝的,dealer那里看不到车间里面,不知道
用不用。

【在 v******8 的大作中提到】
:
: 在中
: 用。
: 所以尽量不要去小店做 tire rotation. 一把气枪用到底,
: 他们用的气枪至少是 300磅以上的,给他们转到底,常常是到
: 200磅左右。
: Costco, Walmart 基本上还是按规范做的。 就是排队时间太长了。
: 至于用 break bar 角度不一样,出来的结果还是不一样。
: break bar 一般是用于高于 200 磅。 HB 也有卖,
: 那把 14.99 的 life time warranty, YouTube有人

g***n
发帖数: 14250
16
discount tire 也是用的,能看得到


: costco是我见过的唯一用扭矩扳手拧轮胎螺丝的,dealer那里看不到车间里面,
不知道

: 用不用。



【在 n**f 的大作中提到】
: costco是我见过的唯一用扭矩扳手拧轮胎螺丝的,dealer那里看不到车间里面,不知道
: 用不用。

n**f
发帖数: 1304
17
我换过火花塞刹车盘刹车片差速器油,都没用过扭矩扳手,现在想想有点后怕,会不会
已经埋下了隐患。

【在 E****a 的大作中提到】
: 小螺丝轻重感觉不出来,容易扭花。再就是密封面上不均匀会漏液。轮胎上100磅尺以
: 上你需要使足了力气,扭矩相差10-20%有个毛问题。rotor上的螺丝3/8“力矩扳手可以
: 搞定。不过rotor的螺丝有时候没有空间耍长力矩扳手,往往也是尽量拧紧了事
: [在 goFan (够范) 的大作中提到:]
: :扭矩一样能保证rotor 受力均匀,再说万一轮子掉了你心安吗?
: :在中
: :用。

n**f
发帖数: 1304
18
那很良心了,去过几个goodyear的连锁店也都不用。

【在 g***n 的大作中提到】
: discount tire 也是用的,能看得到
:
:
: costco是我见过的唯一用扭矩扳手拧轮胎螺丝的,dealer那里看不到车间里面,
: 不知道
:
: 用不用。
:

E****a
发帖数: 3088
19
你见到他们有查不同车型的扭矩么?你见到他们调整过扭矩设定么?
[在 neuf (大舅妈) 的大作中提到:]
:costco是我见过的唯一用扭矩扳手拧轮胎螺丝的,dealer那里看不到车间里面,不知
道用不用。
n**f
发帖数: 1304
20
见过他们调整扭矩设定,他们换轮胎我就站在外面看着,或许不能代表所有的costco,
至少我去的这家是这样,而且他们要求跑25英里以后回去再检查螺丝,也是用扭矩扳手
再全部拧一遍。

【在 E****a 的大作中提到】
: 你见到他们有查不同车型的扭矩么?你见到他们调整过扭矩设定么?
: [在 neuf (大舅妈) 的大作中提到:]
: :costco是我见过的唯一用扭矩扳手拧轮胎螺丝的,dealer那里看不到车间里面,不知
: 道用不用。

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请问,下车轮子上螺丝的东西叫啥?开完长途后是不是需要紧紧轮子的螺丝。
换油是个干净活换刹车液请教
换油求助DIY换了个驾驶员侧后视镜
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E****a
发帖数: 3088
21
你当时感觉上紧了就行了。火花塞如果太紧以后可能卸不下来。刹车盘不会有什么问题
。差速器底壳有十几个螺丝,弄不好会漏。不过已经过去一段时间了还不漏应该问题不
大。实在不放心再用力矩扳手拧一遍。我一个朋友讲多年前换发动机缸垫都没有用力矩
扳手。他拧下来的时候数圈数,然后用同样圈数上回去。俺听着觉得很悬,但他也没发
现有什么问题。
[在 neuf (大舅妈) 的大作中提到:]
:我换过火花塞刹车盘刹车片差速器油,都没用过扭矩扳手,现在想想有点后怕,会不
会已经埋下了隐患。
E****a
发帖数: 3088
22
这种大店,生意之道,正规一点,顾客放心。其实大螺丝无所谓,但一定要拧紧。我十
几年前开始DIY 的时候,只有海因斯手册,居然查不到轮胎螺丝的扭矩。不记得手册是
否有提到要用扭矩扳手上轮胎。更多年前有一次在沃玛特换油转轮胎,收据上说开一段
要回去检查。我真回去让他们检查,店小二居然显得很诧异,但也无可奈何去敲打了一
遍。其实这种事情自己用手试试没螺丝没松就行了。因为有时候轮胎螺栓孔没太对正,
开一段时间轮胎位置调整了,极端情况下某些螺丝有可能会松。另外螺丝可能被拧花,
开一段螺丝就可能松了。不过这都是可能发生的极端情形。我这些年从未听人说过,或
从各种论坛上看到过这种事件发生过。
[在 neuf (大舅妈) 的大作中提到:]
:见过他们调整扭矩设定,他们换轮胎我就站在外面看着,或许不能代表所有的costco
,至少我去的这家是这样,而且他们要求跑25英里以后回去再检查螺丝,也是用扭矩扳
手再全部拧一遍。
v******8
发帖数: 615
23

火花塞如果太紧,engine oil drain plug 太紧 都有 risk of damaging threads.
现在的 engine 都是铝合金的,吃不了过分的力。30年前的 engine 大多数铸铁的,
只要拧紧就好了,对扭力的要求没有那么讲究。

【在 E****a 的大作中提到】
: 你当时感觉上紧了就行了。火花塞如果太紧以后可能卸不下来。刹车盘不会有什么问题
: 。差速器底壳有十几个螺丝,弄不好会漏。不过已经过去一段时间了还不漏应该问题不
: 大。实在不放心再用力矩扳手拧一遍。我一个朋友讲多年前换发动机缸垫都没有用力矩
: 扳手。他拧下来的时候数圈数,然后用同样圈数上回去。俺听着觉得很悬,但他也没发
: 现有什么问题。
: [在 neuf (大舅妈) 的大作中提到:]
: :我换过火花塞刹车盘刹车片差速器油,都没用过扭矩扳手,现在想想有点后怕,会不
: 会已经埋下了隐患。

n**f
发帖数: 1304
24
十几年前有一次我真的把轮胎螺丝跑掉了,当时感觉是拧紧了,突然有天开在路上听见
后轮有异响,停下车检查后轮螺丝有的松了有的掉了,如果忽视了异响可能轮胎就跑掉
了。

【在 E****a 的大作中提到】
: 这种大店,生意之道,正规一点,顾客放心。其实大螺丝无所谓,但一定要拧紧。我十
: 几年前开始DIY 的时候,只有海因斯手册,居然查不到轮胎螺丝的扭矩。不记得手册是
: 否有提到要用扭矩扳手上轮胎。更多年前有一次在沃玛特换油转轮胎,收据上说开一段
: 要回去检查。我真回去让他们检查,店小二居然显得很诧异,但也无可奈何去敲打了一
: 遍。其实这种事情自己用手试试没螺丝没松就行了。因为有时候轮胎螺栓孔没太对正,
: 开一段时间轮胎位置调整了,极端情况下某些螺丝有可能会松。另外螺丝可能被拧花,
: 开一段螺丝就可能松了。不过这都是可能发生的极端情形。我这些年从未听人说过,或
: 从各种论坛上看到过这种事件发生过。
: [在 neuf (大舅妈) 的大作中提到:]
: :见过他们调整扭矩设定,他们换轮胎我就站在外面看着,或许不能代表所有的costco

H***e
发帖数: 471
25
Engine oil 的那个螺栓因为有crush washer还好吧,拧着拧着手上能感觉到那个
washer 变形。 然后再多拧一点一般torque wrench 就click了。


:【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
n**f
发帖数: 1304
26
每个车都有washer吗,我的好像没有,可以自己加一个吗

【在 H***e 的大作中提到】
: Engine oil 的那个螺栓因为有crush washer还好吧,拧着拧着手上能感觉到那个
: washer 变形。 然后再多拧一点一般torque wrench 就click了。
:
: :
: :【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】

R*******k
发帖数: 1
27
1/4的话,没什么必要,但是有一个一般维护会很方便。各种狭小缝道都可以下得去(
尤其方头),可以用适配器通用3/8套筒,一般有25Nm,其实买个便宜台湾货就行精度
足够防止装火花塞拧花铝机头之类,偶尔能用加力杆顶一下37Nm拧坏了也不心疼
3/8是重要零件翻新的workhorse,绝对必要,一般车上大部分是M8-M12的螺丝都是35-
65Nm之间,发动机ARP螺丝65-100Nm之间,弄一把20-125Nm的全都可以用了,也能勉强
客串一些轮胎,悬挂,发动机架之类的大件,这个要多买一些各种长度的套筒和延长杆
,经常检查精度。
1/2主要是车架,副车架,wheel hub一类的大件。一般很少用到。胆大的用扭扳直接打
的人也有。我个人觉得要弄大件还是很用必要的,200Nm以上人手的感觉很迟钝,虽然
一般也是打紧就行了,但车架有些东西打坏了直接就是大块拆切焊。还是有个1/2+仔细
chase螺纹比较放心
另外,车厂的扭矩也是参考值,尤其防拧花这种要以手感和实际情况为准(比如worn
out螺纹座没修的,还要拧到出厂值肯定是断裂),没必要追求100%的高精度,毕竟很
多时候翻修也不是用同样的螺丝,比如抹anti-seize或机油之后,washer摩擦力减小,
扭矩也要调小10%。conrod这样的要按照测量clearance和strech来得最准。一般的弹簧
预置扳手,自己用台钳和手拉秤测试下一致性可以的,就没问题
H***e
发帖数: 471
28
查查service manual或者google你的车吧。我的是CRV。amazon上买的号称genium的和
dealer那买的外径厚度都不一样。我一次在dealer那买了10个,够用了。

:每个车都有washer吗,我的好像没有,可以自己加一个吗
n**f
发帖数: 1304
29
谢谢各位,买了1/2"和3/8"的,还顺便买了1/2" drive的25" breaker bar,$30+tax
C*****z
发帖数: 2050
30
我就一个1/2的,用来干轮子相关的活。

【在 n**f 的大作中提到】
: HF的1/4 3/8 1/2都是$10,要一次买全吗?
1 (共1页)
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换刹车液请教把wheel lock弄断了 (转载)
DIY换了个驾驶员侧后视镜扭矩大如牛的冲击扳手
rim上少了个螺丝。。。是不是不能开了?問一下親們對HF的工具怎麼看
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又卸了一遍轮子Re: 终于干完了thr/b, fuel filter 。。。
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