w*******g
发帖数: 1 | 1 一周前刚刚提到车，开了200多mile，给大家分享一下一些心得。
1. order链接：请一定一定不要直接在官网order，因为直接在官网order是没有地方给
你输入friends的referral code的，也就是不能获得1000英里数的super charging。尽
管理论上可以先在官网order了以后再补加referral code, 但是网上有DP表明这样并不
是100% work。因此在order的时候，请一定一定要用你的朋友的referral link order
（如果想要我的link的话在这里：https://ts.la/zheyu74365. 1000英里数的super
charging会在提车后1-2周内到账。
2. 库存车。在官网上也可以查到库存车。注意特斯拉是把里程数小于50的车，和全新
的车放在一起叫做“新车”，如果对于库存车有兴趣的需要注意一下。库存车最好好的
好处是省去了等待的烦恼。
3. 付款方式：
(1). cash：这个没什么好说的，全款付清肯定最省钱但是是一笔挺大的钱
(2). lease：租车。我个人没有选择lease，原因问题在于：第一：租期结束以后
要还车，model 3并不能在租期结束以后支付尾款买断 第二：每年有里程数的限制 第
三：享受不到加州电车的补贴。当然如果你是想三年后会立刻换车，并且想一直开新车
的，可以考虑这个option
(3). loan：这个可能是比较多的人选择的一种方法。一定要去多加credit union/
bank选一个好一点的利率。在特斯拉官网付款的时候，可以直接选择tesla finance (
但是通过3rd party银行如us bank/wells fargo)，再进行loan rate match（下面会讲
如何操作）。短期内相同purpose的credit inquiry会被合并，所以不用担心太多pull
影响credit score. 另外很多大学都有自己的credit union (e.g. harvard, stanford
, caltech)，一些credit union也和一些IT大公司有合作，看rate的时候不如看看这些。
4. 车型选择：
(1). 我个人的选择是LR。之前有犹豫过SR+加上FSD。但是考虑到FSD现在并未成熟
，且功能比较鸡肋（目前比较好用的就只有autoparking），所以改成了LR。FSD只是一
个软件的feature，所有model 3出厂的时候已经自带了完整的硬件，因此购车了以后加
FSD也是可行的 （目前delivery前后加FSD的价格均为7000刀，但是delivery后购买的
话支持信用卡付款，刷开卡bonus是个不错的选择）。LR的大电池给你带来的不仅仅是
多72mile的续航，更重要的是意味着你的整车的运行时间可以更长（包括空调，娱乐系
统，sentry mode等等）。在现在大家对电动车普遍有里程焦虑的情况下，应该没有人
会嫌弃自己的电动车里程太长吧？另外LR还有比SR+更好的音响系统（但是SR+的也并不
差），雾灯，以及更快的充电速度。所以经过考虑了以后我选择了LR。
(2). 一般使用轮毂18寸就可以
(3). 内饰如果你特立独行的话可以选择白色，但是白色的缺点也很明显，容易粘
上污渍。
5. loan rate match：特斯拉特别友好的一点就是允许你用third party的loan rate和
他提供的loan rate进行一个match。具体操作过程为：
(1). 先申请特斯拉的financing，得到一个interest rate
(2). shop各种credit union，得到interest rate。注意这里的downpayment和
payment schedule必须和特斯拉financing是一样的 （如果不一样的话，改这个或者特
斯拉financing的都行）
(3). 在提车前30天至提车后7天内，把approval letter email到[email protected]
.com，特斯拉会开具一个支票寄到你的地址。具体的金额为（I1 - I2）* t. 每月要交
的premium之差乘以贷款的月数。
(4). 具体操作过程见：https://www.tesla.com/support/rate-match-guarantee
6. order具体过程：通过friends referral link order —> 选好配置 —> 支付$100
定金 —> 等待VIN被assign —> 加上保险 —> 取车。我从order到取车大概两周半。
7. 配件：
(1). center console wrap
(2). screen protector
(3). pedal pads
(4). 前后备箱的垫子，这个亚马逊上也有很多
8. Miscellaneous
(1). 在提车之前都是可以修改车的配置的。在VIN assign之前修改车的配置通常
不会delay delivery，如果有了VIN以后，会impact delivery。交了定金以后如果要修
改配置请致电特斯拉官网。修改成功了以后会有邮件提醒。
(2). 就在我下单的两天后，特斯拉全线价格下调，model 3便宜了2000. 如果你也
有这种情况，可以联系客服update你的purchase price。
(3). 特斯拉自己的charging network分为两种：自己的速度超快的supercharging
以及destination charging（通常为hotel等等）。湾区许多IT公司用的是chargepoint
，这个速度远远比不上supercharging，充满电通常要8-9个小时，适合上班的时候充。
(4). 如果你在加州，且你的上一年的报税收入低于150k都是可以领到2k的rebate
的（如果工作了多年的高薪码农是不eligible的，但是如果你是new grad刚参加工作，
是可以的）。
(5). 由于仍然在疫情期间，所以我取车的时候是无接触的。也就是，直接去工厂
，找到自己的车，然后把车开走，全程没有一个工作人员。车里面有一个信封，需要在
24小时内填好信封内的表然后寄出去，特斯拉会帮你完成registration。车子后面的临
时牌照已经装好，前面的临时牌照需要自己去装（官网有教程）
(6). 特斯拉自己的insurance比较competitive，不过目前只有加州有。
(7). 在交了100刀定金以后也是可以重新选择付款方式的，如果要改付款方式请联
系SA。
(8). 建议在购买之前去试驾。如果购买的时候有问题可以直接打特斯拉直营店的
电话而不是总部的客服减少等待时间。
(9). 特斯拉model 3我目前觉得最大的问题是做工。在开高速公路的时候会有风噪
。内饰过于简单（其实是有一点粗糙，注意粗糙是与极简有区别的）。 |
I****s
发帖数: 1167 | 2 赞分享。不过有个小错，lease也可以拿到加州的rebate
Administered by CSE for the California Air Resources Board, the Clean
Vehicle Rebate Project (CVRP) offers up to $7,000 in electric vehicle
rebates for the purchase or lease of new, eligible zero-emissions and plug-
in hybrid light-duty vehicles. |
z*****3
发帖数: 94 | |
s******9
发帖数: 4623 | 4 加州装一个license plate就行
order
【在 w*******g 的大作中提到】
: 一周前刚刚提到车，开了200多mile，给大家分享一下一些心得。
: 1. order链接：请一定一定不要直接在官网order，因为直接在官网order是没有地方给
: 你输入friends的referral code的，也就是不能获得1000英里数的super charging。尽
: 管理论上可以先在官网order了以后再补加referral code, 但是网上有DP表明这样并不
: 是100% work。因此在order的时候，请一定一定要用你的朋友的referral link order
: （如果想要我的link的话在这里：https://ts.la/zheyu74365. 1000英里数的super
: charging会在提车后1-2周内到账。
: 2. 库存车。在官网上也可以查到库存车。注意特斯拉是把里程数小于50的车，和全新
: 的车放在一起叫做“新车”，如果对于库存车有兴趣的需要注意一下。库存车最好好的
: 好处是省去了等待的烦恼。
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G********t
发帖数: 430 | 5 加州需要前后都装。多个同事被ticket过
【在 s******9 的大作中提到】
: 加州装一个license plate就行
:
: order
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e*****c
发帖数: 6 | 6 你根本就没有看楼主的帖子
【在 z*****3 的大作中提到】
: 楼主你的车贷利率多少啊
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e*****c
发帖数: 6 | |
l******7
发帖数: 317 | 8 Does 库存车 has a delivery fee? approx $1,200 |
