d********f
发帖数: 43471 | 1 一龙这种自杀式开发模式，后面的质保和官司钱都一毛还没着落呢，正常车企业这两块
占毛利的30%，你问问一龙有一毛钱准备金么 |
C*********s
发帖数: 1 | 2 你真是为资本家操碎了心：）
【在 d********f 的大作中提到】
: 一龙这种自杀式开发模式，后面的质保和官司钱都一毛还没着落呢，正常车企业这两块
: 占毛利的30%，你问问一龙有一毛钱准备金么
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i*i
发帖数: 68 | 3 车不坏就无需担心质保，卖车时让车主签免诉条款。
：一龙这种自杀式开发模式，后面的质保和官司钱都一毛还没着落呢，正常车企业这两
块占毛利的30%，你问问一龙有一毛钱准备金么 |
G****A
发帖数: 4160 | 4 股价被你门这么些特黑从$250 BB到$450, 有完没完！
【在 d********f 的大作中提到】
: 一龙这种自杀式开发模式，后面的质保和官司钱都一毛还没着落呢，正常车企业这两块
: 占毛利的30%，你问问一龙有一毛钱准备金么
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C*****l
发帖数: 1 | 5 特斯拉已经开卖8年，质保费用早就体现出来了
【在 d********f 的大作中提到】
: 一龙这种自杀式开发模式，后面的质保和官司钱都一毛还没着落呢，正常车企业这两块
: 占毛利的30%，你问问一龙有一毛钱准备金么
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C*********s
发帖数: 1 | 6 卖的越来越多，最后跟dfbb一样普遍了，再加上电车维护本来就简单，修起来就是白菜
价。
【在 C*****l 的大作中提到】
: 特斯拉已经开卖8年，质保费用早就体现出来了
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