k**i
发帖数: 10191 | 1 虽然现在有最大距离限制，但实际上如果软件里去掉这个限制，车主可以让车自己开回
家(go to target)，然后再开过来接人(go to me)。对住在城市里面停车不方便的人很
便利啊。就是需要提前规划好离开的时间。 |
C*****l
发帖数: 1 | |
V**3
发帖数: 12756 | 3 好奇这个路上撞死人算谁的？
路上本车撞烂了谁赔？
【在 k**i 的大作中提到】
: 虽然现在有最大距离限制，但实际上如果软件里去掉这个限制，车主可以让车自己开回
: 家(go to target)，然后再开过来接人(go to me)。对住在城市里面停车不方便的人很
: 便利啊。就是需要提前规划好离开的时间。
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b********6
发帖数: 35437 | 4 人开不也撞死人？
撞死人就要停掉这个革命性产品？
你们这些特黑就是见不得特斯拉做出好产品
[在 V123 (文成武德日月神教教主-正在301治脚气) 的大作中提到：]
:好奇这个路上撞死人算谁的？
:路上本车撞烂了谁赔？ |
d*****0
发帖数: 68029 | 5 死在环保的车轮下，做鬼也风流
：人开不也撞死人？
：撞死人就要停掉这个革命性产品？ |
k**i
发帖数: 10191 | 6 保险跟上。其实这个smart summon做的很保守，从现有视频来看，人流稍微多一些就非
常保守。
【在 V**3 的大作中提到】
: 好奇这个路上撞死人算谁的？
: 路上本车撞烂了谁赔？
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k**i
发帖数: 10191 | 7 特斯拉这个快接近L4了。
【在 C*****l 的大作中提到】
: 不行，你这个已经是L4/5 自动驾驶了
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