D***I
发帖数: 1957 | 1 Xc90 t6 insperation awd
总体很满意
主要说下不足和傻逼的地方
不足的地方
1.地板隔音比较差，高速比较吵，当然和同价位比，比大部分菜车还是安静的多
2.发动机动力足够，大部分时候都在1500－2000转，但是很奇怪油耗真不低，车重是一
个方面，但是eco的话减少点喷油降低多点马力也没什么吧
3.主动安全系统和特斯拉比还差不少，刹车前松后紧，一点不线性，结果就是看到离前
车很近了速度还很高，忍不住我会自己踩刹车，后来硬着头皮没踩几次，丫的自己
也能刹住，但是停下来离前车非常非常近，绝对超出一般正常心理底线，如果能离2,30
米减到30迈以下的话肯定更好
4.还是主动安全问题，弯道上会自己猛加速，过弯还是匀速的好。
5.继续主动安全问题，对前方完全静止的车预判较差，如果你自己不刹车，就等着刹车
刹的abs介入吧
6.city safety 会误判，给你急刹一下
傻逼的地方
1, 音乐播放器没有文件夹不说，妈的也没有全部播放按钮，你要听其某个人的全部歌曲
没戏，只能一个一个专辑听完了换下一个，东西多了就抓瞎或者切换到全部歌曲列表全
部播放，这是我见过的最差劲最傻逼的车载播放器，没有之一
2, 雷达报警不显示周围视频图像，妈的只显示个大黑屏中间一个车，尼玛的，雷达报
警的地方车上一般都看不到，不显示环绕图像，你让司机怎么判断做决定？难道下车看
一下？雷达报警基本上都是很低的速度，低于20迈，妈的说是为了安全防止驾驶员分心
所以不显示，这是最傻逼的想法
3, 每次启动都是默认comfort模式，每次都得自己调，妈的那你设置中搞个什么默认驾
驶模式是来搞笑的么？真不知道沃尔沃的软件工程师脑子是不是有屎，重复上一次的模
式很难？
4,lane keep会自动关闭并且没有任何提示，妈的真傻逼，这是要杀人么？
5,后排中间座椅放倒后的解锁开关是一小段尼龙带，妈的短小也就罢了，关键是位置在
非常靠底部，如果中间椅背放下去，那个位置在外边几乎看不到，因为只有一个不到一
厘米宽的缝隙，深度超过十厘米，而且软的尼龙带，很容易就中间座椅椅背压到下面，
想象下吧，我每次都得用一个很长的夹子才能把那个带子夹出来，出门在外的话用手根
本没任何可能掏出来。傻逼至极，像其他车一样把解锁开关或拉带直接放到椅背上很难？ |
T*********s
发帖数: 20444 | |
D***I
发帖数: 1957 | 3 马力316
比你丰田跌的老掉牙玩意多20
【在 T*********s 的大作中提到】
: 两升的小鸡吧？
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g***n
发帖数: 14250 | 4 刹车跟的紧是你不会调跟车间隙，用的 2 格吧，换 4 格就好了。
弯道加速只能说你自己设的速度太高。
就是你们太傻逼所以特意让 Steering 取消，让你们不敢睡觉。现在最新软件，很久没
去刷机了吧，取消时方向盘会振动，让你们必须扶着方向盘。
但是现在刷机要看 dealer 心情，坏 dealer 要收 labor fee 了。
高速油耗能到 30，这么重的 suv 够意思了 |
R********e
发帖数: 1 | 5 我的车是13款的XC60,可能不是太好的比较。但这些主动被动安全功能是一样的。
先说自动刹车，当初买车的时候销售人员让我试自动刹车，前面有障碍物，让我不踩刹
车开过去，我自己开到还有不到5米的时候怎么也克服不了踩刹车的意愿，在离障碍物
还有1米的时候就停住了，没有试成。买车后自动刹车确实启动过几次，避免了几次小
事故。我的理解是自动刹车是判断你的速度以及距离前车的距离，当它判断紧急状态就
刹车踩到底以最短时间刹车。因为这只是一个辅助功能，自己感觉正常。
另一个高速上过弯加速是因为开启了自适应巡航，车子一直保持和前车距离或者最高设
定限速行驶。过弯时前车从雷达上消失，如果这时你的车速低于设定限速，车子会加速
达到设定限速。我一开始也不适应这种设计，估计需要反馈给厂家才能有改善吧。 |
l*****g
发帖数: 556 | 6 主动安全，就是A I。和波音737max的那个一个意思。
如果这些系统有优先驾驶权，那肯定是安全隐患。
：我的车是13款的XC60,可能不是太好的比较。但这些主动被动安全功能是一样的。
：先说自动刹车，当初买车的时候销售人员让我试自动刹车，前面有障碍物，让我不踩
刹车开过去，我自己开到还有不到5米的时候怎么也克服不了踩刹车的意愿，在离障碍物 |
R********e
发帖数: 1 | 7 赞同，那些都是辅助功能，只是在驾驶员疏忽时介入
: 主动安全，就是A I。和波音737max的那个一个意思。
: 如果这些系统有优先驾驶权，那肯定是安全隐患。
: ：我的车是13款的XC60,可能不是太好的比较。但这些主动被动安全功能是一样
的。
: ：先说自动刹车，当初买车的时候销售人员让我试自动刹车，前面有障碍物，让
我不踩
: 刹车开过去，我自己开到还有不到5米的时候怎么也克服不了踩刹车的意愿，在
离障碍物
【在 l*****g 的大作中提到】
: 主动安全，就是A I。和波音737max的那个一个意思。
: 如果这些系统有优先驾驶权，那肯定是安全隐患。
:
: ：我的车是13款的XC60,可能不是太好的比较。但这些主动被动安全功能是一样的。
: ：先说自动刹车，当初买车的时候销售人员让我试自动刹车，前面有障碍物，让我不踩
: 刹车开过去，我自己开到还有不到5米的时候怎么也克服不了踩刹车的意愿，在离障碍物
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S*******n
发帖数: 10009 | 8 什么车不比你的烂福特安静? 吹了半天福特原来自己都知道是垃圾。那破车只比摩托车
安静吧。
车盲不要天天暴露啦，车这么重还省油，真够蠢的，物理都是0分吧
30
【在 D***I 的大作中提到】
: Xc90 t6 insperation awd
: 总体很满意
: 主要说下不足和傻逼的地方
: 不足的地方
: 1.地板隔音比较差，高速比较吵，当然和同价位比，比大部分菜车还是安静的多
: 2.发动机动力足够，大部分时候都在1500－2000转，但是很奇怪油耗真不低，车重是一
: 个方面，但是eco的话减少点喷油降低多点马力也没什么吧
: 3.主动安全系统和特斯拉比还差不少，刹车前松后紧，一点不线性，结果就是看到离前
: 车很近了速度还很高，忍不住我会自己踩刹车，后来硬着头皮没踩几次，丫的自己
: 也能刹住，但是停下来离前车非常非常近，绝对超出一般正常心理底线，如果能离2,30
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D***I
发帖数: 1957 | 9 一直都是三格
【在 g***n 的大作中提到】
: 刹车跟的紧是你不会调跟车间隙，用的 2 格吧，换 4 格就好了。
: 弯道加速只能说你自己设的速度太高。
: 就是你们太傻逼所以特意让 Steering 取消，让你们不敢睡觉。现在最新软件，很久没
: 去刷机了吧，取消时方向盘会振动，让你们必须扶着方向盘。
: 但是现在刷机要看 dealer 心情，坏 dealer 要收 labor fee 了。
: 高速油耗能到 30，这么重的 suv 够意思了
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g***n
发帖数: 14250 | 10 那就用 4 格呗。而且 local 不要用，因为经常前面远处有静止的车，识别不了的，偶
尔识别也太晚，所以会急刹车
: 一直都是三格
【在 D***I 的大作中提到】
: 一直都是三格
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d*******n
发帖数: 2078 | 11 不要骂福特。我福特taurus x开了10年了。待速时竟然经常安静到以为没有点火。比我
后来买的两量lexus都安静。我至今没有想明白原因。
: 什么车不比你的烂福特安静? 吹了半天福特原来自己都知道是垃圾。那破车只比
摩托车
: 安静吧。
: 车盲不要天天暴露啦，车这么重还省油，真够蠢的，物理都是0分吧
: 30
【在 S*******n 的大作中提到】
: 什么车不比你的烂福特安静? 吹了半天福特原来自己都知道是垃圾。那破车只比摩托车
: 安静吧。
: 车盲不要天天暴露啦，车这么重还省油，真够蠢的，物理都是0分吧
:
: 30
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c*****r
发帖数: 1491 | 12 异响严重
新车开了一个月
开始到处吱吱叫
当然跟加州的烂路也有关系 |
I**C
发帖数: 1121 | 13 说了这么多不足，还能觉得很满意？
有几点在我看来不能忍啊！
30
【在 D***I 的大作中提到】
: Xc90 t6 insperation awd
: 总体很满意
: 主要说下不足和傻逼的地方
: 不足的地方
: 1.地板隔音比较差，高速比较吵，当然和同价位比，比大部分菜车还是安静的多
: 2.发动机动力足够，大部分时候都在1500－2000转，但是很奇怪油耗真不低，车重是一
: 个方面，但是eco的话减少点喷油降低多点马力也没什么吧
: 3.主动安全系统和特斯拉比还差不少，刹车前松后紧，一点不线性，结果就是看到离前
: 车很近了速度还很高，忍不住我会自己踩刹车，后来硬着头皮没踩几次，丫的自己
: 也能刹住，但是停下来离前车非常非常近，绝对超出一般正常心理底线，如果能离2,30
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G********t
发帖数: 430 | 14 这种辅助驾驶基本就是半成品
【在 R********e 的大作中提到】
: 我的车是13款的XC60,可能不是太好的比较。但这些主动被动安全功能是一样的。
: 先说自动刹车，当初买车的时候销售人员让我试自动刹车，前面有障碍物，让我不踩刹
: 车开过去，我自己开到还有不到5米的时候怎么也克服不了踩刹车的意愿，在离障碍物
: 还有1米的时候就停住了，没有试成。买车后自动刹车确实启动过几次，避免了几次小
: 事故。我的理解是自动刹车是判断你的速度以及距离前车的距离，当它判断紧急状态就
: 刹车踩到底以最短时间刹车。因为这只是一个辅助功能，自己感觉正常。
: 另一个高速上过弯加速是因为开启了自适应巡航，车子一直保持和前车距离或者最高设
: 定限速行驶。过弯时前车从雷达上消失，如果这时你的车速低于设定限速，车子会加速
: 达到设定限速。我一开始也不适应这种设计，估计需要反馈给厂家才能有改善吧。
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