s**********u
发帖数: 2749 | 1 耐磨不？Costco正在打折。
另外UTQG啥意思？ |
m*****3
发帖数: 13701 | 2 我没用过，一般轮胎的各种情况你可以去 tirerack 看看
貌似这个轮胎 review 非常非常好，很耐磨，各项性能都很优秀，可以说好的一塌糊涂
UTQG 是给轮胎分级的一个标准，你一查就明白了
这是现在正在减 100 块钱的？
【在 s**********u 的大作中提到】
: 耐磨不？Costco正在打折。
: 另外UTQG啥意思？
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s**********u
发帖数: 2749 | 3 是的，Costco减70+0.01的安装费，相当于减130
【在 m*****3 的大作中提到】
: 我没用过，一般轮胎的各种情况你可以去 tirerack 看看
: 貌似这个轮胎 review 非常非常好，很耐磨，各项性能都很优秀，可以说好的一塌糊涂
: UTQG 是给轮胎分级的一个标准，你一查就明白了
: 这是现在正在减 100 块钱的？
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y***6
发帖数: 285 | 4
这个轮胎没看打折啊 只有Bridgestone 打折
【在 s**********u 的大作中提到】
: 是的，Costco减70+0.01的安装费，相当于减130
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y***6
发帖数: 285 | 5
这个轮胎没看打折啊 只有Bridgestone 打折
【在 s**********u 的大作中提到】
: 是的，Costco减70+0.01的安装费，相当于减130
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s**********u
发帖数: 2749 | 6 擦我还以为都打折。。。好像bridgestone那几个都不咋地
【在 y***6 的大作中提到】
:
: 这个轮胎没看打折啊 只有Bridgestone 打折
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N***N
发帖数: 698 | 7 这个胎相当不错，就是不便宜。上个月换胎时在这个和michelin LTX之间犹豫了很久。
对我的车，这个就比michelin LTX一个便宜$18左右，但rebate要少$20，所以最后四个
胎也就才便宜$50左右。但michelin LTX的tirerack review实在太差了，这个评价非常
好，所以最后还是选择了这个。现在开了1000多miles还是非常满意。这个胎的花纹间
距比较宽，我开始还担心噪声会大，其实也不比我车原装的michelin mxv4大。
BTW，比较耐磨，UTQG越高越耐磨
BFGoodrich 其实和michelin 是一家人。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 耐磨不？Costco正在打折。
: 另外UTQG啥意思？
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s**********u
发帖数: 2749 | 8 多谢啊。百路驰其实是米其林的低端品牌，估计都是一个流水线下来的。
【在 N***N 的大作中提到】
: 这个胎相当不错，就是不便宜。上个月换胎时在这个和michelin LTX之间犹豫了很久。
: 对我的车，这个就比michelin LTX一个便宜$18左右，但rebate要少$20，所以最后四个
: 胎也就才便宜$50左右。但michelin LTX的tirerack review实在太差了，这个评价非常
: 好，所以最后还是选择了这个。现在开了1000多miles还是非常满意。这个胎的花纹间
: 距比较宽，我开始还担心噪声会大，其实也不比我车原装的michelin mxv4大。
: BTW，比较耐磨，UTQG越高越耐磨
: BFGoodrich 其实和michelin 是一家人。
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N***N
发帖数: 698 | 9 仔细看了一下，我买的是BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
和BFGoodrich - Advantage T/A Sport不是完全一样，不过应该差不多，review好像更
好一些。
https://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=BFGoodrich&tireModel=
Advantage+T%2FA+Sport+LT#RatingsReviews
【在 N***N 的大作中提到】
: 这个胎相当不错，就是不便宜。上个月换胎时在这个和michelin LTX之间犹豫了很久。
: 对我的车，这个就比michelin LTX一个便宜$18左右，但rebate要少$20，所以最后四个
: 胎也就才便宜$50左右。但michelin LTX的tirerack review实在太差了，这个评价非常
: 好，所以最后还是选择了这个。现在开了1000多miles还是非常满意。这个胎的花纹间
: 距比较宽，我开始还担心噪声会大，其实也不比我车原装的michelin mxv4大。
: BTW，比较耐磨，UTQG越高越耐磨
: BFGoodrich 其实和michelin 是一家人。
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N***N
发帖数: 698 | 10 其实不是低端品牌，而是市场定位不同。百路驰主要面向卡车, suv市场，在offroad
tire里面百路驰可是响当当的名牌
：多谢啊。百路驰其实是米其林的低端品牌，估计都是一个流水线下来的。
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S*******s
发帖数: 361 | 11 是的。比如名将KO 2
【在 N***N 的大作中提到】
: 其实不是低端品牌，而是市场定位不同。百路驰主要面向卡车, suv市场，在offroad
: tire里面百路驰可是响当当的名牌
:
: ：多谢啊。百路驰其实是米其林的低端品牌，估计都是一个流水线下来的。
: ：
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d*******n
发帖数: 2078 | 12 年初就给我ford换的这个轮胎。以前用的是米其林的primacy。开起来各项感觉都和
primacy差不多。雪地感觉更好。但耐用性不知道，估计很难超越米家的轮胎。我
primacy开了6万mile，还剩一半的纹路。主要是时间太久了，才换的。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 耐磨不？Costco正在打折。
: 另外UTQG啥意思？
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g******6
发帖数: 942 | 13 我的primacy很差，我的mxv4还开了48k miles。我老婆的mxm4 才32k miles就磨没了。
这个绝对比primacy耐磨多了。
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：年初就给我ford换的这个轮胎。以前用的是米其林的primacy。开起来各项感觉都和 |
a***u
发帖数: 36 | 14 不是吧。
Bfgoodrich是老牌轮胎厂,后来被收购了,开始是做飞机轮胎的。
飞机轮胎感觉比汽车轮胎的要求高的多,降落时如果爆胎会让飞机失控甚至摔毁。所以
能做飞机轮胎的质量肯定是很好的那一档。
这牌子,挺好的,纹路深,胎看着宽,气派
: 多谢啊。百路驰其实是米其林的低端品牌，估计都是一个流水线下来的。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 多谢啊。百路驰其实是米其林的低端品牌，估计都是一个流水线下来的。
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d*******n
发帖数: 2078 | 15 其实这里轮胎选择有点误入歧途，耐磨成了衡量标准。轮胎就是鞋子，耐用只是一个参
数，舒适性，噪音，雪天，雨天等等都很重要。四季轮胎只要能用过4万，其实就可以
了。几年换一套轮胎，就像几年就换双新鞋，是很正常的事。没必要太看重耐磨。
【在 g******6 的大作中提到】
: 我的primacy很差，我的mxv4还开了48k miles。我老婆的mxm4 才32k miles就磨没了。
: 这个绝对比primacy耐磨多了。
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: ：
: ：年初就给我ford换的这个轮胎。以前用的是米其林的primacy。开起来各项感觉都和
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g******6
发帖数: 942 | 16 话虽然这样说，但太不耐磨也不行，接近一千刀，30k miles就磨没了谁也不乐意
：其实这里轮胎选择有点误入歧途，耐磨成了衡量标准。轮胎就是鞋子，耐用只是一个
参数，舒适性，噪音，雪天，雨天等等都很重要。四季轮胎只要能用过4万，其实就可以
：了。几年换一套轮胎，就像几年就换双新鞋，是很正常的事。没必要太看重耐磨。 |
s**********u
发帖数: 2749 | |
