P***5
发帖数: 1089 | 1 这几天换trailer wheel bearing，需要把bearing case推进到hub里面。由于没有shop
press，不得不各种折腾，多花了足有三小时。
Shop press这东西值得买吗？ |
k******O
发帖数: 1 | 2 不值得
去advance auto parts租，免费
wheel bearing removal tool set
https://youtu.be/aCK1k8RVrn0 |
c******m
发帖数: 437 | |
c******m
发帖数: 437 | 4 这种我有，不好用的是 还是shop press 好
【在 k******O 的大作中提到】
: 不值得
: 去advance auto parts租，免费
: wheel bearing removal tool set
: https://youtu.be/aCK1k8RVrn0
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P***5
发帖数: 1089 | 5 准备进一套bearing and seal driver set了，9种尺寸，其中两种正好刚封装完的的
inner and outer bearing，才三十多块钱。下次再用也值得。 |
P***5
发帖数: 1089 | 6 Trailer bearing 最好一年repack grease一次，本来我打算下次不换race，只更换
bearing的grease。现在打算进个神器，到时候直接换race bearing好了，几块钱的东
西。
: 如果不是经常用，还是租吧，或者让店里给压。
【在 c******m 的大作中提到】
: 这种我有，不好用的是 还是shop press 好
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l****g
发帖数: 5080 | 7 Shop 里面 lease的工具很多都不好使，特别是功能复杂的。很多用户估计即不懂，也
不爱惜。店子里面也不管修，估计也修不过来。
【在 c******m 的大作中提到】
: 如果不是经常用，还是租吧，或者让店里给压。
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c******m
发帖数: 437 | 8 工具还是少买。我的教训是现在满车库工具，都没地方放车了。你看看能不能拿针头打
黄油进去。 我在ebay上买过中国的注射器针头，广告写得是不sharp，收到的其实是
sharp的。
【在 P***5 的大作中提到】
: Trailer bearing 最好一年repack grease一次，本来我打算下次不换race，只更换
: bearing的grease。现在打算进个神器，到时候直接换race bearing好了，几块钱的东
: 西。
:
:
: 如果不是经常用，还是租吧，或者让店里给压。
:
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f***t
发帖数: 543 | 9
shop
换个什么bearing，直接换个全新的knuckle assembly就行了，都不用折腾bearing。
【在 P***5 的大作中提到】
: 这几天换trailer wheel bearing，需要把bearing case推进到hub里面。由于没有shop
: press，不得不各种折腾，多花了足有三小时。
: Shop press这东西值得买吗？
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P***5
发帖数: 1089 | 10 黄油放在手上，用bearing不断的砸黄油就行，砸一会儿黄油就从另外一边挤出来。这
个步骤，弄第一个轮子不太会弄，弄第二个轮子时找到技巧了，挺有效的。
shop press占地太大，这也是我犹豫的原因之一，另一个原因是贵。
换hub assembly也是一个选择，etrailer我要的hub
每个其实只要40多块（国产货），但这东西不是一次性花费，每年花90有点贵。
只换bearing和seal的话，美国产，两个轮子只要40多块。
如果只是repack grease，换seal的话，每年只要20块的seal。 |
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c******m
发帖数: 437 | 11 其实hf的shop press不贵，还可以转手卖收回成本，就是占地方
【在 P***5 的大作中提到】
: 黄油放在手上，用bearing不断的砸黄油就行，砸一会儿黄油就从另外一边挤出来。这
: 个步骤，弄第一个轮子不太会弄，弄第二个轮子时找到技巧了，挺有效的。
: shop press占地太大，这也是我犹豫的原因之一，另一个原因是贵。
: 换hub assembly也是一个选择，etrailer我要的hub
: 每个其实只要40多块（国产货），但这东西不是一次性花费，每年花90有点贵。
: 只换bearing和seal的话，美国产，两个轮子只要40多块。
: 如果只是repack grease，换seal的话，每年只要20块的seal。
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Y***i
发帖数: 1932 | |
Y***i
发帖数: 1932 | 13 属实
我的车库里全是工具
只有有project才拿出来用，其他时候完全在积累灰尘
好在大部分是harbor freight或者ryobi所以并不心疼
【在 c******m 的大作中提到】
: 工具还是少买。我的教训是现在满车库工具，都没地方放车了。你看看能不能拿针头打
: 黄油进去。 我在ebay上买过中国的注射器针头，广告写得是不sharp，收到的其实是
: sharp的。
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B*Z
发帖数: 7062 | 14 link?
【在 P***5 的大作中提到】
: 准备进一套bearing and seal driver set了，9种尺寸，其中两种正好刚封装完的的
: inner and outer bearing，才三十多块钱。下次再用也值得。
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h********n
发帖数: 380 | 15 我有三个，前面两个都会出掉，只留最后一个。一个HF 12 Ton的，一个HF 20 Ton的，
还有一个Cumings 20 Ton带Gauge的，类似这个link：https://www.
gregsmithequipment.com/20-Ton-Air-Hydraulic-Shop-Press-w-Gauge?gclid=
EAIaIQobChMIw8jqlu_S4gIVDRQMCh2hqAVVEAQYAiABEgIQoPD_BwE
最近在overhaul Forester的suspension，换前后轮4个wheel bearing，前轮ball
joint，和后轮lateral arm的bushing。把knuckle取下来后用shop press压bearing不
要太爽，特别是最后press in hub的时候，没有一个dead stop，需要经常看压到多深
了，以免压过头，用shop press很方便。准备长期自己DIY的强烈推荐入一个，这玩意
一年都用不到一次，但是用到一次花的钱就值了。要入的话一定要上20 Ton的，用过20
Ton的没法再回去用12 Ton的，flimsy as hell。
修车没工具是折磨，有工具是享受。
shop
【在 P***5 的大作中提到】
: 这几天换trailer wheel bearing，需要把bearing case推进到hub里面。由于没有shop
: press，不得不各种折腾，多花了足有三小时。
: Shop press这东西值得买吗？
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B*Z
发帖数: 7062 | 16 what is wrong with HF 20ton press?
20
【在 h********n 的大作中提到】
: 我有三个，前面两个都会出掉，只留最后一个。一个HF 12 Ton的，一个HF 20 Ton的，
: 还有一个Cumings 20 Ton带Gauge的，类似这个link：https://www.
: gregsmithequipment.com/20-Ton-Air-Hydraulic-Shop-Press-w-Gauge?gclid=
: EAIaIQobChMIw8jqlu_S4gIVDRQMCh2hqAVVEAQYAiABEgIQoPD_BwE
: 最近在overhaul Forester的suspension，换前后轮4个wheel bearing，前轮ball
: joint，和后轮lateral arm的bushing。把knuckle取下来后用shop press压bearing不
: 要太爽，特别是最后press in hub的时候，没有一个dead stop，需要经常看压到多深
: 了，以免压过头，用shop press很方便。准备长期自己DIY的强烈推荐入一个，这玩意
: 一年都用不到一次，但是用到一次花的钱就值了。要入的话一定要上20 Ton的，用过20
: Ton的没法再回去用12 Ton的，flimsy as hell。
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k******O
发帖数: 1 | 17 我的SUV就换了前轮bearing，没有合适工具，外包给手下做了，他以前是赛车手的
mechanic，没收我很多钱
：我有三个，前面两个都会出掉，只留最后一个。一个HF 12 Ton的，一个HF 20 Ton的
，还有一个Cumings 20 Ton带Gauge的，类似这个link：https://www.
：gregsmithequipment.com/20-Ton-Air-Hydraulic-Shop-Press-w-Gauge?gclid=
：EAIaIQobChMIw8jqlu_S4gIVDRQMCh2hqAVVEAQYAiABEgIQoPD_BwE
：最近在overhaul Forester的suspension，换前后轮4个wheel bearing，前轮ball
：joint，和后轮lateral arm的bushing。把knuckle取下来后用shop press压bearing不
：要太爽，特别是最后press in hub的时候，没有一个dead stop，需要经常看压到多深
：了，以免压过头，用shop press很方便。准备长期自己DIY的强烈推荐入一个，这玩意
：一年都用不到一次，但是用到一次花的钱就值了。要入的话一定要上20 Ton的，用过
20 Ton的没法再回去用12 Ton的，flimsy as hell。
...... |
h********n
发帖数: 380 | 18 没问题，而且很好用，HF的良心产品。买了20Ton后Craigslist有人出第三个，brand
new，$100，我没忍住，就入了。
【在 B*Z 的大作中提到】
: what is wrong with HF 20ton press?
:
: 20
|
h********n
发帖数: 380 | 19 太明智了！suspension的活没有点determination不要干，我也是开干了以后才知道
dealer收你$400、$500其实不算黑心。一个broken bolt就可以搞你一个下午。
想DIY Subaru suspension的同学先看看这个视频，特别是住在冬天撒盐地方的。视频
前面30分钟那根bolt花了我两天才搞下来。
https://www.youtube.com/watch?v=w7rYxh0XWuA
bearing不
多深
玩意
【在 k******O 的大作中提到】
: 我的SUV就换了前轮bearing，没有合适工具，外包给手下做了，他以前是赛车手的
: mechanic，没收我很多钱
:
: ：我有三个，前面两个都会出掉，只留最后一个。一个HF 12 Ton的，一个HF 20 Ton的
: ，还有一个Cumings 20 Ton带Gauge的，类似这个link：https://www.
: ：gregsmithequipment.com/20-Ton-Air-Hydraulic-Shop-Press-w-Gauge?gclid=
: ：EAIaIQobChMIw8jqlu_S4gIVDRQMCh2hqAVVEAQYAiABEgIQoPD_BwE
: ：最近在overhaul Forester的suspension，换前后轮4个wheel bearing，前轮ball
: ：joint，和后轮lateral arm的bushing。把knuckle取下来后用shop press压bearing不
: ：要太爽，特别是最后press in hub的时候，没有一个dead stop，需要经常看压到多深
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R*******k
发帖数: 1 | 20 长期diy的话推荐买一个。shop press 本身很便宜，当然还要算上压头的价格，不过很
多时候可以用旧的bearing 当个替代压头
只是修轮子的话可能不是经常用到，但是进一步的修活塞、悬挂、变速箱几乎必不可少
也很好玩，有次想做个笔筒，直接用卫生纸扔进铝管压了一下，一个硬邦邦非常结实的
笔筒就出来了。。。 |
|
|
f******t
发帖数: 7283 | 21 不好意思，说到“$400、$500”这个话题我要插句话。并不想hijack这个帖子，所以有
兴趣的看看得了，当事人请不要吵架。
我前几天offer $500请人开几个小时车，这么轻松的事情，那人居然说$500太少；还贴
出不知哪里搞来的银行帐号截屏，试图露富说自己很有钱，很忙，时间很值钱，车子随
便送人云云。结果居然还开出保n年的烂车，坏了还想花自己所谓的很值钱的时间去修
，最后自己能力太差修不了还专门找熟人来省那丁点钱（因为熟人不好意思收太多钱）。
这种声称自己“很有钱”的人，搞笑程度就类似之前taigong声称自己看到后轮不转前
轮狂转的tacoma、手填W2表这类事情一样。
【在 h********n 的大作中提到】
: 太明智了！suspension的活没有点determination不要干，我也是开干了以后才知道
: dealer收你$400、$500其实不算黑心。一个broken bolt就可以搞你一个下午。
: 想DIY Subaru suspension的同学先看看这个视频，特别是住在冬天撒盐地方的。视频
: 前面30分钟那根bolt花了我两天才搞下来。
: https://www.youtube.com/watch?v=w7rYxh0XWuA
:
: bearing不
: 多深
: 玩意
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c******m
发帖数: 437 | 22 看不懂。。。你是想说你是真有钱，别人是装有钱对吧？ 根修车有关吗？
）。
【在 f******t 的大作中提到】
: 不好意思，说到“$400、$500”这个话题我要插句话。并不想hijack这个帖子，所以有
: 兴趣的看看得了，当事人请不要吵架。
: 我前几天offer $500请人开几个小时车，这么轻松的事情，那人居然说$500太少；还贴
: 出不知哪里搞来的银行帐号截屏，试图露富说自己很有钱，很忙，时间很值钱，车子随
: 便送人云云。结果居然还开出保n年的烂车，坏了还想花自己所谓的很值钱的时间去修
: ，最后自己能力太差修不了还专门找熟人来省那丁点钱（因为熟人不好意思收太多钱）。
: 这种声称自己“很有钱”的人，搞笑程度就类似之前taigong声称自己看到后轮不转前
: 轮狂转的tacoma、手填W2表这类事情一样。
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f******t
发帖数: 7283 | 23 原贴在这里，从第2页看起：
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/36049307_0_2.html
那个人现在把当时贴的银行帐号截屏删掉了，但我还保留了其中一些。
【在 c******m 的大作中提到】
: 看不懂。。。你是想说你是真有钱，别人是装有钱对吧？ 根修车有关吗？
:
: ）。
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P***5
发帖数: 1089 | 24 我就是用旧race压新race啊，新的进去了，旧的拿不下来，只好再来一次，奶奶的熊。
跟hub housing的形状有关。
末了找了个结实的木棍压进去，木棍用完就废了。
trailer bearing很容易换，就是这个race需要准备好工具，比如形状正好般配的圆盘
: 长期diy的话推荐买一个。shop press 本身很便宜，当然还要算上压头的价格，
不过很
: 多时候可以用旧的bearing 当个替代压头
: 只是修轮子的话可能不是经常用到，但是进一步的修活塞、悬挂、变速箱几乎必
不可少
: 也很好玩，有次想做个笔筒，直接用卫生纸扔进铝管压了一下，一个硬邦邦非常
结实的
: 笔筒就出来了。。。
【在 R*******k 的大作中提到】
: 长期diy的话推荐买一个。shop press 本身很便宜，当然还要算上压头的价格，不过很
: 多时候可以用旧的bearing 当个替代压头
: 只是修轮子的话可能不是经常用到，但是进一步的修活塞、悬挂、变速箱几乎必不可少
: 也很好玩，有次想做个笔筒，直接用卫生纸扔进铝管压了一下，一个硬邦邦非常结实的
: 笔筒就出来了。。。
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P***5
发帖数: 1089 | 25 Amazon很多啊，9个圆盘加一个套杆
: link?
【在 B*Z 的大作中提到】
: what is wrong with HF 20ton press?
:
: 20
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k******O
发帖数: 1 | 26 想不到猫猫这么崇拜我。搞错了没有。
猫猫应该研究比尔盖茨业余时间都干了啥，是不是吃喝拉撒睡和各种爱好都外包给别人
了，因为做这些事情时间成本太高。还有，盖子手上10块钱的石英表不走了，盖子是扔
掉表呢，还是买个电池自己换上？我猜猫猫会说：天哪，盖子戴10块钱的表，我赌他不
敢给我看税表。
：不好意思，说到“$400、$500”这个话题我要插句话。并不想hijack这个帖子，所以
有兴趣的看看得了，当事人请不要吵架。
：我前几天offer $500请人开几个小时车，这么轻松的事情，那人居然说$500太少；还
贴出不知哪里搞来的银行帐号截屏，试图露富说自己很有钱，很忙，时间很值钱，车子
随便送人云云。结果居然还开出保n年的烂车，坏了还想花自己所谓的很值钱的时间去修
：，最后自己能力太差修不了还专门找熟人来省那丁点钱（因为熟人不好意思收太多钱
）。
：这种声称自己“很有钱”的人，搞笑程度就类似之前taigong声称自己看到后轮不转前
：轮狂转的tacoma、手填W2表这类事情一样。
：【 在 heisawoman (Leslie宠爱) 的大作中提到: 】
...... |
R*******k
发帖数: 1 | 27
旧轴承壳只要用不着了，可以开槽打磨稍稍变小，也可以焊个底板方便从两边都能压，
然后就好弄了（就是bearing race非常硬须注意安全），反正修车玩的话切磨、电焊工
具必备啊
螺杆那种也可以用，但是买的话价格比压机便宜不了多少（我在泰国买的螺杆~=$100,
12吨带表压机~=$220），另外感觉操作麻烦 非常考验耐心~ 也不能压活塞螺丝之类细
活
【在 P***5 的大作中提到】
: 我就是用旧race压新race啊，新的进去了，旧的拿不下来，只好再来一次，奶奶的熊。
: 跟hub housing的形状有关。
: 末了找了个结实的木棍压进去，木棍用完就废了。
: trailer bearing很容易换，就是这个race需要准备好工具，比如形状正好般配的圆盘
:
:
: 长期diy的话推荐买一个。shop press 本身很便宜，当然还要算上压头的价格，
: 不过很
:
: 多时候可以用旧的bearing 当个替代压头
:
: 只是修轮子的话可能不是经常用到，但是进一步的修活塞、悬挂、变速箱几乎必
: 不可少
|
P***5
发帖数: 1089 | 28 铝制螺杆套件只要三十多块。trailer bearing race到位后会卡在hub卡槽那里，所以
不需要精确控制，也并不需要螺杆，只要那几个形状合适的铝制圆盘就行。
打磨旧race的办法我倒是知道，但手头没有belt sander，也许本应该试试用手头有的
orbit sander磨一下。这些工具分的太细了。。。
: 旧轴承壳只要用不着了，可以开槽打磨稍稍变小，也可以焊个底板方便从两边都
能压，
: 然后就好弄了（就是bearing race非常硬须注意安全），反正修车玩的话切磨、
电焊工
: 具必备啊
: 螺杆那种也可以用，但是买的话价格比压机便宜不了多少（我在泰国买的螺杆~=
$100,
: 12吨带表压机~=$220），另外感觉操作麻烦 非常考验耐心~ 也不能压活塞螺丝
之类细
: 活
【在 R*******k 的大作中提到】
:
: 旧轴承壳只要用不着了，可以开槽打磨稍稍变小，也可以焊个底板方便从两边都能压，
: 然后就好弄了（就是bearing race非常硬须注意安全），反正修车玩的话切磨、电焊工
: 具必备啊
: 螺杆那种也可以用，但是买的话价格比压机便宜不了多少（我在泰国买的螺杆~=$100,
: 12吨带表压机~=$220），另外感觉操作麻烦 非常考验耐心~ 也不能压活塞螺丝之类细
: 活
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