E****a
发帖数: 3088 | 1 特粉们说到最后就是你们特斯拉毛都没摸过，去亲自开一下就知道了。是这样么？ |
l*******a
发帖数: 1 | 2 你不就跟复读机一样整天翻来覆去说一个让无数人都驳斥的体无完肤的观点么？
【在 E****a 的大作中提到】
: 特粉们说到最后就是你们特斯拉毛都没摸过，去亲自开一下就知道了。是这样么？
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b********6
发帖数: 35437 | 3 还有满满的科技感！
音箱前后移动，手机开空调，关着车库门热车，市面最先进自动驾驶，每次ota都大幅
提高安全性，还有零排放 |
E****a
发帖数: 3088 | 4 你们不是不准说是自动驾驶了么
：还有满满的科技感！
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E****a
发帖数: 3088 | 5 你们不是不准说是自动驾驶了么？
唯一能沾边算的，也就是车库内热车了。但这也是电车的普遍特点，不是特斯拉的。手
机开空调？这也算？家里空调用手机控制，花一百块上个智能恒温器就行了。
：还有满满的科技感！
： |
l*******a
发帖数: 1 | 6 OTA升级不用去dealer；
回家插电不需去加油；
不光低速加速快，高速加速也快，极大增加了换lane的安全性；
比油车少的多的maintenance需求和支出；
现在已经推出的停车场召唤系统；
sentry mode已经开始起到时效，参见我昨天的帖子；
v3超充慢慢铺开，充电也是接近于加油时间。
还要么？要的话我再给你找一堆来。太容易想了。
【在 E****a 的大作中提到】
: 你们不是不准说是自动驾驶了么？
: 唯一能沾边算的，也就是车库内热车了。但这也是电车的普遍特点，不是特斯拉的。手
: 机开空调？这也算？家里空调用手机控制，花一百块上个智能恒温器就行了。
:
: ：还有满满的科技感！
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I****s
发帖数: 1167 | 7 普通油车是dumb phone，混动/插电/普通电车像黑莓，tesla这种智能电车则可以媲美
iphone。你说的就好像说iphone比dumb phone唯一卖点就是大屏幕了。 |
m**x
发帖数: 1084 | 8 对环境保护做贡献。
是最安全的sedan。
保修长，维护费用低。
家里充电超级方便。
随时ota更新，提高性能，增加新功能。
自动驾驶 |
g***n
发帖数: 14250 | 9 削头“自动驾驶”？
特傻就是傻，啥叫自动驾驶都不懂，自动驾驶的英文是啥知道吗
【在 m**x 的大作中提到】
: 对环境保护做贡献。
: 是最安全的sedan。
: 保修长，维护费用低。
: 家里充电超级方便。
: 随时ota更新，提高性能，增加新功能。
: 自动驾驶
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m*****3
发帖数: 13701 | 10 牛，特斯拉“自动驾驶”，这就是小六嘴里的买特斯拉的那啥？
【在 m**x 的大作中提到】
: 对环境保护做贡献。
: 是最安全的sedan。
: 保修长，维护费用低。
: 家里充电超级方便。
: 随时ota更新，提高性能，增加新功能。
: 自动驾驶
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m**x
发帖数: 1084 | 11 4月22号， 自动驾驶的展示，大家会看到tesla在自动驾驶上的飞跃。
最新的hardware 3.0 nnn cpu, 现有软件只利用了5%的功能。
所以自动驾驶软件会不停的升级，更新。
自动驾驶对于开长途很多的人非常有用。
对于多数local的人来说，不是很重要。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 牛，特斯拉“自动驾驶”，这就是小六嘴里的买特斯拉的那啥？
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m*****3
发帖数: 13701 | 12 俺不懂你这 5% 是怎么算出来的
特斯拉步子迈的真大，佩服
俺刚听的新闻，Uber 今天开始重启他家的自动驾驶，但是，为了大家的安全，人家是
这样做的：
1. 只在匹兹堡，他家自动驾驶的“总部”，我估计那儿的路况啥的已经非常清楚而且
优化了
2. 不拉乘客，只测试
3. 每辆车里同时坐两个测试人员，可以随时接管
4. 车会随时检查司机有没有走神儿
俺认为这才是负责的态度，对所有人负责，比特斯拉的那个所谓的“自动驾驶”负责一
万倍，俺相信谁也不愿意当小白鼠，你认为呢？
【在 m**x 的大作中提到】
: 4月22号， 自动驾驶的展示，大家会看到tesla在自动驾驶上的飞跃。
: 最新的hardware 3.0 nnn cpu, 现有软件只利用了5%的功能。
: 所以自动驾驶软件会不停的升级，更新。
: 自动驾驶对于开长途很多的人非常有用。
: 对于多数local的人来说，不是很重要。
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m**x
发帖数: 1084 | 13 Uber 自动驾驶水平还差得远。早先启用，撞死行人。现在都不敢用了
：俺不懂你这 5% 是怎么算出来的
：特斯拉步子迈的真大，佩服 |
j*m
发帖数: 833 | |
j*m
发帖数: 833 | 15 麻痹的很多功能比如自动驾驶，OTA更新又不是电车特性。
什么功能都放大屏幕上，其实很不方便 |
m*****3
发帖数: 13701 | 16 差得远还是近俺不懂，撞死的那个行人的故事俺倒是听说了，大半夜黑咕隆咚一个人推
着车横穿马路的，对不？那个俺同意，做得好的话应该能避免的，另外那个当时 “开
车” 的黑大妈好像走神了。还有别的事故吗？
俺在说的是 Uber 针对所谓 “自动驾驶” 的态度，毕竟这是个搞不好会要命的东西，
不管是开车的还是被撞的。你觉得特斯拉的产品已经做到 “自动驾驶” 了？俺不这样
认为，而且俺认为特斯拉关于这个 feature 的态度简直就是草菅人命。Uber 出了那个
事故，等了好几个月才重新开始测试，看清楚，人家是测试，不是直接用
【在 m**x 的大作中提到】
: Uber 自动驾驶水平还差得远。早先启用，撞死行人。现在都不敢用了
:
: ：俺不懂你这 5% 是怎么算出来的
: ：特斯拉步子迈的真大，佩服
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b********6
发帖数: 35437 | 17 自动驾驶对于预设场景完全没有问题，所有做自动驾驶的start up都可以做这种demo，
美国这种公司没有100家也有80家吧
[在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到：]
:俺不懂你这 5% 是怎么算出来的
:特斯拉步子迈的真大，佩服
:俺刚听的新闻，Uber 今天开始重启他家的自动驾驶，但是，为了大家的安全，人家是
:这样做的：
:1. 只在匹兹堡，他家自动驾驶的“总部”，我估计那儿的路况啥的已经非常清楚而且
:优化了
:俺认为这才是负责的态度，对所有人负责，比特斯拉的那个所谓的“自动驾驶”负责
一万倍，俺相信谁也不愿意当小白鼠，你认为呢？ |
a***e
发帖数: 27968 | 18 demo没问题，直接上路就是潜在公害
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 b********6 的大作中提到】
: 自动驾驶对于预设场景完全没有问题，所有做自动驾驶的start up都可以做这种demo，
: 美国这种公司没有100家也有80家吧
: [在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到：]
: :俺不懂你这 5% 是怎么算出来的
: :特斯拉步子迈的真大，佩服
: :俺刚听的新闻，Uber 今天开始重启他家的自动驾驶，但是，为了大家的安全，人家是
: :这样做的：
: :1. 只在匹兹堡，他家自动驾驶的“总部”，我估计那儿的路况啥的已经非常清楚而且
: :优化了
: :俺认为这才是负责的态度，对所有人负责，比特斯拉的那个所谓的“自动驾驶”负责
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m**t
发帖数: 502 | 19 削头是削的最好的
【在 l*******a 的大作中提到】
: OTA升级不用去dealer；
: 回家插电不需去加油；
: 不光低速加速快，高速加速也快，极大增加了换lane的安全性；
: 比油车少的多的maintenance需求和支出；
: 现在已经推出的停车场召唤系统；
: sentry mode已经开始起到时效，参见我昨天的帖子；
: v3超充慢慢铺开，充电也是接近于加油时间。
: 还要么？要的话我再给你找一堆来。太容易想了。
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