r******l 发帖数: 16 | 1 首先多谢各位老司机解答我上一个帖子。我深受启发!
我去年年底搬家,从中部开到东部的长途过程中check engine light亮了。中间找了个
修理店说是p0420, catalytic efficiency below threshold. 换催化装置的话还挺贵
的(700~1200),我当时没换就让他给我把灯灭了。 我后来做功课,感觉是不是这个
催化出了问题也不是什么大事儿? 可不可以不用管? | T*********s 发帖数: 20444 | | a***e 发帖数: 27968 | 3 有smog的地方你这车就没法登记了
否则可以不管,就是污染大
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【在 r******l 的大作中提到】 : 首先多谢各位老司机解答我上一个帖子。我深受启发! : 我去年年底搬家,从中部开到东部的长途过程中check engine light亮了。中间找了个 : 修理店说是p0420, catalytic efficiency below threshold. 换催化装置的话还挺贵 : 的(700~1200),我当时没换就让他给我把灯灭了。 我后来做功课,感觉是不是这个 : 催化出了问题也不是什么大事儿? 可不可以不用管?
| k*********s 发帖数: 4474 | 4 吸收废气的。02-06那代凯美瑞烧机油,cat被废气搞坏了 | x***o 发帖数: 127 | 5 这一代2002-2006, 之中2002的常见问题,Cat 慢性病,有一批次的2002 Camry有问题
,flaky. 我原来的中招了,刚过8万多英里开始,过了保
质期。不过灭了后坚持通过SMOG CHECK等到2016年检才换。
换OEM的,找中国修车铺,付现金$800 out of pocket,全包,可以做得下来。我三年前
$720现金,加州标准的的 OEM CAT。其他州的标准要便宜些。
尾气排放加州要求严格,每两年要求SMOG一次。有的州,不管。你就可以不休。
这个年龄的老车,迟早还有这个那个要维护和要修的。比如radiator (and/or water
pump), thermostat, valve cover gasket, rotor, light bulb,PCV valve(这个5块
钱,自己换很容易),找到合理的车铺修要不了几个钱。找不到就要被宰,比如你上次
的$300换 starter + spark plugs能解决的,能给你整成一千多点。
如果想懂点车,这种车最适合留着练习自己动手。一年修或维护一次两次,不算太频繁
。反正也就2000来块钱的东西,买点工具,自己动手修,最差修坏了就扔。 懂了之后
,再到修车铺修,就不会被骗大钱了。
【在 r******l 的大作中提到】 : 首先多谢各位老司机解答我上一个帖子。我深受启发! : 我去年年底搬家,从中部开到东部的长途过程中check engine light亮了。中间找了个 : 修理店说是p0420, catalytic efficiency below threshold. 换催化装置的话还挺贵 : 的(700~1200),我当时没换就让他给我把灯灭了。 我后来做功课,感觉是不是这个 : 催化出了问题也不是什么大事儿? 可不可以不用管?
| r******l 发帖数: 16 | 6 嗯,多谢了!
【在 x***o 的大作中提到】 : 这一代2002-2006, 之中2002的常见问题,Cat 慢性病,有一批次的2002 Camry有问题 : ,flaky. 我原来的中招了,刚过8万多英里开始,过了保 : 质期。不过灭了后坚持通过SMOG CHECK等到2016年检才换。 : 换OEM的,找中国修车铺,付现金$800 out of pocket,全包,可以做得下来。我三年前 : $720现金,加州标准的的 OEM CAT。其他州的标准要便宜些。 : 尾气排放加州要求严格,每两年要求SMOG一次。有的州,不管。你就可以不休。 : 这个年龄的老车,迟早还有这个那个要维护和要修的。比如radiator (and/or water : pump), thermostat, valve cover gasket, rotor, light bulb,PCV valve(这个5块 : 钱,自己换很容易),找到合理的车铺修要不了几个钱。找不到就要被宰,比如你上次 : 的$300换 starter + spark plugs能解决的,能给你整成一千多点。
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