j****n 发帖数: 3465 | 1 电车越来越多,为什么只有Tesla有front trunk?这个feature还是很有用的,尤其对
于Model X。 |
l*******a 发帖数: 1 | 2 有时候好的idea虽然事后想想挺简单的,但第一个能想到,就很不容易。
【在 j****n 的大作中提到】 : 电车越来越多,为什么只有Tesla有front trunk?这个feature还是很有用的,尤其对 : 于Model X。
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d***a 发帖数: 13752 | 3 有吧。我知道的,上汽产的Marvel X有个不小的前置行李箱。我觉的别的车也会有。
http://www.sohu.com/a/284606755_438283?referid=001cxzs00020008
【在 j****n 的大作中提到】 : 电车越来越多,为什么只有Tesla有front trunk?这个feature还是很有用的,尤其对 : 于Model X。
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P******r 发帖数: 273 | 4 跑车大部分都是
:电车越来越多,为什么只有Tesla有front trunk?这个feature还是很有用的,尤其对
:于Model X。 |
g**********1 发帖数: 1113 | 5 tesla只是外部像车,实际上内部已经做了很大的改造,传统车厂去做电车的时候,只
不过想在原有车设计上加块电池,能省就省了,直接从旧的平台上借过来。 |
m*****3 发帖数: 13701 | 6 跑车不是电车,否则怎么能吹牛逼说是特斯拉第一个想出来的呢,嗯
: 跑车大部分都是
: :电车越来越多,为什么只有Tesla有front trunk?这个feature还是很有用的
,尤其对
: :于Model X。
【在 P******r 的大作中提到】 : 跑车大部分都是 : : :电车越来越多,为什么只有Tesla有front trunk?这个feature还是很有用的,尤其对 : :于Model X。
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a***e 发帖数: 27968 | 7 这东西就是看设计
保时捷911记得就在前面
后置后驱可不前面空了
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【在 j****n 的大作中提到】 : 电车越来越多,为什么只有Tesla有front trunk?这个feature还是很有用的,尤其对 : 于Model X。
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a***e 发帖数: 27968 | 8 尼玛车架的技术不比动机要求低
最早的特斯拉就是这么搞出来的
电车的好处是动机传动安装选择余地更多,如此而已。
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【在 g**********1 的大作中提到】 : tesla只是外部像车,实际上内部已经做了很大的改造,传统车厂去做电车的时候,只 : 不过想在原有车设计上加块电池,能省就省了,直接从旧的平台上借过来。
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d***a 发帖数: 13752 | 9 老兄,保时捷跑车里大部分不是吧。日常开的跑车,后置和中置引擎的也不多吧。
另外电车是多一个frunk,和跑车的情况不一样。
其对
【在 P******r 的大作中提到】 : 跑车大部分都是 : : :电车越来越多,为什么只有Tesla有front trunk?这个feature还是很有用的,尤其对 : :于Model X。
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a****y 发帖数: 102 | |
g**********1 发帖数: 1113 | 11 人家问电车为什么特斯拉有前置trunk,其他的电车怎么没有,扯什么跑车,还有其他什
么东西干嘛?
: 尼玛车架的技术不比动机要求低
: 最早的特斯拉就是这么搞出来的
: 电车的好处是动机传动安装选择余地更多,如此而已。
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【在 a***e 的大作中提到】 : 尼玛车架的技术不比动机要求低 : 最早的特斯拉就是这么搞出来的 : 电车的好处是动机传动安装选择余地更多,如此而已。 : : ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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