g***n
发帖数: 14250 | 1 [cp]现场看了蔚来NIO day 2018年度发布会，要点：
一、ES6发布。五座设计，外形和内饰基本上是ES8的套娃，但车身采用航空铝 碳纤维
结构。除原有的70kWh电池包，新推84kWh电池包。前永磁电机160kw，后感应电机240kw
。NDEC续航510公里，百公里加速4.7秒。另有一个低动力版，前后160kw电机，百公里5
.6秒，续航480km（搭配70kWh电池包为410公里）。补贴前售价35.8-44.8万，选择电池
租用方案车价再降10万元，月租1660元。即日起可预定，明年6月交付。
二、现有的ES8可升级到84kwh电池包，续航短板有望得到改善。明年3月前定车用户可6
折升级，具体价格未公布。
三、截至今天，ES8已累计交付9727台。
四、2019年底NIo House体验店将开到70家，售后网点300家。
五、除已经全线贯通的京珠高速外，京沪高速换电网络也将很快全线贯通。
六、车载语音系统nomi新增了一系列表情包技能……
更详尽的报道可以看10点推送的@好车有好报 攻种号[挤眼][/cp] |
g***n
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w**********g
发帖数: 5486 | |
g***n
发帖数: 14250 | 4 但是在国内市场算是比较高档的价位，
不一定好卖
【在 w**********g 的大作中提到】
: es6比较有竞争力
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w**********g
发帖数: 5486 | 5 不算吧，不买电池包只要19万，小年轻分分钟买
牌照+购置税省了就10万，还不用排队
[在 goFan (够范) 的大作中提到：]
:但是在国内市场算是比较高档的价位，
:不一定好卖 |
g***n
发帖数: 14250 | 6 比其它几款要贵吧，租电池包超过 5 年花的钱其实更多，而且以后一直要付钱，每年
1万多呢
而且低端市场还有各种型号，帝豪 GSe 荣威 iEX5 北汽那些
: 不算吧，不买电池包只要19万，小年轻分分钟买
: 牌照 购置税省了就10万，还不用排队
: [在 goFan (够范) 的大作中提到：]
: :但是在国内市场算是比较高档的价位，
: :不一定好卖
【在 w**********g 的大作中提到】
: 不算吧，不买电池包只要19万，小年轻分分钟买
: 牌照+购置税省了就10万，还不用排队
: [在 goFan (够范) 的大作中提到：]
: :但是在国内市场算是比较高档的价位，
: :不一定好卖
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g**********1
发帖数: 1113 | 7 ES8就是那种自称跑500多，实际日常使用只有300多，高速就有200，冬天一到只有100
多，这里里程还是公里，明白为啥六月份提车了吧。据说换电比充电还慢，一度电竟然
要1块钱另加1块服务费。
ES6能强到那里去? 中国造电车真的有点技术含量的就是老贾，可惜不务正业。 |
w**********g
发帖数: 5486 | 8 标称续航要除以1.6-1.8才是真实续航，特斯拉也一样
[在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到：]
:ES8就是那种自称跑500多，实际日常使用只有300多，高速就有200，冬天一到只有100
:多，这里里程还是公里，明白为啥六月份提车了吧。据说换电比充电还慢，一度电竟
然要1块钱另加1块服务费。
:ES6能强到那里去? 中国造电车真的有点技术含量的就是老贾，可惜不务正业。 |
g***n
发帖数: 14250 | 9 老贾有个屁。新势力交车的只有蔚来和威马两家。威马的还更靠谱一些，毕竟新建工厂
出的车
，车价也低，团队跟汽车行业更近。蔚来还得靠代工。
: ES8就是那种自称跑500多，实际日常使用只有300多，高速就有200，冬天
一到只
有100
: 多，这里里程还是公里，明白为啥六月份提车了吧。据说换电比充电还慢
，一度
电竟然
: 要1块钱另加1块服务费。
: ES6能强到那里去? 中国造电车真的有点技术含量的就是老贾，可惜不务
正业。
【在 g**********1 的大作中提到】
: ES8就是那种自称跑500多，实际日常使用只有300多，高速就有200，冬天一到只有100
: 多，这里里程还是公里，明白为啥六月份提车了吧。据说换电比充电还慢，一度电竟然
: 要1块钱另加1块服务费。
: ES6能强到那里去? 中国造电车真的有点技术含量的就是老贾，可惜不务正业。
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w**********g
发帖数: 5486 | 10 荣威比亚迪这些就太低端了
[在 goFan (够范) 的大作中提到：]
:比其它几款要贵吧，租电池包超过 5 年花的钱其实更多，而且以后一直要付钱，每年
1万多呢
:而且低端市场还有各种型号，帝豪 GSe 荣威 iEX5 北汽那些
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: 不算吧，不买电池包只要19万，小年轻分分钟买
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: 牌照 购置税省了就10万，还不用排队
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: [在 goFan (够范) 的大作中提到：]
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: :但是在国内市场算是比较高档的价位，
:
: :不一定好卖
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g**********1
发帖数: 1113 | 11 实测tesla高速80mile,大概除1.3,冬天大概除1.5。蔚来就看新闻，高速120公里大概除
1.8，冬天据说要除2会或更高
: 标称续航要除以1.6-1.8才是真实续航，特斯拉也一样
: [在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到：]
: :ES8就是那种自称跑500多，实际日常使用只有300多，高速就有200，冬天一到
只有100
: :多，这里里程还是公里，明白为啥六月份提车了吧。据说换电比充电还慢，一
度电竟
: 然要1块钱另加1块服务费。
: :ES6能强到那里去? 中国造电车真的有点技术含量的就是老贾，可惜不务正业。
【在 w**********g 的大作中提到】
: 荣威比亚迪这些就太低端了
: [在 goFan (够范) 的大作中提到：]
: :比其它几款要贵吧，租电池包超过 5 年花的钱其实更多，而且以后一直要付钱，每年
: 1万多呢
: :而且低端市场还有各种型号，帝豪 GSe 荣威 iEX5 北汽那些
: :
: 不算吧，不买电池包只要19万，小年轻分分钟买
: :
: 牌照 购置税省了就10万，还不用排队
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: [在 goFan (够范) 的大作中提到：]
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: :但是在国内市场算是比较高档的价位，
: :
: :不一定好卖
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g***n
发帖数: 14250 | 12 SUV 风阻大，但是好看，不是 sedan 能比的
【在 g**********1 的大作中提到】
: 实测tesla高速80mile,大概除1.3,冬天大概除1.5。蔚来就看新闻，高速120公里大概除
: 1.8，冬天据说要除2会或更高
:
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: 标称续航要除以1.6-1.8才是真实续航，特斯拉也一样
:
: [在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到：]
:
: :ES8就是那种自称跑500多，实际日常使用只有300多，高速就有200，冬天一到
: 只有100
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: :多，这里里程还是公里，明白为啥六月份提车了吧。据说换电比充电还慢，一
: 度电竟
:
: 然要1块钱另加1块服务费。
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g**********1
发帖数: 1113 | 13 就是和model x 对比，当然你把model x 当做 sedan看也没问题。 中国新能源车的问
题是没有人愿意沉下心好好做，不是专门山寨糟粕的copycat,就是钻政策漏洞的蛀虫，
当然在国内市场这块，劣币淘汰良币的事情比比皆是，不靠吹牛，不靠山寨，不靠欺骗
消费者连生存的机会都没有。
: SUV 风阻大，但是好看，不是 sedan 能比的
【在 g***n 的大作中提到】
: SUV 风阻大，但是好看，不是 sedan 能比的
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g***n
发帖数: 14250 | 14 那些好好做的又没多少人愿意买，比如帝豪 GSe 这种实用好用的，说起来还不是消费
者自己选的，有什么样的消费者就有什么样的商家。
: 就是和model x 对比，当然你把model x 当做 sedan看也没问题。 中国新能源
车的问
: 题是没有人愿意沉下心好好做，不是专门山寨糟粕的copycat,就是钻政策漏洞的
蛀虫，
: 当然在国内市场这块，劣币淘汰良币的事情比比皆是，不靠吹牛，不靠山寨，不
靠欺骗
: 消费者连生存的机会都没有。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 就是和model x 对比，当然你把model x 当做 sedan看也没问题。 中国新能源车的问
: 题是没有人愿意沉下心好好做，不是专门山寨糟粕的copycat,就是钻政策漏洞的蛀虫，
: 当然在国内市场这块，劣币淘汰良币的事情比比皆是，不靠吹牛，不靠山寨，不靠欺骗
: 消费者连生存的机会都没有。
:
:
: SUV 风阻大，但是好看，不是 sedan 能比的
:
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w**********g
发帖数: 5486 | 15 特斯拉高速只有80miles？
[在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到：]
:实测tesla高速80mile,大概除1.3,冬天大概除1.5。蔚来就看新闻，高速120公里大概
除1.8，冬天据说要除2会或更高
:<br>: 标称续航要除以1.6-1.8才是真实续航，特斯拉也一样
:<br>: [在 goodstudent1 (For the Lich King!) 的大作中提到：]
:<br>: :ES8就是那种自称跑500多，实际日常使用只有300多，高速就有200，
冬天一到
:只有100
:<br>: :多，这里里程还是公里，明白为啥六月份提车了吧。据说换电比充电
还慢，一
:度电竟
:<br>: 然要1块钱另加1块服务费。
:<br>: :ES6能强到那里去? 中国造电车真的有点技术含量的就是老贾，可惜
不务正业。<br> |
P****i
发帖数: 1362 | 16 楼上说的是80mph
：特斯拉高速只有80miles？
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