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1
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f****z
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1
国五的措施其实实施了也没几年,狂进的国内政府,又把标准提升到了国六。而目前国
产燃油车的技术和水平,对于国六标准将很难有所提高。倒是外资品牌,比如说日资车
,还有德国的大众等车企,他们获益最大。
因为日系车和大众等车型总共都有一百多款车型入围。准确的来说,日系车是最大的赢
家,因为光丰田就有49款车型入围国六标准。而大众却只有40款。从数量上面来说,丰
田是最受益的一方。
国六实施之后,很多国产车型可能就要面临淘汰。最近,北汽的自主车已经全线退入新
能源市场了,就是因为其燃油车水平太低,不得不选择退出。
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