z*****i
发帖数: 1 | |
s*m
发帖数: 417 | |
g***n
发帖数: 14250 | |
z*****i
发帖数: 1 | 4 有照片吗？贴两个有代表性的看看
【在 g***n 的大作中提到】
: 现在最方的车系还是得看沃尔沃
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D******r
发帖数: 647 | 5 不是说改版后的新一代沃尔沃，就是要抛弃原来那种一个火柴盒装了四个轮子的形象么
。至少XC系列看起来没觉得太方头方脑。
【在 g***n 的大作中提到】
: 现在最方的车系还是得看沃尔沃
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z*****i
发帖数: 1 | 6 看来娘炮是不可抵挡的潮流。00年代初的高油价，彻底阉割了美国人的小鸡鸡
【在 s*m 的大作中提到】
: 其它人就不买了
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S********5
发帖数: 753 | 7 电车最好风阻系数低一点，方方正正的不行
【在 z*****i 的大作中提到】
: 不习惯圆鼓鼓的娘炮车
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g***n
发帖数: 14250 | 8 至少前脸还是很方的
【在 D******r 的大作中提到】
: 不是说改版后的新一代沃尔沃，就是要抛弃原来那种一个火柴盒装了四个轮子的形象么
: 。至少XC系列看起来没觉得太方头方脑。
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D******r
发帖数: 647 | |
T***u
发帖数: 1468 | 10 最方的大概是Jeep，现在的Volvo太圆
我买过3个方车：mini wrangler 4runner
: 现在最方的车系还是得看沃尔沃
【在 g***n 的大作中提到】
: 至少前脸还是很方的
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h******k
发帖数: 15372 | |
z*****i
发帖数: 1 | 12 省电跟省油都是猥琐。正统美国人，就要以浪费为荣，以节约为耻
【在 S********5 的大作中提到】
: 电车最好风阻系数低一点，方方正正的不行
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S********5
发帖数: 753 | 13 EPA对整个fleet MPG有要求，车厂也没办法啊。减少风阻系数恰恰可以避免动力上的妥
协。要不然设计一个方车风阻太大，为了达到额定MPG，只好放个4缸小引擎，不是更猥
琐。
【在 z*****i 的大作中提到】
: 省电跟省油都是猥琐。正统美国人，就要以浪费为荣，以节约为耻
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z*****i
发帖数: 1 | 14 EPA真他妈的操蛋
【在 S********5 的大作中提到】
: EPA对整个fleet MPG有要求，车厂也没办法啊。减少风阻系数恰恰可以避免动力上的妥
: 协。要不然设计一个方车风阻太大，为了达到额定MPG，只好放个4缸小引擎，不是更猥
: 琐。
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