h**********0 发帖数: 163 | 1 model x 开了快半年,接近一万mile,吐槽下
1. 先说这fucking wing door,我本人头就撞了好几次,各种不方便。特别是开去
colorado, 都是白人,我一开门所有人都看过来,come on, i am an asian,让我悄悄
地来悄悄的去
2. 座位,没法调到水平,我以前的SUV bench seat是可以调到完全水平,他的座位始
终保持向后一个角度,还很大,这姿势坐着不但腰疼,妥妥地会长痔疮,现在知道CEO
为什么叫马应龙了吧,就是要治你们这些粉
3.keyfob,很羡慕3没有,真的没有地方放,好几次弯腰去车里拿东西,结果压着
keyfob。所有门开始关,屁股又被夹
4.两个显示屏,GPS的转弯显示在小屏,多远转弯却显示在大屏,得两屏幕不停切换 |
f*********e 发帖数: 8453 | |
r*y 发帖数: 1 | 3 呵呵,肯定是那门呗。我一看网上一堆吐槽门的,直接跳过这型号。tesla其实是用来
操的,非常称职的菜车、上班车、度假车,因为不需要维护,还有免费充电。不是显摆
的。
我倒是挺喜欢那个双gps显示,大屏看overview,小屏确认转弯路口时看一下。感觉挺
自然啊。
x的keyfob和s一样大么?放裤兜里没啥感觉,还行啊。楼主不是又夹带了一串钥匙吧。
:哈哈。这么多槽点?当初什么促使你下单的? |
v******8 发帖数: 615 | 4 Elon 当年化了大价钱硬是要用这个 Falcon Wing Door, 结果是问题多多。生产成本也
高。
这个实际上根本没必要。从这一点也看出 Elon 的确需要像 Tim Cook 这样的 COO。
可惜 Elon也太没有 控制成本的想法,又自以为是。即使找到 Cook类似的人,他也不
会听。 |
d********e 发帖数: 1720 | 5
因为那个fucking wing door张开来很像他死了的logo, 恶龙要装B
【在 v******8 的大作中提到】 : Elon 当年化了大价钱硬是要用这个 Falcon Wing Door, 结果是问题多多。生产成本也 : 高。 : 这个实际上根本没必要。从这一点也看出 Elon 的确需要像 Tim Cook 这样的 COO。 : 可惜 Elon也太没有 控制成本的想法,又自以为是。即使找到 Cook类似的人,他也不 : 会听。
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f*********e 发帖数: 8453 | 6 2. 真的假的,我试的时候还真没注意。
3. 除了model 3,开任何车都有这个遥控器和/或一个大钥匙。有什么本质区别吗?
4. 导航没必要盯着看吧,都听语音提示啊。也就拐弯稍微看看。在中间挺方便啊。 |
l*********n 发帖数: 1676 | 7 翼型车门最大的问题是翻车后门打开非常麻烦,有可能会致命
CEO
【在 h**********0 的大作中提到】 : model x 开了快半年,接近一万mile,吐槽下 : 1. 先说这fucking wing door,我本人头就撞了好几次,各种不方便。特别是开去 : colorado, 都是白人,我一开门所有人都看过来,come on, i am an asian,让我悄悄 : 地来悄悄的去 : 2. 座位,没法调到水平,我以前的SUV bench seat是可以调到完全水平,他的座位始 : 终保持向后一个角度,还很大,这姿势坐着不但腰疼,妥妥地会长痔疮,现在知道CEO : 为什么叫马应龙了吧,就是要治你们这些粉 : 3.keyfob,很羡慕3没有,真的没有地方放,好几次弯腰去车里拿东西,结果压着 : keyfob。所有门开始关,屁股又被夹 : 4.两个显示屏,GPS的转弯显示在小屏,多远转弯却显示在大屏,得两屏幕不停切换
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g**********1 发帖数: 1113 | 8 最新版gps更新都用大屏了吧,比上个版本提高了不少,但是问题仍然有一些 |
h**********0 发帖数: 163 | 9 x 的keyfob 跟所有车都不一样,你只要按它的壳就关所有门,别的车都是陷进去的按钮
【在 f*********e 的大作中提到】 : 2. 真的假的,我试的时候还真没注意。 : 3. 除了model 3,开任何车都有这个遥控器和/或一个大钥匙。有什么本质区别吗? : 4. 导航没必要盯着看吧,都听语音提示啊。也就拐弯稍微看看。在中间挺方便啊。
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h**********0 发帖数: 163 | 10 因为这是新的america icon. 以前是jeep,现在是铁丝
【在 f*********e 的大作中提到】 : 哈哈。这么多槽点?当初什么促使你下单的?
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m*******p 发帖数: 1978 | 11 我见过的开X的是清一色的亚洲面孔。就是开minivan的命,非要折腾x. |
S********5 发帖数: 753 | 12 可以在设置里取消一键锁车,默认是按三下才关所有门。
按钮
【在 h**********0 的大作中提到】 : x 的keyfob 跟所有车都不一样,你只要按它的壳就关所有门,别的车都是陷进去的按钮
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m**x 发帖数: 1084 | 13 感觉model x是telsa里性价比最差的车了。这个车门问题多多。要是出保了,修起来要
很贵吧。 |
r*y 发帖数: 1 | 14 也不必这么说,白人也有。总的来说tesla的客户就是华人和白人。老印好像没见过。
买x的很多都是被那个门吸引的,剩下的就是买了希望替代suv的。
听说下雨时那个门会进水比较多,可能是太慢或者张开太大,也有点悲剧。
model s感觉比较正统,一个人上下班,开起来很灵敏,度假时装上一家人也够大。
我也吐槽下s的门,关起来和1万5的车感觉差不多,上面没有frame,半个门都要颤一下
,也没有那种subtle的自动回拉,稍微轻点就关不严,比一般豪华车差多了。门的
cheap感是我对teala最不满的。油漆质量也很一般。
:我见过的开X的是清一色的亚洲面孔。就是开minivan的命,非要折腾x. |
f*******e 发帖数: 5277 | 15 3的门更差,得使劲才能关上,每次都砰砰响。
【在 r*y 的大作中提到】 : 也不必这么说,白人也有。总的来说tesla的客户就是华人和白人。老印好像没见过。 : 买x的很多都是被那个门吸引的,剩下的就是买了希望替代suv的。 : 听说下雨时那个门会进水比较多,可能是太慢或者张开太大,也有点悲剧。 : model s感觉比较正统,一个人上下班,开起来很灵敏,度假时装上一家人也够大。 : 我也吐槽下s的门,关起来和1万5的车感觉差不多,上面没有frame,半个门都要颤一下 : ,也没有那种subtle的自动回拉,稍微轻点就关不严,比一般豪华车差多了。门的 : cheap感是我对teala最不满的。油漆质量也很一般。 : : :我见过的开X的是清一色的亚洲面孔。就是开minivan的命,非要折腾x.
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f*******e 发帖数: 4531 | 16 几周以前去逛mall,顺便看了一下Model X,终于弄明白了为什么门要向上开。
主要问题是车顶太矮,不向上开门,高个子根本就进去困难。除了向上开门,还把头的
位置开了个洞,都是为了解决高度问题。
一个比Sedan稍微高一点点的车,非要定位成SUV,就造成了这些问题。
总的来说,向上开门的想法还是挺聪明的。
【在 v******8 的大作中提到】 : Elon 当年化了大价钱硬是要用这个 Falcon Wing Door, 结果是问题多多。生产成本也 : 高。 : 这个实际上根本没必要。从这一点也看出 Elon 的确需要像 Tim Cook 这样的 COO。 : 可惜 Elon也太没有 控制成本的想法,又自以为是。即使找到 Cook类似的人,他也不 : 会听。
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m*******p 发帖数: 1978 | 17 it's an electric minivan. face it. |
b***1 发帖数: 1 | 18 id 不错
【在 S********5 的大作中提到】 : 可以在设置里取消一键锁车,默认是按三下才关所有门。 : : 按钮
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b***1 发帖数: 1 | 19 不觉得那个屁股很丑吗,像是卡戴珊的大屁股
CEO
【在 h**********0 的大作中提到】 : model x 开了快半年,接近一万mile,吐槽下 : 1. 先说这fucking wing door,我本人头就撞了好几次,各种不方便。特别是开去 : colorado, 都是白人,我一开门所有人都看过来,come on, i am an asian,让我悄悄 : 地来悄悄的去 : 2. 座位,没法调到水平,我以前的SUV bench seat是可以调到完全水平,他的座位始 : 终保持向后一个角度,还很大,这姿势坐着不但腰疼,妥妥地会长痔疮,现在知道CEO : 为什么叫马应龙了吧,就是要治你们这些粉 : 3.keyfob,很羡慕3没有,真的没有地方放,好几次弯腰去车里拿东西,结果压着 : keyfob。所有门开始关,屁股又被夹 : 4.两个显示屏,GPS的转弯显示在小屏,多远转弯却显示在大屏,得两屏幕不停切换
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g*********e 发帖数: 14401 | |