b****u
发帖数: 337 | 1 想把车卖了换一辆. 但是出过车祸.
车况是Excellent到Very good之间 (修好了看这和以前一样,开了大半年没问题).
KBB very good 是 23800, fair是 19700. 想卖23000
结果到了dealer 直接说出过车祸的车修好也不是fair, KBB没有车祸车的估价. 现在只
给15500 maximum (还说要做检查再定) .
找了个私人, 一样说辞, 给了19500.
KBB真的不能估车祸车的价?
后面正撞.
dealer检查说frame没问题.
后面的塑料壳子全碎了, 后面的铝合金和铁的bar变形(dealer说不是frame的部分).
后车厢变形,备胎翘起来,放不进去.
修车用了8000多.
修好后至少我觉得和以前一样. | D***I
发帖数: 1957 | 2 呵呵，出过这么大车祸就按trade in吧
即使再excellent | t******e
发帖数: 142 | 3 如果车祸在carfax有记录，修好了再跟新的一样也不能算excellent,甚至very good也
算不上。因为买旧车的人即使买旧一点的车，或多花些钱，也不愿买事故车。所以车祸
大的话应该管保险要diminished value赔偿 | T*********s
发帖数: 20444 | | b****u
发帖数: 337 | 5 carfax 显示minor damage. 也不知道dealer是咋样报的.
要是按trad in 我就亏大了.
diminish value 我才要了1000.
【在 D***I 的大作中提到】
: 呵呵，出过这么大车祸就按trade in吧
: 即使再excellent
| D******r
发帖数: 1 | 6 kbb是报平均售价,大部分市场上面新二手车都是没有车祸的,所以你车估价肯定不能以
那个值参考, 但是最主要问题是KBB那个价格经常非常不准.
出了维修8000刀的车祸肯定售价不可能跟别的没出车祸的车看齐了. 如果你说的KBB价
格都是私人的话, 我是很少见到有人卖到那个价格的. 建议多去craglist, carguru,
这种平台看看相同车况里程多少钱.
如果不急就慢慢挂个2-3个月, 没人问就一点点降低, 多碰几个报价,行情多少你基本都
摸的清了.私人买家主要问题就是经常放你鸽子不来, 或者试驾完不买, 或者定下口头
协议过几天买反悔,或者直接是骗子. 好的买家不好等.如果是我,宁可便宜卖(低于真实
市场价),找到靠谱买家绝对卖.
如果心疼贬值,没什么换车刚需就继续开好了. 反正你也说了啥问题就没有, 自己多开
几年,贬的差不多了,
出车祸和不出车祸差价就没多少钱了 | b****u
发帖数: 337 | 7 谢谢了.
你说的对. 能卖就卖,不行就开着. 反倒省了买新车的钱.
【在 D******r 的大作中提到】
: kbb是报平均售价,大部分市场上面新二手车都是没有车祸的,所以你车估价肯定不能以
: 那个值参考, 但是最主要问题是KBB那个价格经常非常不准.
: 出了维修8000刀的车祸肯定售价不可能跟别的没出车祸的车看齐了. 如果你说的KBB价
: 格都是私人的话, 我是很少见到有人卖到那个价格的. 建议多去craglist, carguru,
: 这种平台看看相同车况里程多少钱.
: 如果不急就慢慢挂个2-3个月, 没人问就一点点降低, 多碰几个报价,行情多少你基本都
: 摸的清了.私人买家主要问题就是经常放你鸽子不来, 或者试驾完不买, 或者定下口头
: 协议过几天买反悔,或者直接是骗子. 好的买家不好等.如果是我,宁可便宜卖(低于真实
: 市场价),找到靠谱买家绝对卖.
: 如果心疼贬值,没什么换车刚需就继续开好了. 反正你也说了啥问题就没有, 自己多开
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