s******d
发帖数: 2568 | |
f******o
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t********i
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l*****6
发帖数: 7881 | 4 我家洗衣房的有个插座已经是220v的了。能不能直接用那个？ |
n****i
发帖数: 1772 | 5 可以。Model 3一小时可以充进去25-30英里，足够了。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 我家洗衣房的有个插座已经是220v的了。能不能直接用那个？
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f****t
发帖数: 15913 | 6 这种改动需要有执照的人来干，自己干，如果线路起火烧了房子，保险公司是不管的。 |
S*******n
发帖数: 10009 | 7 胆子真大，NEMA 14-50 220v 就是11000瓦。空调是最大的用电了在4000瓦左右。整个
房子进线多少瓦？
【在 s******d 的大作中提到】
: 本大叔呕心力作长篇回忆录。 供车库要装NEMA 14-50的特斯拉车主/准车主参考。
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Tesla_Club/29962147.html
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n****i
发帖数: 1772 | 8 第一句不就写了，240V/200A
受过训练有工程背景自己可以搞，我冰箱的一些小毛病自己都可以搞定。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 胆子真大，NEMA 14-50 220v 就是11000瓦。空调是最大的用电了在4000瓦左右。整个
: 房子进线多少瓦？
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S*******r
发帖数: 64 | 9 赞动手能力强！满满的正能量。
【在 s******d 的大作中提到】
: 本大叔呕心力作长篇回忆录。 供车库要装NEMA 14-50的特斯拉车主/准车主参考。
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Tesla_Club/29962147.html
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S*******n
发帖数: 10009 | 10 你如果做过配电就知道这是指瞬间峰值，通常最好不超过一半.
【在 n****i 的大作中提到】
: 第一句不就写了，240V/200A
: 受过训练有工程背景自己可以搞，我冰箱的一些小毛病自己都可以搞定。
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n****i
发帖数: 1772 | 11 北美标配吧。NEMA14-50 continuous draw 40A。在家充电相当于烘干机和空调同时开
，问题不大。我们这里很少用空调，烘干机也是用gas.
【在 S*******n 的大作中提到】
: 你如果做过配电就知道这是指瞬间峰值，通常最好不超过一半.
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s******d
发帖数: 2568 | 12 看来你对本叔很关注的说， 做粉丝吧？
【在 f******o 的大作中提到】
: 有空去cl上多搞几个receiver 音响
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s******d
发帖数: 2568 | 13 City Permitted， City Inspected，City Approved。
手续齐备， 做工到家。 Nothing to worry about.
【在 f****t 的大作中提到】
: 这种改动需要有执照的人来干，自己干，如果线路起火烧了房子，保险公司是不管的。
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s******d
发帖数: 2568 | 14 用超级充电站的时候，经常想这根电线居然过400伏， 300安培， 那不就 120000瓦，
差不多够三家大房子的总功率。 一龙胆子太大了。
话说回来， 申请Permit的时候， 有一个粗略用电的估算表格， 包括进户总功率， 家
里多少个房间， 多少个插座， 空调， 烤箱， 烘干 。。。 等等。 不是可以乱来的。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 胆子真大，NEMA 14-50 220v 就是11000瓦。空调是最大的用电了在4000瓦左右。整个
: 房子进线多少瓦？
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n****i
发帖数: 1772 | 15 主要是散热，新的超冲都是液冷的了。
，
的。
【在 s******d 的大作中提到】
: 用超级充电站的时候，经常想这根电线居然过400伏， 300安培， 那不就 120000瓦，
: 差不多够三家大房子的总功率。 一龙胆子太大了。
: 话说回来， 申请Permit的时候， 有一个粗略用电的估算表格， 包括进户总功率， 家
: 里多少个房间， 多少个插座， 空调， 烤箱， 烘干 。。。 等等。 不是可以乱来的。
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s******d
发帖数: 2568 | 16 握手！
话说车板有些，敲键盘灌水厉害， 搞DIY手软。 有损国男形象。
【在 n****i 的大作中提到】
: 第一句不就写了，240V/200A
: 受过训练有工程背景自己可以搞，我冰箱的一些小毛病自己都可以搞定。
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s******d
发帖数: 2568 | 17 嗯， 新的超充好像到150千瓦了。
当初看插头两根不太大的针， 有点小担心。
【在 n****i 的大作中提到】
: 主要是散热，新的超冲都是液冷的了。
:
: ，
: 的。
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n****i
发帖数: 1772 | 18 我主要是闲的。院子里的活不太愿意干，车库里还可以。
【在 s******d 的大作中提到】
: 握手！
: 话说车板有些，敲键盘灌水厉害， 搞DIY手软。 有损国男形象。
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s******d
发帖数: 2568 | 19 这个理解是不准确的。具体参考下面专业介绍。
https://www.mikeholt.com/mojonewsarchive/EES-HTML/HTML/
ElectricalCircuitBreakers~20030621.htm
【在 S*******n 的大作中提到】
: 你如果做过配电就知道这是指瞬间峰值，通常最好不超过一半.
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s******d
发帖数: 2568 | 20 本大叔以南德本地啤酒和有名的德国火腿感谢诸爱第顶贴。
绝对原创， 开源共享。
预告下，下次有空写几个跟车厂和Tier One打交道的长篇。不是去买车哦。实在太忙。
写点东西不容易。
前些年没少跟车厂和Tier One打交道。 经常去南德和日本， 停的多有斯图加特， 莺
歌是他的， 横滨。。。
德厂在柴油门以前根本看不起电车， 接触比较多的一位某厂系统总架构师。 很牛的一
德国老头。 以前车厂搞电和系统的位置不是很重。 基本上都是交给Tier One去做。
后来车里除了放音乐， 有了多媒体， 导航， 免提等等， 到了Infortainment阶段，
再后来有了ADAS， 到现在 Autonomous Vehicle. 车厂在系统方案上已经是主导地位。
Tier One差不多成CM。 老头在厂里越来越吃香。 后来出了柴油门事件， 对士气打击
很大。 老头到特斯拉隔壁开了间office， 大部分时间泡在弯曲。 再后来跳槽投奔女
大了。 这几年德厂人跑到Startup的不少， 包括FF， 甚至国内的几家Startup。
日本这几年手机业每况愈下。 好几个手机牌子在日本国内都做不下去了。 刚好车上电
子系统方面需求猛增。 有些Tier One直接把手机团队拉来做车， 反正都是ARM, Linux
, Android 。。。 日本电工马工特扣细节。 不过总的来说还算客气。 下班后一起去
吃饭喝酒更是没的话说。 |
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b*********n
发帖数: 2284 | 21 请教一下，美国的入户电压都是220-240吗？中国国内的220v的电器能不能直接用？
【在 s******d 的大作中提到】
: 本大叔呕心力作长篇回忆录。 供车库要装NEMA 14-50的特斯拉车主/准车主参考。
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Tesla_Club/29962147.html
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C******n
发帖数: 109 | 22 买提现在是不是连版主都没有了？这么好的帖子都不m？成天置顶些国内乱七八糟的帖子
【在 s******d 的大作中提到】
: 本大叔呕心力作长篇回忆录。 供车库要装NEMA 14-50的特斯拉车主/准车主参考。
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Tesla_Club/29962147.html
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n****i
发帖数: 1772 | 23 不能直接用，要用转换接头。
【在 b*********n 的大作中提到】
: 请教一下，美国的入户电压都是220-240吗？中国国内的220v的电器能不能直接用？
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