s*********p
发帖数: 16 | 1 Infiniti Q50 和其他同级别竞争车型比怎么样？ |
v****r
发帖数: 11 | 2 Infiniti 的安全性都不咋地，建议换。预算多少？ |
z********i
发帖数: 610 | 3 安全性不行，发动机都是turbo。
【在 s*********p 的大作中提到】
: Infiniti Q50 和其他同级别竞争车型比怎么样？
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g******s
发帖数: 410 | 4 Q50的安全性由于是相对老一点的设计，其实也还行，看跟什么车型比了。Q50只要折扣
大一点，价格合适可以考虑的。Turbo不是什么问题，可靠性比自吸稍差，但是不到10
万麦也不容易看出来。现在绝大部分豪华车在这个级别都是涡轮了，坦率地讲，不是涡
轮现在都不太好卖了，自吸解决不了低扭不足的问题。这一代Q50的问题是上一代操控
的优势丢掉了，动力输出粗糙的毛病却没有改掉，传动效率也不行，发动机马力扭矩都
标得挺高的，加速成绩跟德系比就是一般般，车重偏大也是原因。另外Q50的中控使用
不是很方便。其实触摸中控有问题的车很多，Tesla也是其中之一，无奈人家有品牌的
光环，不方便也是feature，主流车中控不好就被骂死。 |
z********i
发帖数: 610 | 5 Q50不支持carplay，据说明年换代。Q50的确比较重，同级别的acura TLX是3500-3800
，安全性能还不错。
另外，LEXUS ES九月份就有新款了，不知道新款怎么样？
10
【在 g******s 的大作中提到】
: Q50的安全性由于是相对老一点的设计，其实也还行，看跟什么车型比了。Q50只要折扣
: 大一点，价格合适可以考虑的。Turbo不是什么问题，可靠性比自吸稍差，但是不到10
: 万麦也不容易看出来。现在绝大部分豪华车在这个级别都是涡轮了，坦率地讲，不是涡
: 轮现在都不太好卖了，自吸解决不了低扭不足的问题。这一代Q50的问题是上一代操控
: 的优势丢掉了，动力输出粗糙的毛病却没有改掉，传动效率也不行，发动机马力扭矩都
: 标得挺高的，加速成绩跟德系比就是一般般，车重偏大也是原因。另外Q50的中控使用
: 不是很方便。其实触摸中控有问题的车很多，Tesla也是其中之一，无奈人家有品牌的
: 光环，不方便也是feature，主流车中控不好就被骂死。
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g******s
发帖数: 410 | 6 Q50如果明年换代肯定会上他的可变压缩比引擎。这个东西目前量产的他是第一家，可
靠性有待观察。坦率地讲，以nissan这两年的表现，可靠性不容乐观。 |
B**Y
发帖数: 31 | 7 优点 比同级别竞争车型内部空间大，常年折扣多，算是性价比高的一类，动力300Hp版
还是不错的，和VQ37接近，但是更省油。400HP的试驾过，相当不错，200公里/小时以
上再地板油加速，还是可以的。
缺点 RFT很烂，过坑容易爆胎。七速变速箱降挡有点儿慢。后备箱设计的可用空间小。
如果经常高速过弯的话，后刹车片磨损较快。
触摸中控我觉得还可以，没有不方便，可能是习惯了。
【在 s*********p 的大作中提到】
: Infiniti Q50 和其他同级别竞争车型比怎么样？
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B**Y
发帖数: 31 | 8 VR30的动力是不错的，缺点是七速变速箱。
10
【在 g******s 的大作中提到】
: Q50的安全性由于是相对老一点的设计，其实也还行，看跟什么车型比了。Q50只要折扣
: 大一点，价格合适可以考虑的。Turbo不是什么问题，可靠性比自吸稍差，但是不到10
: 万麦也不容易看出来。现在绝大部分豪华车在这个级别都是涡轮了，坦率地讲，不是涡
: 轮现在都不太好卖了，自吸解决不了低扭不足的问题。这一代Q50的问题是上一代操控
: 的优势丢掉了，动力输出粗糙的毛病却没有改掉，传动效率也不行，发动机马力扭矩都
: 标得挺高的，加速成绩跟德系比就是一般般，车重偏大也是原因。另外Q50的中控使用
: 不是很方便。其实触摸中控有问题的车很多，Tesla也是其中之一，无奈人家有品牌的
: 光环，不方便也是feature，主流车中控不好就被骂死。
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M****u
发帖数: 17708 | 9 尼桑已经超过本田成为北美第二大日车厂商了
：Q50如果明年换代肯定会上他的可变压缩比引擎。这个东西目前量产的他是第一家，可
：靠性有待观察。坦率地讲，以nissan这两年的表现，可靠性不容乐观。 |
w****u
发帖数: 3147 | |
