j******7
发帖数: 62 | 1 在truecar上得到了Atlas se tech 4motion报价，最好的一家给大约$4500off。 有另
外一家打电话来给$6000 off以及1.9% Apr，电话里面价格谈的妥妥的，那个sales还说
他们不play game什么的，给人感觉靠谱，于是去了那家看，去了之后想要糊弄我，给
了我一年fwd的来谈，被我一下子看穿了，于是经理过来，只给$3000 off with 1.9%
Apr。4000 off with 5.9% Apr，现金买车只能$3000 off。拿出他们电话给的报价他们
说是mistake。也懒得跟他们争辩了，直接byebye走人。
不死心又去了另一家Dodge看durango。之前也打电话问过几家dealer，发现他们都没有
gt trim with tech。我从Dodge网站上自己build的配置，到了dealer那里，那里的经
理告诉我，这样配置的车是不存在的，哪里都没有，gt with tech的必须加premium
group等等，msrp都在50k以上，而且都还是要预订，没有现车。只要gt tech的话要去
去工厂配置，等两个月，一分钱不降。。。。
对durango 彻底死心了，美国车看来主动安全技术都不行，低配都没有，高配也很少能
选装，价格贵。要不然就是美国车不会做marketing。
现在打算按照truecar的价格跟那个offer最好的$4500 off 的谈，电话里告诉我
truecar的价格是他们能提供的最好的价格了，可以给1.9%的Apr。准备去看看，希望不
要出幺蛾子了。
在nyc其实不着急买车，所以就周末去看。 |
M****u
发帖数: 17708 | 2 这也不算太骗，都是dealer的惯用机俩，要有心理准备
：在truecar上得到了Atlas se tech 4motion报价，最好的一家给大约$4500off。 有另
：外一家打电话来给$6000 off以及1.9% Apr，电话里面价格谈的妥妥的，那个sales还
说他们不play game什么的，给人感觉靠谱，于是去了那家看，去了之后想要糊弄我，给 |
d***a
发帖数: 13752 | 3 我的感觉也是美车在主动安全功能有问题。是不是自己的技术不成熟，要从别人那买来
组装？Acadia, Enclave, Traverse要上顶配才能有自动刹车和自适巡航。Explorer和
大切不用上顶配，但现车里有的很少。 |
s*****g
发帖数: 614 | 4 自动刹车和lane keeping Atals 很多人都report 了 bug 比如突然紧急刹车
感觉就ACC还放心些 直道 其他的还是关了吧
【在 d***a 的大作中提到】
: 我的感觉也是美车在主动安全功能有问题。是不是自己的技术不成熟，要从别人那买来
: 组装？Acadia, Enclave, Traverse要上顶配才能有自动刹车和自适巡航。Explorer和
: 大切不用上顶配，但现车里有的很少。
|
f******o
发帖数: 2469 | 5
http://forums.vwvortex.com/forumdisplay.php?5449-Atlas-SUV
没看见啊
【在 s*****g 的大作中提到】
: 自动刹车和lane keeping Atals 很多人都report 了 bug 比如突然紧急刹车
: 感觉就ACC还放心些 直道 其他的还是关了吧
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d***a
发帖数: 13752 | 6 你碰到了？还是在网上看的？网上的谣言很多。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 自动刹车和lane keeping Atals 很多人都report 了 bug 比如突然紧急刹车
: 感觉就ACC还放心些 直道 其他的还是关了吧
|
s*******x
发帖数: 6 | 7
：我的感觉也是美车在主动安全功能有问题。是不是自己的技术不成熟，要从别人那买
来组装？Acadia, Enclave, Traverse要上顶配才能有自动刹车和自适巡航。Explorer和
：大切不用上顶配，但现车里有的很少。
听说美车结实安全，大致看了看gmc的，发现标价真高啊，稍微把那些必备的安全特性
加上去，价格就呼呼的上去了，那价格为啥不直接上豪车啊，豪车心理上也觉得安全些
啊 |
w***f
发帖数: 155 | 8 不能说做得多了就不算骗。大老远跑过去说车刚卖掉或者偷偷改合同，这些都不能忍啊
：这也不算太骗，都是dealer的惯用机俩，要有心理准备
【在 M****u 的大作中提到】
: 这也不算太骗，都是dealer的惯用机俩，要有心理准备
:
: ：在truecar上得到了Atlas se tech 4motion报价，最好的一家给大约$4500off。 有另
: ：外一家打电话来给$6000 off以及1.9% Apr，电话里面价格谈的妥妥的，那个sales还
: 说他们不play game什么的，给人感觉靠谱，于是去了那家看，去了之后想要糊弄我，给
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D***I
发帖数: 1957 | 9 功能没有任何问题，ford的试验车在山区小路浓雾里测试都没问题，gm的自动驾驶都已
经上线了，而且现在表现都属于top级别的，至于chrysler和mb关系那么好，很多共用
的东西，自动驾驶也不会差到哪儿去
关键是美国厂商做市场的都是sb
还在坚持搞搞了100多年前那一套销售策略
例如选项隔离，必须选高级的trim才能选配某些功能，简直就是自杀行为，尤其有些品
牌所有options都开放的情况下
例如不到大换代，中间极少小换代，一个4寸屏幕能够搞10年不变，尼玛明明有8寸的可
选，直接全线淘汰4寸换8寸不是能卖更多么，哪怕价格稍高点，这方面成本能差几个钱
？顶多一辆车差几十上百美元而已，尤其减少了配件，无论是采购还是以后维护实际上
劳动量更小吧？但是就不给你换，非要等到大换代才换。死板的让人牙疼。
【在 d***a 的大作中提到】
: 我的感觉也是美车在主动安全功能有问题。是不是自己的技术不成熟，要从别人那买来
: 组装？Acadia, Enclave, Traverse要上顶配才能有自动刹车和自适巡航。Explorer和
: 大切不用上顶配，但现车里有的很少。
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f******o
发帖数: 2469 | 10
去死吧 美国厂商
【在 D***I 的大作中提到】
: 功能没有任何问题，ford的试验车在山区小路浓雾里测试都没问题，gm的自动驾驶都已
: 经上线了，而且现在表现都属于top级别的，至于chrysler和mb关系那么好，很多共用
: 的东西，自动驾驶也不会差到哪儿去
: 关键是美国厂商做市场的都是sb
: 还在坚持搞搞了100多年前那一套销售策略
: 例如选项隔离，必须选高级的trim才能选配某些功能，简直就是自杀行为，尤其有些品
: 牌所有options都开放的情况下
: 例如不到大换代，中间极少小换代，一个4寸屏幕能够搞10年不变，尼玛明明有8寸的可
: 选，直接全线淘汰4寸换8寸不是能卖更多么，哪怕价格稍高点，这方面成本能差几个钱
: ？顶多一辆车差几十上百美元而已，尤其减少了配件，无论是采购还是以后维护实际上
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m******5
发帖数: 107 | 11 虽然是dealer惯用伎俩，但是拿FWD来冒充AWD有点太过分。
有另
，给
【在 M****u 的大作中提到】
: 这也不算太骗，都是dealer的惯用机俩，要有心理准备
:
: ：在truecar上得到了Atlas se tech 4motion报价，最好的一家给大约$4500off。 有另
: ：外一家打电话来给$6000 off以及1.9% Apr，电话里面价格谈的妥妥的，那个sales还
: 说他们不play game什么的，给人感觉靠谱，于是去了那家看，去了之后想要糊弄我，给
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s*******x
发帖数: 6 | 12
：
：【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
本来想考虑美车的，网上build 价格，真高啊。那些incentives也是复杂，懒得看。日
车满大街跑还是有道理的。 |
d***a
发帖数: 13752 | 13 我觉得你是对的。我买车时在Acadia和Atlas之间犹豫了很久，也有这种怀疑。当时还
很想和GM的dealer聊聊（那人还比较nice），为什么GM要干这傻事。
【在 D***I 的大作中提到】
: 功能没有任何问题，ford的试验车在山区小路浓雾里测试都没问题，gm的自动驾驶都已
: 经上线了，而且现在表现都属于top级别的，至于chrysler和mb关系那么好，很多共用
: 的东西，自动驾驶也不会差到哪儿去
: 关键是美国厂商做市场的都是sb
: 还在坚持搞搞了100多年前那一套销售策略
: 例如选项隔离，必须选高级的trim才能选配某些功能，简直就是自杀行为，尤其有些品
: 牌所有options都开放的情况下
: 例如不到大换代，中间极少小换代，一个4寸屏幕能够搞10年不变，尼玛明明有8寸的可
: 选，直接全线淘汰4寸换8寸不是能卖更多么，哪怕价格稍高点，这方面成本能差几个钱
: ？顶多一辆车差几十上百美元而已，尤其减少了配件，无论是采购还是以后维护实际上
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f******o
发帖数: 2469 | 14
美车都是10k off起的 为啥懒的看 你不是想省钱吗
【在 s*******x 的大作中提到】
:
: ：
: ：【 在 DEHEI (的黑) 的大作中提到: 】
: 本来想考虑美车的，网上build 价格，真高啊。那些incentives也是复杂，懒得看。日
: 车满大街跑还是有道理的。
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d***a
发帖数: 13752 | 15 这个我有经验。Acadia顶配加active safety的车，dealer说他最多能给5500 off，因
为很紧俏，他那里80多辆车，只有几辆是这种配置。他还没有我想要的颜色。这种情况
，真的很难出手。
【在 f******o 的大作中提到】
:
: 美车都是10k off起的 为啥懒的看 你不是想省钱吗
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s*****g
发帖数: 614 | 16 Car.com 还是哪个网站的review 之前考虑Atlas的时候读到过
【在 d***a 的大作中提到】
: 你碰到了？还是在网上看的？网上的谣言很多。
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s*******x
发帖数: 6 | 17
：
：【 在 sprinterx () 的大作中提到: 】
为啥我一问都没啥大的off？truecar上的价格也不咋的，有时还没有dealer自己网上的
价格低 |
s*******x
发帖数: 6 | 18
：这个我有经验。Acadia顶配加active safety的车，dealer说他最多能给5500 off，因
：为很紧俏，他那里80多辆车，只有几辆是这种配置。他还没有我想要的颜色。这种情
况，真的很难出手。
我本来也考虑过acadia，车小还不说，slt以上价格不菲，就官网上列的5500off，有的
trim还没这么高的off。没法买啊 |
s*********2
发帖数: 1572 | 19 没日托的帖子里，干货很多吗
【在 D***I 的大作中提到】
: 功能没有任何问题，ford的试验车在山区小路浓雾里测试都没问题，gm的自动驾驶都已
: 经上线了，而且现在表现都属于top级别的，至于chrysler和mb关系那么好，很多共用
: 的东西，自动驾驶也不会差到哪儿去
: 关键是美国厂商做市场的都是sb
: 还在坚持搞搞了100多年前那一套销售策略
: 例如选项隔离，必须选高级的trim才能选配某些功能，简直就是自杀行为，尤其有些品
: 牌所有options都开放的情况下
: 例如不到大换代，中间极少小换代，一个4寸屏幕能够搞10年不变，尼玛明明有8寸的可
: 选，直接全线淘汰4寸换8寸不是能卖更多么，哪怕价格稍高点，这方面成本能差几个钱
: ？顶多一辆车差几十上百美元而已，尤其减少了配件，无论是采购还是以后维护实际上
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M****u
发帖数: 17708 | 20 这太离谱了
不过我看车的时候我要的SE＋4motion没有，dealer没有拿别的车和我砍。试驾的时候
给了我S＋4motion开，然后让我看了看SE没有4motion的内饰。
没车也一样砍价，砍好了把车调来就行。我是砍完价一周之后才拿到的车。
不知道楼主去的这家dealer怎么这么无耻。
【在 m******5 的大作中提到】
: 虽然是dealer惯用伎俩，但是拿FWD来冒充AWD有点太过分。
:
: 有另
: ，给
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j******7
发帖数: 62 | 21 对，特别不地道!想要偷梁换柱，幸亏买车前做了比较多的准备，否则小白买车指定被
宰。我认识的一个朋友是去了就成交的，dealer各种花招，什么信用不好了，你要的那
辆卖光了，只有更高trim的了。。。多花好多钱。
: 这太离谱了
: 不过我看车的时候我要的SE＋4motion没有，dealer没有拿别的车和我砍。试驾
的时候
: 给了我S＋4motion开，然后让我看了看SE没有4motion的内饰。
: 没车也一样砍价，砍好了把车调来就行。我是砍完价一周之后才拿到的车。
: 不知道楼主去的这家dealer怎么这么无耻。
【在 M****u 的大作中提到】
: 这太离谱了
: 不过我看车的时候我要的SE＋4motion没有，dealer没有拿别的车和我砍。试驾的时候
: 给了我S＋4motion开，然后让我看了看SE没有4motion的内饰。
: 没车也一样砍价，砍好了把车调来就行。我是砍完价一周之后才拿到的车。
: 不知道楼主去的这家dealer怎么这么无耻。
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