X***9
发帖数: 7385 | 1 安全
CR-V EX / EX-L / Touring采用标准HondaLink Assist，使用全球定位卫星（GPS）接
收器和蜂窝系统，在安全气囊部署时向应急人员派遣现场人员。Rav4不提供GPS响应系
统，只有导航计算机没有紧急情况下的现场响应，所以如果您参与了事故并且您无能为
力，那么帮助可能不会很快。
CR-V和Rav4都有标准的驾驶员和乘客正面安全气囊，前部侧面碰撞安全气囊，侧面碰撞
头部安全气囊，前安全带预紧器，前轮驱动，高度可调的前肩带，四轮防抱死制动器，
牵引力控制，防止打滑的电子稳定系统，日间行车灯，后视摄像头，可用的全轮驱动，
减震制动器，车道偏离警告系统，盲点警告系统，后部交叉路径警告和驾驶员警报显示
器。
发动机
CR-V LX的标准2.4 DOHC 4 cyl。产生8马力（184对比176）和8磅 - 英尺。比Rav4的2.
5 DOHC 4缸更大的扭矩（180比172）。CR-V EX / EX-L / Touring的标准1.5涡轮4缸。
产生14马力（190对176）和7磅 - 英尺。比Rav4的2.5 DOHC 4缸更大的扭矩（179对比
172）。
经消费者报告测试，本田CR-V比丰田Rav4：
CR-V LX
CR-V 1.5T
RAV4
零到60英里
8.6秒
8.2秒
9.3秒
燃油经济性和范围
在EPA测试周期中，CR-V比Rav4获得更好的燃油里程数：
CR-V
RAV4
2WD
2.4 4缸/自动
26个城市/ 32个小时
23个城市/ 30个小时
2.5 4 cyl./Auto LE / Adventurer
N / A
23城市/ 29 hwy
2.5 4 cyl./Auto SE / Limited / Platinum
1.5 Turbo / Auto
28个城市/ 34个小时
N / A
4WD
2.4 4缸/自动
25个城市/ 31个小时
22个城市/ 28个小时
2.5 4汽缸/汽车
1.5 Turbo / Auto
27个城市/ 33个小时
N / A
CR-V有一个标准的无盖加油系统。加油嘴在插入燃油喷嘴时会自动打开，并在卸下时自
动关闭。这消除了拧开和更换盖子的需要，并且减少了导致污染的燃料蒸发。Rav4不提
供无盖的加油系统。
传输
CR-V具有标准无级变速器（CVT）。由于齿轮之间没有“步进”，它可以使发动机保持
最高效的燃油经济性速度，或无限期保持最大马力以获得最大加速度。Rav4不提供CVT。
刹车和停止
为了更好地阻止动力，CR-V的标准前制动器转子比Rav4上的要大：
CR-V
RAV4
前转子
11.1英寸
10.8英寸
CR-V比Rav4短得多：
CR-V
RAV4
70到0 MPH
166英尺
184英尺
汽车和司机
60到0 MPH
115英尺
128英尺
电机趋势
60到0 MPH（湿）
146英尺
147英尺
消费者报告
轮胎和车轮
为了获得更好的牵引力，CR-V比Rav4（235 / 65R17与225 / 65R17）轮胎更大。
暂停和处理
为了获得更好的操控性和稳定性，CR-V上的平均轨道（车轮之间的宽度）在前部宽度为
1.4英寸，后部宽度比在Rav4上的平均轨道宽2英寸。
CR-V Touring AWD的手柄速度为.82 G，而Rav4 SE 4WD在汽车和驾驶者侧滑板测试中只
能拉动0.75G的转弯力。
CR-V Touring AWD执行Motor Trend 的“Figure Eight”机动比Rav4 XLE快1.1秒（平
均G为27.9秒@ .6，平均G为29秒@ .57）。
对于更大的越野能力，CR-V的最小离地间隙比Rav4（8.2与6.1英寸）大2.1英寸，使CR-
V可以在崎岖的地形上行驶而不会被阻挡或损坏。CR-V的最小离地间隙比Rav4 SE /
Adventure（8.2与6.5英寸）高1.7英寸。
机壳
CR-V的前格栅使用电子控制的百叶窗来关闭气流，并在需要较少发动机冷却时减少阻力
。这有助于提高公路燃油经济性。Rav4不提供有源格栅百叶窗。
CR-V采用计算机生成的有源噪声消除技术，有助于消除车厢内恼人的噪音和振动，特别
是在低频时。Rav4不提供主动噪音消除功能。
经过Car和Driver 在空闲时测试，CR-V Touring AWD的内部比Rav4 SE 4WD（40与42 dB
）更安静。
乘客空间
CR-V的乘客容量比Rav4多了4立方英尺（105.9比101.9）。
CR-V拥有0.3英寸更多的前部空间，0.8英寸更多的前部空间，0.6英寸更多的前部空间
，0.3英寸更多的后部空间，3.2英寸更多的后部空间，以及更多的后部空间。比Rav4更
多的后排肩部空间2英寸。
货运能力
CR-V有一个更大的货物区域，其后座位高于Rav4，后座位高达39.2立方英尺（38.4立方
英尺）。CR-V有一个更大的货物区域，其后座折叠后座比后座折叠的Rav4（75.8对73.4
立方英尺）。
按下开关会自动降低CR-V的后排座椅，以便于在乘客和货物之间进行更换。Rav4不提供
自动折叠座椅。
标准锁定手套箱（无法通过代客钥匙访问）使您的小贵重物品更安全地放入CR-V中。
Rav4不提供小型贵重物品的锁定存储。
拖带
虽然不推荐Rav4 SE拖曳，但任何CR-V拖曳至少1500磅。
服务轻松
CR-V具有免维护电池，使用寿命长，无需检查电池的水位。Rav4没有免维护电池，因此
必须经常检查电池电池的水位以防止损坏。
人体工程学
CR-V EX / EX-L / Touring有一个标准的远程车辆启动系统，因此车辆可以从驾驶室内
启动。这允许驾驶员在出门前舒适地预热发动机。气候系统也会自动加热或冷却内部。
Rav4不提供远程启动系统。
CR-V的标准驾驶员电动车窗通过一按开关即可打开或关闭，使驾驶窗和收费亭更方便。
Rav4的标准电动车窗开关必须在整个时间内完全关闭。只需轻按开关，CR-V EX / EX-L
/ Touring的前部电动窗就会完全打开，其驾驶员窗口也会自动关闭。通过Rav4 XLE /
Adventure / SE / Limited / Platinum的电动车窗，只有驾驶员的车窗可以自动打开
或关闭。
如果CR-V上的窗户仍然打开，驾驶员可以在外部车门把手处将其全部关闭。在炎热的一
天，驾驶员也可以用同样的方法降下窗户。Rav4的驾驶员只能在车辆内部操作车窗上的
车窗。
CR-V Touring的标准雨刷根据挡风玻璃上的降雨量自动调节其速度并自动开启和关闭。
Rav4 XLE / SE / Limited / Platinum / Adventure的手动变速间歇式雨刷必须经常调
整。
CR-V的电动后视镜控制装置安装在扶手上，便于使用。Rav4的动力后视镜控制装置位于
方向盘后面的仪表板中，它们在操作上很难操作。
CR-V和Rav4均提供后部通风口。为了获得更高的后排乘客舒适度，CR-V配备了标准后排
空调通风口，以保持夏季后排乘员凉爽或冬季保暖。Rav4不提供后部空调通风口，只有
通风口。
经济优势
CR-V所有者的保险费用会更低。“ 整车成本指南” 估计，在五年内，CR-V的保险费用
将比Rav4低145美元。
根据Jack Gillis 的汽车书，CR-V的运行成本比Rav4低，因为制造商建议的50,000英里
维修费用要低459美元。与Rav4相比，CR-V的典型维修成本要低得多，其中包括水泵36
美元，交流发电机496美元，燃油喷射少155美元，燃油泵少352美元，同步带/链条少
1274美元。
IntelliChoice估计，本田CR-V的五年所有权成本（折旧，融资，保险，燃料，费用，
修理和维护）将比丰田Rav4低745美元至2029美元。
建议
基于可靠性，安全性和性能，消费者报告® 推荐本田CR-V和丰田Rav4。
所有者报告的满意度中，JD Power and Associates评定CR-V在紧凑型SUV 中排名第一
。这包括车辆的性能和满足车主的期望。Rav4不在前三名。
Motor Trend 选择CR-V作为他们2018年度的体育实用程序。Rav4从未被
选中。 |
f****t
发帖数: 15913 | 2 小二，有人跟叔说过他开丰田CRV，你能猜猜人家到底开的是什么吗？ |
X***9
发帖数: 7385 | 3
都不及您开的本田奥德赛牌地毯有学问。
【在 f****t 的大作中提到】
: 小二，有人跟叔说过他开丰田CRV，你能猜猜人家到底开的是什么吗？
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n***s
发帖数: 10056 | 4 Neither.
1.5T + CVT? Big no.
RAV4, -- poorest safety -- biggest NO! |
s***c
发帖数: 1926 | 5 本田难道不能把1.5T扔掉，2.4地球梦够好了。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 都不及您开的本田奥德赛牌地毯有学问。
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n***s
发帖数: 10056 | 6 2.4 is not powerful enough. Climbing while acceleration requires AC be
turned off or it won't accelerate.
【在 s***c 的大作中提到】
: 本田难道不能把1.5T扔掉，2.4地球梦够好了。
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X***9
发帖数: 7385 | 7
世界顶级赛车赛事f1为啥最新规定参赛车厂都必须统一用小排量turbo？
国际汽联宣布从2014赛季将2.4升V8发动机改为1.6升V6涡轮增压发动机。
国际汽联喜欢用比较差的引擎比赛吗？
【在 s***c 的大作中提到】
: 本田难道不能把1.5T扔掉，2.4地球梦够好了。
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d*******n
发帖数: 43 | |
X***9
发帖数: 7385 | 9
_gen/derivatives/article_750/2017-toyota-rav4-rear-quarter.jpg
_gen/derivatives/article_750/nydn-2017-honda-cr-v-touring-blue-rear-quarter-left.jpg
http://cdni.autocarindia.com/Utils/ImageResizer.ashx?n=http%3a%2f%2fcdni.autocarindia.com%2fExtraImages%2f20170911125915_Honda-CR-V-action-side.jpg&h=578&w=872&c=1
【在 d*******n 的大作中提到】
: 只看外观
: rav4后面好看
: crv前面好看
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X***9
发帖数: 7385 | 10
【在 d*******n 的大作中提到】
: 只看外观
: rav4后面好看
: crv前面好看
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k*********s
发帖数: 4474 | 11 住有雪的地方，每天开短途，这俩相比只能买Ｒａｖ4
不然CRV机油会增多，影响润滑，导致发动机报废 |
g**c
发帖数: 2339 | |
B*Z
发帖数: 7062 | 13 RAV4新款出来，外观比CRV强。本田太抠，好歹给CRV用个2.0的发动机才对。
【在 g**c 的大作中提到】
: 都不是好车，有啥比的
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k*********v
发帖数: 923 | |
o***e
发帖数: 1317 | |
