f****t
发帖数: 15913 | 1 索南们把省油当成命，其实就是命里太穷，平时斤斤计较到极点，结果连简单的计算都
不会做，以一年看12000英里、一加仑汽油2.5刀为准，叔给大家算算耗油相差5MPG，一
年能省多少钱
MPG1 MPG2 gallon_saved／Yr USD／Yr
10 15 400 1000
15 20 200 500
20 25 120 300
25 30 80 200
30 35 57 142
35 40 43 108
40 45 33 83
开30MPG的camry的索南为了省油，多花几千刀升级成40MPG 的 Camry hybrid，结果一年
就省250刀，真是特么的250
在叔看来，MPG不低于15，根本不用考虑省油，安全性舒适性比每年省个几百刀重要多
了。 |
D***I
发帖数: 1957 | 2 省油与否关键是开法
高速上开45或者50多的丰田一堆堆的，高速堵车大都因为他们
这样其实开任何车都能省油，标称10的悍马这种开法很大可能都能开出来20的mpg |
j******0
发帖数: 1043 | 3 还在开你的老Volvo？
我xc70 最后阶段只有 12 mpg 了。2.4升直列五缸涡轮增压。
：
： |
E****a
发帖数: 3088 | |
H*****u
发帖数: 1766 | 5 把油钱算到总价钱里就是了, 预估开几年车, 然后总价钱包含车价 - 残值 油钱
预估维修费用等4项, 其他的可以简化不考虑。几辆候选车, 列出spreadsheet, 一目了
然。 |
b**********s
发帖数: 20 | 6 难道为了省油做lane blocker？被其他受不了超车不是更危险？要钱还是要命？高速上
还那么肉的开就是给自己给他人添堵。。。 |
M*******z
发帖数: 1 | |
k*********s
发帖数: 4474 | 8 这么算有道理。开的多油钱是大头，开的少贬值是大头
【在 H*****u 的大作中提到】
: 把油钱算到总价钱里就是了, 预估开几年车, 然后总价钱包含车价 - 残值 油钱
: 预估维修费用等4项, 其他的可以简化不考虑。几辆候选车, 列出spreadsheet, 一目了
: 然。
|
b*****u
发帖数: 1556 | 9 贫穷的根本原因在于不能摆脱穷人的思维方式。
【在 f****t 的大作中提到】
: 索南们把省油当成命，其实就是命里太穷，平时斤斤计较到极点，结果连简单的计算都
: 不会做，以一年看12000英里、一加仑汽油2.5刀为准，叔给大家算算耗油相差5MPG，一
: 年能省多少钱
: MPG1 MPG2 gallon_saved／Yr USD／Yr
: 10 15 400 1000
: 15 20 200 500
: 20 25 120 300
: 25 30 80 200
: 30 35 57 142
: 35 40 43 108
|
y**********1
发帖数: 597 | 10 这个 真开不到……
【在 D***I 的大作中提到】
: 省油与否关键是开法
: 高速上开45或者50多的丰田一堆堆的，高速堵车大都因为他们
: 这样其实开任何车都能省油，标称10的悍马这种开法很大可能都能开出来20的mpg
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h***0
发帖数: 1184 | 11 你这也是贫穷限制了想象力，你看人家好莱坞明星原来prius刚出来的时候不也开prius
，人家这叫环保，不叫省钱，比你又上一个档次 |
D***I
发帖数: 1957 | 12 呵呵
我的cmax平时自己随便开mpg只有40多，跟着丰田开5、60mile的速度就能开出来60往上
，甚至10多mile距离开出来过70多的mpg，和prius不遑多让
差异特别明显
要诀就是慢，加速慢，我跟着丰田车开油门5格只能踩不到2格，多了就超了
然后就是长距离滑行，最极端的一次，好象是跟着一个camry，尼玛从60出头的速度滑
行滑到40多点，然后才慢慢加速到50多正好遇到个下坡，然后又开始新一轮的滑行，还
好这货走的最右道，不在左道堵别人
没有做不到，只有你想不到
【在 y**********1 的大作中提到】
: 这个 真开不到……
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M*******z
发帖数: 1 | 13 哈哈。老色狼给大家带来了欢乐
【在 D***I 的大作中提到】
: 呵呵
: 我的cmax平时自己随便开mpg只有40多，跟着丰田开5、60mile的速度就能开出来60往上
: ，甚至10多mile距离开出来过70多的mpg，和prius不遑多让
: 差异特别明显
: 要诀就是慢，加速慢，我跟着丰田车开油门5格只能踩不到2格，多了就超了
: 然后就是长距离滑行，最极端的一次，好象是跟着一个camry，尼玛从60出头的速度滑
: 行滑到40多点，然后才慢慢加速到50多正好遇到个下坡，然后又开始新一轮的滑行，还
: 好这货走的最右道，不在左道堵别人
: 没有做不到，只有你想不到
|
f****t
发帖数: 15913 | 14
prius
有钱人吃棒子面和穷鬼吃棒子面是一回事吗？
【在 h***0 的大作中提到】
: 你这也是贫穷限制了想象力，你看人家好莱坞明星原来prius刚出来的时候不也开prius
: ，人家这叫环保，不叫省钱，比你又上一个档次
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r**m
发帖数: 1825 | 15 这叫装逼环保，早有研究指出电动不代表环保，一要看source of electricity, 如果
用的电都是来自fossil fuel，还不如直接烧汽油热转换效率高，二要看full life
cycle environmental impact, 电池的制造和销毁都是非常耗能而且不环保的，很大的
可能几十年后那些电池都到中国或者非洲去销毁。
https://www.theguardian.com/environment/2016/dec/08/electric-car-emissions-
climate-change
https://www.wired.com/2016/03/teslas-electric-cars-might-not-green-think/
prius
【在 h***0 的大作中提到】
: 你这也是贫穷限制了想象力，你看人家好莱坞明星原来prius刚出来的时候不也开prius
: ，人家这叫环保，不叫省钱，比你又上一个档次
|
e*******e
发帖数: 9616 | 16 所以买部丰田hybrid，基本就两边便宜都占光了，既省油又高残值
：这么算有道理。开的多油钱是大头，开的少贬值是大头
： |
k*********s
发帖数: 4474 | 17 二手车丰田hybrid没人接手，太难了
一个发电机$3000，不能rebuild只能replace。本来$20一个alternator半小时人工搞定
的活儿，谁能傻到这份儿上给$3000修呢
所以junk yard普锐死都是8分以上内饰外观的，生生送去junk yard
【在 e*******e 的大作中提到】
: 所以买部丰田hybrid，基本就两边便宜都占光了，既省油又高残值
:
: ：这么算有道理。开的多油钱是大头，开的少贬值是大头
: ：
|
f****t
发帖数: 15913 | 18
做梦吧，prius一到要换电池的时候，就是该进junkyard的时候，几百伏的电压你敢DIY
吗？不敢就乖乖把脖子洗净去dealer哪里被宰，想凯文说的那样花几千刀修车，修车的
钱都比残值高，所以老prius的残值几乎是零，这种hybrid车就像冰箱一样，时间一到
就是垃圾，没有任何价值。
【在 e*******e 的大作中提到】
: 所以买部丰田hybrid，基本就两边便宜都占光了，既省油又高残值
:
: ：这么算有道理。开的多油钱是大头，开的少贬值是大头
: ：
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m******3
发帖数: 296 | 19 楼主说的不对。楼主三关不正，歧视穷人是不对的。
你可以讨厌一个人因为他是守财奴，他小气、抠门。但是他穷的话，你凭什么取笑别人？
节省是件好事，浪费是不对的。 |
E****a
发帖数: 3088 | 20 和prius不遑多让
：呵呵
：我的cmax平时自己随便开mpg只有40多，跟着丰田开5、60mile的速度就能开出来60往
上，甚至10多mile距离开出来过70多的mpg，和prius不遑多让 |
|
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l****g
发帖数: 5080 | 21 别扯什么省油，省钱才是重要。为什么美国车不受人待见，就是它们被认为不可靠，要
花钱修。随便修一下，半年到一年的油钱就花出去了。买的时候省点钱没有用，卖的时
候就又赔进去了。省心的车才是好车，因为生活本来不易，烦人的事很多，没人愿意再
添一两件修车的事情。 |
f******o
发帖数: 2469 | 22 5-Year Cost to Own
What is the Projected Cost to Own? |
E****a
发帖数: 3088 | 23 色老师就是神奇。朋友们全开丰田，出门路上的全是丰田，西亚纳撞房子的热闹也没落下
：呵呵
：我的cmax平时自己随便开mpg只有40多，跟着丰田开5、60mile的速度就能开出来60往
上，甚至10多mile距离开出来过70多的mpg，和prius不遑多让 |
D***I
发帖数: 1957 | 24 你这就是放屁
周围开美国车的大多数哪个不是7、8年零故障
和周围开丰田的没什么两样
更不用说丰田垃圾修车现在比德国车都贵了
还有一身烂铁皮，随便蹭下不是破裂就是凹陷，要么不修，要么就得修进去几千
同样的美国车连个印子都没有
【在 l****g 的大作中提到】
: 别扯什么省油，省钱才是重要。为什么美国车不受人待见，就是它们被认为不可靠，要
: 花钱修。随便修一下，半年到一年的油钱就花出去了。买的时候省点钱没有用，卖的时
: 候就又赔进去了。省心的车才是好车，因为生活本来不易，烦人的事很多，没人愿意再
: 添一两件修车的事情。
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f****t
发帖数: 15913 | 25
最近刚有人要花8000刀换subaru的变速器，还有个2011年corolla的变速器也不行了，
都被你选择性地忽视了。
【在 l****g 的大作中提到】
: 别扯什么省油，省钱才是重要。为什么美国车不受人待见，就是它们被认为不可靠，要
: 花钱修。随便修一下，半年到一年的油钱就花出去了。买的时候省点钱没有用，卖的时
: 候就又赔进去了。省心的车才是好车，因为生活本来不易，烦人的事很多，没人愿意再
: 添一两件修车的事情。
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l****g
发帖数: 5080 | 26 你从小就这么学说话的？出口气就是就带出恶臭，你边上的人怎么活的？
【在 D***I 的大作中提到】
: 你这就是放屁
: 周围开美国车的大多数哪个不是7、8年零故障
: 和周围开丰田的没什么两样
: 更不用说丰田垃圾修车现在比德国车都贵了
: 还有一身烂铁皮，随便蹭下不是破裂就是凹陷，要么不修，要么就得修进去几千
: 同样的美国车连个印子都没有
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s*****g
发帖数: 3693 | 27 索南爱车如命却只能等到心仪的车款停产大甩卖才敢买，其实就是命里太穷
比如foxbat和laoselang
【在 f****t 的大作中提到】
: 索南们把省油当成命，其实就是命里太穷，平时斤斤计较到极点，结果连简单的计算都
: 不会做，以一年看12000英里、一加仑汽油2.5刀为准，叔给大家算算耗油相差5MPG，一
: 年能省多少钱
: MPG1 MPG2 gallon_saved／Yr USD／Yr
: 10 15 400 1000
: 15 20 200 500
: 20 25 120 300
: 25 30 80 200
: 30 35 57 142
: 35 40 43 108
|
f****t
发帖数: 15913 | 28
人？
叔歧视的是心态穷的人，不是穷人，这个你要分清楚，很多这种人住着百万小黑屋，为
了每天能用公司的免费电，提前一小时上班，结果只充了十刀的免费电，相当于挣了10
刀／小时的最低工资，你明白了吧。
【在 m******3 的大作中提到】
: 楼主说的不对。楼主三关不正，歧视穷人是不对的。
: 你可以讨厌一个人因为他是守财奴，他小气、抠门。但是他穷的话，你凭什么取笑别人？
: 节省是件好事，浪费是不对的。
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W***n
发帖数: 11530 | 29
u r absolutely correct
if taking into a/c battery replacement cost
even worst
【在 f****t 的大作中提到】
: 索南们把省油当成命，其实就是命里太穷，平时斤斤计较到极点，结果连简单的计算都
: 不会做，以一年看12000英里、一加仑汽油2.5刀为准，叔给大家算算耗油相差5MPG，一
: 年能省多少钱
: MPG1 MPG2 gallon_saved／Yr USD／Yr
: 10 15 400 1000
: 15 20 200 500
: 20 25 120 300
: 25 30 80 200
: 30 35 57 142
: 35 40 43 108
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h***0
发帖数: 1184 | 30
你说的没错啊，但我说的是混合动力的，根本不用插电。电动车只有在发电厂主要用
renewable source的时候才是真正环保。在国内的话就是个噱头，40%都是煤电
【在 r**m 的大作中提到】
: 这叫装逼环保，早有研究指出电动不代表环保，一要看source of electricity, 如果
: 用的电都是来自fossil fuel，还不如直接烧汽油热转换效率高，二要看full life
: cycle environmental impact, 电池的制造和销毁都是非常耗能而且不环保的，很大的
: 可能几十年后那些电池都到中国或者非洲去销毁。
: https://www.theguardian.com/environment/2016/dec/08/electric-car-emissions-
: climate-change
: https://www.wired.com/2016/03/teslas-electric-cars-might-not-green-think/
:
: prius
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T*********s
发帖数: 20444 | 31 狐狸拍全家的车加起来也不如一辆普锐斯贵
有脸笑话谁？ |
b********r
发帖数: 837 | 32 考虑省油有道理，毕竟细水长流。考虑什么残值就是joke。都要卖掉了，还要考虑拿回
多少钱。真差那么点钱的话就别换车，接着开就对了。
【在 k*********s 的大作中提到】
: 这么算有道理。开的多油钱是大头，开的少贬值是大头
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g*q
发帖数: 26623 | 33 楼主啊,这不是省不省油的问题,而是美国人提mpg这个指标就NC.
日本人,中国人,德国人,都不用这种NC的油耗计量方式,都是用的L/100km.这个我老早就
说过了. |
f****t
发帖数: 15913 | 34
穷B的另一个特点就是天天考虑残值
【在 T*********s 的大作中提到】
: 狐狸拍全家的车加起来也不如一辆普锐斯贵
: 有脸笑话谁？
|
T*********s
发帖数: 20444 | 35 你这都穷到根上了啊
【在 f****t 的大作中提到】
:
: 穷B的另一个特点就是天天考虑残值
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f****t
发帖数: 15913 | 36
今天吃的什么剩饭？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你这都穷到根上了啊
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T*********s
发帖数: 20444 | 37 chilis 3 for 10
【在 f****t 的大作中提到】
:
: 今天吃的什么剩饭？
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s*m
发帖数: 417 | 38 要看边际用电，
2017年，川滇两省弃水电量约600亿千瓦时，风光弃电量为492亿千瓦时。
光川滇弃掉的电相当于多少油？
难道还不环保？
【在 h***0 的大作中提到】
:
: 你说的没错啊，但我说的是混合动力的，根本不用插电。电动车只有在发电厂主要用
: renewable source的时候才是真正环保。在国内的话就是个噱头，40%都是煤电
|
X***9
发帖数: 7385 | 39
10
原来叔您有这么高明的价值观
难怪您从来就是黑我本田产品的帖子 却从来没黑过我讨论价值观的帖子。
能做到就事论事 爱憎分明 看来叔您虽然个子矮点 却也是条汉子。
【在 f****t 的大作中提到】
:
: 今天吃的什么剩饭？
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