h**c 发帖数: 118 | 1 最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的
subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。
因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。
最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。
不知大家还有没有别的推荐的车。
多谢! |
g***n 发帖数: 14250 | 2 XC90 2018 T5, 好看,5万开走,标配 City Safety, Pilot Assist / ACC,
还有一堆安全设施 |
n***s 发帖数: 10056 | 3 Strongly suggest 2018 Pilot EXL AWD w Honda Sensing. You can get with $37-
38k. It's spacious, powerful, safe, and reliable.
I have a 2017 Pilot EXL AWD w Honda Sensing and love it.
的。
【在 h**c 的大作中提到】 : 最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的 : subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。 : 因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。 : 最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。 : 不知大家还有没有别的推荐的车。 : 多谢!
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n***s 发帖数: 10056 | 4 XC90 is $10k over OP's budget. XC60 is about right but I don't if it has
third row.
【在 g***n 的大作中提到】 : XC90 2018 T5, 好看,5万开走,标配 City Safety, Pilot Assist / ACC, : 还有一堆安全设施
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S*******s 发帖数: 361 | 5 为什么需要三排?第三排刚需?
[在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
:最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的
:subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。
:因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。
:最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。
:不知大家还有没有别的推荐的车。
:多谢! |
E****a 发帖数: 3088 | |
g***n 发帖数: 14250 | 7 XC90 T5 50k 前几天刚开走一个啊
XC60 现在没有啥折扣,比 XC90 T5 并不便宜
【在 n***s 的大作中提到】 : XC90 is $10k over OP's budget. XC60 is about right but I don't if it has : third row.
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h**c 发帖数: 118 | 8 最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了
的。
【在 S*******s 的大作中提到】 : 为什么需要三排?第三排刚需? : [在 hchc (hchc) 的大作中提到:] : :最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的 : :subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。 : :因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。 : :最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。 : :不知大家还有没有别的推荐的车。 : :多谢!
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S*******s 发帖数: 361 | 9 那就是到时候总共四个人,想找个三排当大五座?还是说还会有两个老人偶尔也来,最
多一共六人?老大carseat 正向反向呢?
[在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
:最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了 |
D***0 发帖数: 5214 | 10 除非老人常驻 5座车带两娃没压力。我家就是两娃,一辆outback一辆小车都可以单车
带全家出去。偶尔长辈来,全体出行短途就出两辆车,碰到长途就去租个minivan走。
[在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
:最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了 |
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g***n 发帖数: 14250 | |
h**c 发帖数: 118 | 12
我们只能开一辆车出去,家里有2个老人。不敢让LD单独开车,尤其是高速。LD开车技
术可不敢恭维,刚买的一个小车才半年就已经有两次交通事故了。第一次是自己撞到马
路中间的防护墙上,第二次是跟别的车追尾。
所以买个车能有自动刹车功能的,如果有追尾危险的车。
老二出来后outback就没法座这么多人了,顶多座3个大人。考虑了一下还是得买个三排
车。
【在 D***0 的大作中提到】 : 除非老人常驻 5座车带两娃没压力。我家就是两娃,一辆outback一辆小车都可以单车 : 带全家出去。偶尔长辈来,全体出行短途就出两辆车,碰到长途就去租个minivan走。 : [在 hchc (hchc) 的大作中提到:] : :最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了
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b********r 发帖数: 837 | 13 Dodge durango citadel trim,目前三排SUV性价比最高的
的。
【在 h**c 的大作中提到】 : 最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的 : subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。 : 因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。 : 最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。 : 不知大家还有没有别的推荐的车。 : 多谢!
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g***n 发帖数: 14250 | |
c*******4 发帖数: 1874 | 15 4万预算就atlas se awd + tech了吧,带ACC,主动防撞,lane assist,版上3万5+ttl
的不少,第三排超大和后备箱快赶上minivan了,出门旅游长途坐老人也很舒服。
【在 h**c 的大作中提到】 : : 我们只能开一辆车出去,家里有2个老人。不敢让LD单独开车,尤其是高速。LD开车技 : 术可不敢恭维,刚买的一个小车才半年就已经有两次交通事故了。第一次是自己撞到马 : 路中间的防护墙上,第二次是跟别的车追尾。 : 所以买个车能有自动刹车功能的,如果有追尾危险的车。 : 老二出来后outback就没法座这么多人了,顶多座3个大人。考虑了一下还是得买个三排 : 车。
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C*****h 发帖数: 926 | 16 这是好车,就是第三排座有点挤。
【在 b********r 的大作中提到】 : Dodge durango citadel trim,目前三排SUV性价比最高的 : : 的。
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n****e 发帖数: 6292 | 17 这要看跟谁比。第三排座不如minivan,比ascent好很多,比傻笨笨好,跟Expedition
差不多
【在 C*****h 的大作中提到】 : 这是好车,就是第三排座有点挤。
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d***a 发帖数: 13752 | 18 三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。
Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。
按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可以
拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车,但
悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。
【在 h**c 的大作中提到】 : : 我们只能开一辆车出去,家里有2个老人。不敢让LD单独开车,尤其是高速。LD开车技 : 术可不敢恭维,刚买的一个小车才半年就已经有两次交通事故了。第一次是自己撞到马 : 路中间的防护墙上,第二次是跟别的车追尾。 : 所以买个车能有自动刹车功能的,如果有追尾危险的车。 : 老二出来后outback就没法座这么多人了,顶多座3个大人。考虑了一下还是得买个三排 : 车。
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c*******4 发帖数: 1874 | 19 调成off road模式有帮助吗?
【在 d***a 的大作中提到】 : 三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。 : Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。 : 按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可以 : 拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车,但 : 悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。
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D***0 发帖数: 5214 | 20 看数字 durango的第三排headroom和legroom是38和32。跟别的比如acadia, explorer
差别没那么大吧。倒是Expedition是大上一大圈了。租过Expedition第三排大人都坐得
很舒服,家用可以考虑上Lincoln navigator。
另外,楼主,subaru ascent新款第一年,尽量别做小白鼠...
Expedition
【在 n****e 的大作中提到】 : 这要看跟谁比。第三排座不如minivan,比ascent好很多,比傻笨笨好,跟Expedition : 差不多
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d***a 发帖数: 13752 | 21 这个我倒没试过。我的理解,在Atlas上用off road模式,四驱系统的反应会不一样,
但对悬挂没有影响。它的悬挂是没法调节的。有的车用的是可以调节的悬挂(空气悬挂
或用了电磁避震器),那就会有影响。
【在 c*******4 的大作中提到】 : 调成off road模式有帮助吗?
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S*******s 发帖数: 361 | 22 +1
[在 chali1234 (查理) 的大作中提到:] |
S*******s 发帖数: 361 | 23 Acadia 可不是挤一点,巨挤,爬坡亡水平。pilot 为了制造头部空间数据,坐垫高度
过低。
其他同意。durango 的第三排座椅和第二排一样,可以提供这些车里最舒服坐姿,输在
第二排不可移动。
[在 digua (姚之FAN) 的大作中提到:]
:三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。
:Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。
:按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可
以拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车,
但悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。 |
b********r 发帖数: 837 | 24 第二排移动这么重要?
【在 S*******s 的大作中提到】 : Acadia 可不是挤一点,巨挤,爬坡亡水平。pilot 为了制造头部空间数据,坐垫高度 : 过低。 : 其他同意。durango 的第三排座椅和第二排一样,可以提供这些车里最舒服坐姿,输在 : 第二排不可移动。 : [在 digua (姚之FAN) 的大作中提到:] : :三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。 : :Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。 : :按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可 : 以拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车, : 但悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。
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S*******s 发帖数: 361 | 25 当然重要,腿长的膝盖直接顶着第二排,如果能移动就不顶了,你说重要不重要? 三
排车第二排不能移动是绝对劣势,不能对不同乘客平衡二三排的空间。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到:]
:第二排移动这么重要? |
A********h 发帖数: 2789 | 26 Durango的优势是第三排座椅离地板距离高,因为车身后方是方形的不像那些流线型设
计的crossover后面塌下去,所以即可以保证头部空间也可以保持舒服的坐姿,而不是
像马扎那样坐在地上。
【在 S*******s 的大作中提到】 : Acadia 可不是挤一点,巨挤,爬坡亡水平。pilot 为了制造头部空间数据,坐垫高度 : 过低。 : 其他同意。durango 的第三排座椅和第二排一样,可以提供这些车里最舒服坐姿,输在 : 第二排不可移动。 : [在 digua (姚之FAN) 的大作中提到:] : :三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。 : :Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。 : :按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可 : 以拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车, : 但悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。
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A***n 发帖数: 8859 | 27 先去试Atlas,试完还能忍 Pilot 之流再说。 |
H*****u 发帖数: 1766 | 28 Atlas应该和enclave 一样的第三排, 我试过enclave 之后马上试pilot, 可以说pilot
第三排还不错, headroom 对于180一下的足够, 坐椅高度确实特意调低, 但对于一两个
小时的短途可以接受。legroom 需要靠移动第二排来提高一下, 也没问题。
如果特别挑剔第三排或者开长途, 或者常年三排, 那e a还是有优势的。
: 先去试Atlas,试完还能忍 Pilot 之流再说。
【在 A***n 的大作中提到】 : 先去试Atlas,试完还能忍 Pilot 之流再说。
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n***s 发帖数: 10056 | 29 People here suggested Atlas. Before you commit to it, take words from me, a
VW owner of 16 years: “Stay away from VW”.
You are welcome. |
S*******s 发帖数: 361 | 30 16年。这么久。几辆车啊
[在 noles (mileman) 的大作中提到:]
:People here suggested Atlas. Before you commit to it, take words from me, a
VW owner of 16 years: “Stay away from VW”.
:You are welcome. |
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h**c 发帖数: 118 | 31 多谢大家建议。没人推荐MDX吗。
打算去看看XC90
看版上很多人买的 |
c*******4 发帖数: 1874 | 32 mdx第三排空间比汉兰达还要差,后背都要贴后窗了,小孩都不愿意座
:多谢大家建议。没人推荐MDX吗。
: |
n***s 发帖数: 10056 | 33 One was enough. hehe. Because of its poor resale residue value, I kept it as
long as I can stand it. Many times, I just wanted to pick it up and throw
it in a dumpster. I cannot do that as I am not a superman so I 'greeted'
German ancestor instead each time.
a
【在 S*******s 的大作中提到】 : 16年。这么久。几辆车啊 : [在 noles (mileman) 的大作中提到:] : :People here suggested Atlas. Before you commit to it, take words from me, a : VW owner of 16 years: “Stay away from VW”. : :You are welcome.
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S*******s 发帖数: 361 | 34 XC90没有第二排座椅tilt & slide 哦,Ascent也没有,这个设计无比方便,以后三排
车的趋势。
目前为止有这个功能的SUV包括(无论两侧还是右侧,有就算):
Acadia CX9 Pathfinder QX60 -------- > Atlas Enclave Expedition
Navigator Traverse 。
简单起见,上面全都指2018款。
[在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
:多谢大家建议。没人推荐MDX吗。
:打算去看看XC90
:看版上很多人买的 |
n***s 发帖数: 10056 | 35 没看懂。
“这个设计无比方便” 哪个设计? tilt & slide?
If it's tilt & slide, then Pilot has it too.
【在 S*******s 的大作中提到】 : XC90没有第二排座椅tilt & slide 哦,Ascent也没有,这个设计无比方便,以后三排 : 车的趋势。 : 目前为止有这个功能的SUV包括(无论两侧还是右侧,有就算): : Acadia CX9 Pathfinder QX60 -------- > Atlas Enclave Expedition : Navigator Traverse 。 : 简单起见,上面全都指2018款。 : [在 hchc (hchc) 的大作中提到:] : :多谢大家建议。没人推荐MDX吗。 : :打算去看看XC90 : :看版上很多人买的
|
S*******s 发帖数: 361 | 36 Pilot 不能这样吧。tilt 是指整个座椅 不是靠背
[在 noles (mileman) 的大作中提到:]
:没看懂。
:“这个设计无比方便” 哪个设计? tilt & slide?
:If it's tilt & slide, then Pilot has it too. |
c*******4 发帖数: 1874 | 37 pilot第三排也不太好,座椅基本就在地板上,大腿完全没有支撑,试车时坐了几分钟
就不舒服
:Pilot 不能这样吧。tilt 是指整个座椅 不是靠背
: |
j******0 发帖数: 1043 | 38 唉。还得 gls
R class 更好,可惜不生产了。
:pilot第三排也不太好,座椅基本就在地板上,大腿完全没有支撑,试车时坐了几分钟
:就不舒服 |
u*l 发帖数: 1 | 39 说实在的atlas平台用的高尔夫的mqb我一直对他好感有限 |
S*******s 发帖数: 361 | 40 马扎第三排是很多三排crossover的硬伤,如果坐垫提高到能提供基本的大腿承托,头
部就会顶到车顶,那不如就降低坐垫高度增加headroom,反正业界通行数据不会看坐垫
高度,只看headroom和legroom,做广告的时候还有的吹。
分钟
【在 j******0 的大作中提到】 : 唉。还得 gls : R class 更好,可惜不生产了。 : : :pilot第三排也不太好,座椅基本就在地板上,大腿完全没有支撑,试车时坐了几分钟 : :就不舒服
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S*******s 发帖数: 361 | 41 成本所限吧,不过现在大部分3排crossover都是横置前驱的底子,而且很多主机场都在
向通用平台的趋势靠拢,这样有利于降低成本。Atlas各方面做的还行,无论是碰撞,
空间,内外设计,操控,静音,在同级都还算不错,至少是平均水平,就是悬挂的滤振
和对震动噪声的隔离还需要再改改。
【在 u*l 的大作中提到】 : 说实在的atlas平台用的高尔夫的mqb我一直对他好感有限
|
M****u 发帖数: 17708 | 42 才生老二,就要3排座?万一生老三,岂不是要买个10人座的van?
【在 h**c 的大作中提到】 : 最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了 : : 的。
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S*******s 发帖数: 361 | 43 有老人
[在 MKZhou (日月光华.虎丘) 的大作中提到:]
:才生老二,就要3排座?万一生老三,岂不是要买个10人座的van? |
D***0 发帖数: 5214 | 44 你这种要求也就方盒子车,包括minivan和皮卡底盘的SUV可以满足了
【在 S*******s 的大作中提到】 : 马扎第三排是很多三排crossover的硬伤,如果坐垫提高到能提供基本的大腿承托,头 : 部就会顶到车顶,那不如就降低坐垫高度增加headroom,反正业界通行数据不会看坐垫 : 高度,只看headroom和legroom,做广告的时候还有的吹。 : : 分钟
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d***a 发帖数: 13752 | 45 我开了Atlas有一段时间。Atlas的悬挂和滤震表现确实古怪。首先Atlas不管
怎么颠,行驶稳定性却非常好。这是传说中赛车的悬挂与避震的调校思路,不知
为何出现在一个买菜大车上。:)
Atlas的颠在低速时,路面差的情况下,非常明显,小震动多,余震多,但速度
越高越不明显。到80迈时表现相当好,如果路上有一条缝隙,很干脆地轰地一下就
过去了,没有什么余震。我的感觉是,似乎滤震的调校,和车身固有的振动频率不
匹配,低速时有些振动会累积起来,再和外来的震动叠加在一起,给人不时来个力
度比较大的震动。
话说回来,Atlas的滤震也不是说特别差,只是和其它调校已经很成熟的车相比,
确实要差一些。我觉得它悬挂设计的底子还是不错,也许明后年会在滤震上有改
进。
我对MQB倒没有反感。MQB是跨平台的系统,取代了VW现有的多种平台,从生产
效率来说,确实是一种好的做法。
【在 S*******s 的大作中提到】 : 成本所限吧,不过现在大部分3排crossover都是横置前驱的底子,而且很多主机场都在 : 向通用平台的趋势靠拢,这样有利于降低成本。Atlas各方面做的还行,无论是碰撞, : 空间,内外设计,操控,静音,在同级都还算不错,至少是平均水平,就是悬挂的滤振 : 和对震动噪声的隔离还需要再改改。
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F********y 发帖数: 7139 | 46 绝对不要买mdx,第三排只能坐小孩,而且第三排座位放起来就基本没有trunk的空间了
现在mdx基本当个5座车在用 |
u*l 发帖数: 1 | 47 mqb的底盘研发是在golf上完成的,给tt a3使用,包括欧版Passat,我觉得到了tiguan
已经是他的极限。没想到专门给中美搞出了atlas,我觉得有点超纲了……
:我开了Atlas有一段时间。Atlas的悬挂和滤震表现确实古怪。首先Atlas不管
:怎么颠,行驶稳定性却非常好。这是传说中赛车的悬挂与避震的调校思路,不知 |
g***n 发帖数: 14250 | 48 XC90 第二排当然可以前后移动
【在 S*******s 的大作中提到】 : 有老人 : [在 MKZhou (日月光华.虎丘) 的大作中提到:] : :才生老二,就要3排座?万一生老三,岂不是要买个10人座的van?
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S*******s 发帖数: 361 | 49 2015年发布的三排车如果第二排连前后移动都不行那就太次了,但我说的是tilt &
slide移动,XC90不行。
【在 g***n 的大作中提到】 : XC90 第二排当然可以前后移动
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S*******s 发帖数: 361 | 50 方盒子包括crossover吗,Durango Traverse Atlas都能满足啊。
【在 D***0 的大作中提到】 : 你这种要求也就方盒子车,包括minivan和皮卡底盘的SUV可以满足了
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g***n 发帖数: 14250 | 51 XC90 靠背也是 tilt,座垫也是前后移动,只是座垫没 tilt 而已。
跟你那个图差不了多少,也就 1 拳头左右的距离
【在 S*******s 的大作中提到】 : 2015年发布的三排车如果第二排连前后移动都不行那就太次了,但我说的是tilt & : slide移动,XC90不行。
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S*******s 发帖数: 361 | 52 Pilot 一样,带着carseat 靠背怎么tilt ,靠背不tilt 开口之差一拳?
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:XC90 靠背也是 tilt,座垫也是前后移动,只是座垫没 tilt 而已。
:跟你那个图差不了多少,也就 1 拳头左右的距离 |
g***n 发帖数: 14250 | 53 carseat 还有大有小,还有朝后的 carseat 呢,那也没法 tilt |
W**J 发帖数: 117 | 54 我试过一辆enclave,腿能伸开,但第三排头能顶到车。
还有就是开起来感觉很大,没有开过的pilot/mdx/qx60好开,估计不适合LZ的LD开。
【在 S*******s 的大作中提到】 : XC90没有第二排座椅tilt & slide 哦,Ascent也没有,这个设计无比方便,以后三排 : 车的趋势。 : 目前为止有这个功能的SUV包括(无论两侧还是右侧,有就算): : Acadia CX9 Pathfinder QX60 -------- > Atlas Enclave Expedition : Navigator Traverse 。 : 简单起见,上面全都指2018款。 : [在 hchc (hchc) 的大作中提到:] : :多谢大家建议。没人推荐MDX吗。 : :打算去看看XC90 : :看版上很多人买的
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W**J 发帖数: 117 | 55 一般俩娃俩老人,全家6口,出行需要三排。
【在 M****u 的大作中提到】 : 才生老二,就要3排座?万一生老三,岂不是要买个10人座的van?
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W**J 发帖数: 117 | 56 同感。pilot腿似乎能伸开,但座位有点低,略蹲。MDX基本是深蹲。
【在 c*******4 的大作中提到】 : pilot第三排也不太好,座椅基本就在地板上,大腿完全没有支撑,试车时坐了几分钟 : 就不舒服 : : :Pilot 不能这样吧。tilt 是指整个座椅 不是靠背 : :
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S*******s 发帖数: 361 | 57 你是在搬杠吗,你在座椅上放一箱子顶着前座前后移动还移不了呢。tilt slide 的目
的就是正向安装的座椅保持不动 为进入第三排提供开阔的空间。
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:carseat 还有大有小,还有朝后的 carseat 呢,那也没法 tilt |
S*******s 发帖数: 361 | 58 深蹲这个词用的好。
[在 WDMJ (老甜甜) 的大作中提到:]
:同感。pilot腿似乎能伸开,但座位有点低,略蹲。MDX基本是深蹲。 |
d***a 发帖数: 13752 | 59 我曾经仔细调研了MQB。:) MQB不是一个chasis平台。它是一个发动机模块化平台,可
以用在不同的chasis上。
下面这个链接和图说的比较清楚:
http://baike.pcauto.com.cn/154.html
“ 出自MQB同一模块平台的产品,可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成,
共享比例大约达到整车零部件的60%。..."
“把MQB模块化平台看成是一个大的的架子,在一个核心部件基础上,可以按需装上其
他各种不同套件。而MQB模块化平台的基础,也就那个核心要素,就是发动机模块的位
置是统一不变的,换句话来讲就是油门踏板距离前轮中心的距离是相同的,发动机安装
倾角也是相同的。”
tiguan
【在 u*l 的大作中提到】 : mqb的底盘研发是在golf上完成的,给tt a3使用,包括欧版Passat,我觉得到了tiguan : 已经是他的极限。没想到专门给中美搞出了atlas,我觉得有点超纲了…… : : :我开了Atlas有一段时间。Atlas的悬挂和滤震表现确实古怪。首先Atlas不管 : :怎么颠,行驶稳定性却非常好。这是传说中赛车的悬挂与避震的调校思路,不知
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f******e 发帖数: 113 | 60 实情就是要是第三排要和前两排一样坐的时候大腿有支撑,可能只有miniVan是合格的
。如果钱多考虑加长版的tahoe三兄弟和福特的expedition及其变种,不过价钱就上去
了,小点的车库停车可能会有问题。
【在 S*******s 的大作中提到】 : 马扎第三排是很多三排crossover的硬伤,如果坐垫提高到能提供基本的大腿承托,头 : 部就会顶到车顶,那不如就降低坐垫高度增加headroom,反正业界通行数据不会看坐垫 : 高度,只看headroom和legroom,做广告的时候还有的吹。 : : 分钟
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n****e 发帖数: 6292 | 61 我不是看数字的,我在车展上坐了大卵狗,傻笨笨,塔猴,Ascent,2018 Expedition
,在dealer坐过2017 Expedition
大卵狗和2017 Expedition是最舒服的。2018 Expedition要差一点,主要是会擦头顶。
傻笨笨再差一点,而塔猴和ascent很糟糕。
explorer
【在 D***0 的大作中提到】 : 看数字 durango的第三排headroom和legroom是38和32。跟别的比如acadia, explorer : 差别没那么大吧。倒是Expedition是大上一大圈了。租过Expedition第三排大人都坐得 : 很舒服,家用可以考虑上Lincoln navigator。 : 另外,楼主,subaru ascent新款第一年,尽量别做小白鼠... : : Expedition
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D***0 发帖数: 5214 | 62 哎 18 expedition的第三排没17的舒服?呃 我还处在对租了两礼拜的16expedition美
好的回忆中呢…… 有试过escalade么?
Expedition
【在 n****e 的大作中提到】 : 我不是看数字的,我在车展上坐了大卵狗,傻笨笨,塔猴,Ascent,2018 Expedition : ,在dealer坐过2017 Expedition : 大卵狗和2017 Expedition是最舒服的。2018 Expedition要差一点,主要是会擦头顶。 : 傻笨笨再差一点,而塔猴和ascent很糟糕。 : : explorer
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S*******s 发帖数: 361 | 63 18款就是头部空间比上一代少了一点,不过第三排靠背可以recline。
【在 D***0 的大作中提到】 : 哎 18 expedition的第三排没17的舒服?呃 我还处在对租了两礼拜的16expedition美 : 好的回忆中呢…… 有试过escalade么? : : Expedition
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S*******s 发帖数: 361 | 64 Durango/GLS的第三排无论坐垫高度,长度,座椅造型都和第二排基本无异,有些
Minivan提供的坐姿坐垫高度甚至不如Durango,比如奥德赛,但因为底盘低,body下沿
低,位置可以下方,头部去机舱抢的空间多,所以三排整体的腿部空间和头部空间大一
些,给人的感受可能第三排压迫感小一些,觉得舒服一些。
【在 f******e 的大作中提到】 : 实情就是要是第三排要和前两排一样坐的时候大腿有支撑,可能只有miniVan是合格的 : 。如果钱多考虑加长版的tahoe三兄弟和福特的expedition及其变种,不过价钱就上去 : 了,小点的车库停车可能会有问题。
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d***a 发帖数: 13752 | 65 Tahoe没有加长版吧,它的第三排座明显不如Atlas, Enclave和Traverse。
加长版的Yukon和Suburban,第三排座可以比较舒服地坐大人,但在大城市里,
泊车会是个问题。
【在 f******e 的大作中提到】 : 实情就是要是第三排要和前两排一样坐的时候大腿有支撑,可能只有miniVan是合格的 : 。如果钱多考虑加长版的tahoe三兄弟和福特的expedition及其变种,不过价钱就上去 : 了,小点的车库停车可能会有问题。
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D***I 发帖数: 1957 | 66 同推荐这个
ttl
【在 c*******4 的大作中提到】 : 4万预算就atlas se awd + tech了吧,带ACC,主动防撞,lane assist,版上3万5+ttl : 的不少,第三排超大和后备箱快赶上minivan了,出门旅游长途坐老人也很舒服。
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n***s 发帖数: 10056 | 67 You are right. It's a design flaw. If both side of second row have car seat,
no one can get to third row unless going through tailgate.
Stupid designer!
I don't have young kids, so not an issue to me.
【在 S*******s 的大作中提到】 : Pilot 不能这样吧。tilt 是指整个座椅 不是靠背 : [在 noles (mileman) 的大作中提到:] : :没看懂。 : :“这个设计无比方便” 哪个设计? tilt & slide? : :If it's tilt & slide, then Pilot has it too.
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S*******s 发帖数: 361 | 68 还可以选captain seat 从中间过道进入。不过还是没这个方便
[在 noles (mileman) 的大作中提到:]
:You are right. It's a design flaw. If both side of second row have car
seat, no one can get to third row unless going through tailgate.
:Stupid designer!
:I don't have young kids, so not an issue to me. |
S*******s 发帖数: 361 | 69 更推荐2019款
[在 DEHEI (的黑) 的大作中提到:]
:同推荐这个
:ttl |
n***s 发帖数: 10056 | 70 Only Elite has captain seats. Not an option for other trims.
The bigger problem for Elite is its ZF 9AT.
【在 S*******s 的大作中提到】 : 还可以选captain seat 从中间过道进入。不过还是没这个方便 : [在 noles (mileman) 的大作中提到:] : :You are right. It's a design flaw. If both side of second row have car : seat, no one can get to third row unless going through tailgate. : :Stupid designer! : :I don't have young kids, so not an issue to me.
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S*******s 发帖数: 361 | 71 6速好一些
[在 noles (mileman) 的大作中提到:]
:Only Elite has captain seats. Not an option for other trims.
:The bigger problem for Elite is its ZF 9AT. |
h**c 发帖数: 118 | 72 这周nyc 有车展,我看很多三排车都有,包括ascent。去看看 |
n***s 发帖数: 10056 | 73 I found 6AT very smooth.
【在 S*******s 的大作中提到】 : 6速好一些 : [在 noles (mileman) 的大作中提到:] : :Only Elite has captain seats. Not an option for other trims. : :The bigger problem for Elite is its ZF 9AT.
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b********r 发帖数: 837 | 74 Get the CVT if you want the smooth feel. I don't the CVT is a problem as
long as you only use the car for like 5-6 years, instead of 10.
【在 n***s 的大作中提到】 : I found 6AT very smooth.
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n***s 发帖数: 10056 | 75 Thanks but no thanks to CVT.
I am wondering how does Honda 10 AT do? Is it good?
【在 b********r 的大作中提到】 : Get the CVT if you want the smooth feel. I don't the CVT is a problem as : long as you only use the car for like 5-6 years, instead of 10.
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b********r 发帖数: 837 | 76 Avoid Honda
【在 n***s 的大作中提到】 : Thanks but no thanks to CVT. : I am wondering how does Honda 10 AT do? Is it good?
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n****e 发帖数: 6292 | 77 很遗憾,没有。。。
那天车展上我看到lexus的展区掉头就走了,没想到林肯和凯迪拉克在lexus后面,跟
ford和GMC/chevy不在一起
【在 D***0 的大作中提到】 : 哎 18 expedition的第三排没17的舒服?呃 我还处在对租了两礼拜的16expedition美 : 好的回忆中呢…… 有试过escalade么? : : Expedition
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c*********2 发帖数: 2752 | |
A*********l 发帖数: 2005 | 79 我在dealer试坐过普通长度escalade,第三排座位惨不忍睹。
没试过加长版的。
试过suburban第三排,感觉很一般,实在对不起那个车的总长度。
:哎 18 expedition的第三排没17的舒服?呃 我还处在对租了两礼拜的16expedition美
:好的回忆中呢…… 有试过escalade么? |
S*******s 发帖数: 361 | 80 通用的车live axle 实在是占地儿
[在 AdamsMyIdol (F3) 的大作中提到:]
:我在dealer试坐过普通长度escalade,第三排座位惨不忍睹。
:没试过加长版的。
:试过suburban第三排,感觉很一般,实在对不起那个车的总长度。 |
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h***a 发帖数: 1775 | 81 ascent各方面看着都挺喜欢,就是这个CVT...
从用户论坛看到的总结 CVT出问题的https://docs.google.com/spreadsheets/d/
1bOnwk4V0cdESiUOY8o8frvSVgU0Nd5ygkorimAq1Dtk/edit#gid=2048218817 |
h***a 发帖数: 1775 | 82
求问这个功能,除了您提到的这些,2019和2020有哪些车添加了吗?
【在 S*******s 的大作中提到】 : XC90没有第二排座椅tilt & slide 哦,Ascent也没有,这个设计无比方便,以后三排 : 车的趋势。 : 目前为止有这个功能的SUV包括(无论两侧还是右侧,有就算): : Acadia CX9 Pathfinder QX60 -------- > Atlas Enclave Expedition : Navigator Traverse 。 : 简单起见,上面全都指2018款。 : [在 hchc (hchc) 的大作中提到:] : :多谢大家建议。没人推荐MDX吗。 : :打算去看看XC90 : :看版上很多人买的
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S*******s 发帖数: 361 | 83 感谢,太客气了。 比较遗憾。目前为止还没看到有新的车提供这个功能,gle gls x7
处理的不好,不能实现这样的功能
【在 h***a 的大作中提到】 : : 求问这个功能,除了您提到的这些,2019和2020有哪些车添加了吗?
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