z*********0 发帖数: 103 | 1 听说发动机机油有问题,亚洲都禁售了。。。
也没个人跟我联系啥的说有问题。。。 |
M******e 发帖数: 4179 | 2 美国的机油问题不严重,因为美国人开的里程平均比较多。如果你冷天短途开得多,比
如每次开个一两mile,机油温度还没上来就到目的地,机油会增多得厉害些。如果你时
不时的跑跑高速,那机油问题应该不大。
等国内的处理方案吧,质检总局对6年/20万公里质保不满意,很可能东本会增加到10年
/30万公里。希望这个质保会扩展到美国市场。
【在 z*********0 的大作中提到】 : 听说发动机机油有问题,亚洲都禁售了。。。 : 也没个人跟我联系啥的说有问题。。。
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s**********u 发帖数: 2749 | 3 露珠卖给你行不?
【在 M******e 的大作中提到】 : 美国的机油问题不严重,因为美国人开的里程平均比较多。如果你冷天短途开得多,比 : 如每次开个一两mile,机油温度还没上来就到目的地,机油会增多得厉害些。如果你时 : 不时的跑跑高速,那机油问题应该不大。 : 等国内的处理方案吧,质检总局对6年/20万公里质保不满意,很可能东本会增加到10年 : /30万公里。希望这个质保会扩展到美国市场。
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k*********s 发帖数: 4474 | 4 2.4自然吸气的没事
出问题的是1.5 T
【在 z*********0 的大作中提到】 : 听说发动机机油有问题,亚洲都禁售了。。。 : 也没个人跟我联系啥的说有问题。。。
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X***9 发帖数: 7385 | 5
我们本田在更为寒冷的加拿大卖的都是1.5的没有2.4的怎么办?
【在 k*********s 的大作中提到】 : 2.4自然吸气的没事 : 出问题的是1.5 T
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k*********s 发帖数: 4474 | 6 还能怎么办,只能叫本田修车呗
【在 X***9 的大作中提到】 : : 我们本田在更为寒冷的加拿大卖的都是1.5的没有2.4的怎么办?
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k*********s 发帖数: 4474 | 7 你是本田销售代表XJL先生的马甲ID
【在 M******e 的大作中提到】 : 美国的机油问题不严重,因为美国人开的里程平均比较多。如果你冷天短途开得多,比 : 如每次开个一两mile,机油温度还没上来就到目的地,机油会增多得厉害些。如果你时 : 不时的跑跑高速,那机油问题应该不大。 : 等国内的处理方案吧,质检总局对6年/20万公里质保不满意,很可能东本会增加到10年 : /30万公里。希望这个质保会扩展到美国市场。
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T*********s 发帖数: 20444 | |
M******e 发帖数: 4179 | 9 那你的眼光太差了。
虽然我和小二都是本田托,
我从来都只站在本田消费者的立场;
小二XJL则是站在本田公司和dealer的立场。
【在 k*********s 的大作中提到】 : 你是本田销售代表XJL先生的马甲ID
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b********r 发帖数: 837 | 10 你这只小蜜蜂怎么不飞去咬你楼上的神户肛?
【在 M******e 的大作中提到】 : 那你的眼光太差了。 : 虽然我和小二都是本田托, : 我从来都只站在本田消费者的立场; : 小二XJL则是站在本田公司和dealer的立场。
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M******e 发帖数: 4179 | 11 神户钢和消费者之间隔着车厂,只要车身安全性强度达到要求就可以,至于车厂是用了
200斤的500MPa神户钢还是用了100斤的1000MPa宝钢钢,关我们消费者屁事。碰撞测试
结果和死亡统计结果都明明白白的,有啥可抱怨?
按你的理解,如果澳大利亚卖的铁矿石品位有问题导致钢的质量不达标,我也得去咬一
口?
或者,如果中国出口的焦炭质量有问题导致炼钢厂的钢铁纯度不达标我也得跳出来咬一
口?
只有疯狗才会乱咬。车版上的疯狗就不少。
【在 b********r 的大作中提到】 : 你这只小蜜蜂怎么不飞去咬你楼上的神户肛?
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b********r 发帖数: 837 | 12 碰撞测试造假和死亡统计结果表面信疯舔得‘永生’都明明白白的,你说抱怨啥?
神户肛和国出口的焦炭质量有半毛钱关系?你们这些舔拖就会东拉西扯忽悠群众。
【在 M******e 的大作中提到】 : 神户钢和消费者之间隔着车厂,只要车身安全性强度达到要求就可以,至于车厂是用了 : 200斤的500MPa神户钢还是用了100斤的1000MPa宝钢钢,关我们消费者屁事。碰撞测试 : 结果和死亡统计结果都明明白白的,有啥可抱怨? : 按你的理解,如果澳大利亚卖的铁矿石品位有问题导致钢的质量不达标,我也得去咬一 : 口? : 或者,如果中国出口的焦炭质量有问题导致炼钢厂的钢铁纯度不达标我也得跳出来咬一 : 口? : 只有疯狗才会乱咬。车版上的疯狗就不少。
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z*********0 发帖数: 103 | 13 听说发动机机油有问题,亚洲都禁售了。。。
也没个人跟我联系啥的说有问题。。。 |
M******e 发帖数: 4179 | 14 美国的机油问题不严重,因为美国人开的里程平均比较多。如果你冷天短途开得多,比
如每次开个一两mile,机油温度还没上来就到目的地,机油会增多得厉害些。如果你时
不时的跑跑高速,那机油问题应该不大。
等国内的处理方案吧,质检总局对6年/20万公里质保不满意,很可能东本会增加到10年
/30万公里。希望这个质保会扩展到美国市场。
【在 z*********0 的大作中提到】 : 听说发动机机油有问题,亚洲都禁售了。。。 : 也没个人跟我联系啥的说有问题。。。
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s**********u 发帖数: 2749 | 15 露珠卖给你行不?
【在 M******e 的大作中提到】 : 美国的机油问题不严重,因为美国人开的里程平均比较多。如果你冷天短途开得多,比 : 如每次开个一两mile,机油温度还没上来就到目的地,机油会增多得厉害些。如果你时 : 不时的跑跑高速,那机油问题应该不大。 : 等国内的处理方案吧,质检总局对6年/20万公里质保不满意,很可能东本会增加到10年 : /30万公里。希望这个质保会扩展到美国市场。
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k*********s 发帖数: 4474 | 16 2.4自然吸气的没事
出问题的是1.5 T
【在 z*********0 的大作中提到】 : 听说发动机机油有问题,亚洲都禁售了。。。 : 也没个人跟我联系啥的说有问题。。。
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X***9 发帖数: 7385 | 17
我们本田在更为寒冷的加拿大卖的都是1.5的没有2.4的怎么办?
【在 k*********s 的大作中提到】 : 2.4自然吸气的没事 : 出问题的是1.5 T
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k*********s 发帖数: 4474 | 18 还能怎么办,只能叫本田修车呗
【在 X***9 的大作中提到】 : : 我们本田在更为寒冷的加拿大卖的都是1.5的没有2.4的怎么办?
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k*********s 发帖数: 4474 | 19 你是本田销售代表XJL先生的马甲ID
【在 M******e 的大作中提到】 : 美国的机油问题不严重,因为美国人开的里程平均比较多。如果你冷天短途开得多,比 : 如每次开个一两mile,机油温度还没上来就到目的地,机油会增多得厉害些。如果你时 : 不时的跑跑高速,那机油问题应该不大。 : 等国内的处理方案吧,质检总局对6年/20万公里质保不满意,很可能东本会增加到10年 : /30万公里。希望这个质保会扩展到美国市场。
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T*********s 发帖数: 20444 | |
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M******e 发帖数: 4179 | 21 那你的眼光太差了。
虽然我和小二都是本田托,
我从来都只站在本田消费者的立场;
小二XJL则是站在本田公司和dealer的立场。
【在 k*********s 的大作中提到】 : 你是本田销售代表XJL先生的马甲ID
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b********r 发帖数: 837 | 22 你这只小蜜蜂怎么不飞去咬你楼上的神户肛?
【在 M******e 的大作中提到】 : 那你的眼光太差了。 : 虽然我和小二都是本田托, : 我从来都只站在本田消费者的立场; : 小二XJL则是站在本田公司和dealer的立场。
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M******e 发帖数: 4179 | 23 神户钢和消费者之间隔着车厂,只要车身安全性强度达到要求就可以,至于车厂是用了
200斤的500MPa神户钢还是用了100斤的1000MPa宝钢钢,关我们消费者屁事。碰撞测试
结果和死亡统计结果都明明白白的,有啥可抱怨?
按你的理解,如果澳大利亚卖的铁矿石品位有问题导致钢的质量不达标,我也得去咬一
口?
或者,如果中国出口的焦炭质量有问题导致炼钢厂的钢铁纯度不达标我也得跳出来咬一
口?
只有疯狗才会乱咬。车版上的疯狗就不少。
【在 b********r 的大作中提到】 : 你这只小蜜蜂怎么不飞去咬你楼上的神户肛?
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b********r 发帖数: 837 | 24 碰撞测试造假和死亡统计结果表面信疯舔得‘永生’都明明白白的,你说抱怨啥?
神户肛和国出口的焦炭质量有半毛钱关系?你们这些舔拖就会东拉西扯忽悠群众。
【在 M******e 的大作中提到】 : 神户钢和消费者之间隔着车厂,只要车身安全性强度达到要求就可以,至于车厂是用了 : 200斤的500MPa神户钢还是用了100斤的1000MPa宝钢钢,关我们消费者屁事。碰撞测试 : 结果和死亡统计结果都明明白白的,有啥可抱怨? : 按你的理解,如果澳大利亚卖的铁矿石品位有问题导致钢的质量不达标,我也得去咬一 : 口? : 或者,如果中国出口的焦炭质量有问题导致炼钢厂的钢铁纯度不达标我也得跳出来咬一 : 口? : 只有疯狗才会乱咬。车版上的疯狗就不少。
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k*********s 发帖数: 4474 | 25 本田最新处理方案已经出了。
1,刷ECU,叫热车的时候以3000转以上猛转,同时降低喷油量(减少喷到缸壁的汽油辆
)降低马力
2,修改user manual。换条新的机油dip stick, 新dip stick有机油21mm上限表示,据
说达到21mm上限相当于增加24%的机油。国标是5%,本田标24%
还有官方没公布的,就是定期到本田dealer抽机油,不用全抽,抽一半留一半加一半。
时间充裕的话一周抽一次。这能救活多少个炼油厂。
号称买发动机送汽车的本田出了这种事的确比较遗憾。修改user manual的确对工程师
来说太无耻
【在 M******e 的大作中提到】 : 美国的机油问题不严重,因为美国人开的里程平均比较多。如果你冷天短途开得多,比 : 如每次开个一两mile,机油温度还没上来就到目的地,机油会增多得厉害些。如果你时 : 不时的跑跑高速,那机油问题应该不大。 : 等国内的处理方案吧,质检总局对6年/20万公里质保不满意,很可能东本会增加到10年 : /30万公里。希望这个质保会扩展到美国市场。
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a******d 发帖数: 955 | 26 还有最好去dealer换本田自己的机油
机油混入20%的汽油后竟然还能润滑,估计本田只测了自己的机油,普通机油要达到这
个标准不容易
【在 k*********s 的大作中提到】 : 本田最新处理方案已经出了。 : 1,刷ECU,叫热车的时候以3000转以上猛转,同时降低喷油量(减少喷到缸壁的汽油辆 : )降低马力 : 2,修改user manual。换条新的机油dip stick, 新dip stick有机油21mm上限表示,据 : 说达到21mm上限相当于增加24%的机油。国标是5%,本田标24% : 还有官方没公布的,就是定期到本田dealer抽机油,不用全抽,抽一半留一半加一半。 : 时间充裕的话一周抽一次。这能救活多少个炼油厂。 : 号称买发动机送汽车的本田出了这种事的确比较遗憾。修改user manual的确对工程师 : 来说太无耻
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f****t 发帖数: 15913 | 27
赞新机油dip stick,太特么有才了,下九流小二来谈谈本田的dip stick梦想吧。
【在 k*********s 的大作中提到】 : 本田最新处理方案已经出了。 : 1,刷ECU,叫热车的时候以3000转以上猛转,同时降低喷油量(减少喷到缸壁的汽油辆 : )降低马力 : 2,修改user manual。换条新的机油dip stick, 新dip stick有机油21mm上限表示,据 : 说达到21mm上限相当于增加24%的机油。国标是5%,本田标24% : 还有官方没公布的,就是定期到本田dealer抽机油,不用全抽,抽一半留一半加一半。 : 时间充裕的话一周抽一次。这能救活多少个炼油厂。 : 号称买发动机送汽车的本田出了这种事的确比较遗憾。修改user manual的确对工程师 : 来说太无耻
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f****t 发帖数: 15913 | 28 露珠卖给你行不?
【在 M******e 的大作中提到】 : 美国的机油问题不严重,因为美国人开的里程平均比较多。如果你冷天短途开得多,比 : 如每次开个一两mile,机油温度还没上来就到目的地,机油会增多得厉害些。如果你时 : 不时的跑跑高速,那机油问题应该不大。 : 等国内的处理方案吧,质检总局对6年/20万公里质保不满意,很可能东本会增加到10年 : /30万公里。希望这个质保会扩展到美国市场。
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m*****3 发帖数: 13701 | 29 根据如特斯的分析,这个解决很大程度要归功于微博的折腾劲儿。美国咋样,有闹事儿
的不?
不知道小二咋给客户解释
: 本田最新处理方案已经出了。
: 1,刷ECU,叫热车的时候以3000转以上猛转,同时降低喷油量(减少喷到缸壁的
汽油辆
: )降低马力
: 2,修改user manual。换条新的机油dip stick, 新dip stick有机油21mm上限表
示,据
: 说达到21mm上限相当于增加24%的机油。国标是5%,本田标24%
: 还有官方没公布的,就是定期到本田dealer抽机油,不用全抽,抽一半留一半加
一半。
: 时间充裕的话一周抽一次。这能救活多少个炼油厂。
: 号称买发动机送汽车的本田出了这种事的确比较遗憾。修改user manual的确对
工程师
: 来说太无耻
【在 k*********s 的大作中提到】 : 本田最新处理方案已经出了。 : 1,刷ECU,叫热车的时候以3000转以上猛转,同时降低喷油量(减少喷到缸壁的汽油辆 : )降低马力 : 2,修改user manual。换条新的机油dip stick, 新dip stick有机油21mm上限表示,据 : 说达到21mm上限相当于增加24%的机油。国标是5%,本田标24% : 还有官方没公布的,就是定期到本田dealer抽机油,不用全抽,抽一半留一半加一半。 : 时间充裕的话一周抽一次。这能救活多少个炼油厂。 : 号称买发动机送汽车的本田出了这种事的确比较遗憾。修改user manual的确对工程师 : 来说太无耻
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f****t 发帖数: 15913 | 30
每周去换一次油,比大姨妈勤多了,十年是500次,本田为了省两钱,真把顾客坑得
人不人、鬼不鬼。
【在 k*********s 的大作中提到】 : 本田最新处理方案已经出了。 : 1,刷ECU,叫热车的时候以3000转以上猛转,同时降低喷油量(减少喷到缸壁的汽油辆 : )降低马力 : 2,修改user manual。换条新的机油dip stick, 新dip stick有机油21mm上限表示,据 : 说达到21mm上限相当于增加24%的机油。国标是5%,本田标24% : 还有官方没公布的,就是定期到本田dealer抽机油,不用全抽,抽一半留一半加一半。 : 时间充裕的话一周抽一次。这能救活多少个炼油厂。 : 号称买发动机送汽车的本田出了这种事的确比较遗憾。修改user manual的确对工程师 : 来说太无耻
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e*******e 发帖数: 9616 | 31 只能等几年出大问题美国法院压下来offer buy back了,就像去年大众门一样
早几年这里就有人提醒本田拿不成熟的技术来把消费者当小白鼠,你们是真爱,没法说
服,我们尽力了。。。
03-05年雅阁的双轴变速器
16-?的pilot ZF-9变速器
15-?CRV红灯按摩震荡(CVT)
16-? CRV 1.5T终身自动加机油
一个大厂出这么多机械质量问题是很不应该的,日车能发展到今天靠的就是耐操的发动
机和变速箱这两大关键部件。。。 |
f****t 发帖数: 15913 | 32 这并不妨碍人家分泌梦想,小二又特么的尿遁了
【在 e*******e 的大作中提到】 : 只能等几年出大问题美国法院压下来offer buy back了,就像去年大众门一样 : 早几年这里就有人提醒本田拿不成熟的技术来把消费者当小白鼠,你们是真爱,没法说 : 服,我们尽力了。。。 : 03-05年雅阁的双轴变速器 : 16-?的pilot ZF-9变速器 : 15-?CRV红灯按摩震荡(CVT) : 16-? CRV 1.5T终身自动加机油 : 一个大厂出这么多机械质量问题是很不应该的,日车能发展到今天靠的就是耐操的发动 : 机和变速箱这两大关键部件。。。
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a******d 发帖数: 955 | 33 俺建议要买crv的买最低一档,那个2.4的发动机还是不错的 |
n**x 发帖数: 1898 | 34 首先你的车子机油进了汽油没有?没有还操个蛋的心。
【在 z*********0 的大作中提到】 : 听说发动机机油有问题,亚洲都禁售了。。。 : 也没个人跟我联系啥的说有问题。。。
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k*********s 发帖数: 4474 | 35 这个机油嘛,本田自说自话的可能性比较高
美孚一号也不敢说自家机油掺24%的汽油和水而不影响润滑效果。何况润滑效果目前看
来也是本田自己定的标准。
国标机油膨胀率5%就认为影响润滑,本田说他家机油24%都没事,那就没事吧。
就算是没事吧,也要经常检查机油。目前大多数发动机之后游尺下限提示,没有上限提
示。不常开引擎盖的人也没法知道是不是游尺增高21mm以上,基本就是不治标不治本,
只能帮着维持。
重新设计缸盖,改喷嘴角度才行。换套模具,还有那个油气分离器也不行
【在 a******d 的大作中提到】 : 还有最好去dealer换本田自己的机油 : 机油混入20%的汽油后竟然还能润滑,估计本田只测了自己的机油,普通机油要达到这 : 个标准不容易
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k*********s 发帖数: 4474 | 36 美国没有,开车习惯不一样,我上班开个18英里,发动机一直热着开,缸壁多余汽油都
烧了。短途的,国内上班开车就开个五六公里的,发动机没完全热起来就到地方了,烧
不完的汽油都混进去了。
本田销售代表XJL先生正在忙于给客户吸机油,估计很难有时间来车版了
【在 m*****3 的大作中提到】 : 根据如特斯的分析,这个解决很大程度要归功于微博的折腾劲儿。美国咋样,有闹事儿 : 的不? : 不知道小二咋给客户解释 : : : 本田最新处理方案已经出了。 : : 1,刷ECU,叫热车的时候以3000转以上猛转,同时降低喷油量(减少喷到缸壁的 : 汽油辆 : : )降低马力 : : 2,修改user manual。换条新的机油dip stick, 新dip stick有机油21mm上限表 : 示,据
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m**2 发帖数: 401 | 37 agree
【在 M******e 的大作中提到】 : 神户钢和消费者之间隔着车厂,只要车身安全性强度达到要求就可以,至于车厂是用了 : 200斤的500MPa神户钢还是用了100斤的1000MPa宝钢钢,关我们消费者屁事。碰撞测试 : 结果和死亡统计结果都明明白白的,有啥可抱怨? : 按你的理解,如果澳大利亚卖的铁矿石品位有问题导致钢的质量不达标,我也得去咬一 : 口? : 或者,如果中国出口的焦炭质量有问题导致炼钢厂的钢铁纯度不达标我也得跳出来咬一 : 口? : 只有疯狗才会乱咬。车版上的疯狗就不少。
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s**********u 发帖数: 2749 | 38 国内开五六公里是本田托用屁股想出来的,住闵行去浦东上班,这样的人非常多,可能
开了10分钟还没开出小区
【在 k*********s 的大作中提到】 : 美国没有,开车习惯不一样,我上班开个18英里,发动机一直热着开,缸壁多余汽油都 : 烧了。短途的,国内上班开车就开个五六公里的,发动机没完全热起来就到地方了,烧 : 不完的汽油都混进去了。 : 本田销售代表XJL先生正在忙于给客户吸机油,估计很难有时间来车版了
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m*****3 发帖数: 13701 | 39 鱼老师这次黑的不行啊,上海算北方?凯文也被你列成“本田托”了?哈哈哈
【在 s**********u 的大作中提到】 : 国内开五六公里是本田托用屁股想出来的,住闵行去浦东上班,这样的人非常多,可能 : 开了10分钟还没开出小区
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s**********u 发帖数: 2749 | 40 Sorry忘了北方这个定语了,好吧哈尔滨,10分钟估计能开到小区门口
我当然说的不是Kevin
【在 m*****3 的大作中提到】 : 鱼老师这次黑的不行啊,上海算北方?凯文也被你列成“本田托”了?哈哈哈
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a******d 发帖数: 955 | 41 俺上班就开3英里。。。
这个玩意几乎肯定是硬件问题了,现在刷ecu都是治标不治本,而且不知道长远的影响
有多大
所以现在建议不要买这个发动机了
至于你已经买了,可以多关注一下油尺,如果你没有多机油那就没事,多了的话再去找
dealer吧 |
f****t 发帖数: 15913 | |
b********r 发帖数: 837 | 43 还不卖了换车?看看CX-5, 森林人,equinox, terrain, compass, tiquan... so many
good choices.
【在 z*********0 的大作中提到】 : 听说发动机机油有问题,亚洲都禁售了。。。 : 也没个人跟我联系啥的说有问题。。。
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m******5 发帖数: 896 | 44 鸭子入煮 72滚 肉烂嘴还硬。CRV国内销量大跌20%,很快会发应在股价上。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到:]
:我们本田在更为寒冷的加拿大卖的都是1.5的没有2.4的怎么办? |
x******e 发帖数: 2118 | |
f****t 发帖数: 15913 | 46
本田已经丰田化了,六缸别想了。
【在 x******e 的大作中提到】 : 这个车没有6缸的吗?
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n***s 发帖数: 10056 | 47 那为什么只有CRV在国内出现这个问题?如果大家都是开5,6公里,其他车型不也有同
样问题?
【在 k*********s 的大作中提到】 : 美国没有,开车习惯不一样,我上班开个18英里,发动机一直热着开,缸壁多余汽油都 : 烧了。短途的,国内上班开车就开个五六公里的,发动机没完全热起来就到地方了,烧 : 不完的汽油都混进去了。 : 本田销售代表XJL先生正在忙于给客户吸机油,估计很难有时间来车版了
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n***s 发帖数: 10056 | 48 发动机是不错。只是有时马力不太够。
【在 a******d 的大作中提到】 : 俺建议要买crv的买最低一档,那个2.4的发动机还是不错的
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s**********d 发帖数: 36899 | 49 还用丰田?四五万的豪华车牌都全面四缸了,奥迪,宝马,奔驰,Volvo,Jaguar全是
,奔驰到E class都是四缸
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:【 在 xiafanle (lvus) 的大作中提到: 】 |
M******e 发帖数: 4179 | 50 国内易车网已经做实验了。CRV,Envision,某德车1.4T。三辆涡轮增压直喷车,零下
二十度每次五公里实验九次。三个车的燃油增加值分别是6.9mm,8.*mm,3.*mm,说明
燃油增加在涡轮直喷上比较普遍。无论是日车美车德车。 在本田1.5T上,crv的比
civic的更厉害,估计是因为本田为了增加马力调高了涡轮压力而导致。
【在 n***s 的大作中提到】 : 那为什么只有CRV在国内出现这个问题?如果大家都是开5,6公里,其他车型不也有同 : 样问题?
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M******e 发帖数: 4179 | 51 续集又证实了跑长途可以把机油里的汽油完全挥发出来。见图。 |
e*******e 发帖数: 9616 | |
M******e 发帖数: 4179 | 53 至少每个周末得上高速跑跑,如果从来不开长途,大冬天的每天只跑几公里,那的确是
个问题。不仅CRV的1.5T不要买,其它品牌的涡轮直喷也不要买。这次CRV被抓典型也是
好事,可以促使所有相关汽车厂家解决涡轮直喷的冷天串油问题。
【在 e*******e 的大作中提到】 : 天天跑长途也不是个事呀
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k*********s 发帖数: 4474 | 54 冷天缸壁汽油只是其中一个问题
本田的油气分离器是另外一个问题,本田应该先解决油气分离器,再重新设计发动机
【在 M******e 的大作中提到】 : 至少每个周末得上高速跑跑,如果从来不开长途,大冬天的每天只跑几公里,那的确是 : 个问题。不仅CRV的1.5T不要买,其它品牌的涡轮直喷也不要买。这次CRV被抓典型也是 : 好事,可以促使所有相关汽车厂家解决涡轮直喷的冷天串油问题。
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W***n 发帖数: 11530 | 55
drive it until it dies
& donate it
【在 z*********0 的大作中提到】 : 听说发动机机油有问题,亚洲都禁售了。。。 : 也没个人跟我联系啥的说有问题。。。
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W***n 发帖数: 11530 | 56 don't buy overpriced tincans again |