b********d
发帖数: 148 | 1 车子以前一直会烧掉点机油。最近开了一个月的Local反复短途，本周开始又要上高速
小长途了，上周末测了一下油水平，比Min高一点点，于是想加点吧，一下子倒了近2qt
。再看，高于Max约2mm。考虑Local短途开了这段日子，或许有冷凝水在里面，就没管
。开高速时觉得引擎声音特别柔和。来回各一小时高速。回来后待车冷了再一测，高于
Max约5mm了。
请教：看来油水平肯定偏高了。但是已经开了2小时高速：
1）如果会引起引擎损坏，是不是应该已经发生了？
2）假如没有发生，是不是说明就没关系了？
3）现在是否应该把多余的油弄出来？
4）有没有什么简捷的方法弄出来，比如不用把车身抬高？
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j*m
发帖数: 833 | |
M*******2
发帖数: 692 | |
n**x
发帖数: 1898 | 4 不清楚5mm多了多少，感觉没有多太多。太多机油会导致发动机压强过大。保险起见，
可以用软管和针筒从oil dipstic管道中吸油出来。
2qt
【在 b********d 的大作中提到】
: 车子以前一直会烧掉点机油。最近开了一个月的Local反复短途，本周开始又要上高速
: 小长途了，上周末测了一下油水平，比Min高一点点，于是想加点吧，一下子倒了近2qt
: 。再看，高于Max约2mm。考虑Local短途开了这段日子，或许有冷凝水在里面，就没管
: 。开高速时觉得引擎声音特别柔和。来回各一小时高速。回来后待车冷了再一测，高于
: Max约5mm了。
: 请教：看来油水平肯定偏高了。但是已经开了2小时高速：
: 1）如果会引起引擎损坏，是不是应该已经发生了？
: 2）假如没有发生，是不是说明就没关系了？
: 3）现在是否应该把多余的油弄出来？
: 4）有没有什么简捷的方法弄出来，比如不用把车身抬高？
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b********r
发帖数: 837 | 5 Crv?
2qt
【在 b********d 的大作中提到】
: 车子以前一直会烧掉点机油。最近开了一个月的Local反复短途，本周开始又要上高速
: 小长途了，上周末测了一下油水平，比Min高一点点，于是想加点吧，一下子倒了近2qt
: 。再看，高于Max约2mm。考虑Local短途开了这段日子，或许有冷凝水在里面，就没管
: 。开高速时觉得引擎声音特别柔和。来回各一小时高速。回来后待车冷了再一测，高于
: Max约5mm了。
: 请教：看来油水平肯定偏高了。但是已经开了2小时高速：
: 1）如果会引起引擎损坏，是不是应该已经发生了？
: 2）假如没有发生，是不是说明就没关系了？
: 3）现在是否应该把多余的油弄出来？
: 4）有没有什么简捷的方法弄出来，比如不用把车身抬高？
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b**l
发帖数: 33123 | 6 亚马逊上有种手动的气泵，抽汽油和机油都可以。
：车子以前一直会烧掉点机油。最近开了一个月的Local反复短途，本周开始又要上高速
：小长途了，上周末测了一下油水平，比Min高一点点，于是想加点吧，一下子倒了近
2qt。再看，高于Max约2mm。考虑Local短途开了这段日子，或许有冷凝水在里面，就没管 |
W***n
发帖数: 11530 | 7
2qt
should be fine
【在 b********d 的大作中提到】
: 车子以前一直会烧掉点机油。最近开了一个月的Local反复短途，本周开始又要上高速
: 小长途了，上周末测了一下油水平，比Min高一点点，于是想加点吧，一下子倒了近2qt
: 。再看，高于Max约2mm。考虑Local短途开了这段日子，或许有冷凝水在里面，就没管
: 。开高速时觉得引擎声音特别柔和。来回各一小时高速。回来后待车冷了再一测，高于
: Max约5mm了。
: 请教：看来油水平肯定偏高了。但是已经开了2小时高速：
: 1）如果会引起引擎损坏，是不是应该已经发生了？
: 2）假如没有发生，是不是说明就没关系了？
: 3）现在是否应该把多余的油弄出来？
: 4）有没有什么简捷的方法弄出来，比如不用把车身抬高？
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