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发帖数: 11227 | 1 发信人： warchief(warchief), 信区： Automobile
标题： 其实买车最好都买低配的，如果你不任性
发信站： BBS未名空间站(Tue Oct 24 10:13:19 2017,GMT)
其实汽车买低配还是买高配，是因车而异的。并非所有车都是低配最划算。之所以老司
机都奉劝大家买低配车，是因为综合性价比的原因。一般情况下，厂商利润值最低的车
型就是乞丐版。因为最耗费成本的部分就是汽车的车身和三大件。包括人工成本和工厂
运营成本。毕竟生产一台低配车和生产一台高配车的时间成本以及人工成本是一样的。
因此低配车相对来说利润值就会低很多。很多车的顶配产品价格几乎是乞丐版的两倍，
豪华车甚至高达3、4倍。这实际上虚高的成分非常大。
以迈腾为例，乞丐版16万左右就能买到，而顶配要32万。他们之间的区别，就是发动机
排量不同，舒适性配置不同。乞丐版迈腾采用1.4T发动机，顶配迈腾采用2.0T发动机，
这两款发动机的成本差仅仅几千元。此外，轮胎轮毂的价差在几千元，中控触屏价格差
千元左右，座椅价差几千元，音响价差千元左右，天窗价差千元左右，内饰其他几千元
。应该说这些差别加在一起不会超过30000元。
也就是说，如果乞丐版价格是16万，顶配迈腾价格应该是19万才对。在美国他们之间的
价格区别就是这么大。这里暗藏的利润可想而知了吧。
当然，这只是价值观的算法，市场上依旧有很多人买高配车，因为他需要的是用车这段
时间，拥有足够的享受，而不是卖车的时候能多卖几个钱。如果为了这些隐形的性价比
，牺牲自己用车的享受，恐怕更不值了。所谓宁吃仙桃一口，不要烂桃一筐。 |
