T*********s
发帖数: 20444 | 1 随便一比较就知道了
2018 camry L, 2.5L自吸+爱信8AT， mpg:29/41/34, curb weight： 3240
2018 accord LX, 1.5T+CVT，MPG: 30/38/33, CURB weight：3130
丰田逼迫本田用上1.5L的小鸡外带CVT两大猥琐法宝，配上轻一百多磅的车身，MPG却也
不及丰田
再看看福特2.5L+6AT的古董，MPG:21/32/25，比丰田能差出九条街，直接被历史的车轮
碾成碎渣。
福特的1.5T+6AT也只能把MPG加2，史上最没用的turbo。 |
f*****h
发帖数: 4489 | 2 福特是五年前的老款你也好意思比
：随便一比较就知道了
： |
T*********s
发帖数: 20444 | 3 那就是说现在买车不能考虑福特了？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 福特是五年前的老款你也好意思比
:
: ：随便一比较就知道了
: ：
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X***9
发帖数: 7385 | 4
您贴的这个是卖给fleet的阳春版数据吧？其他版本的油耗是28/39/32
丰田引擎比人家雅阁马力低 扭力小 还比人家费油 不是您的错 但您却非要说比雅阁好
就是您的不对了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 随便一比较就知道了
: 2018 camry L, 2.5L自吸+爱信8AT， mpg:29/41/34, curb weight： 3240
: 2018 accord LX, 1.5T+CVT，MPG: 30/38/33, CURB weight：3130
: 丰田逼迫本田用上1.5L的小鸡外带CVT两大猥琐法宝，配上轻一百多磅的车身，MPG却也
: 不及丰田
: 再看看福特2.5L+6AT的古董，MPG:21/32/25，比丰田能差出九条街，直接被历史的车轮
: 碾成碎渣。
: 福特的1.5T+6AT也只能把MPG加2，史上最没用的turbo。
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f*****h
发帖数: 4489 | 5 不考虑价钱了？
：那就是说现在买车不能考虑福特了？
： |
T*********s
发帖数: 20444 | 6 是L零售版的
fleet和零售的车没有任何区别
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您贴的这个是卖给fleet的阳春版数据吧？其他版本的油耗是28/39/32
: 丰田引擎比人家雅阁马力低 扭力小 还比人家费油 不是您的错 但您却非要说比雅阁好
: 就是您的不对了
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d***a
发帖数: 13752 | 7 2018 Camry的加速性能比2018 Accord要稍慢一点吧，说是0-60有8.2秒。Accord应该是
7.x秒。Camry马力大一点，但扭矩小一点并且车重高一点。如果别的因素相同，加速快
一点的车一般mpg要差一点。
http://www.automobilemag.com/news/2018-toyota-camry-xle-review-first-drive/
另外车的尺寸对高速mpg有比较大的影响，车重则对local mpg有比较大的影响。
Accord比Camry要宽一点（73.2 vs 72.4)和高一点(57.1 vs 56.9)，但轻一点。
Accord的mpg，local好一点高速差一点，是正常的结果。
https://www.cnet.com/roadshow/news/2018-by-the-numbers-honda-accord-vs-
toyota-camry-vs-hyundai-sonata/
【在 T*********s 的大作中提到】
: 随便一比较就知道了
: 2018 camry L, 2.5L自吸+爱信8AT， mpg:29/41/34, curb weight： 3240
: 2018 accord LX, 1.5T+CVT，MPG: 30/38/33, CURB weight：3130
: 丰田逼迫本田用上1.5L的小鸡外带CVT两大猥琐法宝，配上轻一百多磅的车身，MPG却也
: 不及丰田
: 再看看福特2.5L+6AT的古董，MPG:21/32/25，比丰田能差出九条街，直接被历史的车轮
: 碾成碎渣。
: 福特的1.5T+6AT也只能把MPG加2，史上最没用的turbo。
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l*******g
发帖数: 27064 | 8 呵呵
16-in. steel wheels and P205/65R16 tires
又小又窄的轮胎，确实能提高2、3个mpg
换成225的轮胎，mpg起码降低5-10个
另外速度再开快点，例如开到75，mpg又降低5个
丰田就是靠着放弃了行驶稳定性和操控逼迫用户当路障，偷工减料来增加mpg
【在 T*********s 的大作中提到】
: 是L零售版的
: fleet和零售的车没有任何区别
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X***9
发帖数: 7385 | 9
和1.5全系油耗都相同的雅阁不同的是 camry故意弄了一个和其他所有4缸版本不一样油
耗的l版本出来，除了您说的轮胎之外，邮箱也比其他版本做小了1.5加仑。
感觉是非要和更快更大的accord比油耗而为赋新词强说愁 让我们不得不佩服丰田的用
心良苦
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵
: 16-in. steel wheels and P205/65R16 tires
: 又小又窄的轮胎，确实能提高2、3个mpg
: 换成225的轮胎，mpg起码降低5-10个
: 另外速度再开快点，例如开到75，mpg又降低5个
: 丰田就是靠着放弃了行驶稳定性和操控逼迫用户当路障，偷工减料来增加mpg
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e*******e
发帖数: 9616 | 10 丰田的mpg是坐一整车大个子测出来的，实际驾驶只会更好不会更差。这个本田就不要
掺和进来比了。还有啥加速，菜车讲究加速也就雅阁小鸡鸡一家了吧，这CVT＋1.5T随
便一个行家都会摇头笑笑走开 |
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d***a
发帖数: 13752 | 11 本田确实不如以前了。为了市场，这也是没办法的事，否则就是另一个马自达。得大妈
者得天下，这句话在汽车行业也是成立的。
不过本田能把CVT+1.5的性能调得比8AT+2.5更好，这倒是有点让人吃惊，呵呵。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 12 都怪丰田逼大家太急，听说本田也不得不把主动安全给标配在雅阁上了，虽然极不情愿。
你们谁去买这么一辆市面上唯一的1.5+cvt组合尝尝鲜
【在 d***a 的大作中提到】
: 本田确实不如以前了。为了市场，这也是没办法的事，否则就是另一个马自达。得大妈
: 者得天下，这句话在汽车行业也是成立的。
: 不过本田能把CVT+1.5的性能调得比8AT+2.5更好，这倒是有点让人吃惊，呵呵。
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W***n
发帖数: 11530 | 13 who cares this overpriced tincan |
d*****0
发帖数: 68029 | 14 不足的是Accord的blind spot detection要高配的才有。Camry LX就可以选配了。
：都怪丰田逼大家太急，听说本田也不得不把主动安全给标配在雅阁上了，虽然极不情
愿。
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C*****z
发帖数: 2050 | 15 开十万英里省不到三百块钱，这还没说非L的版本是28/39/32，省的三百又没了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 随便一比较就知道了
: 2018 camry L, 2.5L自吸+爱信8AT， mpg:29/41/34, curb weight： 3240
: 2018 accord LX, 1.5T+CVT，MPG: 30/38/33, CURB weight：3130
: 丰田逼迫本田用上1.5L的小鸡外带CVT两大猥琐法宝，配上轻一百多磅的车身，MPG却也
: 不及丰田
: 再看看福特2.5L+6AT的古董，MPG:21/32/25，比丰田能差出九条街，直接被历史的车轮
: 碾成碎渣。
: 福特的1.5T+6AT也只能把MPG加2，史上最没用的turbo。
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X***9
发帖数: 7385 | 16
报告大哥 本田中配以上就是标准的了 而且不管是motor trend 或autoguide的评测都
是说Camry 的主动安全识别功能比accord还是欠了很多火候
【在 d*****0 的大作中提到】
: 不足的是Accord的blind spot detection要高配的才有。Camry LX就可以选配了。
:
: ：都怪丰田逼大家太急，听说本田也不得不把主动安全给标配在雅阁上了，虽然极不情
: 愿。
: ：
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r****a
发帖数: 1212 | 17 我以前以为凯美瑞省油，买了辆11款的，每次加油用里程除以加的油量，基本没有超过
22的时候，大部分是20一下。根本达不到标称。
[在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
:随便一比较就知道了
:丰田逼迫本田用上1.5L的小鸡外带CVT两大猥琐法宝，配上轻一百多磅的车身，MPG却
也不及丰田
:再看看福特2.5L+6AT的古董，MPG:21/32/25，比丰田能差出九条街，直接被历史的车
轮碾成碎渣。
:福特的1.5T+6AT也只能把MPG加2，史上最没用的turbo。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 18 三手的？我的汉兰达V6在city怎么开都不会低于22
【在 r****a 的大作中提到】
: 我以前以为凯美瑞省油，买了辆11款的，每次加油用里程除以加的油量，基本没有超过
: 22的时候，大部分是20一下。根本达不到标称。
: [在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
: :随便一比较就知道了
: :丰田逼迫本田用上1.5L的小鸡外带CVT两大猥琐法宝，配上轻一百多磅的车身，MPG却
: 也不及丰田
: :再看看福特2.5L+6AT的古董，MPG:21/32/25，比丰田能差出九条街，直接被历史的车
: 轮碾成碎渣。
: :福特的1.5T+6AT也只能把MPG加2，史上最没用的turbo。
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l*******g
发帖数: 27064 | 19 你开太猛了
丰田省油标准开法是限速减10，0-60加速用2分钟
我用我的cmax测试过，高速开55-60，mpg轻松上5、60
开70就变40出头了
【在 r****a 的大作中提到】
: 我以前以为凯美瑞省油，买了辆11款的，每次加油用里程除以加的油量，基本没有超过
: 22的时候，大部分是20一下。根本达不到标称。
: [在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
: :随便一比较就知道了
: :丰田逼迫本田用上1.5L的小鸡外带CVT两大猥琐法宝，配上轻一百多磅的车身，MPG却
: 也不及丰田
: :再看看福特2.5L+6AT的古董，MPG:21/32/25，比丰田能差出九条街，直接被历史的车
: 轮碾成碎渣。
: :福特的1.5T+6AT也只能把MPG加2，史上最没用的turbo。
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m******3
发帖数: 296 | 20 同意，单纯只比mpg而不考虑别的的话，怎么不把civic拿去和camry比呢？
【在 d***a 的大作中提到】
: 2018 Camry的加速性能比2018 Accord要稍慢一点吧，说是0-60有8.2秒。Accord应该是
: 7.x秒。Camry马力大一点，但扭矩小一点并且车重高一点。如果别的因素相同，加速快
: 一点的车一般mpg要差一点。
: http://www.automobilemag.com/news/2018-toyota-camry-xle-review-first-drive/
: 另外车的尺寸对高速mpg有比较大的影响，车重则对local mpg有比较大的影响。
: Accord比Camry要宽一点（73.2 vs 72.4)和高一点(57.1 vs 56.9)，但轻一点。
: Accord的mpg，local好一点高速差一点，是正常的结果。
: https://www.cnet.com/roadshow/news/2018-by-the-numbers-honda-accord-vs-
: toyota-camry-vs-hyundai-sonata/
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r****a
发帖数: 1212 | 21 汉兰达我不是没来过，MPG比大切好不了多少，能上20就不错了，不知道你怎么猥琐开
出22
[在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
:三手的？我的汉兰达V6在city怎么开都不会低于22 |
X***9
发帖数: 7385 | 22
我的pilot没有开省油模式 没有开引擎自动熄火的情况下 目前平均油耗是26.7
【在 r****a 的大作中提到】
: 汉兰达我不是没来过，MPG比大切好不了多少，能上20就不错了，不知道你怎么猥琐开
: 出22
: [在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
: :三手的？我的汉兰达V6在city怎么开都不会低于22
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T*********s
发帖数: 20444 | 23 下次你开车的时候找个老司机帮你看看
【在 r****a 的大作中提到】
: 汉兰达我不是没来过，MPG比大切好不了多少，能上20就不错了，不知道你怎么猥琐开
: 出22
: [在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
: :三手的？我的汉兰达V6在city怎么开都不会低于22
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s**********u
发帖数: 2749 | 24 发个照片看看
【在 X***9 的大作中提到】
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: 我的pilot没有开省油模式 没有开引擎自动熄火的情况下 目前平均油耗是26.7
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X***9
发帖数: 7385 | |
r****a
发帖数: 1212 | 26 这个牛
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:我的pilot没有开省油模式 没有开引擎自动熄火的情况下 目前平均油耗是26.7 |
s**********u
发帖数: 2749 | |
e*********g
发帖数: 177 | 28 本田销售估计也就开一个2010年的雅阁
变速箱已经预定好了
【在 s**********u 的大作中提到】
: 你自己的车呢？他这个就开了几百麦，说不定全是下坡。
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