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Automobile版 - Polestar 1, presented by Thomas Ingenlath
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g***n
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1
g***n
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2
插电混动 600马力,1000N.m torque
93miles 电力续航
底盘跟 90 系列一样,略微缩短。
车壳大量使用碳钎维,难怪贵
在成都全新工厂组装
c*********9
发帖数: 229
3
很不错,比贾跃亭那个靠谱多了。瑞典人造的东西还真是不错

【在 g***n 的大作中提到】
: 插电混动 600马力,1000N.m torque
: 93miles 电力续航
: 底盘跟 90 系列一样,略微缩短。
: 车壳大量使用碳钎维,难怪贵
: 在成都全新工厂组装

g***n
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4
就是太贵了,
要是按这个样子造个普通版的 90 coupe T8,6万多块,能卖得更好一些。
过两年 Polestar 2 会跟 tesla 3 竞争,便宜很多,但是纯电的了,不是混动。
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