B****l
发帖数: 2108 | 1 南加
MSRP 81795
Invoice 76750
Selling price 75250-2000 incentive - 1000 graduate discount=72250
residual 57% of MSRP 46623 三年36000miles
差价25627
首付2800，包括了各种fee和第一个月的payment,之后pay 35个月，每个月979
另外买了保险2200,cover轮胎刹车的磨损和minor damage/scratch. 315的夏季胎估计
是坚持不到36000 miles了，到时候估计刹车也得换，想了想还是买了，一套轮胎刹车
下来最少也得三四千。
out of pocket大概39000
现在BMW好像没有办法降低money factor,以前可以pay一些deposit。。。
算了一下如果买新车，出门八万出头，三年后还不一定能卖到4万，八万cash压三年，
加州trade in不抵税，还是lease划算得多
虽然字面看着很美好，算上保险和各种税费也没想象的便宜，不过早开早开心。。。谢
谢论坛之前的bmw lease科普篇，非常有用，这次实践了一把 |
b******u
发帖数: 162 | 2 你确定这个保险能cover正常的轮胎和刹车磨损？too good to be true.一般BMW tire
insurance只cover road hazard. 另外三年新的50i 36k mile这个配置正常trade in
不会比BMW 残值估算偏离多少，应该43k 左右 |
f*****h
发帖数: 4489 | 3 现在刚毕业的怎么都这么有钱
：南加
：MSRP 81795 |
B****l
发帖数: 2108 | 4 确认可以cover，不然road hazard保轮胎不可能要1500
加州trade in不抵税，如果开三年打算换，trade in直接少了接近10%
tire
【在 b******u 的大作中提到】
: 你确定这个保险能cover正常的轮胎和刹车磨损？too good to be true.一般BMW tire
: insurance只cover road hazard. 另外三年新的50i 36k mile这个配置正常trade in
: 不会比BMW 残值估算偏离多少，应该43k 左右
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B****l
发帖数: 2108 | 5 应该叫lease protection. 之前的ML350 38000 miles的时候换了全套轮胎和刹车，感
觉50i肯定更不耐用，protection还是买了省心。
这里是具体的介绍
https://cache.bmwusa.com/Pdf_d8e6eb38-fbde-40a4-a932-4bd94e7d7bac.arox?v=
745888d3-295d-4ccc-ab57-8071d127a5ac |
p*****w
发帖数: 1206 | |
B****l
发帖数: 2108 | 7 加州不抵税。。。
【在 p*****w 的大作中提到】
: 加州trade in 抵税的
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s******x
发帖数: 1234 | 8 你这个monthly payment 怎么这么高？mf是多少？ |
a*******3
发帖数: 179 | |
B****l
发帖数: 2108 | 10 好像0.00144
【在 s******x 的大作中提到】
: 你这个monthly payment 怎么这么高？mf是多少？
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s********a
发帖数: 1680 | 11 如果不是防爆胎 一套胎加刹车片 2000都要不了 实际可能1500都不用 防爆的不清楚 |
B*****l
发帖数: 1078 | 12 lease 或者买不用算得太清楚，我边上的朋友开bmw的不少，真没一个是lease的。 |
B****l
发帖数: 2108 | 13 315的防爆胎，一个就得四百多，加上刹车怎么也得三千出头了。
【在 s********a 的大作中提到】
: 如果不是防爆胎 一套胎加刹车片 2000都要不了 实际可能1500都不用 防爆的不清楚
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