s**u
发帖数: 105 | 1 第一次去加拿大，需要租车从多伦多机场开到Richmond Hills，路线就是走427再换407
。据说上下班时间会有些堵车。请问老司机们去加拿大租车开车有什么和美国不同需要
特别注意的么？交通标志之类的？Waze导航应该可以用吧?
谢谢！ |
f*******l
发帖数: 964 | 2 很多年前的教训是租车不要走407。作为多伦多附近唯一的一条收费公路，407并不堵车
。但是收费系统很恶心。
407没有人工收费站，靠摄像头在出入口拍车牌来收费。如果是注册过的车，直接从你
的账户扣钱。如果是没注册过的车，会根据dmv的信息给车主寄账单。租车公司收到帐
单后，会从你的信用卡扣钱。除了过路费以外，租车公司还要收一笔Administration
Fee. |
D***0
发帖数: 5214 | 3 +1 一定一定要避开407ETR。去过的最恶心的收费公路，没有之一。
[在 fieldcoil (Field Coil) 的大作中提到：]
:很多年前的教训是租车不要走407。作为多伦多附近唯一的一条收费公路，407并不堵
车。但是收费系统很恶心。
:的账户扣钱。如果是没注册过的车，会根据dmv的信息给车主寄账单。租车公司收到帐
:单后，会从你的信用卡扣钱。除了过路费以外，租车公司还要收一笔Administration
:Fee. |
s**u
发帖数: 105 | 4 谢谢，楼上。问了一下估计逃不掉407了，说是401太堵，要躲开1个小时。 |
c********6
发帖数: 96 | 5 走427到highway7就可。407收费很贵而且没盒子要加收人工服务费
相当的恶心 |
P**********8
发帖数: 1566 | 6 我上次开着自己美国注册的车去多伦多走了很多次407，等着他们给我寄账单，几年了
也没见收到。 |
f*******l
发帖数: 964 | 7 在网上查到的内容，当初没有公司愿意修建经营这条高速，所以作为政府招标的一个优
惠条件，加拿大安大略省的 DMV 可以向407的经营公司提供车主信息（其他省是否提供
不记得了）。美国这边，只有东北部的几个州同意向 407 的经营公司提供车主信息。
看这个样子，你所在的州不提供信息。
【在 P**********8 的大作中提到】
: 我上次开着自己美国注册的车去多伦多走了很多次407，等着他们给我寄账单，几年了
: 也没见收到。
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P**********8
发帖数: 1566 | 8 蛤蛤，谢谢！看来这账单是不用付了，那辆车我都卖掉了，车牌也作废了。
【在 f*******l 的大作中提到】
: 在网上查到的内容，当初没有公司愿意修建经营这条高速，所以作为政府招标的一个优
: 惠条件，加拿大安大略省的 DMV 可以向407的经营公司提供车主信息（其他省是否提供
: 不记得了）。美国这边，只有东北部的几个州同意向 407 的经营公司提供车主信息。
: 看这个样子，你所在的州不提供信息。
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E****a
发帖数: 3088 | 9 Rush hours 最好不要上401。如果要上，要流出比较充裕的时间。401在rush hours不
止是堵，而且十八轮贼多。似乎美国许多地方对十八轮在城区高速有所限制，总之远没
有多伦多401上看见那么多十八轮 |
D***0
发帖数: 5214 | 10 不是人工服务费 是什么camera使用费。而且按次数来的，出去再进来就再收一次。很
久以前第一次去多伦多很傻不懂，就单程一个trip，中途出去过两次逛逛mall啊啥的，
回到美国隔了很久收了70刀的账单... 算是捐给建设加拿大社会主义了。
【在 c********6 的大作中提到】
: 走427到highway7就可。407收费很贵而且没盒子要加收人工服务费
: 相当的恶心
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h******k
发帖数: 15372 | 11 社会主义好！监控你的录像要收你的费。
【在 D***0 的大作中提到】
: 不是人工服务费 是什么camera使用费。而且按次数来的，出去再进来就再收一次。很
: 久以前第一次去多伦多很傻不懂，就单程一个trip，中途出去过两次逛逛mall啊啥的，
: 回到美国隔了很久收了70刀的账单... 算是捐给建设加拿大社会主义了。
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