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相关话题的讨论汇总
话题: gmc话题: cruise话题: acadia话题: indicator话题: luxury
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E****a
发帖数: 3088
T*********s
发帖数: 20444
2
美国车的主动安全技术是0
我敢说这里一百辆美国车没有一辆带主动安全的
d***a
发帖数: 13752
3
这个我得赞同一下,虽然没这么极端。
昨天我在local dealer的网站上看了一长串的Grand Cherokee Limited,没有一辆配了
active safety group,luxury package倒是个个都有。GMC和Ford稍好一点,几十辆车
里有那么几辆有完整的active safety清单。GMC的Acadia,如果要上adaptive cruise
control,得先把所有luxury的选项配齐全了。
真不知道这三家是怎么想的。以今天的技术发展,active safety已经不再是luxury了。

【在 T*********s 的大作中提到】
: 美国车的主动安全技术是0
: 我敢说这里一百辆美国车没有一辆带主动安全的

b*****1
发帖数: 3915
4
指望拿这个宰人呢

cruise
了。

【在 d***a 的大作中提到】
: 这个我得赞同一下,虽然没这么极端。
: 昨天我在local dealer的网站上看了一长串的Grand Cherokee Limited,没有一辆配了
: active safety group,luxury package倒是个个都有。GMC和Ford稍好一点,几十辆车
: 里有那么几辆有完整的active safety清单。GMC的Acadia,如果要上adaptive cruise
: control,得先把所有luxury的选项配齐全了。
: 真不知道这三家是怎么想的。以今天的技术发展,active safety已经不再是luxury了。

b*****1
发帖数: 3915
5
这是被Tbone了

【在 E****a 的大作中提到】
: http://news.6park.com/newspark/index.php?app=news&act=view&nid=241459#
t**********n
发帖数: 1718
6
美国小车永远比日本大车安全

【在 E****a 的大作中提到】
: http://news.6park.com/newspark/index.php?app=news&act=view&nid=241459#
b*****1
发帖数: 3915
7
我用加特林冒蓝火的哒哒哒哒哒你

【在 t**********n 的大作中提到】
: 美国小车永远比日本大车安全
n******7
发帖数: 12463
8
我舰奉命撞击你舰
E****a
发帖数: 3088
9
撞沉吉野
b********6
发帖数: 35437
10
pilot的blind spot indicator要最顶配才有

cruise
了。

【在 d***a 的大作中提到】
: 这个我得赞同一下,虽然没这么极端。
: 昨天我在local dealer的网站上看了一长串的Grand Cherokee Limited,没有一辆配了
: active safety group,luxury package倒是个个都有。GMC和Ford稍好一点,几十辆车
: 里有那么几辆有完整的active safety清单。GMC的Acadia,如果要上adaptive cruise
: control,得先把所有luxury的选项配齐全了。
: 真不知道这三家是怎么想的。以今天的技术发展,active safety已经不再是luxury了。

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l*******g
发帖数: 27064
11
lol
就你丰田爹那个根本避免不了碰撞的垃圾
有还不如没有
就敢跳出来说别人没有主动安全技术?

【在 T*********s 的大作中提到】
: 美国车的主动安全技术是0
: 我敢说这里一百辆美国车没有一辆带主动安全的

n******7
发帖数: 12463
12
这个是Honda自己把自己坑了
搞个蛋疼的lane watch
新Odyssey好像只有indicator了


: pilot的blind spot indicator要最顶配才有

: cruise

: 了。



【在 b********6 的大作中提到】
: pilot的blind spot indicator要最顶配才有
:
: cruise
: 了。

d***a
发帖数: 13752
13
Honda从第二级trim开始有个Lane watch功能,部分取代了盲点检测。虽然只能看右边
,但看的范围比盲点检测的范围大得多,也有它独特的功用。
GMC Acadia坑爹的是,顶配trim(Denali)并不包活ACC功能,要在其之上再加一个
Technology package。俺倒是不介意买它的顶配,但GMC只能买现车,车的选择就少了
很多。
另外,GMC Acadia的基本trim和同档次别的车差不多,但把luxury和technology的东西
加上去后,就比别的贵了很多,明显价格比较虚。当然它的折扣也大,那是必须的,
否则在价格上与大众和日车相比,完全没有竞争力。Ford和Jeep也是这个情况。

【在 b********6 的大作中提到】
: pilot的blind spot indicator要最顶配才有
:
: cruise
: 了。

n******7
发帖数: 12463
14
美车是这样
最近仔细研究几家的三排车型
想配上点fancy的东西,都不便宜
必须得有大折扣才值得考虑

【在 d***a 的大作中提到】
: Honda从第二级trim开始有个Lane watch功能,部分取代了盲点检测。虽然只能看右边
: ,但看的范围比盲点检测的范围大得多,也有它独特的功用。
: GMC Acadia坑爹的是,顶配trim(Denali)并不包活ACC功能,要在其之上再加一个
: Technology package。俺倒是不介意买它的顶配,但GMC只能买现车,车的选择就少了
: 很多。
: 另外,GMC Acadia的基本trim和同档次别的车差不多,但把luxury和technology的东西
: 加上去后,就比别的贵了很多,明显价格比较虚。当然它的折扣也大,那是必须的,
: 否则在价格上与大众和日车相比,完全没有竞争力。Ford和Jeep也是这个情况。

l*****6
发帖数: 7881
15
基本上算是永恒的真理(除去一些特殊例子)。所以买二手车尽量买大车。

【在 E****a 的大作中提到】
: http://news.6park.com/newspark/index.php?app=news&act=view&nid=241459#
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话题: gmc话题: cruise话题: acadia话题: indicator话题: luxury