d*********8
发帖数: 2192 | |
J***e
发帖数: 116 | 2 提高很有限，取决于车子的大小，小车能装的hitch也是轻便式的 Class I or II
聊胜于无吧 |
l*******g
发帖数: 27064 | 3 提高很大，前几天看到个acura轿车追尾odyssey，odysseybumper都没变形，acura前脸
全毁
【在 J***e 的大作中提到】
: 提高很有限，取决于车子的大小，小车能装的hitch也是轻便式的 Class I or II
: 聊胜于无吧
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f****l
发帖数: 5514 | 4 3楼车盲的回复建议直接忽视。
我给你理性分析一下，hitch 是直接连接在车的frame上的。
低速撞击情况下对你有利，对方前bumper被你的hitch严重戳坏，你的车可能毫发无损。
中速撞击情况下，对方bumper被戳穿后，继续撞击你的车，所以装不装hitch对你区别
不大
高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀，装hitch可能对你的车
造成更多的frame damage.
对第三排的乘客安全性，你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么？
【在 d*********8 的大作中提到】
: 据说可以防一点追尾 尤其第三排有人的时候
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n******7
发帖数: 12463 | 5 装好了发个帖
我也准备装
我认为还是有用的，特别是三排大车 |
d*********8
发帖数: 2192 | 6 不考虑车的损伤 只考虑对人的保护
损。
【在 f****l 的大作中提到】
: 3楼车盲的回复建议直接忽视。
: 我给你理性分析一下，hitch 是直接连接在车的frame上的。
: 低速撞击情况下对你有利，对方前bumper被你的hitch严重戳坏，你的车可能毫发无损。
: 中速撞击情况下，对方bumper被戳穿后，继续撞击你的车，所以装不装hitch对你区别
: 不大
: 高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀，装hitch可能对你的车
: 造成更多的frame damage.
: 对第三排的乘客安全性，你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么？
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d*********8
发帖数: 2192 | 7 多那么一截 让对方先吸点能
损。
【在 f****l 的大作中提到】
: 3楼车盲的回复建议直接忽视。
: 我给你理性分析一下，hitch 是直接连接在车的frame上的。
: 低速撞击情况下对你有利，对方前bumper被你的hitch严重戳坏，你的车可能毫发无损。
: 中速撞击情况下，对方bumper被戳穿后，继续撞击你的车，所以装不装hitch对你区别
: 不大
: 高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀，装hitch可能对你的车
: 造成更多的frame damage.
: 对第三排的乘客安全性，你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么？
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d*********8
发帖数: 2192 | 8 本身这玩意才几百块钱 很便宜
如果真能保护一点 还是值得的
就是不知道高速追尾 是否反而对自己人伤更大
不考虑车的损伤
【在 d*********8 的大作中提到】
: 多那么一截 让对方先吸点能
:
: 损。
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n******7
发帖数: 12463 | 9 还能增加一点接触时间，减低前车加速度
不过能有多大贡献我也不清楚
另外还有一定警示作用
我前车带钩的时候我都离得比较远
【在 d*********8 的大作中提到】
: 多那么一截 让对方先吸点能
:
: 损。
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l*****6
发帖数: 7881 | 10 这个完全搞反了吧。装个trailer hitch, 可以防止低速追尾时对车子的损害，但是提
高了车内成员whiplash损害的几率，因为trailer hitch不能吸能。 |
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d*********8
发帖数: 2192 | 11 第三排离最后实在很近 实在有点不放心
宁愿大家都脖子疼 也不要第三排重伤啊
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这个完全搞反了吧。装个trailer hitch, 可以防止低速追尾时对车子的损害，但是提
: 高了车内成员whiplash损害的几率，因为trailer hitch不能吸能。
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n***s
发帖数: 10056 | 12 Expert!
损。
【在 f****l 的大作中提到】
: 3楼车盲的回复建议直接忽视。
: 我给你理性分析一下，hitch 是直接连接在车的frame上的。
: 低速撞击情况下对你有利，对方前bumper被你的hitch严重戳坏，你的车可能毫发无损。
: 中速撞击情况下，对方bumper被戳穿后，继续撞击你的车，所以装不装hitch对你区别
: 不大
: 高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀，装hitch可能对你的车
: 造成更多的frame damage.
: 对第三排的乘客安全性，你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么？
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d*********8
发帖数: 2192 | 13 再加一个立起来的自行车架子呢
损。
【在 f****l 的大作中提到】
: 3楼车盲的回复建议直接忽视。
: 我给你理性分析一下，hitch 是直接连接在车的frame上的。
: 低速撞击情况下对你有利，对方前bumper被你的hitch严重戳坏，你的车可能毫发无损。
: 中速撞击情况下，对方bumper被戳穿后，继续撞击你的车，所以装不装hitch对你区别
: 不大
: 高速撞击情况下, 因为hitch直接连接frame, 因为受力不均匀，装hitch可能对你的车
: 造成更多的frame damage.
: 对第三排的乘客安全性，你真的觉得多那么一截就一下子更安全了么？
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f*****h
发帖数: 4489 | 14 不是脖子的问题 座椅会整个垮掉
【在 d*********8 的大作中提到】
: 第三排离最后实在很近 实在有点不放心
: 宁愿大家都脖子疼 也不要第三排重伤啊
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t****b
发帖数: 2484 | 15 在后备箱盖子上装一个火箭弹射装置吧 lol
【在 d*********8 的大作中提到】
: 再加一个立起来的自行车架子呢
:
: 损。
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l*****6
发帖数: 7881 | 16 这个逻辑不对。如果追尾发生时后车的时速过快，你装不装trailer没有啥区别。 如果
是速度比较低的追尾，装了trailer会让车内乘客收到的冲击大于没有装trailer（除非
这个trailer有吸能的结构），特别是女人和小孩儿neck injury的几率会增大大概20%
左右。
总而言之，装trailer对于防止车内乘客受伤没有任何帮助，反倒是增加了whiplash的
程度。
【在 d*********8 的大作中提到】
: 第三排离最后实在很近 实在有点不放心
: 宁愿大家都脖子疼 也不要第三排重伤啊
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J***e
发帖数: 116 | 17 大部分 Pickup 和 BOF的 Full Size SUV出产自带了
Unibody的crossover，是作为可选package，可以买aftermarket的
【在 n******7 的大作中提到】
: 装好了发个帖
: 我也准备装
: 我认为还是有用的，特别是三排大车
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d*********8
发帖数: 2192 | 18 其实说到底就是mid size SUV第三排有没有安全笼的概念 有的话当然装hitch之类的就
反而不好了
【在 J***e 的大作中提到】
: 大部分 Pickup 和 BOF的 Full Size SUV出产自带了
: Unibody的crossover，是作为可选package，可以买aftermarket的
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T***u
发帖数: 1468 | 19 有用的话车厂为什么不标配？难道这根铁管很贵？
当然是弊大于利（假如不拖东西的话） |
n******7
发帖数: 12463 | 20 我看的那款要三位数的价格
成本起码有10刀吧
对车厂不是小钱了
车厂想做好这个的话，肯定有更加cost efficient的方法
【在 T***u 的大作中提到】
: 有用的话车厂为什么不标配？难道这根铁管很贵？
: 当然是弊大于利（假如不拖东西的话）
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n******7
发帖数: 12463 | 21 比minivan好点应该
起码屁股高是个优势
其实绝大部分人不会因为选不同车对第三排乘客有啥影响
我很羡慕那些随便买个车用的很爽也没啥事的
就看你个人对风险和代价的评估了
【在 d*********8 的大作中提到】
: 其实说到底就是mid size SUV第三排有没有安全笼的概念 有的话当然装hitch之类的就
: 反而不好了
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d*********8
发帖数: 2192 | 22 如果第三排也用高强度钢圈起来以此为卖点 估计多两三千也认可
估计是不测这项 厂家不愿意做
【在 n******7 的大作中提到】
: 我看的那款要三位数的价格
: 成本起码有10刀吧
: 对车厂不是小钱了
: 车厂想做好这个的话，肯定有更加cost efficient的方法
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J***e
发帖数: 116 | 23 我觉得至少得ladder frame chassis的车装了以后，才有提高
一般的unibody的车，正负作用很难说
【在 d*********8 的大作中提到】
: 其实说到底就是mid size SUV第三排有没有安全笼的概念 有的话当然装hitch之类的就
: 反而不好了
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J***e
发帖数: 116 | 24 unibody construction with a built-in ladder frame
【在 J***e 的大作中提到】
: 我觉得至少得ladder frame chassis的车装了以后，才有提高
: 一般的unibody的车，正负作用很难说
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n******7
发帖数: 12463 | 25 对的，还是marketing的因素
毕竟大部分消费者不会想这么多
增加了成本不被消费者认同就是失败
但是价格是每个人都看得到的
【在 d*********8 的大作中提到】
: 如果第三排也用高强度钢圈起来以此为卖点 估计多两三千也认可
: 估计是不测这项 厂家不愿意做
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n******7
发帖数: 12463 | 26 我突然觉得类似minivan这种矮车更需要这个挂钩
可以一定程度防止bumper mismatch，尽量把撞击导向frame
不然后面就是空虚的
【在 J***e 的大作中提到】
: unibody construction with a built-in ladder frame
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T***u
发帖数: 1468 | 27 Minivan的hitch那么低，pickup把minivan后门撞烂也碰不到hitch
: 我突然觉得类似minivan这种矮车更需要这个挂钩
: 可以一定程度防止bumper mismatch，尽量把撞击导向frame
: 不然后面就是空虚的
【在 n******7 的大作中提到】
: 我突然觉得类似minivan这种矮车更需要这个挂钩
: 可以一定程度防止bumper mismatch，尽量把撞击导向frame
: 不然后面就是空虚的
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n******7
发帖数: 12463 | 28 就是为了长高
你想想装自行车的架子
考虑强度，可以做成类似根号的形状
【在 T***u 的大作中提到】
: Minivan的hitch那么低，pickup把minivan后门撞烂也碰不到hitch
:
:
: 我突然觉得类似minivan这种矮车更需要这个挂钩
:
: 可以一定程度防止bumper mismatch，尽量把撞击导向frame
:
: 不然后面就是空虚的
:
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n***s
发帖数: 10056 | 29 Volvo 是不是也没有。
【在 d*********8 的大作中提到】
: 如果第三排也用高强度钢圈起来以此为卖点 估计多两三千也认可
: 估计是不测这项 厂家不愿意做
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d*********8
发帖数: 2192 | 30 狗了一下 大多数车从第二排开始减料
Volvo不错 第二排跟第一排差不多 第三排也减了
可能也是考虑吸能？
【在 n***s 的大作中提到】
: Volvo 是不是也没有。
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n***s
发帖数: 10056 | 31 我的Pilot好像还不错：
Cage周围都是高强度钢。
【在 d*********8 的大作中提到】
: 狗了一下 大多数车从第二排开始减料
: Volvo不错 第二排跟第一排差不多 第三排也减了
: 可能也是考虑吸能？
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d*********8
发帖数: 2192 | 32 另一个图可以看到第一排有额外的更高强度钢
【在 n***s 的大作中提到】
: 我的Pilot好像还不错：
: Cage周围都是高强度钢。
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d*********8
发帖数: 2192 | 33 那个图里钢强度具体数值是标出来了的
【在 d*********8 的大作中提到】
: 另一个图可以看到第一排有额外的更高强度钢
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n***s
发帖数: 10056 | 34 你准备自己装，还是买部件找人装？
有个hitch,别人不会tailgate很近。 有利于防止追尾。
自己装完，来讲讲经验。回头给我的Pilot也装一个。
【在 d*********8 的大作中提到】
: 那个图里钢强度具体数值是标出来了的
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d*********8
发帖数: 2192 | 35 看YouTube很容易 就拧几个螺丝
【在 n***s 的大作中提到】
: 你准备自己装，还是买部件找人装？
: 有个hitch,别人不会tailgate很近。 有利于防止追尾。
: 自己装完，来讲讲经验。回头给我的Pilot也装一个。
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n***s
发帖数: 10056 | 36 装完发几张照片。
你在哪买hitch 部件？
【在 d*********8 的大作中提到】
: 看YouTube很容易 就拧几个螺丝
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p**i
发帖数: 688 | 37 我最近给2017 Toyota Sienna装了一个Class III hitch receiver
在curtmfg.com上找到一个local distributor, 打电话问安装parts+labor一共$250+
tax
Amazon上也可以order同样的parts和安装package, 总价格差不多，但是Amazon的local
distributor离我家较远，就没有选它
【在 n***s 的大作中提到】
: 装完发几张照片。
: 你在哪买hitch 部件？
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d*********8
发帖数: 2192 | 38 Amazon上就有 class3的 不到150
我还没买呢
【在 n***s 的大作中提到】
: 装完发几张照片。
: 你在哪买hitch 部件？
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d*********8
发帖数: 2192 | |
p**i
发帖数: 688 | 40 我以前给nissan quest装过一个Class II hitch receiver, 看视频觉得很容易，但是
折腾了我几个小时，主要问题是工具不全。当时没有工具把车升高，人要钻到不高的车
底下去安装，挺不容易的，而且需要把exhaust排气管给放松，没有工具把hitch
receiver固定在该在的位置，找了人帮忙才把它对准，花了不少时间去找合适的torque
wrench拧螺丝
【在 d*********8 的大作中提到】
: 看YouTube很容易 就拧几个螺丝
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d*********8
发帖数: 2192 | 41 SUV底盘高一些 垫两凳子下面不要砸脸上磕掉牙了 呵呵
torque
【在 p**i 的大作中提到】
: 我以前给nissan quest装过一个Class II hitch receiver, 看视频觉得很容易，但是
: 折腾了我几个小时，主要问题是工具不全。当时没有工具把车升高，人要钻到不高的车
: 底下去安装，挺不容易的，而且需要把exhaust排气管给放松，没有工具把hitch
: receiver固定在该在的位置，找了人帮忙才把它对准，花了不少时间去找合适的torque
: wrench拧螺丝
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d*********8
发帖数: 2192 | 42 可以用纸箱 刻几个洞 胶布固定一下 推进去对准 没拧上两个螺丝不要躺进去 呵呵
【在 d*********8 的大作中提到】
: SUV底盘高一些 垫两凳子下面不要砸脸上磕掉牙了 呵呵
:
: torque
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n******7
发帖数: 12463 | 43 你这个图不好，没有数值，都是描述性文字
所以溃缩区的钢也可以称为高强度的
看我这个图，后面主要还是靠两根大梁了
所以屁股要高才好
【在 n***s 的大作中提到】
: 我的Pilot好像还不错：
: Cage周围都是高强度钢。
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k*****d
发帖数: 177 | 44 自己装其实也很简单 前提是只要能把车抬起来 不然钻到车底下搞 很难使力
youtube都有对应车型如何安装hitch的视频 一般都要把exhaust那个橡皮圈松开,用WD-
40喷一喷就可以，工具使对，别的步骤就按部就班很快了
【在 n***s 的大作中提到】
: 你准备自己装，还是买部件找人装？
: 有个hitch,别人不会tailgate很近。 有利于防止追尾。
: 自己装完，来讲讲经验。回头给我的Pilot也装一个。
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n***s
发帖数: 10056 | 45 我有3 ton service jack 和两个6 ton stands. 抬车没问题。 我也有torque wrench.
WD-
【在 k*****d 的大作中提到】
: 自己装其实也很简单 前提是只要能把车抬起来 不然钻到车底下搞 很难使力
: youtube都有对应车型如何安装hitch的视频 一般都要把exhaust那个橡皮圈松开,用WD-
: 40喷一喷就可以，工具使对，别的步骤就按部就班很快了
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n***s
发帖数: 10056 | 46 Good point.
【在 d*********8 的大作中提到】
: 可以用纸箱 刻几个洞 胶布固定一下 推进去对准 没拧上两个螺丝不要躺进去 呵呵
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n***s
发帖数: 10056 | 47 比Honda的便宜。质量怎么样。看review 好像不错。
【在 d*********8 的大作中提到】
: Amazon上就有 class3的 不到150
: 我还没买呢
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n***s
发帖数: 10056 | 48 这个怎么不太一样？
【在 n******7 的大作中提到】
: 你这个图不好，没有数值，都是描述性文字
: 所以溃缩区的钢也可以称为高强度的
: 看我这个图，后面主要还是靠两根大梁了
: 所以屁股要高才好
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n***s
发帖数: 10056 | 49 比OE便宜多了。回头仔细看看.
local
【在 p**i 的大作中提到】
: 我最近给2017 Toyota Sienna装了一个Class III hitch receiver
: 在curtmfg.com上找到一个local distributor, 打电话问安装parts+labor一共$250+
: tax
: Amazon上也可以order同样的parts和安装package, 总价格差不多，但是Amazon的local
: distributor离我家较远，就没有选它
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n***s
发帖数: 10056 | 50 我工具不少。看来可以DIY。
torque
【在 p**i 的大作中提到】
: 我以前给nissan quest装过一个Class II hitch receiver, 看视频觉得很容易，但是
: 折腾了我几个小时，主要问题是工具不全。当时没有工具把车升高，人要钻到不高的车
: 底下去安装，挺不容易的，而且需要把exhaust排气管给放松，没有工具把hitch
: receiver固定在该在的位置，找了人帮忙才把它对准，花了不少时间去找合适的torque
: wrench拧螺丝
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n***s
发帖数: 10056 | |
n***s
发帖数: 10056 | 52 I just ordered a curt class 3 hitch receiver for my Pilot. $93. $20 rebate,
it'll be $73 after rebate.
See the hitch deal post.
【在 d*********8 的大作中提到】
: 据说可以防一点追尾 尤其第三排有人的时候
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b*****g
发帖数: 2727 | 53 这个不错。我以前110+买的。 拿floor jack 顶着一侧,一个人可以装。好像需要22-
24mm socket
rebate,
【在 n***s 的大作中提到】
: I just ordered a curt class 3 hitch receiver for my Pilot. $93. $20 rebate,
: it'll be $73 after rebate.
: See the hitch deal post.
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n***s
发帖数: 10056 | 54 回头到了试试用floor jack. 22mm socket我好像有。 135ft lbs扭矩。不知道好不好
用力。
【在 b*****g 的大作中提到】
: 这个不错。我以前110+买的。 拿floor jack 顶着一侧,一个人可以装。好像需要22-
: 24mm socket
:
: rebate,
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v*****z
发帖数: 3067 | |
b*****g
发帖数: 2727 | 56 你要是就挂个自行车,随便你拧拧就可以了。
【在 n***s 的大作中提到】
: 回头到了试试用floor jack. 22mm socket我好像有。 135ft lbs扭矩。不知道好不好
: 用力。
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b*****g
发帖数: 2727 | 57 curt要求扭距是原装的两倍,看网上讨论说是因为垫圈不一样。
【在 n***s 的大作中提到】
: 回头到了试试用floor jack. 22mm socket我好像有。 135ft lbs扭矩。不知道好不好
: 用力。
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n******7
发帖数: 12463 | 58 你那个可能是ace-body的概念图
我这个应该是从honda 维修手册上面来的
【在 n***s 的大作中提到】
: 这个怎么不太一样？
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n***s
发帖数: 10056 | 59 honda 维修手册有link 吗？
【在 n******7 的大作中提到】
: 你那个可能是ace-body的概念图
: 我这个应该是从honda 维修手册上面来的
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n***s
发帖数: 10056 | 60 有道理。 我最多就是弄个自行车架。
【在 b*****g 的大作中提到】
: 你要是就挂个自行车,随便你拧拧就可以了。
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n******7
发帖数: 12463 | 61 我是之前发帖讨论odyssey用钢的那个网站上拿到的
我记得那里有honda 手册的link
给body shop用的
我还翻过一部分，但是没有找到这个图
本田小二应该知道
【在 n***s 的大作中提到】
: honda 维修手册有link 吗？
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n***a
发帖数: 40 | 62 同期看车的，你最后买了什么三排车？
我们家minivan已经装了，直接去一个garage装的，连工带料 $250
貌似这个hitch比我以前自己买自己装那个结实，需要个转接变小才能装家里的自行车
架。
【在 n******7 的大作中提到】
: 装好了发个帖
: 我也准备装
: 我认为还是有用的，特别是三排大车
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