f*****h
发帖数: 4489 | 1 本田全系：新Pilot,CRV,Civic,Odyssey全都比同级别其他牌子贵好几千。
特别是新奥德赛，竟然贵了七千以上。一个菜车卖到这么贵真是挫中了WSN的心窝，因
为买minivan本来就是以图实惠为第一目的，现在竟然变成了真爱，本田的洗脑水平真
是高。
二线城市的房子装修再好，设计再棒，那还是二线城市，地点决定一切。一切逆市场而
行的举动都将是失败。本田醒醒吧，摆正自己的位置，别给自己戴高帽子了。 |
E*********o
发帖数: 5965 | 2 等于花15万一平方去廊坊买房
【在 f*****h 的大作中提到】
: 本田全系：新Pilot,CRV,Civic,Odyssey全都比同级别其他牌子贵好几千。
: 特别是新奥德赛，竟然贵了七千以上。一个菜车卖到这么贵真是挫中了WSN的心窝，因
: 为买minivan本来就是以图实惠为第一目的，现在竟然变成了真爱，本田的洗脑水平真
: 是高。
: 二线城市的房子装修再好，设计再棒，那还是二线城市，地点决定一切。一切逆市场而
: 行的举动都将是失败。本田醒醒吧，摆正自己的位置，别给自己戴高帽子了。
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n******7
发帖数: 12463 | 3 没那么贵
官网给的起价不到3w
不过价格应该很坚挺
【在 E*********o 的大作中提到】
: 等于花15万一平方去廊坊买房
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Z***r
发帖数: 493 | 4 如此说来，丰田车主是用一线城市的房钱，在乡下买房。
老色狼要疯了。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 本田全系：新Pilot,CRV,Civic,Odyssey全都比同级别其他牌子贵好几千。
: 特别是新奥德赛，竟然贵了七千以上。一个菜车卖到这么贵真是挫中了WSN的心窝，因
: 为买minivan本来就是以图实惠为第一目的，现在竟然变成了真爱，本田的洗脑水平真
: 是高。
: 二线城市的房子装修再好，设计再棒，那还是二线城市，地点决定一切。一切逆市场而
: 行的举动都将是失败。本田醒醒吧，摆正自己的位置，别给自己戴高帽子了。
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f*****h
发帖数: 4489 | 5 廊坊误把自己当雄县
【在 E*********o 的大作中提到】
: 等于花15万一平方去廊坊买房
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M******e
发帖数: 4179 | 6 您老还操这份心。。。
如果是本田自己戴高帽，市场自然会惩罚它。如果是消费者给本田戴高帽，那就说明本
田的品牌已经赢得了更多的溢价。
假设现在尼桑也打算自己戴高帽，你CRV顶配敢35K一分不降出售，那我Rogue就把顶配
设在38k也一分不降。 这时，市场就会起作用。如果消费者认可肉鸽的价格，他们自然
会38K踊跃购买，肉鸽销量好，尼桑也赚了钱。 如果消费者不认可，肉鸽就会大量积压
，此时如果尼桑仍然坚持一分不降，那么等待它的必然是破产倒闭；要么就选择降到
30K，此时，消费者认可这个价格，就会大量购买，尼桑也能薄利多销，保本坚持。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 本田全系：新Pilot,CRV,Civic,Odyssey全都比同级别其他牌子贵好几千。
: 特别是新奥德赛，竟然贵了七千以上。一个菜车卖到这么贵真是挫中了WSN的心窝，因
: 为买minivan本来就是以图实惠为第一目的，现在竟然变成了真爱，本田的洗脑水平真
: 是高。
: 二线城市的房子装修再好，设计再棒，那还是二线城市，地点决定一切。一切逆市场而
: 行的举动都将是失败。本田醒醒吧，摆正自己的位置，别给自己戴高帽子了。
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T*********s
发帖数: 20444 | 7 楼主开一个hail damage的福克斯
却操心人家飞行员奥德赛卖的贵
【在 f*****h 的大作中提到】
: 本田全系：新Pilot,CRV,Civic,Odyssey全都比同级别其他牌子贵好几千。
: 特别是新奥德赛，竟然贵了七千以上。一个菜车卖到这么贵真是挫中了WSN的心窝，因
: 为买minivan本来就是以图实惠为第一目的，现在竟然变成了真爱，本田的洗脑水平真
: 是高。
: 二线城市的房子装修再好，设计再棒，那还是二线城市，地点决定一切。一切逆市场而
: 行的举动都将是失败。本田醒醒吧，摆正自己的位置，别给自己戴高帽子了。
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i******t
发帖数: 22541 | 8 为什么不炒底旧款奥德赛呢？旧款 exl 3w 能下来吧。挺合适吧
不影响使用阿 |
f*****h
发帖数: 4489 | 9 pilot已经受到了市场的惩罚 我是在给本田出谋划策
【在 M******e 的大作中提到】
: 您老还操这份心。。。
: 如果是本田自己戴高帽，市场自然会惩罚它。如果是消费者给本田戴高帽，那就说明本
: 田的品牌已经赢得了更多的溢价。
: 假设现在尼桑也打算自己戴高帽，你CRV顶配敢35K一分不降出售，那我Rogue就把顶配
: 设在38k也一分不降。 这时，市场就会起作用。如果消费者认可肉鸽的价格，他们自然
: 会38K踊跃购买，肉鸽销量好，尼桑也赚了钱。 如果消费者不认可，肉鸽就会大量积压
: ，此时如果尼桑仍然坚持一分不降，那么等待它的必然是破产倒闭；要么就选择降到
: 30K，此时，消费者认可这个价格，就会大量购买，尼桑也能薄利多销，保本坚持。
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n******7
发帖数: 12463 | 10 据说你这想法的挺多，所以。。
【在 i******t 的大作中提到】
: 为什么不炒底旧款奥德赛呢？旧款 exl 3w 能下来吧。挺合适吧
: 不影响使用阿
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T*********s
发帖数: 20444 | 11 pilot一辆赚四辆的钱
你操心啥
【在 f*****h 的大作中提到】
: pilot已经受到了市场的惩罚 我是在给本田出谋划策
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f*****h
发帖数: 4489 | 12 不服气啊 你开破烂亚里士还关心人家福特安全差
【在 T*********s 的大作中提到】
: 楼主开一个hail damage的福克斯
: 却操心人家飞行员奥德赛卖的贵
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f*****h
发帖数: 4489 | 13 三年不开门 开门吃三年?
【在 T*********s 的大作中提到】
: pilot一辆赚四辆的钱
: 你操心啥
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T*********s
发帖数: 20444 | 14 确实差啊
福克斯死亡率比雅丽诗还高
【在 f*****h 的大作中提到】
: 不服气啊 你开破烂亚里士还关心人家福特安全差
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f*****h
发帖数: 4489 | 15 大家都想着抄底 底就被炒高了
【在 i******t 的大作中提到】
: 为什么不炒底旧款奥德赛呢？旧款 exl 3w 能下来吧。挺合适吧
: 不影响使用阿
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f*****h
发帖数: 4489 | 16 看看咱俩谁活得久
【在 T*********s 的大作中提到】
: 确实差啊
: 福克斯死亡率比雅丽诗还高
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T*********s
发帖数: 20444 | 17 你开五天修两天
安全上一层楼
【在 f*****h 的大作中提到】
: 看看咱俩谁活得久
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f*****h
发帖数: 4489 | 18 少罗嗦 有种去买辆新奥德赛
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你开五天修两天
: 安全上一层楼
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M******e
发帖数: 4179 | 19 我印象里，pilot销量低是因为产能低，而本田并不想扩大产能。
如果是你说的市场在惩罚pilot，顾客因为价格高而不买pilot，那么就应该出现pilot
在各个dealer车满为患，大量积压的情形。但是好像没听说过这个情形。
【在 f*****h 的大作中提到】
: pilot已经受到了市场的惩罚 我是在给本田出谋划策
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T*********s
发帖数: 20444 | 20 已买汉兰达
【在 f*****h 的大作中提到】
: 少罗嗦 有种去买辆新奥德赛
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f*****h
发帖数: 4489 | 21 销售比去年同期下降12% 产能也下降12% 本田是把工厂都拆了吗 还是学四八路搞饥饿
销售策略?
pilot
【在 M******e 的大作中提到】
: 我印象里，pilot销量低是因为产能低，而本田并不想扩大产能。
: 如果是你说的市场在惩罚pilot，顾客因为价格高而不买pilot，那么就应该出现pilot
: 在各个dealer车满为患，大量积压的情形。但是好像没听说过这个情形。
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f*****h
发帖数: 4489 | 22 给大家报个价吧
【在 T*********s 的大作中提到】
: 已买汉兰达
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T*********s
发帖数: 20444 | 23 2015 Highlander LE plus, 25K迈
$25,000
【在 f*****h 的大作中提到】
: 给大家报个价吧
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f*****h
发帖数: 4489 | 24 听我建议买个两年不出保的 儒子可教也
【在 T*********s 的大作中提到】
: 2015 Highlander LE plus, 25K迈
: $25,000
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M******e
发帖数: 4179 | 25 这个问题只能问本田小二了。我觉得饥饿营销的可能比较大。CRV的产能是扩展了的，
也许是pilot的产能被砍掉了一些换成CRV？日车厂商里，其它品牌的利润去年要么停滞
要么下降，本田的利润却有比较大的增长，或许是用了饥饿营销的策略。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 销售比去年同期下降12% 产能也下降12% 本田是把工厂都拆了吗 还是学四八路搞饥饿
: 销售策略?
:
: pilot
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f*****h
发帖数: 4489 | 26 有可能哦 一般一个平台的车是同一流水线 很难把一个流水线的车的产能换成另一个
【在 M******e 的大作中提到】
: 这个问题只能问本田小二了。我觉得饥饿营销的可能比较大。CRV的产能是扩展了的，
: 也许是pilot的产能被砍掉了一些换成CRV？日车厂商里，其它品牌的利润去年要么停滞
: 要么下降，本田的利润却有比较大的增长，或许是用了饥饿营销的策略。
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d*********8
发帖数: 2192 | 27 俺这乡下没库存 dealer只有一辆16年的pilot试驾 下定金等两三个月才拿车
【在 M******e 的大作中提到】
: 这个问题只能问本田小二了。我觉得饥饿营销的可能比较大。CRV的产能是扩展了的，
: 也许是pilot的产能被砍掉了一些换成CRV？日车厂商里，其它品牌的利润去年要么停滞
: 要么下降，本田的利润却有比较大的增长，或许是用了饥饿营销的策略。
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d*********8
发帖数: 2192 | 28 可能VW的Atlas出来后会好一点
【在 d*********8 的大作中提到】
: 俺这乡下没库存 dealer只有一辆16年的pilot试驾 下定金等两三个月才拿车
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