为什么国内的奔驰GLE 比E 贵那么多？ - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - 为什么国内的奔驰GLE 比E 贵那么多？

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V****r 发帖数: 925	1 GLE在国内80万起售，而E只要40万出头，相差一倍。这俩车在美国的售价很接近，GLE由于13年至今没有过大改款所以折扣很大，而E则是刚大改款折扣反而不大加了P01的GLE的msrp约62k能至少7k off，而加了P01的E的MSRP约60k；只能3-4k off，出门价比gle贵，
b****g 发帖数: 7311	2 国产和非国产的区别【在 V****r 的大作中提到】 : GLE在国内80万起售，而E只要40万出头，相差一倍。 : 这俩车在美国的售价很接近，GLE由于13年至今没有过大改款所以折扣很大，而E则是刚 : 大改款折扣反而不大 : 加了P01的GLE的msrp约62k能至少7k off，而加了P01的E的MSRP约60k；只能3-4k off， : 出门价比gle贵，
u*****p 发帖数: 1110	3 GLE 6缸的算排量税，E 4缸的不用？
C********t 发帖数: 51	4 P01的E300 2017款1万off 坐标新泽西/宾州：：GLE在国内80万起售，而E只要40万出头，相差一倍。
m******5 发帖数: 896	5 E级长轴板国内是北京奔驰造的。GLE是进口车。同时排量税也不同，E级国内走量的是2 .0T那款，GLE起步就2.2T,剩下3.0T,4.0T全都要交比较高的排量税。所以价格就拉开了。要出这么多钱买奔驰的话，我觉得CLS SHOOTING BREAK是个好选择。【在 V****r 的大作中提到】 : GLE在国内80万起售，而E只要40万出头，相差一倍。 : 这俩车在美国的售价很接近，GLE由于13年至今没有过大改款所以折扣很大，而E则是刚 : 大改款折扣反而不大 : 加了P01的GLE的msrp约62k能至少7k off，而加了P01的E的MSRP约60k；只能3-4k off， : 出门价比gle贵，

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