v**********o
发帖数: 11689 | 1 我只看到了以下几个逻辑：
1.福特车垃圾
2.销量大不代表真的好
3.版上买RAM的多，没人买F150
没看到任何靠谱的理由啊
说福特车垃圾，那F150到底垃圾在什么地方了？
说销量大不代表真的好，那销量小就好了？
说版上买RAM的人比F150多，上面不是刚说了销量大不是真的好吗？不是说脑残比正常
人多吗？
请F迪抡睦碛砂桑靠谒弈谌菽芷鹗裁醋饔茫肯呕Ｄ圆校 |
T*********s
发帖数: 20444 | |
f****l
发帖数: 5514 | 3 那我随便说2条？
铝合金车身修理费用是传统车身的2-3倍
价格不便宜，家用的话很多提升驾驶舒适感的配置都要很高trim level才能有
BTW, 老色狼就不要进来喷粪了。我们这里就和GM和克莱斯勒比
【在 v**********o 的大作中提到】
: 我只看到了以下几个逻辑：
: 1.福特车垃圾
: 2.销量大不代表真的好
: 3.版上买RAM的多，没人买F150
: 没看到任何靠谱的理由啊
: 说福特车垃圾，那F150到底垃圾在什么地方了？
: 说销量大不代表真的好，那销量小就好了？
: 说版上买RAM的人比F150多，上面不是刚说了销量大不是真的好吗？不是说脑残比正常
: 人多吗？
: 请F迪抡睦碛砂桑靠谒弈谌菽芷鹗裁醋饔茫肯呕Ｄ圆校
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v**********o
发帖数: 11689 | 4 我就想挖掘一些靠谱的反面意见 多了解下这车
就像买东西看review都看差评是怎么说的，好评没必要看
但是纯口水无内容的差评也没任何参考价值
【在 T*********s 的大作中提到】
: 铝壳做的易拉罐
: 你喜欢买就买吧
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T*********s
发帖数: 20444 | 5 给你视频，你好好看看铝壳易拉罐是什么表现吧。
https://www.youtube.com/watch?v=z9kt6WVXLRI
【在 v**********o 的大作中提到】
: 我就想挖掘一些靠谱的反面意见 多了解下这车
: 就像买东西看review都看差评是怎么说的，好评没必要看
: 但是纯口水无内容的差评也没任何参考价值
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M*********u
发帖数: 818 | 6 法拉利跟疯舔 哪个好
【在 v**********o 的大作中提到】
: 我只看到了以下几个逻辑：
: 1.福特车垃圾
: 2.销量大不代表真的好
: 3.版上买RAM的多，没人买F150
: 没看到任何靠谱的理由啊
: 说福特车垃圾，那F150到底垃圾在什么地方了？
: 说销量大不代表真的好，那销量小就好了？
: 说版上买RAM的人比F150多，上面不是刚说了销量大不是真的好吗？不是说脑残比正常
: 人多吗？
: 请F迪抡睦碛砂桑靠谒弈谌菽芷鹗裁醋饔茫肯呕Ｄ圆校
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f****l
发帖数: 5514 | 7 http://truckyeah.jalopnik.com/how-a-2015-ford-f-150-aluminum-repair-cost-17-000-and-1719664610
: 那我随便说2条？
: 铝合金车身修理费用是传统车身的2-3倍
: 价格不便宜，家用的话很多提升驾驶舒适感的配置都要很高trim level才能有
: BTW, 老色狼就不要进来喷粪了。我们这里就和GM和克莱斯勒比
【在 f****l 的大作中提到】
: 那我随便说2条？
: 铝合金车身修理费用是传统车身的2-3倍
: 价格不便宜，家用的话很多提升驾驶舒适感的配置都要很高trim level才能有
: BTW, 老色狼就不要进来喷粪了。我们这里就和GM和克莱斯勒比
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v**********o
发帖数: 11689 | 8 维修费用高 看起来在理
跟GM和克莱斯勒比价格贵，这个不好说，“性价比”里的“性”也不能只看驾驶舒适感啊
【在 f****l 的大作中提到】
: 那我随便说2条？
: 铝合金车身修理费用是传统车身的2-3倍
: 价格不便宜，家用的话很多提升驾驶舒适感的配置都要很高trim level才能有
: BTW, 老色狼就不要进来喷粪了。我们这里就和GM和克莱斯勒比
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f****t
发帖数: 15913 | 9 2015年是第一年，修车铺还不熟练，当然成本高，而且后来福特改进生产方式，铝合金
车身的成本大大降低了，修车成本再高，也不会高过换一套全新的，现在别意淫花一万
七修车了
【在 f****l 的大作中提到】
: http://truckyeah.jalopnik.com/how-a-2015-ford-f-150-aluminum-repair-cost-17-000-and-1719664610
:
:
: 那我随便说2条？
:
: 铝合金车身修理费用是传统车身的2-3倍
:
: 价格不便宜，家用的话很多提升驾驶舒适感的配置都要很高trim level才能有
:
: BTW, 老色狼就不要进来喷粪了。我们这里就和GM和克莱斯勒比
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n****y
发帖数: 968 | 10 你去找几本卖二手车的广告策子（很多中餐馆靠近门口的架子上就有），拿回来翻一翻
，看看不同二手皮卡的价钱，你就会明白大家在说什么。。F150的价格跌得很厉害。。
【在 v**********o 的大作中提到】
: 我只看到了以下几个逻辑：
: 1.福特车垃圾
: 2.销量大不代表真的好
: 3.版上买RAM的多，没人买F150
: 没看到任何靠谱的理由啊
: 说福特车垃圾，那F150到底垃圾在什么地方了？
: 说销量大不代表真的好，那销量小就好了？
: 说版上买RAM的人比F150多，上面不是刚说了销量大不是真的好吗？不是说脑残比正常
: 人多吗？
: 请F迪抡睦碛砂桑靠谒弈谌菽芷鹗裁醋饔茫肯呕Ｄ圆校
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f****t
发帖数: 15913 | 11 想买F150的人都该看看下面两个录像
https://www.youtube.com/watch?v=oDQZu8K51ZY
https://www.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE
看了之后就明白为什么丰田托要往死里黑F150，都是有任务的。
2017 F150只要配3.5 ecoboost，都有10AT，而且发动机是双喷，每个缸有一个直喷油
嘴，还有一个喷油嘴在进气支路上，完全没有积碳的问题，这技术丰田在陆巡和LX570
上都舍不得用。
【在 v**********o 的大作中提到】
: 我只看到了以下几个逻辑：
: 1.福特车垃圾
: 2.销量大不代表真的好
: 3.版上买RAM的多，没人买F150
: 没看到任何靠谱的理由啊
: 说福特车垃圾，那F150到底垃圾在什么地方了？
: 说销量大不代表真的好，那销量小就好了？
: 说版上买RAM的人比F150多，上面不是刚说了销量大不是真的好吗？不是说脑残比正常
: 人多吗？
: 请F迪抡睦碛砂桑靠谒弈谌菽芷鹗裁醋饔茫肯呕Ｄ圆校
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f****t
发帖数: 15913 | 12 真特么不要脸，中餐馆的人除了两田还知道什么？开个烂大梁的tundra，就别乱喷了，
你那点智商是硬伤，否则也不会上个破tundra，一年的销量才顶F150一个月的销量，换
了我肯定没脸见人了。
自己去craigslist看看就知道F150保不保值。
【在 n****y 的大作中提到】
: 你去找几本卖二手车的广告策子（很多中餐馆靠近门口的架子上就有），拿回来翻一翻
: ，看看不同二手皮卡的价钱，你就会明白大家在说什么。。F150的价格跌得很厉害。。
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m********s
发帖数: 55301 | 13 版上号称最重视安全的laoselang却不肯自己买F150开，即便laoselang需要借车开，哪
怕一个月借十几次，laoselang也是去接她朋友、她同事、她邻居的日本丰田车开，
laoselang也决不去借F150开。
楼主，这理由怎么样吗？
【在 v**********o 的大作中提到】
: 我只看到了以下几个逻辑：
: 1.福特车垃圾
: 2.销量大不代表真的好
: 3.版上买RAM的多，没人买F150
: 没看到任何靠谱的理由啊
: 说福特车垃圾，那F150到底垃圾在什么地方了？
: 说销量大不代表真的好，那销量小就好了？
: 说版上买RAM的人比F150多，上面不是刚说了销量大不是真的好吗？不是说脑残比正常
: 人多吗？
: 请F迪抡睦碛砂桑靠谒弈谌菽芷鹗裁醋饔茫肯呕Ｄ圆校
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f****l
发帖数: 5514 | 14 你这辈子买过BOF的车么？天天意淫F150精神红脖子有意思么？
: 真特么不要脸，中餐馆的人除了两田还知道什么？开个烂大梁的tundra，就别乱
喷了，
: 你那点智商是硬伤，否则也不会上个破tundra，一年的销量才顶F150一个月的销
量，换
: 了我肯定没脸见人了。
: 自己去craigslist看看就知道F150保不保值。
【在 f****t 的大作中提到】
: 真特么不要脸，中餐馆的人除了两田还知道什么？开个烂大梁的tundra，就别乱喷了，
: 你那点智商是硬伤，否则也不会上个破tundra，一年的销量才顶F150一个月的销量，换
: 了我肯定没脸见人了。
: 自己去craigslist看看就知道F150保不保值。
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n****y
发帖数: 968 | 15 呵呵，急什么呀，自己慢慢去研究就是了，上蹿下跳是没用的。
【在 f****t 的大作中提到】
: 真特么不要脸，中餐馆的人除了两田还知道什么？开个烂大梁的tundra，就别乱喷了，
: 你那点智商是硬伤，否则也不会上个破tundra，一年的销量才顶F150一个月的销量，换
: 了我肯定没脸见人了。
: 自己去craigslist看看就知道F150保不保值。
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f****t
发帖数: 15913 | 16 在事实面前又开始驴打滚了。
【在 f****l 的大作中提到】
: 你这辈子买过BOF的车么？天天意淫F150精神红脖子有意思么？
:
:
: 真特么不要脸，中餐馆的人除了两田还知道什么？开个烂大梁的tundra，就别乱
: 喷了，
:
: 你那点智商是硬伤，否则也不会上个破tundra，一年的销量才顶F150一个月的销
: 量，换
:
: 了我肯定没脸见人了。
:
: 自己去craigslist看看就知道F150保不保值。
:
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f****l
发帖数: 5514 | 17 你这辈子从没买过BOF车是事实么？
: 在事实面前又开始驴打滚了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 在事实面前又开始驴打滚了。
|
f****t
发帖数: 15913 | 18 ford和alcoa合作，把铝合金的生产时间从20天降到20分钟，托们都要尿裤子了，以后
ford车身会全面铝合金，成本会大大降低，bodyshop只要换件就行了。
********************
Ford, Alcoa plan to replace more steel with aluminum in F-150
DETROIT -- Ford Motor Co. said it would begin using a new type of aluminum
from supplier Alcoa to make some parts for the F-150 pickup later this year,
in a step toward eventually replacing more steel components with aluminum.
The automaker announced a joint development agreement Monday with supplier
Alcoa Inc. to work on an production process called “Micromill,” which
reduces the time to produce aluminum coils to just 20 minutes from the 20
days it currently takes.
In addition to being made faster, the Micromill process creates aluminum
that is about 30 percent lighter than high-strength steel, while maintaining
the same level of crash resistance. It’s also 40 percent more formable and
30 percent stronger than the aluminum already being used for the F-150 body
, Ford said.
That means it can be used in parts of a vehicle, such as fenders and inner
door panels, for which conventionally produced aluminum had not been an
option, said Raj Nair, Ford’s product development chief.
“It gives us flexibility for better design and better styling as well as
dramatically reduced time,” Nair told reporters at Ford’s research and
engineering campus. “This really opens up possibilities in those types of
parts. This is one of the those things that engineers really get excited
about.”
Q4 parts
In the fourth quarter, Ford will start using three tailgate-reinforcement
parts made of Micromill aluminum on the F-150, followed by box crossmembers,
wheelhouses and other parts next year. All of those parts already are made
of aluminum on the truck because the design isn’t changing, but future
development work on the F-150 and other vehicles can incorporate the
Micromill aluminum capabilities to replace more high-strength steel.
“The real flexibility is when we start designing parts specifically for
this material,” Nair said.
Nair declined to say whether the process would be used on the Super Duty
pickups, Ford Expedition or Lincoln Navigator, all of which will use
aluminum bodies in their next redesign.
Alcoa initially plans to make the Micromill steel in San Antonio, Texas, but
is considering building additional capacity as demand for the material
grows, CEO Klaus Kleinfeld said.
Exclusive for Ford
Alcoa will provide the aluminum exclusively to Ford for a period of time
that neither company would specify, before licensing the technology to other
producers. The Micromill process is much faster because molten metal is
formed into coils without first being poured into ingots.
Kleinfeld said the process “creates value for our customers,” but neither
he nor Nair would discuss how much it could reduce the cost of aluminum for
future vehicles.
Nair said Ford plans to increase its use of aluminum by “a lot” in the
coming years.
“The fact that we’re collaborating on this scale shows a pretty big
commitment,” he said. |
d*s
发帖数: 686 | 19 1. turbo发动机不省油，开了一个星期F150，大部分高速，只有17mpg
2. turbo发动机毛病多，自吸发动机的零件turbo机都有，还多出一套turbo，加上更高
的工作温度和压力，寿命短
3. F150方向盘太轻，开着累
【在 v**********o 的大作中提到】
: 我只看到了以下几个逻辑：
: 1.福特车垃圾
: 2.销量大不代表真的好
: 3.版上买RAM的多，没人买F150
: 没看到任何靠谱的理由啊
: 说福特车垃圾，那F150到底垃圾在什么地方了？
: 说销量大不代表真的好，那销量小就好了？
: 说版上买RAM的人比F150多，上面不是刚说了销量大不是真的好吗？不是说脑残比正常
: 人多吗？
: 请F迪抡睦碛砂桑靠谒弈谌菽芷鹗裁醋饔茫肯呕Ｄ圆校
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v**********o
发帖数: 11689 | 20 他们说铝合金不结实啊 为啥要全面铝合金？
year,
【在 f****t 的大作中提到】
: ford和alcoa合作，把铝合金的生产时间从20天降到20分钟，托们都要尿裤子了，以后
: ford车身会全面铝合金，成本会大大降低，bodyshop只要换件就行了。
: ********************
: Ford, Alcoa plan to replace more steel with aluminum in F-150
: DETROIT -- Ford Motor Co. said it would begin using a new type of aluminum
: from supplier Alcoa to make some parts for the F-150 pickup later this year,
: in a step toward eventually replacing more steel components with aluminum.
: The automaker announced a joint development agreement Monday with supplier
: Alcoa Inc. to work on an production process called “Micromill,” which
: reduces the time to produce aluminum coils to just 20 minutes from the 20
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v**********o
发帖数: 11689 | 21 啥意思？
【在 M*********u 的大作中提到】
: 法拉利跟疯舔 哪个好
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v**********o
发帖数: 11689 | 22 这视频倒是挺客观的对比
【在 T*********s 的大作中提到】
: 给你视频，你好好看看铝壳易拉罐是什么表现吧。
: https://www.youtube.com/watch?v=z9kt6WVXLRI
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T*********s
发帖数: 20444 | 23 这个说道根子上是因为福特的发动机技术落后，效能太低
为了能跟对手缩小油耗上的差距，必须通过其它歪门邪道的方式减重，所以就出了一个
铝壳卡车的奇葩。
【在 v**********o 的大作中提到】
: 他们说铝合金不结实啊 为啥要全面铝合金？
:
: year,
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v**********o
发帖数: 11689 | 24 油耗不是啥大问题 皮卡用来拉货 不用来上班或买菜 开的不多
说发动机毛病多是跟其他皮卡比吗？
【在 d*s 的大作中提到】
: 1. turbo发动机不省油，开了一个星期F150，大部分高速，只有17mpg
: 2. turbo发动机毛病多，自吸发动机的零件turbo机都有，还多出一套turbo，加上更高
: 的工作温度和压力，寿命短
: 3. F150方向盘太轻，开着累
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T*********s
发帖数: 20444 | 25 在卡车上只有福特用turbo，只有福特用铝壳易拉罐车身。
福特疯狂追求油耗，但也还是不如竞争对手。
就说福特的发动机技术有多落后了。 |
f****l
发帖数: 5514 | 26 F150这个等级的大多数自己掏钱买来家用的都是同时用来daily commute的，虽然耗油
，但是总比再买一辆小车总体成本上来得便宜
: 油耗不是啥大问题 皮卡用来拉货 不用来上班或买菜 开的不多
: 说发动机毛病多是跟其他皮卡比吗？
【在 v**********o 的大作中提到】
: 油耗不是啥大问题 皮卡用来拉货 不用来上班或买菜 开的不多
: 说发动机毛病多是跟其他皮卡比吗？
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f******t
发帖数: 7283 | 27 新F150大梁是钢铁，但车身改成全铝。铝合金跟高强度钢相比还是比较脆，所以被动安
全性肯定不如同等用料的钢铁车身好。
比如，奥迪前几天刚刚宣布新一代A8已经取消全铝架构，在安全笼关键部位用回高强度
钢了。
【在 v**********o 的大作中提到】
: 我只看到了以下几个逻辑：
: 1.福特车垃圾
: 2.销量大不代表真的好
: 3.版上买RAM的多，没人买F150
: 没看到任何靠谱的理由啊
: 说福特车垃圾，那F150到底垃圾在什么地方了？
: 说销量大不代表真的好，那销量小就好了？
: 说版上买RAM的人比F150多，上面不是刚说了销量大不是真的好吗？不是说脑残比正常
: 人多吗？
: 请F迪抡睦碛砂桑靠谒弈谌菽芷鹗裁醋饔茫肯呕Ｄ圆校
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v**********o
发帖数: 11689 | 28 嗯 倒也是
【在 f****l 的大作中提到】
: F150这个等级的大多数自己掏钱买来家用的都是同时用来daily commute的，虽然耗油
: ，但是总比再买一辆小车总体成本上来得便宜
:
:
: 油耗不是啥大问题 皮卡用来拉货 不用来上班或买菜 开的不多
:
: 说发动机毛病多是跟其他皮卡比吗？
:
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v**********o
发帖数: 11689 | 29 其实我觉得皮卡的安全性再怎么差都比轿车和SUV强吧
所以安全性应该不是买皮卡要考虑的因素
【在 f******t 的大作中提到】
: 新F150大梁是钢铁，但车身改成全铝。铝合金跟高强度钢相比还是比较脆，所以被动安
: 全性肯定不如同等用料的钢铁车身好。
: 比如，奥迪前几天刚刚宣布新一代A8已经取消全铝架构，在安全笼关键部位用回高强度
: 钢了。
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x*****i
发帖数: 817 | 30 福特的卡车有很多配置可选，turbo engine只是一个选项，ecoboost只用在F150上。
F250 350 450 550 650 750用的都是大马力自然吸气发动机。铝合金车身能够满足日常的
需求，又减轻车辆自身重量，对多数人来说是一个优势。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 31 又特么的放P了，F150的撞车测试最好，居然含有脸spin
【在 f******t 的大作中提到】
: 新F150大梁是钢铁，但车身改成全铝。铝合金跟高强度钢相比还是比较脆，所以被动安
: 全性肯定不如同等用料的钢铁车身好。
: 比如，奥迪前几天刚刚宣布新一代A8已经取消全铝架构，在安全笼关键部位用回高强度
: 钢了。
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l*******g
发帖数: 27064 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 33 铝合金跟高强度钢相比还是比较脆》？
呵呵
高强度钢
关键是你丰田跌用的是铁皮，连钢都不算，更不用提高强度了
【在 f******t 的大作中提到】
: 新F150大梁是钢铁，但车身改成全铝。铝合金跟高强度钢相比还是比较脆，所以被动安
: 全性肯定不如同等用料的钢铁车身好。
: 比如，奥迪前几天刚刚宣布新一代A8已经取消全铝架构，在安全笼关键部位用回高强度
: 钢了。
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a******d
发帖数: 955 | 34 楼主你说这个版上有几个人真买过皮卡的？还是老美用户网站搜搜看看吧。不过我觉得
这种这么大销量的车，要是有明显质量问题的话老美论坛里早应该爆出来了 |
l*******g
发帖数: 27064 | 35 你说对了
nhtsa 投诉
siverrado比例最小，其次f150和ram
丰田的两个皮卡都比美国皮卡投诉比例高
【在 a******d 的大作中提到】
: 楼主你说这个版上有几个人真买过皮卡的？还是老美用户网站搜搜看看吧。不过我觉得
: 这种这么大销量的车，要是有明显质量问题的话老美论坛里早应该爆出来了
|
f****t
发帖数: 15913 | 36 铝合金比钢更硬，宁断不弯，谁说铝合金不结实，看看铝合金车轮再说。
【在 v**********o 的大作中提到】
: 他们说铝合金不结实啊 为啥要全面铝合金？
:
: year,
|
k**o
发帖数: 15334 | 37 1. 铝合金truck bed更贵些，钢的便宜，这个你看轮圈就知道了，钢轮圈
很便宜，铝合金轮圈要贵些。
2. 铝合金好处是不锈，轻，省油，跟铝合金轮圈的好处差不多。坏处是太脆，
强度低。这个在truck bed方面可以通过装个塑料bed liner解决，问题不大。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 在卡车上只有福特用turbo，只有福特用铝壳易拉罐车身。
: 福特疯狂追求油耗，但也还是不如竞争对手。
: 就说福特的发动机技术有多落后了。
|
v**********o
发帖数: 11689 | 38 有道理
常的
【在 x*****i 的大作中提到】
: 福特的卡车有很多配置可选，turbo engine只是一个选项，ecoboost只用在F150上。
: F250 350 450 550 650 750用的都是大马力自然吸气发动机。铝合金车身能够满足日常的
: 需求，又减轻车辆自身重量，对多数人来说是一个优势。
|
v**********o
发帖数: 11689 | 39 三观变来变去啊 这么看铝合金确实比钢更适合皮卡了
【在 k**o 的大作中提到】
: 1. 铝合金truck bed更贵些，钢的便宜，这个你看轮圈就知道了，钢轮圈
: 很便宜，铝合金轮圈要贵些。
: 2. 铝合金好处是不锈，轻，省油，跟铝合金轮圈的好处差不多。坏处是太脆，
: 强度低。这个在truck bed方面可以通过装个塑料bed liner解决，问题不大。
|
d*s
发帖数: 686 | 40 铝合金怎么会比钢硬？
别拿轮圈说是，那东西有橡胶轮胎包着
铝合金比钢更硬，宁断不弯，谁说铝合金不结实，看看铝合金车轮再说。
【在 f****t 的大作中提到】
: 铝合金比钢更硬，宁断不弯，谁说铝合金不结实，看看铝合金车轮再说。
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f****t
发帖数: 15913 | 41 十刀买个4×8的OSB板，裁一下放bed就不怕砸了
【在 k**o 的大作中提到】
: 1. 铝合金truck bed更贵些，钢的便宜，这个你看轮圈就知道了，钢轮圈
: 很便宜，铝合金轮圈要贵些。
: 2. 铝合金好处是不锈，轻，省油，跟铝合金轮圈的好处差不多。坏处是太脆，
: 强度低。这个在truck bed方面可以通过装个塑料bed liner解决，问题不大。
|
t**********n
发帖数: 1718 | 42 知道警车的轮毂为什么都是黑的么？钢圈。铝合金都是垃圾
【在 v**********o 的大作中提到】
: 三观变来变去啊 这么看铝合金确实比钢更适合皮卡了
|
v**********o
发帖数: 11689 | 43 因为警察都穷，买不起铝合金？
【在 t**********n 的大作中提到】
: 知道警车的轮毂为什么都是黑的么？钢圈。铝合金都是垃圾
|
k**o
发帖数: 15334 | 44 不是，铝合金确实比钢更硬，但是更脆，这个网上都有数据，你们可以查。另外
陶瓷也比钢硬，所以才有陶瓷菜刀卖，而且不用磨刀，因为硬度高，不容易磨损，还有
陶瓷刹车皮，算是比较高级的刹车皮。但是陶瓷更脆到了极致。脆则容易裂，容易碎。
所以前面有人说是宁折不弯。就是说铝合金比较脆。
警察用钢圈因为钢不容易裂或者碎，受到巨大冲击只会变形。同样冲击下，铝合金可能
就会断裂。或者打个比方，陶瓷硬度是钢的3-4倍，但是脆度是钢的十几倍，所以你能
让陶瓷变形吗？不能的，你只能打碎陶瓷，却不能让陶瓷本身变形，这就是脆度高的
材料的特点。而脆度低的材料，比如钢铁，本身硬度不是特别高（但也够用了），
由于脆度低，反而在很多方面更耐用些，因为非常不容易破碎断裂，很大的冲击下，也
只会变形。
【在 v**********o 的大作中提到】
: 因为警察都穷，买不起铝合金？
|
v**********o
发帖数: 11689 | 45 原来如此 感谢科普
这下清楚多了
【在 k**o 的大作中提到】
: 不是，铝合金确实比钢更硬，但是更脆，这个网上都有数据，你们可以查。另外
: 陶瓷也比钢硬，所以才有陶瓷菜刀卖，而且不用磨刀，因为硬度高，不容易磨损，还有
: 陶瓷刹车皮，算是比较高级的刹车皮。但是陶瓷更脆到了极致。脆则容易裂，容易碎。
: 所以前面有人说是宁折不弯。就是说铝合金比较脆。
: 警察用钢圈因为钢不容易裂或者碎，受到巨大冲击只会变形。同样冲击下，铝合金可能
: 就会断裂。或者打个比方，陶瓷硬度是钢的3-4倍，但是脆度是钢的十几倍，所以你能
: 让陶瓷变形吗？不能的，你只能打碎陶瓷，却不能让陶瓷本身变形，这就是脆度高的
: 材料的特点。而脆度低的材料，比如钢铁，本身硬度不是特别高（但也够用了），
: 由于脆度低，反而在很多方面更耐用些，因为非常不容易破碎断裂，很大的冲击下，也
: 只会变形。
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d****g
发帖数: 34 | 46 铝合金是趋势，除了轻之外，还有一个巨大的好处是不会锈，对皮卡这种呢经常磕磕碰
碰的车来说比较重要。
GM 2019年也要在皮卡上用铝车身。 |
p****o
发帖数: 296 | 47 铸铝确实比铸铁硬, 不过是相同重量下比的. 具体情况就见仁见智了. 就好象说铝比
铁贵一样, 一样一窝蜂转去用铝, 2.7和7.8, 差了快3倍了, 成本还是低不少的.
【在 d*s 的大作中提到】
: 铝合金怎么会比钢硬？
: 别拿轮圈说是，那东西有橡胶轮胎包着
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: 铝合金比钢更硬，宁断不弯，谁说铝合金不结实，看看铝合金车轮再说。
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b******o
发帖数: 409 | 48 鎴戠殑f150 ecoboost 3.5 average 娌硅19銆傝溅瀛愰潪甯哥ǔ锛岄┚椹舵劅瑙夋尯
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