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发帖数: 21 | 1 国已经超过美国成为全球最大的汽车市场。不仅是大众品牌，对全球豪华品牌而言，中
国都是必须争夺的市场。网上车市对2016年豪华汽车品牌中美销量进行对比，2016年中
国增长速度最快的是林肯、凯迪拉克、雷克萨斯；美国增长最快的依次是捷豹路虎、沃
尔沃、林肯。豪华品牌中国增速全面逆袭美国市场，平均达到两位数以上增长。
中国豪华车市场增速远超美国
美国豪华汽车市场2016年整体增速放缓，排名前五的豪华品牌中就有3家下降。捷豹路
虎和沃尔沃欧系品牌有较大幅度的增长。捷豹路虎成为2016年美国市场增长最快的豪华
品牌，销量突破10万辆。沃尔沃也成功跻身美国豪华汽车销量前十，同比增长18,1%。
而在中国市场，排名前十的豪华品牌全部实现正增长，其中8家为两位数增长。林肯同
比增长为179.9%，成为中国销量增长幅度最大的豪华品牌。其次是同样是属于美系品牌
的凯迪拉克，销量增长47.5%。
BBA中美市场差距拉大
戴姆勒-奔驰2016年全球汽车销量约208万辆，同比增长11%，提前实现2020年成为全球
豪华汽车品牌销量冠军的目标。其中中国市场共销售472,844辆，同比增长26.6%，成为
BBA增长幅度最大的豪华品牌。在美国市场，2015年奔驰销量排名第三。2016年，奔驰
超过宝马、雷克萨斯，一跃成为美国豪华品牌销量冠军。戴姆勒集团董事会主席兼梅赛
德斯-奔驰全球总裁蔡澈表示：“2016年是梅赛德斯-奔驰在公司历史上最成功的一年，
也是连续第六年创造纪录。拥有开创性设计的新车，激励了奔驰的客户，特别是在中国
和欧洲的增长尤其强劲，已经攀升到高端市场的顶端”。
2016年宝马在中国实现两位数增长，但在美国市场销量为负增长，同比下降9.7%。这也
让宝马在美国市场失去原有销量第一宝座。2016年上半年，宝马在美国市场就已经被奔
驰超越。虽然下半年推出改款3系、全新宝马X1以及MINI品牌多款新车，还是与冠军宝
座失之交臂。在中国市场，奔驰和宝马的销量差距也进一步缩小。
全球销量冠军宝座从来都是奔驰和宝马两家轮流替换。虽然无缘全球销量第一，但中国
豪华品牌销量冠军一直以来被奥迪收入囊中。中国市场对奥迪的重要性可想而知。2016
年在中国市场，奥迪销量达到58.9万辆，是美国销量的两倍。
美系豪华品牌在华增速加快
2016年，以林肯和凯迪拉克为代表的美系豪华车品牌在中国销量大幅增长，增长率分别
达到179.9%和47.5%。过去一年，林肯上市了中大型豪华轿车全新大陆Continental，并
对原有产品线进行了更新，包括MKC、MKZ、MKX、 Navigator。林肯已实现在2016年年
底前向中国市场引入五款产品的目标。
2016年，凯迪拉克在美市场整体下滑，累计销量17万辆，较2015年的17.5万辆同比下滑
3%。全球销量增长得益于中国市场的快速增长。2016年，凯迪拉克中国销量为11.8万辆
，同比增长47.5%。自2013年推出首款国产车XTS后，凯迪拉克的销量开始直线上升。从
2012年的2.9万辆到如今的11.8万辆，四年时间增长4倍。
日系品牌在美更受欢迎
2016年，雷克萨斯的轿车产品线在美国市场全系走低，全年销量同比2015年出现下滑，
但还是位居前三。在中国市场，雷克萨斯首次突破10万辆，同比增长25.6%。
英菲尼迪也存在中国销量低于美国的尴尬。2016年英菲尼迪全球销量突破230,000辆，
较2015年销量上升7%。而在中国市场，英菲尼迪销量起伏比较大，2015年增长速度达到
34%,2016年增长仅有3.5%。英菲尼迪销量在美国市场表现稳定。目前，美国仍然是其最
大单一市场，占其全球销量的6成。
中国啥时候自己有自己的豪华品牌的，啥时候能在品牌上超别国，而不是购买力。。。 | l*******g
发帖数: 27064 | 2 难怪田拖这么恨ford，volvo
原来抢了lexus的生意 |
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