s******2 发帖数: 852 | 1 今天去dealer试驾了一下,顺便寻了个价,51k MSRP的车, 要价44k。说没达到心理预
期直接出门了,本来也没打算现在买。出门时GM提了句如果选wolfsburg可以多便宜点
,因为他那里有4辆,sport只有1辆了。
给大家个参考,人在MA |
l*******g 发帖数: 27064 | |
t********i 发帖数: 7856 | 3 再等几个月估计还能再砍
【在 s******2 的大作中提到】 : 今天去dealer试驾了一下,顺便寻了个价,51k MSRP的车, 要价44k。说没达到心理预 : 期直接出门了,本来也没打算现在买。出门时GM提了句如果选wolfsburg可以多便宜点 : ,因为他那里有4辆,sport只有1辆了。 : 给大家个参考,人在MA
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g***e 发帖数: 5292 | 4 我这里 51000--> 43000
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【在 s******2 的大作中提到】 : 今天去dealer试驾了一下,顺便寻了个价,51k MSRP的车, 要价44k。说没达到心理预 : 期直接出门了,本来也没打算现在买。出门时GM提了句如果选wolfsburg可以多便宜点 : ,因为他那里有4辆,sport只有1辆了。 : 给大家个参考,人在MA
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s******2 发帖数: 852 | 5 其实wolfsburg也不错,多个2k左右。
有没有大侠说说那个大天窗问题很普遍吗?
【在 s******2 的大作中提到】 : 今天去dealer试驾了一下,顺便寻了个价,51k MSRP的车, 要价44k。说没达到心理预 : 期直接出门了,本来也没打算现在买。出门时GM提了句如果选wolfsburg可以多便宜点 : ,因为他那里有4辆,sport只有1辆了。 : 给大家个参考,人在MA
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n*****2 发帖数: 1432 | 6 2012年的,到现在天窗没问题。四万多mile。 |
s******2 发帖数: 852 | 7 谢谢
其他当面对车感觉如何?
【在 n*****2 的大作中提到】 : 2012年的,到现在天窗没问题。四万多mile。
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s********r 发帖数: 2308 | 8 2012年的,天窗没问题,有过一次漏水,是因为没关严就熄火了。8万多mile. |
g***e 发帖数: 5292 | 9 touareg可以装第三排座吗?
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【在 s******2 的大作中提到】 : 今天去dealer试驾了一下,顺便寻了个价,51k MSRP的车, 要价44k。说没达到心理预 : 期直接出门了,本来也没打算现在买。出门时GM提了句如果选wolfsburg可以多便宜点 : ,因为他那里有4辆,sport只有1辆了。 : 给大家个参考,人在MA
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l*******g 发帖数: 27064 | 10 不能,不过vw马上有个三排座位的出来了
【在 g***e 的大作中提到】 : touareg可以装第三排座吗? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
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n*****2 发帖数: 1432 | 11 之前俱乐部回复过一个,贴过来:
2012年 TDI Lux。CPO,从6k mile开到36k mile. 除了日常维护,按照时间顺序做过以
下这些奇葩的和非奇葩的维修:
1)驾驶员侧门板银色trim开裂。保修内免费换了。当时百思不得其解,后来想想可能
是被安全带扣砸了太多次了。后来再没出过问题。
2) 头灯里爬进去一个蜘蛛,结网之后被烤死在里面了。保修内免费换了 ($1k 多的
parts)。
3)方向盘一个按钮失灵,按不下去。懒得去dealer,自己拆开一看是浇塑的余料断在
里面了。取出来之后没啥问题。
4)加热座椅把皮子烤糊了。保修内免费换了。
5)AdBlue的泵报错,dealer懒得diagnose,直接给换了。CPO保修,$50 deductible。
6)风挡高速砸了一个坑,保险换了,$0 deductible。一般Glass dealer就有原厂玻璃。
刹车目前没换过,看样子还有不少寿命。轮胎两万多mile就需要换了,$1k+ 原厂胎。
Worth-noting:
四轮定位换胎的时候做了一次,要用卡宴的参数。轮子重,不要拿去一般的brake shop
检查并让小二给你rotate。基本上很快就会给你搞砸。
貌似汽油版和柴油版共用刹车,导致柴油版刹车不是很给力 (车重和扭矩差距在那里摆
着。)
导航除了输入比较慢,其实很好用,有路径选择,仪表盘可以显示下一个告诉出口以及
油站住宿快餐店什么的。个人感觉好于B家和M家的导航 (没拥有过M的车但是有个F10
5系V8)。当然如果你能把Google Maps映射到车里 (BMW Connected Drive or
similiar feature from Mercedez), 这个导航就是渣。
动力没的说。高速很稳当,100mph以内游刃有余,以上我没开过(超车那种短时的不算
)。转弯什么的也足够好 (好到那种你开过5系再回来开这个也觉得还行的那种好,不
是你开M3然后再过来开这个还觉得行的那种好)。
座椅比较舒服,宽大但是略显单薄。Audi的Mid-size好像也是差不多水平的座椅 (相较
于A7)。跟5系和X5高配座椅差距明显,比X5标配座椅好些 (X5标配座椅就是个板凳...)
后车窗儿童锁是左右分开的。空调没有四区的,但是足够给力。扶手箱AC cooled,右
后视镜倒车自动下翻,大众标配。
热车慢。全尺寸备胎,还有电动气泵。内饰不比同年代的BMA差多少。相对于一代途锐
有进步但是明显定位下来了。
跟BMW F10 V8比起来:
爱信那个8AT跟ZF的比起来还是差不少。
TDI还是稍微吵了一些,跟F10的TwinTurbo V8比起来。比较舒适的riding大约在80mph
以内,而5系大约是100mph。当然这个也要考虑SUV和Sedan的区别。
不烧机油, especially compared to BMW N63。
Parking sensor远远好于5系的。座椅空间比5系大但是没5系舒服。
Infotainment可以插两个SD卡, 内置硬盘也挺大。蓝牙和USB连接比较basic (Compare
to BMW iDrive)。
【在 s******2 的大作中提到】 : 谢谢 : 其他当面对车感觉如何?
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s******2 发帖数: 852 | 12 非常感谢
【在 n*****2 的大作中提到】 : 之前俱乐部回复过一个,贴过来: : 2012年 TDI Lux。CPO,从6k mile开到36k mile. 除了日常维护,按照时间顺序做过以 : 下这些奇葩的和非奇葩的维修: : 1)驾驶员侧门板银色trim开裂。保修内免费换了。当时百思不得其解,后来想想可能 : 是被安全带扣砸了太多次了。后来再没出过问题。 : 2) 头灯里爬进去一个蜘蛛,结网之后被烤死在里面了。保修内免费换了 ($1k 多的 : parts)。 : 3)方向盘一个按钮失灵,按不下去。懒得去dealer,自己拆开一看是浇塑的余料断在 : 里面了。取出来之后没啥问题。 : 4)加热座椅把皮子烤糊了。保修内免费换了。
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s********r 发帖数: 2308 | 13 你那个adblue 泵应该subject to factory recall warranty, 那50刀deductible 可以
拿回来。
【在 n*****2 的大作中提到】 : 之前俱乐部回复过一个,贴过来: : 2012年 TDI Lux。CPO,从6k mile开到36k mile. 除了日常维护,按照时间顺序做过以 : 下这些奇葩的和非奇葩的维修: : 1)驾驶员侧门板银色trim开裂。保修内免费换了。当时百思不得其解,后来想想可能 : 是被安全带扣砸了太多次了。后来再没出过问题。 : 2) 头灯里爬进去一个蜘蛛,结网之后被烤死在里面了。保修内免费换了 ($1k 多的 : parts)。 : 3)方向盘一个按钮失灵,按不下去。懒得去dealer,自己拆开一看是浇塑的余料断在 : 里面了。取出来之后没啥问题。 : 4)加热座椅把皮子烤糊了。保修内免费换了。
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