b******s
发帖数: 5329 | 1 可能偶尔会有长途旅行，3rd row后面能放下多少东西？车顶呢？
另外这车的SXT V6表现怎么样？是否有必要上R/T HEMI V8？
一般能拿到多少MSRP OFF? |
G****A
发帖数: 4160 | 2 上RT，不会后悔
【在 b******s 的大作中提到】
: 可能偶尔会有长途旅行，3rd row后面能放下多少东西？车顶呢？
: 另外这车的SXT V6表现怎么样？是否有必要上R/T HEMI V8？
: 一般能拿到多少MSRP OFF?
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V**3
发帖数: 12756 | 3 买这车就是图的Hemi
【在 b******s 的大作中提到】
: 可能偶尔会有长途旅行，3rd row后面能放下多少东西？车顶呢？
: 另外这车的SXT V6表现怎么样？是否有必要上R/T HEMI V8？
: 一般能拿到多少MSRP OFF?
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f*****u
发帖数: 74 | 4 同是五口之家， 也在考虑Durango. RT虽然爽，但是觉得没什么必要。
所以看上的是GT with premium group package.
大概问了下， 觉得6000 off MSRP 应该问题不大。
【在 b******s 的大作中提到】
: 可能偶尔会有长途旅行，3rd row后面能放下多少东西？车顶呢？
: 另外这车的SXT V6表现怎么样？是否有必要上R/T HEMI V8？
: 一般能拿到多少MSRP OFF?
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f*****h
发帖数: 4489 | 5 这车v8和v6实际油耗差不了多少吧
【在 f*****u 的大作中提到】
: 同是五口之家， 也在考虑Durango. RT虽然爽，但是觉得没什么必要。
: 所以看上的是GT with premium group package.
: 大概问了下， 觉得6000 off MSRP 应该问题不大。
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f*****u
发帖数: 74 | 6 还是差一些， 而且V8主要用来加速超车和拖东西。
一家五口， 老老实实开车，也不需要拖东西， 所以觉得V8不必要。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 这车v8和v6实际油耗差不了多少吧
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b******s
发帖数: 5329 | 7 其实Pentastar V6的engine也是在Ward's 10 Best Engines里面。
https://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines |
s*********8
发帖数: 15 | 8 行李箱太小，贴着后门了。顶多两个上飞机的小拉杆箱
【在 b******s 的大作中提到】
: 可能偶尔会有长途旅行，3rd row后面能放下多少东西？车顶呢？
: 另外这车的SXT V6表现怎么样？是否有必要上R/T HEMI V8？
: 一般能拿到多少MSRP OFF?
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A********h
发帖数: 2789 | 9 五个人的话第三排不用都立起来吧，只用到一个的话后备箱的空间就足够用了。是否上
R/T可以和V6和HEMI都试一下，区别还是挺明显的。我当时站在一辆R/T的后面，dealer
小二remote start开了发动机，听到HEMI的exhaust那一瞬间我就知道想要哪个了。 |
e********r
发帖数: 712 | 10 如果是awd，V6和V8还是有区别的，差别不小
dealer
【在 A********h 的大作中提到】
: 五个人的话第三排不用都立起来吧，只用到一个的话后备箱的空间就足够用了。是否上
: R/T可以和V6和HEMI都试一下，区别还是挺明显的。我当时站在一辆R/T的后面，dealer
: 小二remote start开了发动机，听到HEMI的exhaust那一瞬间我就知道想要哪个了。
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E****a
发帖数: 3088 | |
A********h
发帖数: 2789 | 12 是，HEMI有low range，某些特殊情况下可以用到
【在 e********r 的大作中提到】
: 如果是awd，V6和V8还是有区别的，差别不小
:
: dealer
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A********h
发帖数: 2789 | 13 就算v6的话后驱和前驱驾驶感觉还是差不少，而且V6的也有全时四驱，爬个坡还是没问
题的，还有第三排的舒适性Durango也强很多
【在 E****a 的大作中提到】
: 买独揽狗图的就是八肛，不然还不如就爬坡王
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g***l
发帖数: 102 | 14 durango rt或者年底的新enclave |
g***e
发帖数: 5292 | 15 r/t是什么？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 G****A 的大作中提到】
: 上RT，不会后悔
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m*********7
发帖数: 293 | |
n******7
发帖数: 12463 | 17 有个硬伤是
small overlap是Marginal
就比poor好点
另外似乎也没有任何主动安全feature
家庭用还是要安全重要 |
A********h
发帖数: 2789 | 18 车身太重，这种撞墙的测试比较吃亏。
主动安全功能你觉得没有，其实都有：盲点检测，acc，自动刹车，lane departure
【在 n******7 的大作中提到】
: 有个硬伤是
: small overlap是Marginal
: 就比poor好点
: 另外似乎也没有任何主动安全feature
: 家庭用还是要安全重要
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n******7
发帖数: 12463 | 19 又去iihs看了一下，front crash prevention 是0分
不过dodge网站上有个brake assistant 不知道是遇到障碍自动刹车功能不
不过这个车比较廋长，在三排车里面应该算停车比较方便，后面有比较能装的
【在 A********h 的大作中提到】
: 车身太重，这种撞墙的测试比较吃亏。
: 主动安全功能你觉得没有，其实都有：盲点检测，acc，自动刹车，lane departure
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A********h
发帖数: 2789 | 20 iihs真是扯淡，这个功能明明是有可是他们没测就给了0分。14，15年的测了给了3分
【在 n******7 的大作中提到】
: 又去iihs看了一下，front crash prevention 是0分
: 不过dodge网站上有个brake assistant 不知道是遇到障碍自动刹车功能不
: 不过这个车比较廋长，在三排车里面应该算停车比较方便，后面有比较能装的
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e*******e
发帖数: 9616 | 21 三个孩子，肯定很多小伙伴，Car pool是常势. 加上各种书包，体育器械。。。
8缸无疑啦，自己的亲身经历。。。
另外朋友亲戚，偶尔一起坐车，拉个稍微大点的家具啥的，8缸能offer的6缸多不少。
更别提8缸的龙骨外壳三排后的装货/追尾碰撞缓冲空间，都是different animal |
b******s
发帖数: 5329 | 22 结构没区别吧，区别就在于发动机变速箱和内饰。
【在 e*******e 的大作中提到】
: 三个孩子，肯定很多小伙伴，Car pool是常势. 加上各种书包，体育器械。。。
: 8缸无疑啦，自己的亲身经历。。。
: 另外朋友亲戚，偶尔一起坐车，拉个稍微大点的家具啥的，8缸能offer的6缸多不少。
: 更别提8缸的龙骨外壳三排后的装货/追尾碰撞缓冲空间，都是different animal
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