c*h
发帖数: 2598 | 1 2010 VW CC 2.0T 6万迈。这个车怎么样？性能和可靠性。 |
c**********6
发帖数: 127 | 2 自己13年买的cpo的2010 cc，总体感觉不错。中段加速不错，turbo介入也不算晚。高
速比较稳，除了超越16轮以上大卡车可能会有一些飘。自己开了3年5w miles，除了
coolant cap换过一次，灯泡自己换了两次以外，剩下没什么大问题。正常换机油也就
是100左右，当然得看地方。 卖之前换了个电池，230左右。 本人在南佛。 仅供参考! |
e******g
发帖数: 5344 | 3 最好带保修的，自己买个第三方延保都行，坏了的话德车修起来比较贵。性能还是不错
的，刷个apr加速相当好 |
y********4
发帖数: 1116 | 4 应该还可以，这一带的cc没有什么大问题，注意保养情况就好了。 |
B*G
发帖数: 13438 | 5 能说说这三年车价大概贬值多少吗？
考!
【在 c**********6 的大作中提到】
: 自己13年买的cpo的2010 cc，总体感觉不错。中段加速不错，turbo介入也不算晚。高
: 速比较稳，除了超越16轮以上大卡车可能会有一些飘。自己开了3年5w miles，除了
: coolant cap换过一次，灯泡自己换了两次以外，剩下没什么大问题。正常换机油也就
: 是100左右，当然得看地方。 卖之前换了个电池，230左右。 本人在南佛。 仅供参考!
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g***n
发帖数: 14250 | |
c*h
发帖数: 2598 | 7 不能去costco autozone 换电池？costco 的电池可以用10年。
考!
【在 c**********6 的大作中提到】
: 自己13年买的cpo的2010 cc，总体感觉不错。中段加速不错，turbo介入也不算晚。高
: 速比较稳，除了超越16轮以上大卡车可能会有一些飘。自己开了3年5w miles，除了
: coolant cap换过一次，灯泡自己换了两次以外，剩下没什么大问题。正常换机油也就
: 是100左右，当然得看地方。 卖之前换了个电池，230左右。 本人在南佛。 仅供参考!
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c*h
发帖数: 2598 | 8 电池又不是每年换，一般好的用8年没问题
【在 g***n 的大作中提到】
: 换电池都要 230，这保养价格先掂量掂量
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b*****u
发帖数: 1556 | 9 8年可能是高端电池吧，更贵了。普通电池4-5年，然后开始电量不足的迹象，就可以考
虑换了。
自己喜欢动手的话，$150买个一般般的电池，15-30分钟自己搞定。车铺$230，只要不
是用垃圾电池，也算正常价格范围吧。
【在 c*h 的大作中提到】
: 电池又不是每年换，一般好的用8年没问题
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c*h
发帖数: 2598 | 10 Costco 买个电池，用8年稳稳的，不到一百刀。advance auto parts 那个gold级别也
可以。都不到一百到。沃尔玛的当然差些。
【在 b*****u 的大作中提到】
: 8年可能是高端电池吧，更贵了。普通电池4-5年，然后开始电量不足的迹象，就可以考
: 虑换了。
: 自己喜欢动手的话，$150买个一般般的电池，15-30分钟自己搞定。车铺$230，只要不
: 是用垃圾电池，也算正常价格范围吧。
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l****d
发帖数: 131 | 11 我是CC车主，4年车，目前唯一问题，自动头灯不是很灵光了，感觉是是光线感应器问
题。现在天黑自己拧开。
没有烧机油，这代CC应该是B6.5就是尾灯四个圈的迈腾那代，基本没有bug了 |
c**********6
发帖数: 127 | 12
18000 i paid and sold at 10000.
【在 B*G 的大作中提到】
: 能说说这三年车价大概贬值多少吗？
:
: 考!
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T*********s
发帖数: 20444 | 13 很可靠，建议立刻出手。
【在 c*h 的大作中提到】
: 2010 VW CC 2.0T 6万迈。这个车怎么样？性能和可靠性。
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C*****z
发帖数: 2050 | 14 大众当时不知道为啥非要设计成四座，本来就是拍扁的帕萨特，又不是放不下五个座位。
【在 c*h 的大作中提到】
: 2010 VW CC 2.0T 6万迈。这个车怎么样？性能和可靠性。
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f****l
发帖数: 5514 | 15 可能是因为CC后座头部空间太矮，中间座位本来就比两边高
位。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 大众当时不知道为啥非要设计成四座，本来就是拍扁的帕萨特，又不是放不下五个座位。
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C*****z
发帖数: 2050 | 16 他们2013就加了一个座位，其实还是放得下，之前大概太拘泥于CC这个名字了。
【在 f****l 的大作中提到】
: 可能是因为CC后座头部空间太矮，中间座位本来就比两边高
:
: 位。
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d********3
发帖数: 7220 | 17 我有辆12年的cc，可靠性方面没出过问题，不过最近两年没怎么开，一直放在车库里，
只有两万迈。
操控方面非常好，开起来很轻松，高速绝对不飘，我开到过140mph，还是很稳 |
J*********a
发帖数: 1 | 18 我的车就是2010 VW CC 2.0T 6万迈出点头，刚买来三个月。开起来超级棒，开过的人
都说很赞，一点都不像6万mile的。而且车把比较轻，很好操控。开起来很稳，高速不
飘，甩很多日系车一大截。
问题就是：
1 费油，油要加91的
2 四个座，坐不下五个人
3 这个mile数的cc都有个问题，就是气门室盖垫漏油，好像是漏机油，具体我也不是特
别懂。换这个好像需要1000刀左右，所以我就没换，但是据说机油会漏得快，而且发动
机会比较脏？ |
K*******n
发帖数: 607 | 19 140还是不要试吧，抓住要进去的
【在 d********3 的大作中提到】
: 我有辆12年的cc，可靠性方面没出过问题，不过最近两年没怎么开，一直放在车库里，
: 只有两万迈。
: 操控方面非常好，开起来很轻松，高速绝对不飘，我开到过140mph，还是很稳
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c*h
发帖数: 2598 | 20 可以加87号油的，会损失几个马力而已。所有要求用91号油的车都可以用87。
【在 J*********a 的大作中提到】
: 我的车就是2010 VW CC 2.0T 6万迈出点头，刚买来三个月。开起来超级棒，开过的人
: 都说很赞，一点都不像6万mile的。而且车把比较轻，很好操控。开起来很稳，高速不
: 飘，甩很多日系车一大截。
: 问题就是：
: 1 费油，油要加91的
: 2 四个座，坐不下五个人
: 3 这个mile数的cc都有个问题，就是气门室盖垫漏油，好像是漏机油，具体我也不是特
: 别懂。换这个好像需要1000刀左右，所以我就没换，但是据说机油会漏得快，而且发动
: 机会比较脏？
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l**o
发帖数: 1240 | 21 2012在Hertz租车，结果给了一辆全新的CC开了一周。心里话没有很impressive的感觉
，turbo lag明显，必须要狠踩油门把转速提上去才能有点推背感觉，不如一般啥V6开
起来舒服。 隔了一周又租了一辆全新的Malibu，虽然才2.4L的engine，但是开起来很
smooth。
[在 crh (我们爱这个世界) 的大作中提到：] |
b*****n
发帖数: 265 | 22 建议买3.6L的，高配，新车原价要过4w,动力很足，二手划算 |
l*****6
发帖数: 7881 | 23 Sports mode很快。另外CC配置的是双离合DSG，换挡很快。肯定比4缸的Malibu快不少。
: 2012在Hertz租车，结果给了一辆全新的CC开了一周。心里话没有很impressive
的感觉
: ，turbo lag明显，必须要狠踩油门把转速提上去才能有点推背感觉，不如一般
啥V6开
: 起来舒服。 隔了一周又租了一辆全新的Malibu，虽然才2.4L的engine，但是开
起来很
: smooth。
: [在 crh (我们爱这个世界) 的大作中提到：]
: :
【在 l**o 的大作中提到】
: 2012在Hertz租车，结果给了一辆全新的CC开了一周。心里话没有很impressive的感觉
: ，turbo lag明显，必须要狠踩油门把转速提上去才能有点推背感觉，不如一般啥V6开
: 起来舒服。 隔了一周又租了一辆全新的Malibu，虽然才2.4L的engine，但是开起来很
: smooth。
: [在 crh (我们爱这个世界) 的大作中提到：]
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