w*********r
发帖数: 42116 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 好好开你的福特锐界
别瞎操心
【在 w*********r 的大作中提到】
: 为什么不用CR-V上的高级I4发动机？
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w*********r
发帖数: 42116 | 3 没买成锐界。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 好好开你的福特锐界
: 别瞎操心
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c******y
发帖数: 425 | 4 RDX的发动机平顺性相当好，奢侈品牌比较讲究这一点吧 |
l****g
发帖数: 5080 | 5 发动机效率也没增加，换新的完全没必要。功率早就够够的了，如果加速不给力，那是
油门踩的不够深。老的发动机，各种毛病都解决了，用着省心。就是丰田，偶尔改良一
下发动机也有改出烧油毛病的时候。而且如果改良的目的是为了省成本，后果不说大多
数人也懂的。 |
n**x
发帖数: 1898 | 6 老不老，旧不旧不重要。重要的是这款V6不管是性能，油耗还是可靠性都十分优秀。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 为什么不用CR-V上的高级I4发动机？
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f****o
发帖数: 4067 | 7 Honda J series是相当好的V6。 和新旧没关系，主要配合应用。 而且发达机一个平台
下来是不停改进的。 要不是中国排量税影响美国市场，有大V8谁开V6？有V6谁开4T啊
？当然自吸开着舒服了。 |
z****n
发帖数: 3189 | 8 楼上几个不知道是黑还是托，本田这个3.5L老发动机都老掉牙了，居然还说是好东西，
笑死人
本田在亚洲有2.0t发动机，考虑到可靠性问题，没敢引进美国而已，去年市场上就有传
言说明年引进，不过今天洛杉矶的车展看来，估计还得再等等 |
z****n
发帖数: 3189 | 9 新crv都上1.5t了
【在 w*********r 的大作中提到】
: 为什么不用CR-V上的高级I4发动机？
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S**a
发帖数: 243 | |
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f****l
发帖数: 5514 | 11 车盲你好，你知道上一代(2007-2012MY)的RDX用的是什么发动机么？
【在 z****n 的大作中提到】
: 新crv都上1.5t了
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f*********n
发帖数: 701 | 12 那个烂涡轮增压发动机太烂，本田都不好意思用，你居然好意思提
【在 f****l 的大作中提到】
: 车盲你好，你知道上一代(2007-2012MY)的RDX用的是什么发动机么？
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f****l
发帖数: 5514 | 13 老色狼不是说本田是厚道厂商么，你要不和他聊一聊
【在 f*********n 的大作中提到】
: 那个烂涡轮增压发动机太烂，本田都不好意思用，你居然好意思提
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z****n
发帖数: 3189 | 14 以前RDX用什么发动机和现在RDX用老掉牙发动机有什么逻辑关系？
偷渡过来的？不用考GRE？
其实这一代地球梦发动机做得可以的，至少参数很好看。
【在 f****l 的大作中提到】
: 车盲你好，你知道上一代(2007-2012MY)的RDX用的是什么发动机么？
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z****n
发帖数: 3189 | 15 所以本田说到底还是可靠性问题不敢用新货啊。
其实这一代地球梦发动机做得可以的，至少参数很好看。
刚才回错了，本来想回你的。。
【在 f*********n 的大作中提到】
: 那个烂涡轮增压发动机太烂，本田都不好意思用，你居然好意思提
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f****l
发帖数: 5514 | 16 逻辑关系就是turbo发动机都是日厂玩厌的东西，根本不是啥高科技。
欧洲品牌很大一部分战场在欧洲和中国，这两个地方有极不合理的排量限制，他们懒得
为美国市场单独研发发动机，就直接把一堆turbo拿来用了，你这种属于被卖了还在给
人家数钱。
自吸气V6/V8才是最爽的，小鸡鸡四缸那是割草机上用的～
【在 z****n 的大作中提到】
: 以前RDX用什么发动机和现在RDX用老掉牙发动机有什么逻辑关系？
: 偷渡过来的？不用考GRE？
: 其实这一代地球梦发动机做得可以的，至少参数很好看。
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f*********n
发帖数: 701 | 17 本田知道自己技术有限，能及时改正，还是值得肯定
丰田恨不得把老技术用一百年，经常十几二十年发动机不改，最后估计再不改，技术人
员会技艺退化，才不得不改
本田丰田，一个志大才疏、态度还好;一个技术好，但早钻钱眼里了，基本上能卖钱的
东西全换成钱了;相比之下，还是志大才疏的更好一些
【在 f****l 的大作中提到】
: 老色狼不是说本田是厚道厂商么，你要不和他聊一聊
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n**x
发帖数: 1898 | 18 已经够牛逼了。六缸发动机比很多4缸turbo还省油。而且可靠性非常好。
【在 z****n 的大作中提到】
: 以前RDX用什么发动机和现在RDX用老掉牙发动机有什么逻辑关系？
: 偷渡过来的？不用考GRE？
: 其实这一代地球梦发动机做得可以的，至少参数很好看。
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z****n
发帖数: 3189 | 19 唉，玩厌的东西现在又重新拿起来玩了，照你这么说两田的r&d都是傻逼。
说得地球上没有大排量涡轮增压似的。你知道宝马享誉天下的涡轮增压发动机排量是多
少的吗，还欧洲战场，笑死人。
其实涡轮增压比自吸爽得多，不过你没开过，没法体会，我们大家都只好在一旁看着笑了
【在 f****l 的大作中提到】
: 逻辑关系就是turbo发动机都是日厂玩厌的东西，根本不是啥高科技。
: 欧洲品牌很大一部分战场在欧洲和中国，这两个地方有极不合理的排量限制，他们懒得
: 为美国市场单独研发发动机，就直接把一堆turbo拿来用了，你这种属于被卖了还在给
: 人家数钱。
: 自吸气V6/V8才是最爽的，小鸡鸡四缸那是割草机上用的～
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z****n
发帖数: 3189 | 20 这是日托二十年前的说辞了，在现在这个以两田为首，日本车厂全面涡轮增压的时代，
还说这些话已经不合时宜。
【在 n**x 的大作中提到】
: 已经够牛逼了。六缸发动机比很多4缸turbo还省油。而且可靠性非常好。
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n**x
发帖数: 1898 | 21 这不是什么说辞。也没什么不合时宜。这款V6马力大，油耗低，耐用是事实。
【在 z****n 的大作中提到】
: 这是日托二十年前的说辞了，在现在这个以两田为首，日本车厂全面涡轮增压的时代，
: 还说这些话已经不合时宜。
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z****n
发帖数: 3189 | 22 说他油耗低，有什么事实根据吗？比本田自己新做的地球梦还省油？
有马自达那些号称逼近自吸极限的超高压缩比吗？没有
其实rdx这个老掉牙发动机是07年出来的，到现在快10年了，13年加了闭肛，设计基本
没啥变，现在科技日新万里，不知道你base on what ,会去相信十年前设计的发动机省油
马力很大吗？ 不如同年代的vq35
耐用？这个问题要看你是预期这车要跑多久。
如果是10年左右。其实国内那些老帕萨特1.8t的，跑十几年了满大街都是，抛去烧机油
不说，耐用早就不是问题了
我觉得正常人都不会预期他的车跑超过10年的。
【在 n**x 的大作中提到】
: 这不是什么说辞。也没什么不合时宜。这款V6马力大，油耗低，耐用是事实。
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w*********r
发帖数: 42116 | 23 2016 RDX AWD EPA 19/28mpg, 279hp, 252lb-ft
2016 XT5 AWC EPA 18/26mpg, 310hp, 271lb-ft
【在 n**x 的大作中提到】
: 这不是什么说辞。也没什么不合时宜。这款V6马力大，油耗低，耐用是事实。
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d*s
发帖数: 686 | 24 re
【在 f****l 的大作中提到】
: 逻辑关系就是turbo发动机都是日厂玩厌的东西，根本不是啥高科技。
: 欧洲品牌很大一部分战场在欧洲和中国，这两个地方有极不合理的排量限制，他们懒得
: 为美国市场单独研发发动机，就直接把一堆turbo拿来用了，你这种属于被卖了还在给
: 人家数钱。
: 自吸气V6/V8才是最爽的，小鸡鸡四缸那是割草机上用的～
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f*********n
发帖数: 701 | 25 +1
笑了
【在 z****n 的大作中提到】
: 唉，玩厌的东西现在又重新拿起来玩了，照你这么说两田的r&d都是傻逼。
: 说得地球上没有大排量涡轮增压似的。你知道宝马享誉天下的涡轮增压发动机排量是多
: 少的吗，还欧洲战场，笑死人。
: 其实涡轮增压比自吸爽得多，不过你没开过，没法体会，我们大家都只好在一旁看着笑了
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